《鐵路半自動(dòng)閉塞原理演示》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《鐵路半自動(dòng)閉塞原理演示（65頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、64D半 自 動(dòng) 閉 塞 原 理 演 示 64D半 自 動(dòng) 閉 塞 原 理 演 示 首 頁(yè)電路動(dòng)作過(guò)程請(qǐng)求發(fā)車自動(dòng)回執(zhí)同意接車通知出發(fā)到達(dá)復(fù)原甲站BSAJ勵(lì)磁乙站FDJ勵(lì)磁充電甲站ZDJ勵(lì)磁、充電甲站FXJ勵(lì)磁甲站XZJ勵(lì)磁、充電甲站ZKJ勵(lì)磁充電甲站XZJ自閉甲站ZKJ自閉乙站ZXJ勵(lì)磁甲站閉塞電鈴乙站HDJ勵(lì)磁甲站GDJ勵(lì)磁乙站閉塞電鈴甲站FBD黃燈 甲站BSAJ落下乙站JBD黃燈甲站ZDJ緩放落下乙站ZXJ落下乙站TJJl勵(lì)磁自閉繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài)繼電器狀態(tài) 退出 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA請(qǐng)求發(fā)車 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲
2、站向乙站請(qǐng)求發(fā)車，甲站按下閉塞按鈕（BSA）,甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）勵(lì)磁吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 閉塞按鈕繼電器（BSAJ）吸起，第一組前接點(diǎn)構(gòu)通ZDJ勵(lì)磁電路，ZDJ吸起，同時(shí)圖中從ZDJ線圈1通過(guò)ZDJ第一組前接點(diǎn)給阻容盒充電（藍(lán)線） 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站ZDJ吸起后，利用第四組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站XZJ的勵(lì)磁電路，同時(shí)構(gòu)通C4充電回 路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張C4 R4 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站XZJ吸起后，利用其自身第一組前接點(diǎn)構(gòu)通XZJ的自閉電路，XZJ
3、自閉。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張C4 R4 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 甲站ZDJ吸起后，通過(guò)第二、第三組前接點(diǎn)向乙站送請(qǐng)求發(fā)車正信號(hào)，乙站收到此信號(hào)后，乙站的ZXJ吸起乙站BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ吸起后，利用第一組前接點(diǎn)接通本站的HDJ（回執(zhí)到達(dá)繼電器）的勵(lì)磁電路，使本站HDJ繼電器吸起,同時(shí)通過(guò)ZKJ第三組后接點(diǎn)給阻容盒充電（藍(lán)線）BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退
4、出 下張 上張 乙站ZXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通乙站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使乙站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站松開(kāi)閉塞按鈕（BSA）甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）失磁落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）失磁落下后，斷開(kāi)甲站的ZDJ勵(lì)磁電路，ZDJ由于阻容盒的作用緩放落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張甲站的ZDJ緩放落下，斷開(kāi)線路繼電器電路，使乙站的ZXJ失磁落下。
5、甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ失磁落下，斷開(kāi)本站HDJ勵(lì)磁電路，但因HDJ具有緩放特性，緩放時(shí)用HDJ第六組前接點(diǎn)和乙站ZXJ第一組后接點(diǎn)構(gòu)通乙站TJJ勵(lì)磁電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車乙站的ZXJ失磁落下，斷開(kāi)本站HDJ勵(lì)磁電路，但因HDJ具有緩放特性，緩放時(shí)用HDJ第六組前接點(diǎn)和乙站ZXJ第一組后接點(diǎn)構(gòu)通乙站TJJ勵(lì)磁電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ Z
6、DJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ 電鈴 請(qǐng)求發(fā)車?yán)^電器動(dòng)作過(guò)程 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車自動(dòng)回執(zhí)乙站的TJJ吸起自閉，HDJ 吸起后，利用乙站TJJ第二組前接點(diǎn)和HDJ第二組前接點(diǎn)構(gòu)通乙站FDJ勵(lì)磁電路，并利用FDJ第一組前接點(diǎn)構(gòu)通阻容盒充電電路。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張
7、 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 乙站的FDJ吸起后，利用乙站的FDJ的第二組、第三組前接點(diǎn)向甲站發(fā)送自動(dòng)回執(zhí)負(fù)信號(hào)，使甲站的FXJ勵(lì)磁吸起。甲站BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站的FXJ吸起，利用甲站F XJ第三組前接點(diǎn)和前面吸起并自閉的甲站XZJ第三組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站ZKJ勵(lì)磁電路，ZKJ勵(lì)磁吸起，并 利用ZKJ第三組前接點(diǎn)給電容充電BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 甲站的ZKJ勵(lì)磁吸起，并利用ZKJ第一組前接點(diǎn)構(gòu)通ZKJ的自閉電路，ZKJ自閉BSASGAFUA BSA
8、SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站FXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使甲站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車ZKJ吸起自閉后，通過(guò)第六組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站GDJ勵(lì)磁電路，GDJ勵(lì)磁吸起。BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車甲站GDJ吸起后，利用第七 組前接點(diǎn)接通甲站發(fā)車表示燈黃燈電路，黃燈點(diǎn)亮BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA
9、 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站TJJ吸起自閉后，等到乙站HDJ緩放落下，F(xiàn)DJ落下，利用TJJ第七組前接點(diǎn)和HDJ第五組落下接點(diǎn)、 FDJ第五組落下接點(diǎn)接通乙站接車表示燈黃燈電路，乙站接車表示燈點(diǎn)亮黃燈 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ Z
10、KJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ自動(dòng)回執(zhí)繼電器動(dòng)作過(guò)程電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車同意接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站同意接車，按下閉塞按鈕（BSA）,乙站的閉塞按鈕繼電器（BSAJ）勵(lì)磁吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的BSAJ勵(lì)磁吸起后，斷開(kāi)乙站的BSJ的自閉電路，BSJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站BSJ落下，利用第六組落下接點(diǎn)和先前已自閉的TJJ的第七組前接點(diǎn)構(gòu)通乙站接車表示
11、燈綠燈電路，乙站JBD綠燈亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站BSJ落下，利用第六組落下接點(diǎn)和先前已自閉的TJJ的第七組前接點(diǎn)構(gòu)通乙站接車表示燈綠燈電路，乙站JBD綠燈亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的BSAJ勵(lì)磁吸起,BSJ落下，加上先前已自閉的TJJ，構(gòu)成乙站發(fā)送同意接車信號(hào)的ZDJ勵(lì)磁電路，乙站的ZDJ勵(lì)磁吸起，同時(shí)經(jīng)過(guò)ZDJ第一組前接點(diǎn)給阻容盒充電。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的ZD
12、J吸起后，向甲站發(fā)送同意接車正信息，甲站ZXJ吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站ZXJ吸起的同時(shí)，構(gòu)通甲站閉塞電鈴的勵(lì)磁電路，使甲站的閉塞電鈴鳴響 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站ZXJ吸起后，利用先前已自閉的ZKJ第四組前接點(diǎn)，ZXJ第四組前接點(diǎn)，GDJ第三組前接點(diǎn)構(gòu)通甲站KTJ勵(lì)磁電路，KTJ勵(lì)磁吸起，并且通過(guò)其第一組前接點(diǎn)自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站KTJ勵(lì)磁自閉后，用其第七組前接點(diǎn)
13、接通甲站FBD綠燈電路，甲站的發(fā)車表示燈亮綠燈。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站松開(kāi)閉塞按鈕，乙站的BSAJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站的BSAJ失磁落下，斷開(kāi)乙站ZDJ勵(lì)磁電路，乙站ZDJ緩放落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站ZDJ緩放落下，使甲站的ZXJ落下，甲站的閉塞電鈴?fù)Ｖ锅Q響。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲
14、站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ同意接車?yán)^電器動(dòng)作過(guò)程電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站開(kāi)放出站信號(hào)，XZCJ落下，使甲站的FSBJ落下。通知出發(fā) 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA
15、 FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站KTJ吸起后，斷開(kāi)XZJ一條自閉電路，F(xiàn)SBJ落下斷開(kāi)另一條自閉電路，甲站的XZJ通過(guò)阻容盒放電緩放落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站列車出發(fā)，壓入最后一個(gè)軌道電路，如AG， AG軌道繼電器落下， AGGJF落下，斷開(kāi)甲站GDJ勵(lì)磁電路，GDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 在甲站的KTJ吸起后，甲站BSJ改為下圖紅線所示電路保持自閉，由于GDJ的落下，切斷了這條電路，甲站的BSJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BS
16、ASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站同時(shí)滿足KTJ吸起，BSJ落下這兩個(gè)條件，甲站ZDJ另一條勵(lì)磁電路，ZDJ吸起，向乙站發(fā)送通知出發(fā)+信息。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站接收到甲站發(fā)來(lái)的通知出發(fā)+信息，ZXJ吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站ZXJ吸起，由于TJJ的自閉，構(gòu)通乙站TCJ勵(lì)磁電路，TCJ吸起并通過(guò)其自身第一組接點(diǎn)自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張
17、乙站TCJ勵(lì)磁自閉后，用其第七組前接點(diǎn)接通乙站接車表示燈紅燈電路，乙站的JBD紅燈點(diǎn)亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 另外，乙站TCJ吸起后，接通了乙站GDJ另一條勵(lì)磁電路，乙站GDJ勵(lì)磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站BSJ落下后，TJJ改為下圖紅線所示電路自閉，乙站GDJ吸起，斷開(kāi)乙站TJJ自閉電路，乙站的TJJ繼電器落下 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 而甲站的BSJ落下的同時(shí)，切斷甲站ZKJ的
18、自閉電路，甲站ZKJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站ZKJ落下，又切斷了甲站KTJ自閉電路，甲站KTJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站KTJ落下，切斷甲站ZDJ勵(lì)磁電路，停止向乙站發(fā)送通知出發(fā)信息 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站KTJ落下，BSJ落下，構(gòu)通甲站發(fā)車表示燈紅燈電路，甲站FBD紅燈點(diǎn)亮。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張
19、 上張甲站的ZDJ緩放落下，斷開(kāi)線路繼電器電路，使乙站的ZXJ失磁落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ乙站B1 HDJ BSJ KTJ ZDJ FDJ GDJ FUAJ SGAJ BSAJ ZQB2 ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJ FSBJ DLJ通知出發(fā)繼電器動(dòng)作過(guò)程 電鈴 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張
20、上張列車到達(dá)，進(jìn)入進(jìn)站內(nèi)方軌道區(qū)段，如AG， ag的GJF繼電器落下，切斷乙站GDJ勵(lì)磁電路，乙站GDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 因?yàn)橐艺镜腡CJ、JSBJ已吸起，所以GDJ一落下既構(gòu)通了乙站HDJ在到達(dá)復(fù)原狀態(tài)下的勵(lì)磁電路，HDJ吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站HDJ吸起后，利用其自身第一組接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，乙站HDJ自閉，一直到TCJ吸起后斷開(kāi)其自閉電路，HDJ落下。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出
21、 下張 上張 因乙站TCJ的吸起，乙站HDJ吸起后既接通乙站發(fā)車表示燈紅燈電路，乙站的FBD也點(diǎn)亮紅燈。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站FDJ勵(lì)磁吸起，并通過(guò)FDJ第一組前接點(diǎn)向阻容盒充電（藍(lán)線） 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 因GDJ吸起，所以乙站FDJ吸起后，構(gòu)通乙站FUJ到達(dá)復(fù)原狀態(tài)下的勵(lì)磁電路，乙站的FUJ勵(lì)磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站FUJ吸起，接通乙站BSJ勵(lì)磁電路，乙站BSJ吸
22、起，然后用其自身第一組前接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，乙站BSJ保持自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站BSJ吸起且自閉，斷開(kāi)了乙站TCJ自閉電路，乙站TCJ 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 乙站FDJ吸起，向甲站發(fā)送到達(dá)復(fù)原負(fù)信息，甲站FXJ勵(lì)磁吸起。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站FXJ吸起后，構(gòu)通甲站FUJ勵(lì)磁電路，甲站FUJ吸起 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站FUJ吸起，接通甲站BSJ勵(lì)磁電路，甲站BSJ吸起，然后用其自身第一組前接點(diǎn)構(gòu)通自閉電路，甲站BSJ保持自閉。 甲站發(fā)車接車乙站發(fā)車接車BSASGAFUA BSA SGA FUA 首頁(yè) 退出 下張 上張 甲站BSJ吸起自閉后，斷開(kāi)了甲站發(fā)車表示燈點(diǎn)紅燈電路，甲站FBD紅燈滅燈，至此，甲站閉塞設(shè)備恢復(fù)至定位狀態(tài)。
鐵路半自動(dòng)閉塞原理演示
