《汽車覆蓋件模具設計制造》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《汽車覆蓋件模具設計制造(27頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、消 防 給 水汽車覆蓋件模具設計制造 消 防 給 水本 課 學 習 結 束 后 , 你 將 能 夠 :了 解 汽 車 覆 蓋 件 模 具 從 無 到 有 的 整 個 設 計 制造 流 程 。明 確 汽 車 覆 蓋 件 模 具 設 計 在 整 個 設 計 制 造 過程 中 所 處 的 地 位 及 作 用 。本 課 學 習 任 務 及 目 的 消 防 給 水汽 車 覆 蓋 件 模 具 設 計 制 造 流 程1 目 錄汽 車 覆 蓋 件 模 具 設 計 作 用2 消 防 給 水新項目開發(fā)整體流程項目指令公司編排項目計劃部門編制部門計劃各組編制和安排人員工藝分析模具設計FMC及2D圖紙下發(fā)編程加工鉗工
2、研配調(diào)試驗收出廠 售后質(zhì)保說明:1、FMC下發(fā)需要走PDM流程(附件:結構設計自檢表、校對審核表也要上傳)2、2D圖紙要打印紙質(zhì)檔下發(fā)加工編程部門(根據(jù)項目要求決定)3、FMC圖紙下下發(fā),7天左右驗收保麗龍,保麗龍驗收完成后,3-7天內(nèi)下發(fā)2D圖紙4、在設計過程中出現(xiàn)設計思路不清晰,或者出現(xiàn)影響結構設計的情況,要及時反饋 一汽 車 覆 蓋 件 模 具 設 計 制 造 流 程設計制造 消 防 給 水汽車廠商提供產(chǎn)品數(shù)據(jù)、模具開發(fā)技術協(xié)議、生產(chǎn)線及機床信息等資料。 產(chǎn)品件數(shù)模 消 防 給 水 消 防 給 水機床信息 消 防 給 水工藝分析 根據(jù)產(chǎn)品件,確定出制造產(chǎn)品件最科學、經(jīng)濟、合理的沖壓工藝方
3、案,確定模具工序數(shù)量及內(nèi)容,工藝要求具體化,最終設計出完整的公法圖。 以前圍外板為例。 消 防 給 水產(chǎn)品數(shù)模 第一序(拉延)工法圖第二序(修沖)工法圖 第三序(整形)工法圖第四序(側沖孔斜楔)工法圖 消 防 給 水模具設計根據(jù)工藝分析得到的各工序模具公法圖,設計出制造產(chǎn)品件最科學、經(jīng)濟、合理的各工序模具3D實體圖紙、零件2D加工圖紙以及標準件采購明細表等資料。 消 防 給 水拉延模 修邊沖孔模整形模 側沖孔模(斜楔模) 消 防 給 水模具鑄造(FMC保麗龍鑄造)根據(jù)設計所得的3D實體圖紙,保麗龍廠商制作1:1保麗龍泡沫模型。 設計者驗收保麗龍模型后,確認鑄造。保麗龍模型轉發(fā)鑄造廠商投鑄。 消
4、 防 給 水 FMC保麗龍制作 消 防 給 水模具FMC鑄造 消 防 給 水模具加工根據(jù)設計的模具3D圖紙,編制加工程序,利用各型號加工機床對鑄造的鑄件進行加工 ,主要加工型面,零件的安裝面,干涉面等加工面。主要分為粗加工,半精加工,精加工,手動加工。 消 防 給 水模具粗加工模具粗加工主要是去除鑄造貼量,為半精加工以及精加工做準備。模具粗加工視頻。 消 防 給 水模具半精加工模具半精加工主要是加工一些表面加工精度要求不高的型面,如標準件的安裝面,干涉面等。模具半精加工視頻。 消 防 給 水模具精加工模具精加工主要是加工模具表面精度要求較高的加工面,如模具的工作型面,刀塊的刃口,鑲塊的型面等。
5、模具精加工視頻。 消 防 給 水模具手動加工模具手動加工主要是加工一下簡單的孔,倒角等不需要數(shù)控機床加工的加工內(nèi)容。模具手動視頻。 消 防 給 水模具研配模具鑄件經(jīng)過各種加工流程加工后,鉗工需要將各部件的安裝面需要進行研磨,模具工作型面需要進行拋光,所有的標準件及自制件需要進行安裝,也就是裝配。為模具調(diào)試做好準備。 刀塊的研磨 消 防 給 水 工作型面的拋光 消 防 給 水 模具標準件及自制件的安裝 消 防 給 水 模具裝配 消 防 給 水模具調(diào)試模具裝配好后,需要對模具進行調(diào)試,期間鉗工針對調(diào)試所存的問題,逐一解決,最終使的模具能夠沖壓出合格的汽車覆蓋件零件,并通過質(zhì)保部門與客戶驗收,交付客戶。模具調(diào)試視頻 消 防 給 水 使用專業(yè)檢具對調(diào)試沖壓出的覆蓋件零件進行檢測 消 防 給 水 驗收通過,完成涂裝,交付客戶使用 消 防 給 水謝謝!本課時結束: