第一章單元測試題

上傳人:清*** 文檔編號:24329768 上傳時(shí)間:2021-06-28 格式:DOC 頁數(shù):6 大?。?0KB
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1、 第一章 單元測試題 一、選擇題(本大題共10小題,每小題4分,共40分。每小題給出的四個(gè)答案中,至少有一個(gè)是正確的。把正確答案全選出來,并將正確答案前面的字母填寫在題后的括號內(nèi)。每一小題全部選對得4分;選對但不全,得2分;有選錯(cuò)或不答的,得0分) 1.下列說法中正確的是( ) A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn) B.當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) C.研究自行車的運(yùn)動時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn) D.各部分運(yùn)動狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn) 2.下列說法中,正確的是(

2、) A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時(shí),其位移的大小和路程一定相等 B.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時(shí),某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程 C.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn),它們所通過的路程不一定相等 D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過相同的路程,它們的位移大小一定相等 3.漁民逆水行舟,中途船上物體掉落于水中并浮在水面上順流而下,10min后漁民發(fā)覺立刻掉頭追趕(掉頭時(shí)間忽略不計(jì))設(shè)漁民行舟順?biāo)湍嫠畷r(shí)相對水的船速不變,則船掉頭后趕上掉落的物體需要的時(shí)間是( ) A.10min B.20min C.40min D.不知道水速 ,無法求出 4.下列所描述的運(yùn)動的中,可能的有( ) A.速度變化很

3、大,加速度很小; B.速度變化方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù); C.速度變化越來越快,加速度越來越?。? D.速度越來越大,加速度越來越小。 5.物體沿直線運(yùn)動,下列說法中正確的是( ) A.若物體某1秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5m B.若物體在第1s末的速度是5m/s,則物體在第1s內(nèi)的位移一定是5m C.若物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5m D.物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度一定是2.5m/s v/(ms-1) t/s O 2 4 -4 -2

4、 1 2 3 A B 圖1 6.如圖1所示是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動的速度圖象,下列說法正確的是( ) A.物體A做加速直線運(yùn)動 B.物體B做減速直線運(yùn)動 C.物體A的加速度為正值,B的加速度為負(fù)值,所以A的加速度大于B的加速度 D.物體B的速度變化比A的速度變化快 7.關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是( ) A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是10V以下的直流電源 B.在測量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源 C.使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小 圖2 0 甲 乙 丙 t D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)

5、動的越慢 8.如圖2所示為做直線運(yùn)動的甲、乙、丙三個(gè)物體的位移一時(shí)間圖象,則t1時(shí)間內(nèi)( ) A.甲和乙的位移相同 B.甲和丙的平均速度相同 a b O ta tb tc t v c 圖3 C.甲和丙的路程相同 D.乙和丙的平均速率相同 9.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時(shí)間圖象如圖3所示,由圖象可知 ( ) A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段的火箭加速度 B.0~ta段火箭是上升過程,在ta~tb段火箭是下落過程 C.tc時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn) D.tc時(shí)刻火箭回到地面 10.出

6、行是人們工作生活必不可少的環(huán)節(jié),出行的工具五花八門,使用的能源也各不相同。某品牌電動自行車的銘牌如下 ( ) 車型:20吋(車輪直徑:508 mm) 電池規(guī)格:36 V 12 Ah(蓄電池) 整車質(zhì)量:40 kg 額定轉(zhuǎn)速:210 r/min(轉(zhuǎn)/分) 外形尺寸:L 1800 mmW 650 mmH 1100 mm 充電時(shí)間:2~8 h 電機(jī):后輪驅(qū)動、直流永磁式電機(jī) 額定工作電壓/電流:36 V/5 A 根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù),可知該車的額定時(shí)速約為 ( ) A .15 km/h B.18 km/h C.20 km/h

7、 D.25 km/h 二、填空題(本題共2小題,共16分。把答案寫在題中橫線上或按要求作答) M 圖4 M a b c d 11.一個(gè)小車M上裝有一個(gè)滴墨水的容器,每分鐘滴出120滴墨水。重物通過滑輪用繩拉動小車做勻加速運(yùn)動,小車經(jīng)過處, 在桌面上留下一系列墨滴, 如圖4所示,測出ab=0.11m,bc=0.14 m,cd=0.16 m.求小車在b點(diǎn)、c點(diǎn)處的速度分別是______m/s、_________m/s。(保留兩位小數(shù)) 12.在科學(xué)探究活動中,對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié)。下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運(yùn)動過程中測得的位移x和

8、時(shí)間t的數(shù)據(jù)記錄。 物體運(yùn)動的起止點(diǎn) 所測的 物理量 測量次數(shù) 1 2 3 4 5 A到B 時(shí)間t(s) 0.55 1.09 1.67 2.23 2.74 位移x(m) 0.25 0.51 0.75 1.00 1.26 C到D 時(shí)間t(s) 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97 位移x(m) 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 請你對表格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過程。并分別得出物體從A到B和C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律。 (1)你選擇的處理數(shù)據(jù)的方法是公式計(jì)算法還是描點(diǎn)作圖

9、法? ; (2)通過上述處理,你認(rèn)為物體 從A到B的過程中x隨t變化的規(guī)律是: ; 從C到D的過程中x隨t變化的規(guī)律是: 。 三、計(jì)算題(本題共4個(gè)小題,滿分44分,解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 13.有些國家的交通管理部門為了交通安全,特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值(取g=10m/s2)以醒世人.意思是如果行車加速度達(dá)到此值將有生命危險(xiǎn).這么大的加速度,一般車輛

10、是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將有可能達(dá)到這一數(shù)值.你判定一下:兩輛摩托車以36km/h相向而行發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間為210-3s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)? Q 乙 O 甲 x/m y/m 圖5 14.如圖5所示,質(zhì)點(diǎn)甲以8m/s的速度從O點(diǎn)沿Ox軸正方向運(yùn)動,質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)Q(0m,60m)處開始做勻速直線運(yùn)動,要使甲、乙在開始運(yùn)動后10s在x軸上的P點(diǎn)相遇,求乙的速度。 15.一物體沿直線從甲運(yùn)動到乙,已知第1個(gè)三分之一位移物體以5km/h的速度完成,第2個(gè)三分之一位移物體以6km/h的速度完成,第3個(gè)三分之一位移物體以4km/h的速度完成,求該物體在全程上

11、的平均速度大小。 某同學(xué)給出如下解答:物體的平均速度為:km/h (1)該同學(xué)上述解答錯(cuò)誤在哪里? 競賽汽車(加速) 4.5 汽車(加速) 可達(dá)2 無軌電車(加速) 可達(dá)1.8 旅客列車(加速) 可達(dá)0.35 炮彈在炮筒內(nèi) 5105 跳傘者著陸 -24.5 噴氣式飛機(jī)著陸 -5~-8 汽車急剎車 -4~-6 (2)給出正確的解答 16.閱讀表中的內(nèi)容,思考下列問題: 一些物體運(yùn)動的加速度(m/s2) (1)表格中的數(shù)值表示加速度的大小,其中負(fù)號表示什么意義? (2)旅客列車的加速度為0.35m/s2,而火車的速度可能比汽車的

12、速度大,跳傘者著陸時(shí)的速度并不大,而他的加速度卻很大,關(guān)于加速度與速度的關(guān)系,你能得到什么結(jié)論? (3)同樣是汽車,競賽汽車的加速度大,這對賽車這項(xiàng)運(yùn)動來說,有什么意義? 參考答案: 一、選擇題 1.D 2.BC 3.A 4.AD 5.A 6.AD 7.CD 8.ABD 9.AC 10.C 二、填空題 11.0.25,0.30 12.提示:(1)作圖法 ;(2)物體做勻速直線運(yùn)動;(3)x=0.45t。 三、計(jì)算題 13.解析 兩輛摩托車以速度v=36km/h=10m/s相向而行發(fā)生碰撞時(shí),產(chǎn)生的加速度 由于兩車碰撞產(chǎn)生的加速度已達(dá)

13、到死亡加速度,故駕駛員有生命危險(xiǎn)。 P Q 乙 O 甲 80 x/m y/m 圖1 14.解析 質(zhì)點(diǎn)甲在10s內(nèi)的位移x甲= v甲t=80m 因此甲、乙相遇的P點(diǎn)坐標(biāo)為(80m,0) 由圖1中幾何關(guān)系可知,在這10s內(nèi)乙的位移x乙=100m 乙的速度,方向偏向x軸正方向與y軸負(fù)方向成53角。 15.解析(1)求平均速度應(yīng)由平均速度的定義求,即物體的位移和發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比,而上述解答為三個(gè)速度的平均值,不是平均速度。 (2)糾正如下: 設(shè)甲、乙兩地相距為x,物體通過第1、第2、第3個(gè)三分之一位移所用的時(shí)間分別為t1、t2、t3,顯然,總時(shí)間為t= t1+t2+t3,于是 ,,。因此,物體在全程上的平均速度為km/h。 16.解析(1)負(fù)號表示加速度的方向與初速度的方向相反,物體做減速運(yùn)動 (2)速度的大小與加速度大小沒有必然聯(lián)系,速度大,只說明物體運(yùn)動快,而速度的變化不一定快,即加速度不一定大;反之,速度很小的物體,加速度卻不小。 (3)競賽汽車的加速度大,對于賽車手來說,加速度大,即速度在短時(shí)間內(nèi)可以發(fā)生較大的變化,當(dāng)他想超越對手,就必須在短時(shí)間內(nèi)增加較大的速度,而在轉(zhuǎn)彎時(shí),速度又要很快地減少下來,否則就會被摔倒在賽道外。 6

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