2018-2019學年高中地理 第二章 城市與環(huán)境 第一節(jié) 城市空間結構 城市功能分區(qū)同步練習 湘教版必修2.doc

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城市功能分區(qū) （答題時間：20分鐘） 下圖為印度某城市東西方向剖面圖，此圖顯示了人口密度與土地價格之間的相互關系。讀圖回答1～2題。 1. 圖示甲地土地價格和人口密度均很低，合理的解釋是（　?。? A. 位于城市中心，為市政中心廣場 B. 距離城市中心近，不利于房地產(chǎn)開發(fā) C. 位于城市邊緣，基礎設施不完善 D. 位于郊區(qū)，只適合電子工業(yè)發(fā)展 2. 城市中乙、丙兩地分別為（　?。? A. 中心商務區(qū)、住宅區(qū) B. 中心商務區(qū)、工業(yè)區(qū) C. 住宅區(qū)、文化區(qū) D. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) 下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖完成3～4題。 *3. 與圖中M—N一線地價等級變化相符的是（　?。? *4. 圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因為（　　） A. 土地形狀不規(guī)整 B. 交通不便 C. 遠離市中心 D. 受鐵路影響 讀我國某城市等地租線分布圖，結合所學知識，完成5～7題。 **5. 沿圖中四條線，交通通達度最好的是（　?。? A. OA B. OB C. OC D. OD 6. O處最可能是（　?。? A. 工業(yè)區(qū) B. 商業(yè)區(qū) C. 住宅區(qū) D. 文化區(qū) **7. 圖中甲、乙、丙、丁四處地理事物，分布比較合理的是（　?。? A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 下圖為“我國黃土高原某省會的城市功能分區(qū)示意圖”。讀圖回答下題。 *8. 圖中甲、乙、丙、丁分別表示（ ） A. 住宅區(qū)、行政區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū) B. 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、工業(yè)區(qū) C. 文教區(qū)、商業(yè)區(qū)、綠地、住宅區(qū) D. 工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、綠地 9. 某城市內部的地域結構為多核心結構。下圖是該城市的建筑與道路分布示意圖。 讀圖，回答下列問題。 （1）A、B中屬于中心商務區(qū)的是____________，主要原因是_______。 （2）C、D、E中屬于低級住宅區(qū)的是________，其在城市中的一般分布規(guī)律是_________ _____________________________。 （3）汽車銷售店布局在G處的理由是________，高新技術產(chǎn)業(yè)園布局在F處的主要依據(jù)是______________________________________________。 （4）說明影響該城市空間結構形成的主要原因。 10. 下面示意英國東南沿海某城市功能區(qū)空間分布及該城市各區(qū)域污染排放統(tǒng)計的相關資料。讀圖并結合所學知識，回答下列問題。 甲　該城市功能區(qū)空間分布圖 PM10指大氣中直徑小于10微米的可吸入顆粒物 乙　該城市各區(qū)域污染排放統(tǒng)計圖 （1）該城市的工業(yè)區(qū)分布是否合理？請說明理由。 （2）結合圖乙，比較A、B兩城區(qū)的污染排放差異，并分析產(chǎn)生這種差異的原因。 （3）C城區(qū)的房價比A城區(qū)的高，據(jù)圖分析可能原因。  1. C 解析：甲地土地價格較低，人口密度較小，應該為郊區(qū)，基礎設施不完善，C正確；從環(huán)境角度來看，占地少，基本無污染的工業(yè)可以布局在城內，有輕度污染的工業(yè)可以布局在城市近郊，污染嚴重的工業(yè)必須布局在離城市較遠的地區(qū)，D錯誤。 2. A 解析：乙地土地價格最高，而人口密度較低，在城市功能分區(qū)中，最適宜的是中心商務區(qū)；丙地地價較低，且人口密度最大，應為住宅區(qū)。 3. C 解析：分析該城市地價等級分布圖可看出，從M到N，地價先是上升，然后下降，再升到最高，然后再下降，因此C圖符合。 4. D 解析：讀圖可知，P處有鐵路線經(jīng)過，噪聲較大，環(huán)境差，所以地價較低。 5. A 解析：從圖中可以看出沿OA線等地租線向外凸出最明顯，表明OA線附近地租比兩側高，由此可以判斷沿OA線的交通最便利。 6. B 解析：O處位于市中心，地租最高，商業(yè)對交通和人流量的要求最高，在該區(qū)域其付租能力也最高，因而可以判斷O處最可能是商業(yè)區(qū)。 7. D 解析：根據(jù)圖中等高線的彎曲方向可以判斷河流的流向是自東北向西南，甲為印刷廠，污染水源，不應在河流上游；乙為自來水廠，應位于河流上游；丙為鐵路，一般不經(jīng)過市中心，以免加重市中心的交通擁堵問題。 8. D 解析：圖示乙處于區(qū)域的中心，應為商業(yè)區(qū)；丙是整個區(qū)域中面積較大的，分布在乙的周圍，近中心區(qū)應為住宅區(qū)；甲是區(qū)域中面積最大的，但分布在城區(qū)邊緣地帶，近農(nóng)業(yè)區(qū)，交通線穿過，應為工業(yè)區(qū)；丁分布在城區(qū)邊緣水源地上游、工業(yè)區(qū)和交通線邊緣，應為綠地。故D正確。 9.（1）A　A位于市中心；交通便利 （2）C　分布在內城（靠近商業(yè)區(qū)）；靠近工業(yè)區(qū) （3）占地廣，需位于城市外緣　靠近高等院校、科研機構；環(huán)境條件好 （4）經(jīng)濟原因（或地租水平）；收入水平差異；歷史原因。 解析：本題主要考查城市各種功能分區(qū)的分布規(guī)律和原因及讀圖能力。第（1）題，中心商務區(qū)是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方，位于市中心交通最便利的地方。第（2）題，低級住宅區(qū)往往分布在內城，常與工業(yè)區(qū)相聯(lián)系；高級住宅區(qū)多位于城市的外緣，常與文化區(qū)、服務區(qū)相聯(lián)系。第（3）題，汽車銷售店因占地面積廣，常位于城市外緣，且交通便利的地方，高新技術產(chǎn)業(yè)與高等院校、科研機構關系密切，而且環(huán)境優(yōu)美。第（4）題，影響城市功能分區(qū)的主要因素有歷史、經(jīng)濟、社會（收入、知名度、種族）、行政等因素。 10.（1）合理。工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)分離，以河流為天然隔離帶；工業(yè)區(qū)位于盛行風的下風向；工業(yè)區(qū)位于河流下游；工業(yè)區(qū)離鐵路線近，方便原料和產(chǎn)品的運輸。 （2）A城區(qū)的污染物以NOx為主，B城區(qū)以SO2和PM10為主。原因：A城區(qū)污染物主要來自交通運輸車輛的尾氣；B城區(qū)污染物主要來自工業(yè)燃煤產(chǎn)生的廢氣和粉塵。 （3）C城區(qū)位于河流的上游；地勢較高；離工業(yè)區(qū)更遠，空氣質量更好。 解析：第（1）題，可從工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)的位置，對城區(qū)環(huán)境影響及交通等方面分析。第（2）題，讀圖可知A、B城區(qū)污染物的差異，A城區(qū)為居民區(qū)，污染物主要來自交通車輛的尾氣；B城區(qū)為工業(yè)區(qū)，污染物主要來自工業(yè)燃煤產(chǎn)生的污染物。第（3）題，從地勢、水源、空氣質量等方面對比分析