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1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工
缸體加工工藝流程
工藝一：
1、 毛坯外觀(guān)檢查，上料；
2、 利用毛坯初級(jí)準(zhǔn)定位。粗鏜曲軸孔，粗銑前后端面、開(kāi)檔面，鉆主油道空，鉆鉸過(guò)度 基準(zhǔn)孔，半精銑定位面；
3、 利用上道工序加工的過(guò)度基準(zhǔn)定位。粗鏜缸孔，鉆曲軸斜油孔，鉆水套斜冷卻孔，鉆 攻缸蓋、框架/主蓋（下缸體）螺栓孔，加工工藝基準(zhǔn)孔；
4、 工藝銷(xiāo)孔定位。鉆攻進(jìn)排氣側(cè)各螺紋孔系，前后端面部分孔系；
5、 工藝銷(xiāo)孔定位。鏜水泵孔及喇叭孔，銑止推面、鎖瓦槽；
6、 中間清洗、烘干；
7、 中間試漏。采用內(nèi)試法測(cè)試主油道、水道、曲軸箱有無(wú)壓力泄露，前兩項(xiàng) 10cc/min，
后一項(xiàng) 30cc/mi
2、n ;
&安裝框架/主蓋（下缸體）；
9、 合箱后采用上缸體或下缸體的工藝銷(xiāo)孔定位。加工前后端面各螺紋孔系，精銑頂面、
前后端面，精鏜曲軸孔、缸孔、前后油封孔；
10、 缸孔、曲軸孔珩磨；
11、 最終清洗。浪涌清洗、定點(diǎn)定位、翻轉(zhuǎn)、真空干燥、冷卻；
12、 壓裝堵蓋，密封試漏（外試）；
13、 測(cè)量打號(hào)；
14、 外觀(guān)檢查，下線(xiàn)。
工藝二:
1―*■ C.__i ■
10銑定位凸臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架凸臺(tái)、機(jī)冷器面、工藝導(dǎo)向面
20粗銑底平面、龍門(mén)面、對(duì)口面、頂平面
60粗銑缸套底孔
70粗銑前后端面
80精銑前后端面
90氣缸體打流水號(hào)
100銑主軸承座兩
3、側(cè)面
110銑油封凹座
120銑主軸承孔瓦片槽
130擴(kuò)1、2、4、5凹輪軸底孔
140擴(kuò)第3凸輪軸底孔
150槍鉆前后端主油道孔及油泵座內(nèi)油道孔
160槍鉆2個(gè)橫油道深孔及頂面2個(gè)深油孔
170鉆5個(gè)橫油道孔及頂面12個(gè)深油孔
180鉆主軸承內(nèi)7個(gè)斜油孔
208人工吹風(fēng)橫油道
210粗鏜缸套底孔
220半精鏜缸套底孔
240兩側(cè)凸輪面及導(dǎo)向以及孔系加工
250前銷(xiāo)、后環(huán)、出砂孔及凸輪軸凹座底孔及部分螺紋加工
260頂面水孔缸蓋螺栓孔、導(dǎo)位孔及瓦閏蓋定位環(huán)孔加工
270底面油底殼螺孔、瓦蓋螺栓孔、深油孔、噴油霧孔加工
280精鏜缸套底孔
290精拉瓦蓋結(jié)合面
4、
300水壓試驗(yàn)
310第一、七橫油孔、增壓器回油孔出砂孔加工
320六個(gè)7度橫油孔及機(jī)油標(biāo)尺孔加工
330
335
340
350
355
360
370
390
395
400
410
420
孔
440
450
460
470
480
490
500
510
530
540
548
550
中間清洗
人工清洗窗口面、12個(gè)螺孔和主油道
缸孔分組及壓缸套
裝瓦蓋及瓦蓋螺栓
擰緊瓦蓋螺栓
粗鏜主軸承孔、凸輪軸襯套底孔
半精鏜主軸沉孔、精鏜凸輪軸襯套底孔
清洗孔
吹前壓端面、機(jī)冷器面及底面孔系
壓凸輪軸襯套
粗車(chē)第四軸承止推面
精鏜主凸輪軸孔，惰輪軸孔前銷(xiāo)油泵底銷(xiāo)孔、后環(huán)，精車(chē)第四止推孔 430鉸主軸承
擴(kuò)挺桿孔
第二次擴(kuò)挺桿孔
粗鏜挺桿孔
鉸挺桿孔
6個(gè)7橫油孔及機(jī)油標(biāo)尺孔加工
粗鏜缸
缸孔倒角
精鏜缸套孔
缸套孔返修）
精銑缸體頂平面
缸體刷鍍
清洗
560壓裝前后堵蓋、凸輪軸底堵蓋、壓緊側(cè)面出沙孔、碗形塞
590缸孔分組及打號(hào)
600總成檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工
