順槽皮帶說明書模板

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1、 目錄 目錄 .............................................................................. 錯誤! 未定義書簽。 1 用途 ........................................................................... 錯誤! 未定義書簽。 2 主要技術特征 .......................................................

2、.... 錯誤! 未定義書簽。 3 設計結構概述 ........................................................... 錯誤! 未定義書簽。 3.1 驅(qū)動裝置 ......................................................... 錯誤! 未定義書簽。 3.2 傳動裝置 ......................................................... 錯誤! 未定義書簽。 3.3 卸載裝置 ..........

3、............................................... 錯誤! 未定義書簽。 3.4 儲帶、 張緊裝置 ............................................ 錯誤! 未定義書簽。 3.5 卷帶裝置 .......................................................... 錯誤! 未定義書簽。 3.6 機身和托輥 .....................................................

4、. 錯誤! 未定義書簽。 3.7 自移機尾 ( 用戶自備 ) .................................... 錯誤! 未定義書簽。 4 產(chǎn)品設計的特點 ....................................................... 錯誤! 未定義書簽。 4.1 具有多種保護功能 ......................................... 錯誤! 未定義書簽。 4.2 大包角、 包膠傳動滾筒 ............................... 錯誤! 未定義

5、書簽。 4.3 安全可靠的拉緊裝置 ..................................... 錯誤! 未定義書簽。 4.4 其它 ................................................................. 錯誤! 未定義書簽。 5.主要部件的最大尺寸和重量 ................................... 錯誤! 未定義書簽。 6. 安裝、 調(diào)整、 試運轉(zhuǎn) ..........................................

6、 錯誤! 未定義書簽。 6.1 安裝 ................................................................. 錯誤! 未定義書簽。 6.2 試運轉(zhuǎn) ............................................................. 錯誤! 未定義書簽。 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 6.3 調(diào)整 ................................................

7、................. 錯誤! 未定義書簽。 7. 操作、 維護和檢修 ................................................ 錯誤! 未定義書簽。 1 用途 本機由煤炭科學研究總院上海分院設計制造 , 用于順槽順槽運輸煤炭。 2 主要技術特征 序號 項 目 單 位 數(shù) 值 1 輸送量

8、噸/ 小時 3000 2 帶 速 米/ 秒 4.2 3 提升高度 米 30 4 輸送機名義運距 米 3100 5 輸送機總功率 千瓦 3X500 6 阻燃抗靜電整芯膠 型 號 PVC S 帶 帶 寬 米 1.4 型 號 YB2-450M-4 7 電動機 功 率 千瓦 3X500 轉(zhuǎn) 速 轉(zhuǎn)/ 分 1485 電 壓 伏特 1140 8 C

9、ST 型 號 630KS 速 比 23.45 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 9 傳動滾筒直徑 毫米 Φ1280 10 改向滾筒直徑 毫米 Φ 1250、 Φ 630 11 托輥直徑 毫米 Φ 159 12 托輥槽形角 度 35 13 儲帶長度 米 120 14 型號 MPW 液壓自控張緊裝置 千牛 額定拉力 15 卷帶長度 米 105 卷帶裝置 千瓦 電機功率

10、 3 設計結構概述 本機頭部單設卸載滾筒 , 采用機頭集中雙滾筒雙電機驅(qū)動方 式 , 以及 CST 的軟起動技術 , 并采用能實現(xiàn)輸送帶自動張緊的自控液壓張緊技術 , 保證輸送機正常運行。 本機由驅(qū)動裝置、 傳動裝置、 卸載裝置、 儲帶倉架、 卷帶裝置、 機身、 張緊裝置及機尾裝置 (用戶自備 )等幾大部分組成。 3.1 驅(qū)動裝置 本輸送機驅(qū)動裝置 ( 圖 4ST0 8) 中心高 H=1050mm, 驅(qū)動裝置由電動機 YB2-450M-4(500KW/1140V) 、 高速軸聯(lián)軸 器和低速軸聯(lián)軸器勻為進

11、口的 FALK 的聯(lián)軸器、 可控軟起動裝置 CST( 速比 i=23.48) 以及驅(qū)動裝置架等組成。 電動機、 CST 及傳動 滾筒之間分別經(jīng)過高速和低速軸聯(lián)軸器相聯(lián)。 3.2 傳動裝置 傳動裝置 ( 4SX02) 由傳動滾筒 DSM0201( φ1280x1600) 、 改 向滾筒 DSM0101( φ1280x1600) 和傳動機架組成。 傳動滾筒采用鑄焊結構 , 滾筒體和軸采用脹套連接 , 安裝方便 , 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 連接可靠。傳動滾筒包菱形阻燃橡

12、膠 , 以增加與輸送帶的摩擦系數(shù)。機架為鋼板焊接結構件 , 重量輕 , 受力合理。機架左右可拆開 , 拆裝運輸方便。 3.3 卸載裝置 卸載裝置 ( 圖 4ST01) 由改向滾筒 DSM0101( φ1280x1600) 及 P&H 型聚氨酯清掃器及機架組成。由于卸載處輸送帶的張力很大 , 卸載架必須有很大的強度 , 而且卸載架的高度達 3 米多 , 因此卸載 架采用立柱組件和斜撐組件螺栓聯(lián)接而成 , 在機架前端下方裝有 P&H 型聚氨酯清掃器。 3.4 儲帶、 張緊裝置 儲帶、 張緊裝置由儲帶轉(zhuǎn)向架 (

13、圖 SCA04) 、 儲帶倉架 (4ST11) 、游動小車 ( 圖 DSL07) 、托輥小車 ( 圖 SSH06A) 和 MPW 自動張緊裝置 ( 外購 , 礦方自備 ) 組成 , 儲帶轉(zhuǎn)向架由機架、 三個改向滾筒 S6B6DG( φ 630x1600) 和一個改向滾筒 S6B8EG( φ 1030x1600) 組成。游動小車布置在儲帶倉架的軌道上 , 由機架、 滑 輪組、 三個 S6B6DG( φ 630x1600) 改向滾筒和一個 S6B8EG( φ 1030x1600) 改向滾筒組成。 由于本機要求儲存膠帶的長度達 120m, 故儲存部分膠帶

14、設計成往返折疊成 6 層。利用張緊絞車上的鋼絲繩 , 使游動小車移動、 張緊、 改變折疊帶的長度 , 以達到儲存或放出 膠帶的目的。 為了使儲帶轉(zhuǎn)向架與游動小車之間間距過大時 , 膠帶下垂度 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 不致太大 , 而引起上下層膠帶間摩擦打帶 , 因此在儲帶倉架的小車 軌道上另設 3 臺托輥小車來承托膠帶 , 它由平托輥、 車架、 車輪 等組成。托輥小車經(jīng)過牽引鏈與游動小車連接 , 可自動調(diào)節(jié)托輥小 車的位置 ; 采用 MPW 自動張緊裝置張緊既能滿足要求

15、, 又簡化了 張緊形式。 3.5 卷帶裝置 卷帶裝置由 (4SX09) 夾帶機架和 ( SSH09H) 卷帶裝置組成 , 以 解決順槽伸縮皮帶機快速訂扣和自動成卷收帶的問題。 該裝置具備如下的功能 : A 皮帶接頭自動拖拉到位 B 皮帶頭兩端自動夾緊固定 C 把接頭處皮帶拉松 D 液壓自動訂扣 E 液壓自動卷帶 F 把皮帶自動移出皮帶機 3.6 機身和托輥 機身由支腿、 縱梁、 上托輥架、 上托輥、 V 形下托輥等組 成。中間架要適用于地面安裝 ,

16、 帶有可調(diào)節(jié)支腿 , 堅固耐用。機身 采用易于拆卸的非螺栓連接方式 , 縱梁、 支腿、 上托輥架采用 E 形銷聯(lián)接 , 拆裝調(diào)整方便。上托輥間距為 1.5 米, 下托輥間距為 3 米。 上托輥架上開有調(diào)整孔 , 可用來調(diào)整托輥架位置。托輥采用托輥專 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 用軸承和沖壓軸承座 , 設有雙重密封 , 具有密封性好、 旋轉(zhuǎn)阻力小、 使用壽命長等特點。 3.7 機尾裝置 由礦方自備 4 產(chǎn)品設計的特點 4.1 具有多種保護功能

17、 本機具有防過載、 防跑偏、 防打滑等保護 , 并有斷電、 斷相、 漏電及油位等保護措施。 4.2 大包角、 包膠傳動滾筒 為防止輸送帶與滾筒打滑 , 除采用較大的包角外 , 傳動滾筒采 用帶有菱型的包膠以增大摩擦系數(shù)。傳動滾筒采用菱型的包膠后 , 不但增大了與輸送帶的摩擦系數(shù) , 而且還具有排水排污的能力 , 提 高了輸送機傳動的可靠性。 傳動滾筒采用高強度的整體鑄焊結構 , 傳動軸與筒體之間采用 脹套連接 , 這不但改進了軸的加工條件 , 提高了軸的強度 , 降低了 安裝要求 , 而且軸向

18、定位易調(diào)整 , 拆裝方便 , 滾筒損壞后可再利用 , 降低了維修成本。 4.3 安全可靠的拉緊裝置 輸送機的張緊采用 MPW 自動張緊裝置。 MPW 自動張緊裝置能 根據(jù)輸送機在起動和正常運轉(zhuǎn)時拉緊力的不同 , 確定合理的輸送帶 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系改正或者刪除。 張力。起動時的拉緊力是正常運行時拉緊力的 1.4~1.5 倍, 而且具有 斷帶時自動停止輸送機和打滑時自動增大拉緊力的功能 , 保證輸送機在理想的工作狀態(tài)下工作。 4.4 其它 采用結構

19、簡單、 受力合理、 重量輕、 安裝運輸方便的三角 形機架 ; 落地側裝式鋼架為機身 , 上托輥組間距為 1.5 米, 下托輥組 間距為 3 米。托輥架上開有調(diào)整孔 , 經(jīng)過調(diào)整托輥架位置來調(diào)整輸 送帶的跑偏。 托輥均采用沖壓軸承座托輥專用軸承 , 設有雙重密封 , 具有重量輕、 密封性能好、 旋轉(zhuǎn)阻力小、 使用壽命長等特點。 5.主要部件的最大尺寸和重量 序號 圖 號 名 稱 最大尺寸 (mm) 重量 (kg) 1 DSM0201 傳動滾筒 φ

20、1280x3200 6473 2 DSM0101 改向滾筒 φ1280x2435 5960 3 4ST01 卸載裝置 4565x2400x3400 10974 4 4SX02 傳動裝置 2320x3200x2220 15625 5 YB2-450M-4 電動機 2140x810x880 4070 6 CST 減速器 1613x1129x950 3915 6. 安裝、 調(diào)整、 試運轉(zhuǎn) 6.1 安裝 6.1.1 首先確定輸送機的安裝中心線和機頭的安裝位置 , 并在頂?shù)? 板上相應地標志出來。 機架中心線對輸送機縱向中心線垂直度不應