yc船電C型凸輪軸加工工藝

上傳人:冷*** 文檔編號(hào):18295395 上傳時(shí)間:2020-12-26 格式:DOCX 頁(yè)數(shù):3 大?。?8.07KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
yc船電C型凸輪軸加工工藝_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共3頁(yè)
yc船電C型凸輪軸加工工藝_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共3頁(yè)
yc船電C型凸輪軸加工工藝_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共3頁(yè)

最后一頁(yè)預(yù)覽完了!喜歡就下載吧,查找使用更方便

16 積分

下載資源

資源描述:

《yc船電C型凸輪軸加工工藝》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《yc船電C型凸輪軸加工工藝(3頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、yc船電C型凸輪軸加工工藝   摘要:凸輪軸在yc發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中有著重要的作用,它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)換氣過(guò)程的整體控制。因此,凸輪軸加工的工藝、質(zhì)量和精度等,都會(huì)影響到柴油機(jī)的性能。因此,本文以yc公司的船電C型軸為例,首先分析了凸輪軸的加工工藝,然后研究了船電C型凸輪軸的加工工藝及特點(diǎn),最后針對(duì)性的探討C型凸輪軸加工的關(guān)鍵工序,希望可以借此給船電C型凸輪軸的加工工藝研究提供一定的參考意見(jiàn)。 3323343yc船電C型凸輪軸加工工藝_[]   關(guān)鍵詞:凸輪軸;加工工藝;工序   一、凸輪軸加工工藝   凸輪軸的加工工藝主要有以下幾個(gè)方面:   

2、(一)選擇定位基準(zhǔn)。由于凸輪軸的加工精度要求較高,所以在加工的時(shí)候分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段,每個(gè)階段有不同的加工要求。在粗加工和半精加工中,以側(cè)面為軸向定位基準(zhǔn),這時(shí)的加工主要是初步加工,加工的精度要求較低。而在精加工中,則是以兩頂尖中心孔為定位基準(zhǔn)。由于這時(shí)對(duì)凸輪的剛性有一定要求,所以通常要增加輔助支撐,以此來(lái)提升加工的精度。  ?。ǘ┘庸さ捻樞虬才?。在凸輪軸的加工中,都是先進(jìn)行粗加工,然后再進(jìn)行精加工。而且,凸輪軸的加工也要按照面進(jìn)行,以此來(lái)縮短加工的時(shí)間。一般而言,凸輪軸的加工是以中心孔和軸徑為基準(zhǔn)的,通過(guò)兩者互為基準(zhǔn)的方式來(lái)消除加工中的誤差。從凸輪軸的加工過(guò)程來(lái)看,首先

3、是進(jìn)行粗加工和精加工,然后是熱處理和探傷。熱處理是為了消除材料內(nèi)部的應(yīng)力,探傷則是為了保證材料的強(qiáng)度。  ?。ㄈ┒喾N方式的熱處理。凸輪軸是細(xì)長(zhǎng)的零件,不論是進(jìn)行車(chē)削還是銑削的操作,都會(huì)給軸施加一個(gè)軸向力,這就會(huì)使零件長(zhǎng)生形變。因此,在軸的加工前必須做好相應(yīng)的熱處理,主要是回火、淬火和調(diào)質(zhì)處理等。這些都需要根據(jù)加工的具體需求確定。另外需要注意的是,零件在車(chē)削的過(guò)程中,由于進(jìn)給量較大,而且車(chē)削的速度較快,所以摩擦部位會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,這就會(huì)使零件的硬度有一定變化。因此,在熱處理的時(shí)候也要考慮到這一因素的影響,提前做好預(yù)防的措施,進(jìn)而保證加工出的零件滿足設(shè)計(jì)的需求。   二、船電C型凸輪軸的加

4、工工藝流程及特點(diǎn)  ?。ㄒ唬┐奀型凸輪軸的加工工藝流程   船用C型凸輪軸對(duì)材料的要求較高,需要它有優(yōu)良的力學(xué)性能,同時(shí)還要能承受較高的沖擊,耐疲勞強(qiáng)度也要強(qiáng)求較高,因此船用C型凸輪軸的材料常采用正貨處理后的CF35。船電C型凸輪軸的加工工藝主要如下:   1.端面打中心孔。在加工開(kāi)始之前,需要在凸輪軸的端面打兩個(gè)中心孔,這是為了后續(xù)的加工定位。因此,在打中心孔的時(shí)候,一定要把握好精度,否則就會(huì)造成軸的整體偏斜。   2.軸頸粗加工。先用車(chē)床對(duì)軸進(jìn)行粗加工,使其初步符合尺寸,這是為了給凸輪軸定型,方便后續(xù)的加工。   3.軸頸精加工。用車(chē)床對(duì)軸頸進(jìn)行精加工,確保尺寸和圖紙要求的一致

5、,用小進(jìn)給的方式精車(chē)凸輪軸的軸頸。   4.銑凸輪。用銑床銑出圖紙要求的凸輪,完成凸輪軸的初步加工。   5.精磨。用車(chē)床和銑床加工完凸輪軸后,還需要用磨床進(jìn)行表面的處理,這是為了降低零件表面的粗糙度,減少后續(xù)使用過(guò)程中的磨損。   6.拋光。拋光是為了使零件的外觀更加好看,拋光也有利于上油,可以起到一定的防銹作用,降低凸輪軸的庫(kù)存管理難度。  ?。ǘ┐奀型凸輪軸的加工特點(diǎn)   船電用C型凸輪軸需要消除零件內(nèi)部的壓力,還需要保證整個(gè)細(xì)長(zhǎng)的軸不會(huì)有較大的變形。因此,在加工的過(guò)程中,C型凸輪軸的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè):   1.分毛坯加工。C型凸輪軸的毛坯分為滾壓件和整體棒料,為了保障

6、加工滿足設(shè)計(jì)的要求,所以加工的工藝有一定的?^別。例如在進(jìn)行粗加工的熱處理時(shí),滾壓件可以直接對(duì)毛坯進(jìn)行熱處理,但是整體棒材卻需要先在軸頸處開(kāi)好檔位,然后再進(jìn)行熱處理的操作。這是因?yàn)檎w棒材的力學(xué)性能和滾壓件有一定的差異,所以相應(yīng)的加工也要分開(kāi)進(jìn)行。   2.加工節(jié)拍短。C型凸輪軸具有一般軸零件的細(xì)長(zhǎng)特點(diǎn),所以在加工的時(shí)候會(huì)有較多的毛坯余量,因此在加工的時(shí)候需要算短加工的節(jié)拍,特別是在粗加工的時(shí)候,必須把車(chē)刀的進(jìn)給量調(diào)大。在軸類(lèi)零件的車(chē)削過(guò)程中,很容易因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)熱而使零件局部淬火,這會(huì)增加零件的硬度,不利于后續(xù)的加工。因此,在車(chē)削之前,凸輪軸要用正火處理一下,以此來(lái)保障高速的車(chē)削不會(huì)影響到零件

7、加工完的性能。   3.加工前的調(diào)質(zhì)處理。C型軸需要滿足強(qiáng)度、韌性、硬度和塑形的需求,機(jī)械性能的要求也較高。所以凸輪軸的毛坯還需要進(jìn)行加工前的調(diào)質(zhì)處理,避免加工過(guò)程中發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。   4.校直處理。由于凸輪軸的毛坯需要經(jīng)過(guò)熱處理,所以難免會(huì)出現(xiàn)變形的情況,這時(shí)就會(huì)影響到后續(xù)的加工?;诖?,對(duì)于加工前的毛坯料,還需要經(jīng)過(guò)跳動(dòng)檢查的過(guò)程,將跳動(dòng)值大于2毫米的凸輪軸毛坯進(jìn)行校直處理。  ?。ㄈ?C型凸輪軸加工的關(guān)鍵工序   船電C型凸輪軸的加工有著更高的要求,需要加工完的凸輪軸滿足各項(xiàng)性能的需求。因此,在船電用C型凸輪軸的加工中,需要把握好以下幾個(gè)關(guān)鍵的工序:   1.添加輔助支撐。

8、船電C型凸輪軸有著軸類(lèi)零件的一般特征,長(zhǎng)度會(huì)介于800-1200毫米之間,其基軸的直徑也大于50毫米,因此在加工的過(guò)程中,很容易因?yàn)檩S向受力而導(dǎo)致整個(gè)軸的彎曲變形。這一方面會(huì)增加加工的難度,另一方面會(huì)使加工出的凸輪軸難以滿足設(shè)計(jì)的要求。所以,在凸輪軸加工的時(shí)候,一般需要扶架和工裝等作為輔助的支撐機(jī)構(gòu),以此來(lái)保證加工過(guò)程中凸輪軸的剛性。   2.加工前的校直。在上文的分析中提到了,凸輪軸會(huì)因?yàn)闊崽幚矶a(chǎn)生形變,所在在加工前的校直就顯得尤為重要。一般情況下,都是檢測(cè)毛坯料的同軸度,如果同軸度小于2mm,那么在加工的時(shí)候就可以忽視這一問(wèn)題。但是如果同軸度大于2mm,那么就必須進(jìn)行校直處理。校直完之

9、后,還需要經(jīng)過(guò)同軸度的檢驗(yàn),合格后方可開(kāi)始后續(xù)的加工。   3.凸輪軸的“凹面”矯正。C型凸輪軸有多種類(lèi)型,除了進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪外,還包括著噴油凸輪等。在不同的場(chǎng)合下使用,需要凸輪軸滿足不同的要求。例如,噴油凸輪就需要凸輪軸表面的“凹面”幾乎不存在,這樣才可以保證后續(xù)適用過(guò)程中的進(jìn)氣和排氣不受到影響。   4.聯(lián)接工藝。很多情況下,凸輪軸的加工會(huì)受到設(shè)備的限制,因此C型凸輪軸無(wú)法以此成型,需要后續(xù)的裝配來(lái)讓凸輪軸組成一個(gè)整體。當(dāng)前主要采用的聯(lián)接方式為螺紋連接和銷(xiāo)鍵連接,這兩種連接方式都對(duì)工藝有著較高的要求。為了保證加工后的成品滿足軸徑和跳動(dòng)的需求,則必須做好聯(lián)接的工藝。   三、結(jié)語(yǔ)

10、   C型凸輪軸的加工工藝會(huì)直接影響到凸輪軸的質(zhì)量,對(duì)其后續(xù)的正常使用至關(guān)重要。特別是對(duì)于船電用C型凸輪軸而言,對(duì)工藝有著更高的要求,任何一個(gè)細(xì)節(jié)的處理不當(dāng)都會(huì)造成凸輪軸的質(zhì)量缺陷。因此,必須嚴(yán)格的把控C型凸輪軸加工工藝。本文是以玉柴船電為例,針對(duì)凸輪軸和C型凸輪軸的加工工藝和關(guān)鍵加工工序展開(kāi)研究,分析了把控凸輪軸加工的關(guān)鍵所在,希望可以借此給相關(guān)的研究提供一定的參考意見(jiàn)。   參考文獻(xiàn):   [1]潘壽慶.玉柴船電C型凸輪軸的工藝研究和改進(jìn)[D].廣西大學(xué),2016.   [2]張寶金.HXN5型凸輪軸深孔加工刀具應(yīng)用研究[D].上海交通大學(xué),2010.   [3]王云山,楊洗陳,李會(huì)山,唐英,孫榮祿,劉運(yùn)武.479Q型凸輪軸激光淬火工藝研究[J].天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2003,05:66-68.   [4]汪學(xué)明.“S”型凸輪軸磨床磨削特性的分析[J].機(jī)床,1992,01:14-17.

展開(kāi)閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔

相關(guān)搜索

關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!