高中物理知識(shí)一對(duì)一(平均速度與瞬時(shí)速度對(duì)比).doc
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高中物理知識(shí)一對(duì)一(平均速度與瞬時(shí)速度對(duì)比) 一、單選題(共24小題,每小題5.0分,共120分) 1.如圖所示是高速公路旁的交通標(biāo)志,圖中的“120”表示小汽車必須限制在120 km/h內(nèi)行駛,“南京40 km”表示到南京還有40 km.“120 km/h”和“40km”分別指( ?。? A. 瞬時(shí)速度,位移 B. 瞬時(shí)速度,路程 C. 平均速度,位移 D. 平均速度,路程 2.關(guān)于速度,下列說法正確的是( ?。? A. 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量 B. 平均速度就是速度的平均值,既有大小,又有方向,是矢量 C. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它只有大小,沒有方向 D. 汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車平均速度大小的儀器 3.下面描述的幾個(gè)速度中,說法正確的是( ?。? A. 子彈以790 m/s的速度擊中目標(biāo)時(shí)的速度指平均速度 B. 信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為10 m/s指瞬時(shí)速度 C. 汽車上速度計(jì)的示數(shù)為80 km/h指平均速度 D. 臺(tái)風(fēng)以360 km/h的速度向東北方向移動(dòng)指平均速度 4.關(guān)于速度的描述,下列說法中正確的是( ) A.京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)的列車最高時(shí)速可達(dá)484 km/h,指的是瞬時(shí)速度 B.電動(dòng)自行車限速20 km/h,指的是平均速度 C.子彈射出槍口時(shí)的速度為500 m/s,指的是平均速度 D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10 s,則他沖刺時(shí)的速度一定為10 m/s 5.我國運(yùn)動(dòng)員劉翔獲得雅典奧運(yùn)會(huì)110米欄冠軍,成績(jī)是12秒91在男子110米跨欄中奪得金牌,實(shí)現(xiàn)了我國在短跑中多年的夢(mèng)想,是亞洲第一人。劉翔之所以能夠取得冠軍,取決于他在110米中的( ) A. 某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 B. 撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大 C. 平均速度大 D. 起跑時(shí)的加速度大 6.關(guān)于速度,下列說法錯(cuò)誤的是 ( ) A. 汽車上的速度計(jì)顯示的速度可以看做瞬時(shí)速度 B. 平均速度只有大小,沒有方向,是標(biāo)量 C. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量 D. 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量 7.火車以76 km/h的速度經(jīng)過某一段路,子彈以600 m/s的速度從槍口射出,則( ?。? A. 76 km/h是平均速度 B. 76 km/h是瞬時(shí)速度 C. 600 m/s不是瞬時(shí)速度 D. 600 m/s是平均速度 8.在公路上常有交通管理部門設(shè)置的如圖所示的限速標(biāo)志,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí):( ) A. 平均速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 B. 必須以這一規(guī)定速度行駛 C. 瞬時(shí)速度的大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 D. 汽車上的速度計(jì)指示值,有時(shí)還是可以超過這一規(guī)定值的 9.下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是( ?。? A. 子彈射出槍口的速度是800 m/s B. 汽車從甲站行駛到乙站的速度是40 km/h C. 汽車通過站牌時(shí)的速度是72 km/h D. 小球第3s末的速度是6 m/s 10.物體在甲、乙兩地間往返一次,從甲地到乙地的平均速度是v1,返回時(shí)的平均速度是v2,則物體往返一次平均速度的大小和平均速率分別是( ?。? A. 0, B., C. 0, D., 11.如圖所示,兩人以大小相同的速度同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABC和ADE方向行走,經(jīng)過一段時(shí)間后在F點(diǎn)相遇(圖中未畫出).從出發(fā)到相遇的過程中,描述兩個(gè)人運(yùn)動(dòng)情況的物理量可能不相同的是( ) A. 瞬時(shí)速度 B. 位移 C. 路程 D. 平均速度 12.2015年北京田徑世錦賽100 m決賽中,博爾特以9秒79奪冠,我國選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績(jī),成為第一個(gè)站在百米世界決賽的亞洲人.下列說法正確的是( ) A. 起跑階段的速度一定是博爾特大 B. 全程的平均速度一定是博爾特大 C. 全程的任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度都是博爾特大 D. 到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定是博爾特大 13.日常生活中,對(duì)平均速度和瞬時(shí)速度我們都稱“速度”.下列速度中表示平均速度的是( ) A. 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員以9.8 m/s的速度沖過終點(diǎn)線 B. 由于堵車,在隧道內(nèi)車速僅為1.2 m/s C. 返回地面的太空艙以8 m/s的速度落入太平洋中 D. 子彈以800 m/s的速度撞擊在墻上 14.氣象臺(tái)對(duì)“玉兔”臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)是:風(fēng)暴中心以18 km/h左右的速度向西北方向移動(dòng),在登陸時(shí),近中心最大風(fēng)速達(dá)到33 m/s.報(bào)道中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指( ) A. 平均速度,瞬時(shí)速度 B. 瞬時(shí)速度,平均速度 C. 平均速度,平均速度 D. 瞬時(shí)速度,瞬時(shí)速度 15.小蒙騎自行車由靜止沿直線運(yùn)動(dòng),他在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s內(nèi)通過的位移分別為1 m、2 m、3 m、4 m,則( ) A. 他4 s末的瞬時(shí)速度為4 m/s B. 他第2 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s C. 他4 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/s D. 他1 s末的速度為1 m/s 16.中國飛人劉翔在2011年8月舉辦的第十三屆世界田徑錦標(biāo)賽男子110米欄的比賽中,以13秒34的成績(jī)獲得亞軍,關(guān)于比賽的下列說法中正確的是( ) A. 110 m是劉翔比賽中路程的大小 B. 13秒34是劉翔奪冠的時(shí)刻 C. 劉翔比賽中的平均速度約是8.2 m/s D. 劉翔經(jīng)過終點(diǎn)線時(shí)的速度一定等于8.2 m/s 17.下列語句的描述中,有關(guān)速度的含義是指平均速度的是( ) A. 子彈射出槍口的速度是800 m/s,以790 m/s的速度擊中目標(biāo) B. 小球在光滑路面上滑行,第3 s末的速度是6 m/s C. 汽車從甲站行駛到乙站的速度是40 km/h D. 百米賽跑中,某運(yùn)動(dòng)員在50 m處的速度為10 m/s 18.為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80 km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100 km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是( ) A. 80 km/h是平均速度,100 km是位移 B. 80 km/h是平均速度,100 km是路程 C. 80 km/h是瞬時(shí)速度,100 km是位移 D. 80 km/h是瞬時(shí)速度,100 km是路程 19.下列速度中,指平均速度的是( ) A. 雨滴落地時(shí)的速度 B. 汽車通過南京長江大橋的速度 C. 子彈射出槍口時(shí)的速度 D. 跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后,到達(dá)最高點(diǎn)的速度 20.下列關(guān)于速度的說法中,正確的是( ) A. 某同學(xué)參加800 m比賽從起點(diǎn)出發(fā)后,經(jīng)過3分11秒到達(dá)終點(diǎn)(其起點(diǎn)、終點(diǎn)為同一位置),則這一過程中其速度為0 B. 在100 m比賽中,某同學(xué)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為13.7 m/s,這說的是平均速度 C. 平均速度等于路程和所用時(shí)間的比值 D. 平均速度一定等于初速度和末速度之和的一半 21.2013年11月8日超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”重創(chuàng)菲律賓.氣象部門說,登陸時(shí),“海燕”持續(xù)風(fēng)速為235 km/h,中心最大風(fēng)速達(dá)到314 km/h.其中的兩個(gè)速度數(shù)值分別是指( ) A. 平均速度,瞬時(shí)速度 B. 瞬時(shí)速度,平均速度 C. 平均速度,平均速度 D. 瞬時(shí)速度,瞬時(shí)速度 22.如圖所示為成都到重慶的和諧號(hào)動(dòng)車車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏的照片,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量.下列說法中正確的是( ) A. 甲處表示時(shí)間,乙處表示平均速度 B. 甲處表示時(shí)間,乙處表示瞬時(shí)速度 C. 甲處表示時(shí)刻,乙處表示平均速度 D. 甲處表示時(shí)刻,乙處表示瞬時(shí)速度 23.以下說法正確的是( ) A. 質(zhì)點(diǎn)通過直線上某一點(diǎn)的速度是4 m/s,指的是瞬時(shí)速度 B. 質(zhì)點(diǎn)通過某一段位移的速度是4 m/s,指的是瞬時(shí)速度 C. 質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的速度是4 m/s,指的是瞬時(shí)速度 D. 質(zhì)點(diǎn)在第3 s末的速度是4 m/s,指的是平均速度 24.在長瀏高速公路上,分別有如圖所示的甲、乙兩塊告示牌,告示牌上面數(shù)字的意思是( ) A. 甲是指位移,乙是平均速度大小 B. 甲是指路程,乙是平均速度大小 C. 甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度大小 D. 甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度大小 二、多選題(共16小題,每小題5.0分,共80分) 25.(多選)為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),教練分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄相帶,測(cè)得:運(yùn)動(dòng)員在前7 s跑了60.20 m,7 s末到7.1 s末跑了0.92 m,跑到終點(diǎn)共用10 s,則下列說法正確的是( ) A. 運(yùn)動(dòng)員在百米全過程中的平均速度是10.00 m/s B. 運(yùn)動(dòng)員在前7 s的平均速度是8.60 m/s C. 運(yùn)動(dòng)員在7 s末的瞬間時(shí)速度約為9.20 m/s D. 無法知道運(yùn)動(dòng)員在7 s末的瞬間時(shí)的速度 26.2016年安徽的黃山和九華山旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,吸引了大批海內(nèi)外游客.如圖,設(shè)游客甲駕車從九華山大門去黃山大門,行程162 km.游客乙駕車從黃山大門趕往九華山大門,行程158 km.若兩人恰好同時(shí)出發(fā)且同時(shí)到達(dá),則甲、乙在兩地之間運(yùn)動(dòng)的過程中( ) A. 研究甲車的行駛路程時(shí)能將車看成質(zhì)點(diǎn) B. 甲車、乙車的平均速度相同 C. 甲車的平均速率大于乙車的平均速率 D. 游客乙駕車運(yùn)行“158 km”指的是位移 27.如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是:1 s、2 s、3 s、4 s,已知方格的邊長為1 m.下列說法正確的是( ) A. 物體在AB段的平均速度為1 m/s B. 物體在ABC段的平均速度為m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D. 物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度 28.(多選)如圖所示,2011年2月20日,新一代高速動(dòng)車組和時(shí)速400公里高速綜合檢測(cè)列車在京滬高鐵上海段“試跑”,于2011年6月正式通車.高速動(dòng)車組1 min內(nèi),時(shí)速由“0”瞬間飆升至“130公里”,駛出1 km,下列說法正確的是( ) A. 1 min末的速度約為36.1 m/s B. 1 min末的速度約為72.2 m/s C. 1 min內(nèi)的平均速度約為16.67 m/s D. 1 min內(nèi)的平均速度約為63.1 m/s 29.(多選)兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知( ) A. 在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同 B. 在時(shí)刻t3到時(shí)刻t4之間的平均速度相同 C. 在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬間兩木塊速度相同 D. 在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬間兩木塊速度相同 30.(多選)某部隊(duì)進(jìn)行野戰(zhàn)訓(xùn)練,訓(xùn)練過程中的運(yùn)行路線可以在指揮中心的屏幕上顯示出來,屏幕的小正方形邊長代表1 m.如圖所示為某個(gè)班戰(zhàn)士的行動(dòng)軌跡,沿箭頭方向運(yùn)動(dòng).AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是:1 s、2 s、3 s、4 s.下列說法正確的是( ) A. 戰(zhàn)士在AB段的平均速度為1 m/s B. 戰(zhàn)士在ABC段的平均速度為1.5 m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映戰(zhàn)士處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D. 戰(zhàn)士在B點(diǎn)的速度等于ABC段的平均速度 31.(多選)下列關(guān)于速度的說法,正確的是( ) A. 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向 B. 平均速度就是速度的平均值,它只有大小沒有方向 C. 汽車以速度v1經(jīng)過某一路標(biāo),子彈以速度v2從槍口射出,v1和v2均指平均速度 D. 運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量 32.(多選)下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確的是( ) A. 若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零 B. 若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零 C. 勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度 D. 變速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度 33.(多選)下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法正確的是( ) A. 平均速度=,當(dāng)Δt充分小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度 B. 勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度 C. 瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述運(yùn)動(dòng)的快慢 D. 瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度,所以只有瞬時(shí)速度才可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)的快慢情況 34.(多選)關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度,下列說法中正確的是( ) A. 平均速度大小等于初速度與末速度的平均值 B. 極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度 C. 對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度跟哪段時(shí)間(或哪段位移)無關(guān) D. 做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的 35.(多選)關(guān)于速度的說法正確的是( ) A. 速度是路程與時(shí)間的比值 B. 速度是位移與時(shí)間的比值,位移越大則速度一定越大 C. 平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 D. 一般講平均速度時(shí),必須講清楚是哪一段時(shí)間或哪一段位移內(nèi)的平均速度 36.(多選)下列幾種速度,是瞬時(shí)速度的是( ) A. 火車以76 km/h的速度經(jīng)過“深圳到惠州”這一路段 B. 汽車速度計(jì)指示著速度50 km/h C. 城市繁華路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“15 km/h 注意車速”字樣 D. 足球以12 m/s的速度射入球門 37.(多選)下列所說的速度指平均速度的是( ) A. 百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5 m/s的速度沖過終點(diǎn)線 B. 經(jīng)提速后列車的速度達(dá)到270 km/h C. 由于堵車,在隧道內(nèi)的車速僅為1.2 m/s D. “玉兔號(hào)”月球車以200 m/h的速度在月球上進(jìn)行探測(cè) 38.(多選)一位女士由于駕車超速而被警察攔?。熳哌^來說:“太太,您剛才的車速是70公里每小時(shí)!”這位女士反駁說:“不可能的!我才開了7分鐘,還不到一個(gè)小時(shí)呢,怎么可能走了70公里呢?”關(guān)于這段對(duì)話,下列說法中正確的是( ) A. 警察說的70公里每小時(shí)指的是瞬時(shí)速度大小 B. 如果女士繼續(xù)開車,則一個(gè)小時(shí)內(nèi),汽車的位移一定等于70公里 C. 利用位移與時(shí)間的比值計(jì)算速度,但位移的大小不能決定速度的大小 D. 女士和警察產(chǎn)生矛盾的原因是由于兩人選擇的參考系不同 39.(多選)在平直的公路上,汽車啟動(dòng)后在第10 s末,速度表的指針指在如圖所示的位置,前10 s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的距離為150 m.下列說法中正確的是( ) A. 第10 s末汽車的瞬時(shí)速度是70 km/h B. 第10 s末汽車的瞬時(shí)速度是70 m/s C. 前10 s內(nèi)汽車的平均速度是15 m/s D. 前10 s內(nèi)汽車的平均速度是35 m/s 40.(多選)兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABC和ADC行走,如圖所示,當(dāng)他們相遇時(shí)相同的量是(AC為圓的直徑)( ) A. 瞬時(shí)速度 B. 位移 C. 路程 D. 平均速度 三、實(shí)驗(yàn)題(共0小題,每小題10.0分,共0分) 四、計(jì)算題(共3小題,每小題18.0分,共54分) 41.一輛汽車沿平直的公路單向行駛,從A處行駛到B處用了60 s,A、B兩地相距900 m;在B處停留30 s后沿原路返回,用了45 s到達(dá)A、B的中點(diǎn)C處.問: (1)這輛汽車前60 s內(nèi)的平均速度? (2)這輛汽車從A處到C處的平均速率? 42.小明坐在沿直線行駛的汽車上,從甲地到乙地用時(shí)20分鐘,行徎20 km,根據(jù)公式v=,他計(jì)算出自己的速度為60 km/h.而途中某時(shí)刻小明發(fā)現(xiàn)速度計(jì)顯示為70 km/h. (1)上面提到的兩個(gè)速度各表示什么速度? (2)速度計(jì)顯示的是什么速度? (3)若小明由乙地返回甲地又用了20分鐘,則整個(gè)過程的平均速度是多少?它能反映汽車運(yùn)動(dòng)得快慢嗎? 43.如圖所示,一輛汽車在上海到南京的高速公路上行駛.汽車上的速度計(jì)指針在圖中左圖所示位置附近左右擺動(dòng),請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和圖中提供的信息,回答下列問題: (1)圖中A、B兩處相距多遠(yuǎn)?其值是指A、B兩處的路程還是位移大??? (2)圖中速度計(jì)中指針?biāo)傅乃俣缺硎酒嚨钠骄俣冗€是瞬時(shí)速度?其值為多大? (3)假設(shè)汽車在A、B間按速度計(jì)中指針?biāo)傅乃俣茸鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),再由圖中信息求出汽車從A處行駛到B處,需要多長時(shí)間? 五、填空題(共1小題,每小題5.0分,共5分) 44.有一身高為1.70 m的田徑運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行100 m短跑比賽,在終點(diǎn)處,有一站在跑道終點(diǎn)旁邊的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖刺動(dòng)作,攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16,快門(曝光時(shí)間)是s,得到照片后測(cè)得照片中人的像高度為1.7×10-2m,胸前號(hào)碼布上模糊部分的寬度是2×10-3m,由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員沖刺時(shí)s內(nèi)的位移是________,沖刺時(shí)的速度大小是________. 六、簡(jiǎn)答題(共0小題,每小題10.0分,共0分) 答案解析 1.【答案】B 【解析】交通標(biāo)志里的限速標(biāo)志是每一時(shí)刻的速度均不能超過該速度;故為瞬時(shí)速度; 里程88 km指的是行駛路程,即汽車經(jīng)過軌跡軌跡的長度,選B. 2.【答案】A 【解析】速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量,故A正確;平均速度就是位移與時(shí)間的比值,不是速度的平均值,故B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量,有大小,又有方向,故C錯(cuò)誤;汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車瞬時(shí)速度大小的儀器,故D錯(cuò)誤. 3.【答案】D 【解析】子彈擊中目標(biāo)時(shí)對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬時(shí),故為瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為10 m/s,是一段過程中的速度,故為平均速度,故B錯(cuò)誤;汽車上速度計(jì)的示數(shù)為80 km/h指的是汽車瞬間的速度,故為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;臺(tái)風(fēng)以360 km/h的速度向東北方向移動(dòng)指平均速度,故D正確. 4.【答案】A 【解析】列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度,故A正確; 電動(dòng)自行車限速20 km/h,限制的瞬時(shí)速度,不是平均速度,故B錯(cuò)誤; 子彈射出槍口時(shí)的速度與槍口這一位置點(diǎn)對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤; 根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是10 s可知,可求得其平均速度為10 m/s,而其沖刺速度不一定為10 m/s.故D錯(cuò)誤. 5.【答案】C 【解析】100 m比賽是在相同的位移內(nèi)比時(shí)間,時(shí)間短的勝,即時(shí)間短的平均速度大.故選C. 6.【答案】B 【解析】汽車上的速度計(jì)顯示的速度可以看做瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確;平均速度有大小,也有方向,是矢量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度,叫做瞬時(shí)速度,它是矢量,選項(xiàng)C正確;速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量,選項(xiàng)D正確;此題選錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選B. 7.【答案】A 【解析】火車以76 km/h的速度經(jīng)過某一段路,76 km/h與一段路相對(duì)應(yīng),子彈以600 m/s的速度從槍口射出,600 m/s與槍口這一位置對(duì)應(yīng),為瞬時(shí)速度,故BCD錯(cuò)誤,A正確. 8.【答案】C 【解析】小汽車上被紅線劃過,表示禁止,旁邊的40是表示40 km/h,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)瞬時(shí)速度不能超過40 km/h;在行駛的任何時(shí)刻都不能超過該數(shù)值,行駛速度低于或者等于40 km/h都是允許的,故選C。 9.【答案】B 【解析】子彈出槍口的速度,是通過某一位置的速度,表示瞬時(shí)速度,擊中目標(biāo)時(shí)的速度也是通過某一位置的速度,也是瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;汽車從甲站行駛到乙站的速度,是一段路程的單位時(shí)間內(nèi)的速度,表示平均速度.故B正確;車通過站牌時(shí)的速度,是通過某一位置的速度,是瞬時(shí)速度.故C錯(cuò)誤;小球第3 s末的速度是瞬時(shí)速度;故D錯(cuò)誤; 10.【答案】C 【解析】物體往返一次,位移為零.則物體的平均速度的大小為1==0. 設(shè)A、B兩地的距離為L.物體從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t1= 從B到A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t2= 則物體往返一次的平均速率為: 11.【答案】A 【解析】 兩個(gè)人所走的路徑不同,所以瞬時(shí)速度方向不同,所走過的路程相同,由于初、末位置相同,所以兩個(gè)人的位移相同,又因?yàn)闀r(shí)間相同,所以平均速度相同,綜上所述,應(yīng) 選A. 12.【答案】B 【解析】 100 m比賽,兩人的位移相等,時(shí)間短的平均速度大,所以B正確,A、C、D錯(cuò)誤. 13.【答案】B 【解析】 14.【答案】A 【解析】 平均速度對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間或一段位移,而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是某時(shí)刻或某位置, 18 km/h指的是臺(tái)風(fēng)向西北方向移動(dòng)一段時(shí)間或一段位移的平均速度,33 m/s指的是臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故A正確. 15.【答案】C 【解析】自行車速度是逐漸增大的,無法確定它的瞬時(shí)速度,只能求出平均速度,第2 s內(nèi)平均速度為m/s=2 m/s;4 s內(nèi)的平均速度=m/s=2.5 m/s. 16.【答案】C 【解析】110米欄運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡不在水平面內(nèi),雖然其在水平面的軌跡投影長度為110米,但其實(shí)際軌跡長度大于110米,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;13秒34指劉翔完成110米欄所用的時(shí)間不是指時(shí)刻.選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由v=可計(jì)算劉翔比賽中的平均速度約是8.2 m/s,但這不一定是劉翔過終點(diǎn)線的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤. 17.【答案】C 【解析】子彈射出槍口的速度,是指子彈經(jīng)過槍口這個(gè)位置時(shí)的速度,是瞬時(shí)速度,擊中目標(biāo)的速度也是和某一位置相對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度;小球第3 s末的速度是指第3 s末這個(gè)時(shí)刻的速度,是瞬時(shí)速度;運(yùn)動(dòng)員在50 m處的速度和某個(gè)位置相對(duì)應(yīng),所以是瞬時(shí)速度;汽車從甲站行駛到乙站的速度,是指從甲站到乙站這個(gè)過程中的速度,屬于平均速度. 18.【答案】D 【解析】在某路段或路口限定最高時(shí)速,是指任一時(shí)刻都不能超過該速度,是瞬時(shí)速度,較遠(yuǎn)距離的公路是有彎道的,是指路程,D對(duì). 19.【答案】B 【解析】平均速度對(duì)應(yīng)一段過程,因此選項(xiàng)A、C、D為瞬時(shí)速度,選項(xiàng)B為平均速度,故選B. 20.【答案】A 【解析】某同學(xué)參加800 m比賽從起點(diǎn)出發(fā)后,經(jīng)過3分11秒到達(dá)終點(diǎn)(其起點(diǎn)、終點(diǎn)為同一位置),因?yàn)榇送瑢W(xué)的位移為零,根據(jù)速度的概念v=,則這一過程中其速度為0;在100 m比賽中,某同學(xué)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為13.7 m/s,這說的是瞬時(shí)速度;平均速度等于位移和所用時(shí)間的比值;當(dāng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),平均速度等于初速度和末速度之和的一半.選項(xiàng)A正確. 21.【答案】A 【解析】平均速度對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間或一段位移,而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是某時(shí)刻或某位置,由“持續(xù)”知,235 km/h指的是一段時(shí)間的平均速度,314 km/h是指瞬時(shí)速度,故A正確. 22.【答案】D 【解析】時(shí)間是指時(shí)間間隔的長度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).與時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是瞬時(shí)速度,與時(shí)間對(duì)應(yīng)的是平均速度.圖中的時(shí)間表示一瞬間,為時(shí)刻;對(duì)應(yīng)的速度為此時(shí)的瞬時(shí)速度,D正確. 23.【答案】A 【解析】瞬時(shí)速度指的是某一點(diǎn)或某一個(gè)時(shí)刻的速度,質(zhì)點(diǎn)在第3 s末的速度是4 m/s,指的是瞬時(shí)速度,A對(duì),D錯(cuò);質(zhì)點(diǎn)通過某一段位移的速度是4 m/s,指的是平均速度,B錯(cuò);同理C錯(cuò). 24.【答案】D 【解析】告示牌甲是里程牌,表示路程.限速是指瞬時(shí)速度不能超過多大,告示牌乙上面的數(shù)字是瞬時(shí)速度大?。蔬xD. 25.【答案】ABD 【解析】由題意可知運(yùn)動(dòng)員的位移為100 m,時(shí)間為10.8 s,故平均速度v=m/s=10.00 m/s;故A正確;前7 s運(yùn)動(dòng)員的平均速度為v1=m/s=8.60 m/s,故B正確;由題意無法求出7 s末的瞬時(shí)速度,雖然能求出0.1 s內(nèi)的平均速度,但也不能表示7 s瞬時(shí)速度;故C錯(cuò)誤,D正確; 26.【答案】AC 【解析】 27.【答案】ABC 【解析】 物體在AB段的平均速度為AB==m/s=1 m/s,選項(xiàng)A正確;物體在ABC段的平均速度為==m/s=m/s ,選項(xiàng)B正確;因B點(diǎn)比C點(diǎn)更接近于A點(diǎn),故AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C正確;因從A到B到C物體不是做直線運(yùn)動(dòng),故物體在B點(diǎn)的速度不等于AC段的平均速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤,故選A、B、C. 28.【答案】AC 【解析】高速動(dòng)車組1 min內(nèi),時(shí)速由“0”瞬間飆升至“130公里”,故1 min的末速度為130 km/h≈36.1 m/s,A正確,B錯(cuò)誤;動(dòng)車組在1 min內(nèi)的平均速度為:v==m/s≈16.67 m/s,C正確,D錯(cuò)誤; 29.【答案】BC 【解析】設(shè)底片上每小格寬度為s,曝光時(shí)間為t.下面物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v=,上面的物體在t2時(shí)刻的速度v2=- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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