減速器三維建模說明書

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1、課程設計任務書 設計題目： ■ ■ 造型設計 院（部） 機械工程 專業(yè) 機械設計制造及其自動化 班級 指導老師 教研室主任 一、 目的： 學習機械產品 CAD設計基本方法，鞏固課程知識，提高動手實踐能力，進一步提高運用 計算機進行三維造型及裝配設計、 工程圖繪制方面的能力， 了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運 用，掌握CAD軟件應用。 二、 基本任務： 結合各人已完成機械原理、機械設計等課程設計成果，綜合應用UG等 CAD軟件完成齒輪 減速器三維實體造型及工程圖設計。 三、 設計內容及要求 1 ）減速器零部件三維造型設計。 建模必須依據(jù)設計圖紙表達出零件的主要外形特

2、征與內特征，對于細部結構，也應盡量 完整的表達。 2） 應用工程圖模塊轉化生成符合國家標準二維工程圖。 裝配圖上應標注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術特性數(shù)據(jù)和技術要求，并應有 完整的標題欄和明細表。 零件工程圖上應包括制造和檢驗零件所需的內容， 標注規(guī)范（如形 位公差、粗糙度、技術要求，對齒輪還要有嚙合參數(shù)表等） 。 3） 減速器虛擬裝配。 將各零件按裝配關系進行正確定位，并生成爆炸圖。 4 ）撰寫課程設計說明書。 說明書應涵蓋整個設計內容，包括總體方案的確定，典型零件造型的方法，工程圖生成 過程，虛擬裝配介紹，心得體會（或建議）等，說明書的字數(shù)不少于 3千字。 四、

3、 進度安排： 第一天：布置設計任務，查閱資料，擬定方案，零部件造型設計； 第二天：零部件造型設計； 第三天：工程圖生成； 第四天：虛擬裝配、撰寫說明書； 第五天：檢查、答辯。（每人上交說明書和工程圖打印稿，以及完整設計電子資料方可參 加答辯） 目錄 第 1章 總體方案 1 第2章 典型零件造型設計 2 第3 章 工程圖的生成 11 第4章零件的虛擬裝配 13 第5章心得體會 1 4 參考文獻 15 第1章 總體方案 本課程設計在機械設計課程設計基礎之上運用 UG軟件對所設計的二級圓柱 齒輪減速器進行三維建模， 并通過文件的導出功能將三維模型轉化為工程

4、圖。 并 根據(jù)國家標準要求對工程圖進行尺寸的標注以及制定出個零件相應的制造以及 裝配要求。 滿足工作裝置的需要是擬定傳動方案的基本要求， 同一種運動可以有幾種不 同的傳動方案來實現(xiàn)， 這就是需要把幾種傳動方案的優(yōu)缺點加以分析比較， 從而 選擇出最符合實際情況的 一種方案。合理的傳動方案除了滿足工作裝置的功能 外，還要求結構簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。 所 以擬定一個合理的傳動方案， 除了應綜合考慮工作裝置的載荷、 運動及機器的其 他要求外， 還應熟悉各種傳動機構的特點， 以便選擇一個合適的傳動機構。 因鏈 傳動承載能力低，在傳遞相同扭矩時，結構尺寸較其他形式大，但傳動

5、平穩(wěn)，能 緩沖吸振， 宜布置在傳動系統(tǒng)的高速級， 以降低傳遞的轉矩， 減小鏈傳動的結構 尺寸。故本文在選取傳動方案時， 采用鏈傳動。鏈式輸送機的傳動裝置由電動機、 鏈、減速器、聯(lián)軸器、滾筒五部分組成，而減速器又由軸、軸承、齒輪、箱體四 部分組成。 第2章典型零件造型設計 2.1 第1軸零件設計 1首先打開UG程序并點擊新建輸入文件名2zhou單擊確定,然后依次點擊”起 始一建模，在建模窗口中按下ctrl+g，調用斜齒輪繪制工具，并輸入相關參數(shù)， 生成齒輪軸上齒輪，畫圖形如下： 2創(chuàng)建草圖，建立軸，并將草圖回轉得實體，再與上圖齒輪求和，如圖所示:  3在軸上開鍵槽 .

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7、 2.2其他零件設計 1油標尺 2角接觸球軸承 a?

8、 3 標準件（螺栓） 4 軸系 2.3 箱座零件圖 箱體效果圖 箱蓋效果圖

9、 第3章 工程圖的生成 1先點擊起始，制圖，默認設置 A3圖紙。在基本視圖一項點擊，比例選 1: 2, 然后點擊剖視圖，生成圖形后導出 CGM 2保存好CGM文件后，再導入CGM  3 將導入的CGM文件保存，調入 UG自帶的translater 工具，對由導入 CGM生 成的prt文件進行轉換，轉換格式為CAXA所能識別的dxf或dwg文件，等待 轉換完成，確定 ■_ *IKIK +HH kll -

10、 1: t * 加 J j Il|L 1 n — 1-91 ■ |pi||kl 「1 .: ■ -? 1 || I ■ 應U:訶L屋逐什亜用世沐已出HaaCA虹比也肉卷蛀.“b二匚眶MTi韻族勿叮t彷卄董) _ n X冷⑴11 IIIEYi曙式S)■加電隼正繭陟改即!><：■ Cau A jc 巾 ■ |盧理|亍 ▼科 ■ PtlifUL ■- m ”課也母，0 網(wǎng) OH 匚?即丁盧以總■& M f/護總&世事疋蠱甌 第

11、4 章 零件的虛擬裝配 虛擬裝配是指通過計算機對產品裝配過程和裝配結果進行分析和仿真 , 評 價和預測產品模型 ,做出與裝配相關的工程決策 ,而不需要實際產品作支持。 隨著 社會的發(fā)展 , 虛擬制造成為制造業(yè)發(fā)展的重要方向之一 , 而虛擬裝配技術作為虛 擬制造的核心技術之一也越來越引人注目。 虛擬裝配的實現(xiàn)有助于對產品零部件 進行虛擬分析和虛擬設計 , 有助于解決零部件從設計到生產所出現(xiàn)的技術問題 , 以達到縮短產品開發(fā)周期、降低生產成本以及優(yōu)化產品性能等目的。 UG 虛擬裝配設計有自底向上( Bottom-up )設計和自頂向下( Top-down) 設計兩種。其中前者是指在設計過程中

12、, 先設計單個零部件 , 在此基礎上進行裝配 生成總體設計。這種裝配建模需要設計人員交互的給定配合構件之間的配合約束 關系(如圖a所示)，然后由UG系統(tǒng)自動計算構件的轉移矩陣,并實現(xiàn)虛擬裝配。 然而, 交互給定構件之間的配合約束關系不僅費事 , 并且當構件之間的配合較多 時, 容易出現(xiàn)約束不當或約束出錯等的情況。也只有在進行裝配時才能發(fā)現(xiàn)零件 設計是否合理 , 一旦發(fā)現(xiàn)問題 , 就要對零件重新設計 , 重新裝配 , 再發(fā)現(xiàn)問題再進 行修改,而Top-down的設計方式正避免了以上缺點,可以方便、直接的進行設計。 卜 1 4 -血拆“皿-|工皿-1“強囂C誓&曲】1 > Sfru 冊叩

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14、3t 卜 1 4 -血拆“皿-|工皿-1“強囂C誓&曲】1 卜 1 4 -血拆“皿-|工皿-1“強囂C誓&曲】1 爆炸效果圖 第 5 章 心得體會 為期一周的UG課程設計結束了，最開始還真不知道怎么來完成這周的任務， 在寢室呆了一上午都沒有個開始，后來問問其他同學，他們也不太曉得怎么做， 就幾個人決定去機房一邊畫圖一邊討論，慢慢的來，根據(jù)以前的 caxa 裝配圖來 畫，首先我們著手的就是箱體怎么畫，一步一步來，畫了一天，也還沒有出現(xiàn)個 模型來，那兩天幾乎就堅持在那機房了，三點一線的工作著。兩天過后，箱體真 如出來了，后面就是一些小零件了，猶如熟悉了 ug 的操作，

15、零件圖就簡單很多 了，很快零件圖就基本完成了， 剩下的就是齒輪和軸承了， 確實不知道怎么去畫， 還好，有同學找到可以在網(wǎng)上調出來， 基本上所有的都準備號了， 就開始裝配了。 開始是基本上什么都不知道， 慢慢的發(fā)現(xiàn)越來越有意思了， 雖然這這周的時間有 點緊，但是，經(jīng)過這一周，對這門軟件又熟悉了一些，對建模也有了更清晰的認 識。之所以時間緊是因為我們很長時間沒有接觸這門軟件， 這次的課程設計給了 我們實踐的平臺。UG是一個功能非常強大的應用型軟件，應用很廣泛。記得剛 開始我們學UG的時候看到老是畫出立體圖的時候，心里比較興奮，也對它有了 很厚的興趣，但是，到自己去學的時候，發(fā)現(xiàn)它很難學。所以當時我

16、上課的時候 就愛聽理論課， 老師畫圖的時候很快， 沒有跟上就沒有仔細看導致這次課程設計 的時候手忙腳亂。所以，我決定在好好學習這門軟件，為以后工作奠定基礎。 通過這次課程設計我對UG這個軟件有了更深的了解，我發(fā)現(xiàn)這個軟件的功 能很強大， 很齊全， 但是我們此次課程設計只用到了他功能的一小部分， 如果以 后有機會的話， 我會深入的去學習這個軟件的， 我想這個軟件對我們機械設計專 業(yè)的學生來說是很有用的。 同時感謝老師一周孜孜不倦的指導。使我們體會到了使用這門軟件的重要 性，作為一名機械設計的專業(yè)人才 , 就必須掌握專業(yè)基礎知識 ,當今社會需要的是 高科技人才 , 我們要加倍努力 ,學好我們該掌握的技術 ,讓自己以后在社會上有立 足之地. 一周時間不知不覺就結束了，不過感覺很好，沒有想到自己盡可以完成這 樣一個復雜的圖， 還有就是， 要多練習練習軟件的運用， 自己要多學習更多的軟 件，只要不斷的去摸索，才能讓自己學習到更多的知識。 -歡 第 6 章 參考文獻 1. UG NX4.0 詳解教程 .清華大學出版社。 2. 機械設計課程設計 王昆 何小柏 汪信遠 主編 3. 劉小年 機械設計制圖簡明手冊。 機械工業(yè)出版社 4. 機械設計 徐錦康 主編 高等教育出版社。