雷蒙德·羅維生平及作品簡(jiǎn)介.ppt

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1、雷蒙德 羅維生平及作品簡(jiǎn)介 工業(yè)設(shè)計(jì) 1401B 張伊銘 2014040325026 基本信息 中文名稱 :雷蒙德 羅維 外文名稱 :Raymond Loewy 國(guó)籍 :法國(guó) 出生地 :巴黎 出生日期 :1893年 逝世日期 :1986年 職業(yè) :工業(yè)設(shè)計(jì) 代表作品 :可口可樂(lè)瓶、殼牌 公司商標(biāo)、?？松旧虡?biāo)、 美國(guó)郵局的服務(wù)徽章 雷蒙德 羅維 20世紀(jì)最 著名的 工業(yè)設(shè)計(jì)師 ，設(shè)計(jì)行 業(yè)的先鋒者 將流線型與 歐洲 現(xiàn)代主義 揉合，建樹(shù)起 獨(dú)特的 藝術(shù)語(yǔ)言 。他首開(kāi)工 業(yè)設(shè)計(jì)的先河，促成設(shè)計(jì)與 商業(yè)的聯(lián)姻；并憑借敏銳的 商業(yè)意識(shí)，無(wú)限的想象力與 卓越的設(shè)計(jì)稟賦為工業(yè)的

2、發(fā) 展注入鮮活的 生命元素 。他 一生起伏多變，職業(yè)生涯恢 弘而多彩；其設(shè)計(jì)數(shù)目之多， 范圍之廣令人瞠目：大到汽 車、 宇宙空間站 ，小到 郵票 、 口紅、公司的圖標(biāo)。無(wú)論上 世紀(jì)中期的美國(guó)人意識(shí)與否， 他們實(shí)際生活在雷蒙德 羅 維的世界之中 1967到 1973羅維被 NASA聘為常駐 顧問(wèn)，參與阿波羅（ Apollo）與太 空實(shí)驗(yàn)室（ Skylab）的設(shè)計(jì)。他們 需要他“確保在極端失重情況下宇 航員的心理與生理的安全與舒適 。 他在 太空艙 中模擬 重力空間 ；開(kāi)設(shè) 能遠(yuǎn)望地球的舷窗；整理歸納儀表 面板的信息層次；將人體工學(xué)導(dǎo)入 宇航服的設(shè)計(jì)中。 宇航員在給他的 感謝信中寫(xiě)道：“由于你親

3、切舒適 的設(shè)計(jì)，使我們?cè)诿ＣＳ钪嬷幸稽c(diǎn) 也不孤單。” 雷蒙德 羅維 ， 法國(guó) 人， 美國(guó) 設(shè)計(jì)師， 1949年 時(shí)代 雜志的封面人物，首開(kāi)工業(yè)設(shè) 計(jì)的先河，憑借敏銳的 商業(yè)意識(shí) ，無(wú)限的想象力與卓越的設(shè)計(jì)天才為 現(xiàn)代工業(yè) 的發(fā) 展注入鮮活的生命。他一生起伏多變，職業(yè)生涯恢弘而多彩，其設(shè)計(jì)數(shù)目之多，范 圍之廣令人瞠目 ：大到飛機(jī)、輪船、火車、宇宙飛船和空間站，小到郵票、口紅、 標(biāo)志和可樂(lè)瓶子 ， 成功案例 無(wú)數(shù)。無(wú)論當(dāng)時(shí)的美國(guó)人意識(shí)與否，他們實(shí)際生活在雷 蒙德 羅維的世界之中。紐約時(shí)報(bào)曾評(píng)論道：“毫不夸張，羅維先生塑造了現(xiàn)代世界 的形象。”但自從 NASA（美國(guó)國(guó)家太空總署）采用他的設(shè)計(jì)

4、之后，他的影響力便 飛出了 地球 雷蒙德 羅維生于 1893年 的巴黎， 從小便對(duì) 火車 、 汽車 產(chǎn)生濃厚的 興趣，立志從事 設(shè)計(jì)。他獲得工 程學(xué) 學(xué)士學(xué)位 之 后，便 應(yīng)征入伍 。 一戰(zhàn)結(jié)束后，于 1919年移居美國(guó)。 當(dāng)時(shí)的他已近 30 歲，而且?guī)缀蹼p 手空空，卻以此 為契機(jī)，開(kāi)始誠(chéng) 心追逐童時(shí)的夢(mèng) 想。 最初，羅維為著 名紐約 第五大道 的 Macy設(shè)計(jì)時(shí)裝 展示櫥窗，并先 后擔(dān)任 Vogue, Harpers等時(shí)尚 雜志的 插圖設(shè)計(jì) ， 以其特立獨(dú)行的 藝術(shù)風(fēng)格在 時(shí)尚 界 占領(lǐng)一席之地。 1929年，他承接 了第一份設(shè)計(jì)訂 單 ，改良 Gestetner復(fù)印機(jī)， 從此涉足

5、工業(yè)設(shè) 計(jì)領(lǐng)域。這份訂 單不僅時(shí)限緊， 而且難度頗高， 要求設(shè)計(jì)師在五 天之內(nèi)，為該公 司的復(fù)印機(jī)做改 型設(shè)計(jì)，使其外 觀與效能雙向結(jié) 合。 羅維立即著手， 設(shè) 計(jì)了一個(gè)外殼，將 內(nèi)部機(jī)器包于其中， 并改變機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)曲 柄、復(fù)印臺(tái)面的形 狀，用 四條苗條， 卻又堅(jiān)實(shí)的支架 代 替了以往突出粗壯 的支架。 由于羅維 的靈感， 丑陋、笨 拙 的機(jī)器搖身一變， 成為 富有魅力的辦 公家具 ，得以傳延 了許多年。 在設(shè)計(jì) 之中，羅維應(yīng)用人 體工程學(xué)與審美理 念 ，使該復(fù)印機(jī)在 競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出， 銷量節(jié)節(jié)攀升。羅 維的天賦與靈感激 發(fā)創(chuàng)立了一個(gè)新職 業(yè) 工業(yè)設(shè)計(jì)師。 作為設(shè)計(jì)與行銷完 美結(jié)合的第一例

6、， 羅維的首單生意開(kāi) 啟了美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì) 的新紀(jì)元 羅維奉行“ 流線、簡(jiǎn)單化 ”理念，即“ 由功用與簡(jiǎn)約彰顯美麗 ”，并帶動(dòng)了設(shè)計(jì)中的 流線 型運(yùn)動(dòng) 。他將一切“流線、簡(jiǎn)單化” 大到宇宙飛船，小到郵票。較著名的作品包括 好彩 香煙盒 (lucky Strike)、 GG1與 S1發(fā)動(dòng)機(jī)、可口可樂(lè)瓶、約翰肯尼迪紀(jì)念郵票、 空間 站 、灰狗汽車以及標(biāo)志；殼牌、 ?？松?商標(biāo)；美國(guó)郵局的服務(wù)徽章；北極冰箱 (Frigidaire)以及 Studebaker Avanti車等。 LUCKY STRIKE差不多是世界上最老 的香煙品牌， 1940年，雷蒙德 羅維 （ Raymond Loe

7、wy）把這個(gè)香煙包裝 由原來(lái)的綠色改為白色，這是由于戰(zhàn) 時(shí)物資緊缺，制造商不能再使用高金 屬含量的原始的綠色油墨。 20世紀(jì) 40年代，他稱接了美國(guó)煙草公 司 lucky strlke (好彩 )香煙的包裝設(shè)計(jì)， 著手將原來(lái)的綠底改作白色，使印刷 成本降低：隨后 在煙盒的正被兩面視 覺(jué)重心位置印上“ LUCKY STRIKE”的 標(biāo)識(shí)，并將標(biāo)識(shí)放置于紅底的圓圈中， 而“ LUCKY STRIKE”的色彩為黑色， 由此增加整個(gè)煙盒的醒目度 。“改裝” 后的好彩煙在商業(yè)上獲得了巨大成功， 其形象保持了 40余年。 1955年羅維重新設(shè)計(jì)了可口 可樂(lè)玻璃瓶，他賦予瓶子更 加微妙，更加柔美的

8、曲線， “它（可樂(lè)瓶）的形狀極具 女性的魅力 這一特質(zhì)在 商品中有時(shí)會(huì)超越功能特 性”。 采用白色作為字體的 基本色，采用飄逸、流暢的 字形來(lái)體現(xiàn)軟飲料的特色。 深褐色的飲料瓶襯托出白色 的字體，十分清爽宜人 ，加 上頗具特色的新瓶造型，使 可口可樂(lè)煥然一新、暢銷全 球。羅維的設(shè)計(jì)在商業(yè)中獲 得了巨大的成功，為可口可 樂(lè)公司帶來(lái)了巨大利潤(rùn)。而 可樂(lè)的經(jīng)典瓶型已迅速成為 美國(guó)文化的象征。 1934年，羅維為冰點(diǎn)（ Coldpoint）冰箱設(shè)計(jì)了一 個(gè)嶄新的形象，冰箱外形采用大圓弧和弧形，渾 然一體的箱體使其看上去簡(jiǎn)潔明快；冰箱內(nèi)部也 做了部分調(diào)整，奠定了現(xiàn)代冰箱的基礎(chǔ)。 早期冰箱在外觀上一

9、直是紀(jì)念碑式的，至于高而 彎曲的腿上，還有一個(gè)暴露的冷凝器 。羅維的設(shè) 計(jì)做了幾個(gè)改進(jìn)： 1、除去器具腿。 2、將整個(gè)冰 箱包容與一個(gè)樸素的白色鋼板想之內(nèi)，箱門(mén)與門(mén) 框平齊。 3、其鍍的五金件式圖給人一種珍寶般 的質(zhì)量感，在光潔的背景下十分耀眼。 4、降低 他的噪音，是家庭主婦有一個(gè)感覺(jué)舒服的聲音。 5、冰箱內(nèi)部經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)后可放置不同形狀和 大小的容器。 1936年，羅維為賓夕法尼亞鐵路局設(shè)計(jì)的 GG1-1火車頭是工 業(yè)設(shè)計(jì)功能的另一證明。 他摒棄了不計(jì)其數(shù)的鉚釘，采用焊 接技術(shù)，制造及車頭外殼，不僅使其外形完整、流暢，而且 簡(jiǎn)化了維護(hù)過(guò)程，從而降低了生產(chǎn)成本。 1930年，羅維受聘擔(dān)

10、當(dāng) Huup 汽車公司的資深顧問(wèn)。他笑稱， 這份雇傭合同式“工業(yè)設(shè)計(jì)師 1成為合法執(zhí)業(yè)的開(kāi)始”。并 解釋說(shuō)“這是第一次，一家大 公司在產(chǎn)品研發(fā)中向野外尋求 建議”。自那之后，羅位于美 國(guó)的汽車制造商們開(kāi)始了漫長(zhǎng) 而又坎坷的合作歷程。 羅維將 傾斜的擋風(fēng)玻璃，內(nèi)嵌 式燈頭以及輪胎外殼 引進(jìn)汽車 設(shè)計(jì)。早在汽油經(jīng)濟(jì)成為世界 關(guān)注焦點(diǎn)之前，羅維便倡導(dǎo)生 產(chǎn) 車體底、車型細(xì)的節(jié)油型汽 車 1967年，殼牌石油公司 向羅維請(qǐng)教一個(gè)設(shè)計(jì)上 的問(wèn)題 -他們的標(biāo)志在很 遠(yuǎn)的地方或者光線不好 的地方很難辨認(rèn)出來(lái) （右上圖）。羅維做了 如下的修改： 1、 把公 司的名稱從原有標(biāo)志的 中間移到了標(biāo)志的下面， 并

11、且用一個(gè)白色的底板 。 2、采用鮮艷的黃色和 紅色。 3、“ sheel”的 字母采用了小寫(xiě)，并且 線條變細(xì)了 。隨后又為 SHEEL制定了識(shí)別計(jì)劃， 設(shè)計(jì)了員工制服和系列 化的加油站。 1940年，羅維重新設(shè)計(jì)了 “法瑪爾”農(nóng)用拖拉機(jī)。在 此之前 農(nóng)用拖拉機(jī)常被泥濘 沾滿鐵質(zhì)輪子，使之變得笨 重，影響耕作效率，并很難 清洗，外觀上也顯得凌亂繁 瑣 。羅維的設(shè)計(jì)采用了 人字 紋的膠輪，易于清洗，四個(gè) 輪子的合理布局增大了穩(wěn)定 性 。這一設(shè)計(jì)為后來(lái)拖拉機(jī) 的發(fā)展指出來(lái)方向。 美國(guó)灰狗公司是全美最大的汽車客 運(yùn)企業(yè)，為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，該公司 30年代開(kāi)始委托羅維與通用汽車公 司合作，以建立起一種明確的公司 識(shí)別，成為第一家委托羅維設(shè)計(jì)標(biāo) 識(shí)的公司。 羅維指出灰狗公司的原 有標(biāo)志像一只肥胖的雜種狗 ， 因此 對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行了瘦身 。羅維的設(shè)計(jì)革 新包括： 1、加強(qiáng)車身下半部分的 抗撞擊能力。 2、在車門(mén)上標(biāo)記了 一個(gè)白色的圓盤(pán)和一個(gè)紅色的箭頭， 來(lái)提醒乘客上車時(shí)小心陡峭的臺(tái)階。 3、汽車的內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，通過(guò)圖 案可以掩飾不同類型的污點(diǎn)。他們 采用了一種，以水平線條為主的鋁 合金車身，轉(zhuǎn)角光滑圓潤(rùn)，并 標(biāo)有 一直跳躍的灰狗作為公司的標(biāo)志， 從而形成了視覺(jué)上的識(shí)別特性。 這 種“銀邊”客車后來(lái)經(jīng)過(guò)修改，以 適合不同車型，但基本特征仍保留 了下來(lái)。