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1、機械基礎(設計與制造)在線作業(yè)二 滿分答案
第二階段在線作業(yè)
1.（
2.5分）帶傳動中，為了增大小帶輪包角α，可以 ( )
A、增大小帶輪直徑
B、減小小帶輪直徑
C、增大大帶輪直徑
D、減小中心距
我的答案：A 此題得分：2.5分
2.（2.5分）在一般機械傳動中，若需要選用帶傳動，應優(yōu)先選用 ( )
A、圓型帶
B、同步齒形帶
C、V帶
D、平型帶
我的答案：C 此題得分：2.5分
3.（2.5分）帶傳動中，小帶輪速度為V1，大帶輪速度為V2，帶速為V，則三者的關系為 ( )
A、V1> V> V2
B、V1=V=V2
C、V2> V> V1
D、V
2、1> V2> V
我的答案：A 此題得分：2.5分
4.（2.5分）轉軸彎曲應力的應力循環(huán)特性為 ( )
A、r=-1
B、r=0
C、r=1
D、-1我的答案：A 此題得分：2.5分
5.（2.5分）按彎扭合成計算軸的強度時，當量彎矩計算式中α是為了考慮扭矩T與彎矩M 產(chǎn)生的應力 ( )
A、方向不同
B、循環(huán)特征不同
C、類型不同
D、位置不同
我的答案：B 此題得分：2.5分
6.（2.5分）固定心軸彎曲應力的特征是 ( )
A、脈動循環(huán)應力
B、對稱循環(huán)應力
C、靜應力
D、非對稱循環(huán)應力
我的答案：A 此題得分：2.5分
7.（2.5分）為了減小
3、軸的應力集中，提高軸的疲勞強度，應使軸的 ( )
A、階梯處過渡圓角盡量小
B、階梯盡量多
C、階梯處過渡圓角盡量大
D、相鄰階梯的直徑差盡量大
我的答案：C 此題得分：2.5分
8.（2.5分）火車車輛的軸是 ( )
A、傳動軸
B、轉軸
C、固定心軸
D、轉動心軸
我的答案：D 此題得分：2.5分
9.（2.5分）修正系數(shù)取α=1的軸，其承受的轉矩性質(zhì)是 ( )
A、平穩(wěn)轉矩
B、脈動循環(huán)轉矩
C、對稱循環(huán)轉矩
D、非對稱循環(huán)轉矩
我的答案：C 此題得分：2.5分
10.（2.5分）轉軸是 ( )
A、只受彎矩不受扭矩的軸
B、只受扭矩不受彎矩的軸
4、
C、既受彎矩又受扭矩的軸
D、只受軸向載荷的軸
我的答案：C 此題得分：2.5分
11.（2.5分）帶傳動中，彈性滑動( )
A、在張緊力足夠時可以避免
B、在傳遞功率較小時可以避免
C、在小帶輪包角足夠大時可以避免
D、是不可避免的
我的答案：D 此題得分：2.5分
12.（2.5分）在軸的結構中，與軸承配合的部分稱為 ( )
A、軸肩
B、軸頭
C、軸頸
D、軸身
我的答案：C 此題得分：2.5分
13.（2.5分）轉軸的強度計算方法是 ( )
A、按扭轉強度計算
B、按彎扭合成強度計算
C、按彎曲強度計算
D、按靜強度計算
我的答案：B 此題得分：2.5分
14.（2.5分）轉軸在彎曲變應力作用下會產(chǎn)生 ( )
A、疲勞彎斷或過量的扭轉變形
B、疲勞彎斷或過量的彎曲變形
C、疲勞扭斷或過量的彎曲變形
機械基礎(設計與制造)在線作業(yè)二 滿分答案
