平塘縣農(nóng)村公路安保工程施工方案（完整版）

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1、目錄 第一節(jié)、施工方案、施工方法 1 一、 工程概況： 1 二、施工方法、方案 1 （ 一 ） 、施工準(zhǔn)備 1 三、注意事項 2 第二節(jié) 確保工程質(zhì)量與安全的措施 3 一、質(zhì)量保證措施 3 （ 一 ） 、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量 3 （二） 、成立質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責(zé)任制。 . 3 （ 三 ） 、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作 4 二、安全保證措施 4 具體的安全措施如下 5 第三節(jié) 確保工期的方案與措施 5 一、保證工期的主要措施 5 二、工期保證體系圖 6 第四節(jié) 質(zhì)量、安全保證體系 7 一、質(zhì)量保證

2、體系 7 二、安全保證體系 8 質(zhì) 量 保 證 體 系 框 圖 8 安 全 保 證 體 系 框 圖 10 2015 年平塘縣農(nóng)村公路安保工程實施方案 第一節(jié)、施工方案、施工方法 一、工程概況： 工程名稱： 業(yè)主單位： 1、建設(shè)情況 2、安裝標(biāo)準(zhǔn)：B級波型梁鋼質(zhì)護(hù)欄安裝要求，對路堤高于 6米以上及臨水、急彎 等危險路段實施工程安全防護(hù)措施。按照安保工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 二、施工方法、方案 為保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī) 范》，結(jié)合設(shè)計文件及檢驗標(biāo)準(zhǔn)， 我們將派專業(yè)技術(shù)人員到專業(yè)構(gòu)件廠家對全過程進(jìn)行 質(zhì)量把關(guān)。同時，

3、施工現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察，對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的平 整，然后完成測量放樣，一切準(zhǔn)備就緒后開始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下： （一）、施工準(zhǔn)備 施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工 人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié) 構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場工作。 1、 鋼護(hù)欄立柱放樣 ① 、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控 制點，進(jìn)行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ② 、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。 ③ 、

4、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等， 或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。 2、 鋼護(hù)欄立柱安裝 ① 、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。 ② 、采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。 采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)采用M10水泥 砂漿灌縫；采取挖埋法施工，在施工過程中，根據(jù)設(shè)計的幾何尺寸采用 C20混凝土澆 注。 ③ 、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用 預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即 可在立柱周圍用M10水泥砂漿灌縫。在灌縫時一定要保持

5、立柱的正確位置和垂直度。 把砂漿振實后，即可摸平封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。 ④ 、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下 5cm采用與路基相同的材料 回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。 ⑤ 、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。 ⑥ 、漸變段的端部護(hù)欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意 拋物線形。 3、波形梁安裝 ① 、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。 波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。 拼接如下圖: 行車方向 Y 波形梁拼接方向示意圖 ② 、波形梁在安裝

6、過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰 緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避 免局部凹凸。 ③ 、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形 比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。 三、注意事項 ① 施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。 ② 立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求， 不符合要求需立即返工，同時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行返工。 ③ 波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合 GB6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得 散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆

7、放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中 應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。 ④ 購貨時注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合 GB/T1231的有關(guān) 規(guī)定。 ⑤ 護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。 第二節(jié)確保工程質(zhì)量與安全的措施 一、質(zhì)量保證措施 為了確保本次工程質(zhì)量，項目部專門成立了質(zhì)檢部門，下設(shè)兩個質(zhì)檢小組，建立 質(zhì)量責(zé)任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證措施如下： (一)、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量 1波形鋼護(hù)欄 ① 采用B級波型梁鋼質(zhì)護(hù)欄。即由二波形梁板(4320mrK 310mrK 85mM 3mr)

8、i、 I 型立柱(巾 114mm< 1400 mm< 4.5mm)和托架(300mm< 70mrK 4.5mm 組成，橫梁與 立柱之間通過托架連接。立柱安裝根據(jù)地形實際情況，可采取挖埋法或鉆孔法施工， 在施工過程中，根據(jù)設(shè)計的幾何尺寸采用 C20混凝土澆注，鉆孔法可采用 M10水泥砂 漿灌縫。 ② 立柱安裝根據(jù)地形實際情況，可采取挖埋法或鉆孔法施工，在施工過程中，根 據(jù)設(shè)計的幾何尺寸采用C20混凝土澆注，鉆孔法可采用 M10水泥砂漿灌縫。 ③ 安裝時損傷部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹處理。 ④ 波形梁、立柱等材料，按每批重量不得超過 50t進(jìn)行抽樣檢驗。 (二卜成立質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責(zé)任制

9、。 （三） 、 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作 （1） 工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要求。施工工 藝設(shè)計的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工大樣圖， 質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)，人員、材料和設(shè)備使用計劃等。 （2） 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指 導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題 或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流 程。 （四） 、對施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，吃透設(shè)計文件中規(guī)定的各項要求。 （五） 、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，設(shè)專門人員檢查

10、控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程的 質(zhì)量。按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，嚴(yán)格檢查，如果不合格，立即返工。 （六） 、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。 二、安全保證措施 1、 項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 責(zé)任落實到人。 2、 施工駐地和施工現(xiàn)場實行全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進(jìn)入干擾。對材 料、設(shè)備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。 3、 施工用電配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，室外支線應(yīng)架空，不得 隨地拖拉或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于 6m,室內(nèi)距地面不應(yīng)低于 2~4m。施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線

11、，變壓器等應(yīng)有醒目的安全警示標(biāo)志，尤其是夜 間施工時，更應(yīng)采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。 4、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全 檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施 5、由項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度的落實，為把安全工作落到實處，使全 體人員有章可循。把安全管理工作由人管變?yōu)榉ㄖ?，必須建立健全安全施工?zé)任制、 安全教育制、安全檢查制、安全例會制、安全獎罰制度。明確規(guī)定各項安全工作的內(nèi) 容和標(biāo)準(zhǔn)及各級人員的職責(zé)、 權(quán)力和義務(wù)， 使安全管理工作具體化、 系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化 具體的安全措施如下： (1) 按照施工圖設(shè)計要求，樹立質(zhì)量第一，

12、安全第一，用戶至上的思想。 (2) 作好施工現(xiàn)場安全管理： ① 施工現(xiàn)場保持整潔有序，便于施工操作； ② 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿反光制服； ③ 嚴(yán)禁無證人員操作工程機(jī)械； CD嚴(yán)格按施工規(guī)范或操作規(guī)程，避免發(fā)生事故； ⑤ 施工現(xiàn)場配放可移動的安全標(biāo)志。 (3) 加強(qiáng)安全教育，安全宣傳。 (4) 建立完善的安全獎懲制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。 (5) 施工過程中，接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的安全監(jiān)督。 (6) 與其他施工單位搞好團(tuán)結(jié)、協(xié)作，避免發(fā)生糾紛。 第三節(jié) 確保工期的方案與措施 工期控制是施工企業(yè)管理的內(nèi)容之一，也是反映綜合管理能力的一項重要指標(biāo)， 我們在交通設(shè)施建設(shè)中， 要

13、為自己樹立一個很好的企業(yè)形象， 在創(chuàng)造優(yōu)良工程的同時， 要保證按期完成施工任務(wù)。 一、保證工期的主要措施 1、為加快本合同的建設(shè)，我們將采取對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié) 調(diào)聯(lián)絡(luò)的措施，以便能保證工期。 2、 本次安保工程我公司組織三只施工隊伍，分三個片區(qū)逐步保質(zhì)保量的完成本次 安保項目。目前已熟悉施工圖紙，開工后即可進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)備已隨同施工隊伍抵 達(dá)施工工地，確保工程按時或提前完成。 3、 我們已做好了施工準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行了復(fù)核圖紙，落實重大施工方案，施工中遇 到問題影響進(jìn)度時，我們將統(tǒng)籌安排和及時調(diào)整，確?？傮w工期。 4、 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)， 完善施

14、工組織設(shè)計，落實施工方案, 報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)施工情況變化，不斷地優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織，機(jī) 具設(shè)備，工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 5、 建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處 理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵 問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和平 衡性。 &強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專 業(yè)化、正規(guī)化。 7、 安排好雨季的施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見地調(diào)整好各項工作的施 工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地運行。

15、 8、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。切實做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配足維修人員, 配足常備構(gòu)件，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C(jī)械，確保機(jī)械化 施工的順利進(jìn)行。 9、 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動 者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。 二、工期保證體系圖 第四節(jié) 質(zhì)量、安全保證體系 一、質(zhì)量保證體系 1、 質(zhì)量目標(biāo) 確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2、 遵循標(biāo)準(zhǔn) 認(rèn)真落實《公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》 ，整個工程及分項、 分部工程按規(guī)定施工，按《施工監(jiān)理程序和實施細(xì)則》進(jìn)行檢查，按《公路工程質(zhì)量 檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》評審驗收。 3

16、、 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、質(zhì)量安全部長、工程技術(shù) 部長、實驗室主任、測量組長組成，是整個工程質(zhì)量管理和最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定 整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。 各施工處分別成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，由本隊長、質(zhì)量安檢組長、主任工程師組 成，在項目部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本隊施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃， 并在現(xiàn)場落實。 施工隊成立工序檢查小組， 所屬各專業(yè)班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)， 擬定具體的分 項實施計劃，由工序檢查小組實施到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制，結(jié)各施工 段的關(guān)鍵工序進(jìn)行重點攻關(guān)。 4、完善自檢體系 各施工處建立并完善質(zhì)

17、量自檢組織機(jī)構(gòu)， 主要采取措施防止各種質(zhì)量缺陷事故發(fā) 生。并積極配合監(jiān)理工程師的工作，接受他們的監(jiān)督和幫助。 二、安全保證體系 1、 項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 責(zé)任落實到人。 2、 施工駐地和施工現(xiàn)場實行全封閉式安全管理，杜絕閑雜人員進(jìn)入干擾。對材 料、設(shè)備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。 3、 施工用電 配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，室外支線應(yīng)架空，不得隨地拖拉或綁 在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于 6m,室內(nèi)距地面不應(yīng)低于2~4 m。施工現(xiàn) 場及其周圍的高壓電線，變壓器等應(yīng)有醒目的安全警示標(biāo)志，尤其是夜

18、間施工時，更 應(yīng)采取具體措施防止出現(xiàn)電擊事故。 4、 建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全 檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。 5、 由項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全教育。定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生 產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度，使人人都重視安全。 質(zhì)量保證體系框圖 思想保證 質(zhì)量保證 提高質(zhì)量意識 TQC教育 項目經(jīng)理部 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 隊TQC :小組 質(zhì)量保證體系 技術(shù)保證 施工保證 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實 行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計 劃技術(shù)，推行全面 質(zhì)量管理 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 制定教育計劃 下道工序是用戶 C 工班 Q小組 經(jīng)濟(jì)保 呆證 經(jīng)濟(jì)法規(guī) 經(jīng)濟(jì)責(zé) 長任制 簽定包保責(zé)任狀 檢查落實 改進(jìn)工亍 程質(zhì)量 總結(jié)表彰先進(jìn) 提高施工技能 提高經(jīng)濟(jì)效益 技術(shù)崗位責(zé)任制 質(zhì)量責(zé)任制 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 獎優(yōu)罰劣 質(zhì)量評定 安全保證體系框圖