江蘇省鹽城市大豐區(qū)九年級(jí)物理上冊(cè) 11.4功率教學(xué)案（新版）蘇科版

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1、 真誠為您提供優(yōu)質(zhì)參考資料，若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正。 功率 【教學(xué)目標(biāo)】 1．知道功率的概念； 2．知道功率的物理意義； 3．能通過實(shí)例、作圖等方式來描述功率。 4. 知道功率的公式、單位，能用公式計(jì)算功率。 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】功率的公式、單位，能用公式計(jì)算功率 【教學(xué)方法】比較法、實(shí)驗(yàn)法 【教學(xué)過程】 復(fù)備 一、情景導(dǎo)學(xué)： 二、目標(biāo)定學(xué)： 三、預(yù)習(xí)探學(xué)： 1．回顧速度的知識(shí)，完成下列填空： ⑴速度是表示物體 的物理量。 ⑵比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，我們可以采用三種方法： ①相同的 ，比較 ；②相同的 ，比較 ； ③通過計(jì)算，得出單位時(shí)間內(nèi) ； 2．

2、調(diào)查與思考：在做功的有關(guān)實(shí)例中，力對(duì)物體做功是否有快、有慢？ 舉例說明并與大家交流。 答：物體做功 （有/沒有）快與慢，例如： 。 四、合作互學(xué)和交流助學(xué)： 活動(dòng)一：比較做功的快慢 小明的教室在五樓，通常他上樓需要1.5min。有一次，他跑步上樓只花了 40s，兩次做的功哪次多？（寫出運(yùn)算過程） 。 怎樣比較做功的快慢呢？回憶速度概念的建立方法，小組交流討論如何比較 做功快慢。 方法一：

3、 。 方法二： 。 方法三： 。 根據(jù)以下數(shù)據(jù)看誰做功快？ 活動(dòng)二：閱讀教材P18～P19和P20的《生活.物理.社會(huì)》，回答下列問題 1. 叫功率，功率是表示 的物理量。 功率的計(jì)算公式 ，功

4、率的國際單位是 ，為了紀(jì)念英國發(fā)明家 ，人們又把功率的單位命名為 ，簡稱 ,用字母 表示。1W= J/S 2.（1）人騎自行車時(shí)的功率為70Ｗ表示的含義是？ 。 （2）麻雀飛行10分鐘 和家用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)工作10秒鐘，哪個(gè)做功多？哪個(gè) 做功快？ 。 復(fù)備 3.

5、“馬力”也是功率的一種常用單位，請(qǐng)你計(jì)算一下，1馬力大約相當(dāng)于多少瓦？ 。 活動(dòng)三：估測上樓時(shí)的功率 猜一猜：同組同學(xué)中，誰上樓的功率大？你猜想的依據(jù)是什么？ 。 想一想： 1. 如何比較同學(xué)上樓時(shí)的功率？有哪些不同方案？ 。

6、2. 估測功率的大小，需要測量哪些數(shù)據(jù)？需要什么測量工具？ 。 做一做：相互合作，估測出你上樓時(shí)的功率，并設(shè)計(jì)表格，把數(shù)據(jù)記錄在表格中。 議一議：為什么健身教練可以通過改變音樂的節(jié)奏來控制健身操的運(yùn)動(dòng)量？ 。 五、總結(jié)提學(xué) 1. 如圖所示的是甲、乙兩物體做功與所用時(shí)間的關(guān)系圖象，由圖象知， 甲、乙兩物體做功功率P甲、P乙的大小關(guān)系是（　

7、） A．P甲＞P乙　　　 B．P甲=P乙 C．P甲＜P乙　　　 D．無法判斷 2. 一輛重5104N，在平直公路以10m/s速度勻速前進(jìn)，.已知阻力大約為車 重的0.06倍，求：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多大。 六、作業(yè)： 【教后反思】 11.4 功率 作業(yè)與板書設(shè)計(jì) 1．功率一定的拖拉機(jī)在深耕時(shí)的行駛速度比在公路上慢，這主要是為了（ ?。? A．增大牽引力 B．增大牽引力所做的功 C．增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率 D．節(jié)省燃料 2．某人騎著一輛普通自行車，在平直公路上以某一速度勻速行駛，若人和車所受的阻力為20N，則通常情況下，騎車人消耗的

8、功率最接近（　　） A．1W B．10W C．100W D．1000W 3．三輛汽車用同樣大小的牽引力和速度行駛，甲沿上坡路，乙沿水平路，丙沿下坡路，都行駛相同的時(shí)間，下列說法中正確的是（　?。? A．甲車的功率最大 B．乙車的功率最大 C．丙車的功率最大 D．三輛車的功率一樣大 4．用彈簧測力計(jì)沿水平方向兩次拉著同一物體在同一水平面上運(yùn)動(dòng)，兩次運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示。其對(duì)應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2，拉力做功的功率分別為P1、P2，則它們的關(guān)系正確的是（　?。? A．F1＞F2P1＞P2 B．F1=F2P1＜P2 C．F1=F2P1＞P2 D．F1＜F2

9、P1＜P2 5．如圖所示，將同一物體分別沿光滑的斜面AB、AC以相同的速度從底部勻速拉到頂點(diǎn)A，已知AB＞AC，施加的力分別為F1、F2，拉力做的功為W1、W2，拉力做功的功率分別為P1、P2，則力F1 F2，拉力做的功W1 W2，拉力做功的功率P1 P2。（＞/=/＜） 個(gè)人復(fù)備 6．工人用力F水平推重為200N的物體，在4s內(nèi)水平推力F與物體沿力的方向移動(dòng)距離s之間的關(guān)系如圖所示。在這過程中，水平推力做的功為 J，推力做功的功率為 W。 7．如圖所示，分別用定滑輪、動(dòng)滑輪把重力相同的甲、乙兩物體在相同時(shí)間內(nèi)勻速提升相同的高度（不計(jì)機(jī)

10、械自重和摩擦），則所用拉力F甲 F乙，拉力做功的功率P甲 P乙。（選填“＞”、“＜”或“=”）。 8．如圖所示，用100N拉力F使重180N的物體A以0.1m/s勻速上升，不計(jì) 繩重和摩擦。則，動(dòng)滑輪的重力為 ；拉力F的功率為 。 9．一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車，行駛時(shí)所受的阻力為車總重的 0.1倍，貨車（含駕駛員）空載時(shí)重為2.5104N。 （1）求貨車空載行駛時(shí)所受的阻力大?。? （2）求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí)，10s內(nèi)貨車牽引力做的功； （3）當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí)，求貨車最多 可裝載多重的貨物。 4 / 4