《全國通用版高中地理 第二章 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 2.1 城市的空間結(jié)構(gòu)課時優(yōu)化提分練 中圖版必修2》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《全國通用版高中地理 第二章 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 2.1 城市的空間結(jié)構(gòu)課時優(yōu)化提分練 中圖版必修2(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
第一節(jié) 城市的空間結(jié)構(gòu)
一、能力提升
1.下圖所示區(qū)域內(nèi)城市等級越高( )
A.數(shù)量越多 B.規(guī)模越小
C.服務(wù)范圍越大 D.間距越小
解析:結(jié)合圖例可判斷出圖中等級越高的城市,數(shù)量越少,規(guī)模越大,服務(wù)范圍越大,彼此距離越遠(yuǎn);等級低的城市特點相反。
答案:C
下圖為“某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖”。白天人口主要指工作人口,夜間人口主要指居住人口。完成第2~3題。
2.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映 ( )
A.中心商務(wù)區(qū)地價高于工業(yè)區(qū)
B.中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少
C.住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)
2、分離
D.工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離
3.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是 ( )
A.城市服務(wù)等級提高
B.城市交通條件改善
C.城市流動人口增加
D.城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化
解析:第2題,讀圖可知,1970年該城市中心商務(wù)區(qū)白天人口和夜間人口密度相同,說明其住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)無明顯分區(qū)。1970年以后,該城市中心商務(wù)區(qū)夜間人口密度比白天人口密度小了很多,說明其住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)明顯分離。第3題,讀圖可知,中心商務(wù)區(qū)白天人口密度大,夜間人口密度小,說明一天之中人口在商務(wù)區(qū)和住宅區(qū)之間流動。實現(xiàn)人口的快速流動,需要依賴發(fā)達(dá)的交通。
答案:2.C 3.B
下圖為“我國東
3、部地區(qū)甲、乙兩城市三個年份常住人口密度分布圖”,圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對高度。讀圖,完成第4~5題。
4.下列說法正確的是( )
A.1982~2000年,兩城市的市中心常住人口密度變化特征相同
B.1982~2000年,兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度變化特征不同
C.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小
D.2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小
5.關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷,最有可能的是 ( )
①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處?、谝页鞘械闹行纳虅?wù)區(qū)位于P處 ③甲城市的衛(wèi)星城位于N處?、芤页鞘械男l(wèi)星城位于Q處
A.①② B.②③ C.①④ D.
4、③④
解析:第4題,根據(jù)圖示信息,1982~2000年,甲城市的市中心人口密度逐漸減小,而乙城市的市中心人口密度逐漸增大;甲、乙兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度都在增大;C、D兩項可觀察兩城市的橫、縱坐標(biāo),聯(lián)想城市服務(wù)范圍與城市等級、規(guī)模大小的關(guān)系即可判別。第5題,根據(jù)2000年城市商務(wù)樓相對高度的信息即可進(jìn)行判斷。中心商務(wù)區(qū)的樓最高,甲城市因城市規(guī)模大,N處出現(xiàn)衛(wèi)星城,樓較周圍高;乙城市規(guī)模較小,沒有衛(wèi)星城跡象。
答案:4.D 5.B
經(jīng)濟(jì)因素是市場經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能分區(qū)的主要因素。讀“某城市地租分布等值線圖”,完成第6~7題。
6.圖中等值線a、b、c的關(guān)系是( )
A.a>
5、b>c B.ac D.a>b=c
7.造成圖中局部地區(qū)地租分布等值線由中心向外凸出的主要因素是( )
A.地形條件 B.交通條件
C.人口分布狀況 D.早期商業(yè)活動
解析:第6題,影響地租高低的因素有距市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度。據(jù)圖可知中心城區(qū)交通通達(dá)度最高,a→b→c離市中心越來越遠(yuǎn),所以地租是a>b>c。第7題,地租分布等值線由中心向外凸出,說明向外凸出處地租高于附近地區(qū),而圖中向外凸出處是沿公路或河流,說明沿公路線或河流處地租比其他地區(qū)高,即交通是其主要影響因素。
答案:6.A 7.B
(2015四川高考)下圖反映我國某城市某工作日0:00時和10:00
6、時的人口集聚狀況,該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動數(shù)據(jù)制作而成。讀圖,完成第8~9題。
8.按城市功能分區(qū),甲地帶應(yīng)為( )
A.行政區(qū) B.商務(wù)區(qū) C.住宅區(qū) D.工業(yè)區(qū)
9.根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)特點推斷,該城市位于( )
A.丘陵地區(qū) B.平原地區(qū)
C.山地地區(qū) D.溝谷地區(qū)
解析:第8題,考查城市功能分區(qū)。在工作日中0:00時為絕大多數(shù)人休息的時間,10:00時為工作時間。通過兩幅圖的比較可以看出,甲地帶在0:00時人口分布較為密集,而在10:00時變得較為稀疏,說明甲地帶的功能以居民休息為主,應(yīng)該為住宅區(qū),故C項正確。第9題,考查地形對城市地域結(jié)構(gòu)的影響。由圖中可以看出
7、,城市交通線的疏密程度向各個方向大致相同,城市向各方向的伸展也大致均一,城市各功能區(qū)大致呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展,說明該城市的形態(tài)受地形制約較小,應(yīng)位于平原地區(qū),故B項正確。
答案:8.C 9.B
結(jié)合圖文材料,完成第10題。
某商城的位置示意圖
圖中所示的大型商城,以匯集國際品牌商品、價格優(yōu)惠為經(jīng)營模式。某地理小組學(xué)生實地考察了該商城與地理環(huán)境的關(guān)系。
10.同學(xué)們經(jīng)考察認(rèn)識到,最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是 ( )
A.靠近鐵路、公路,貨運成本低
B.位于大城市之間,顧客來源廣
C.接近城市邊緣,土地成本較低
D.遠(yuǎn)離城市中心,環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良
解析:本題考查商業(yè)中心的
8、區(qū)位條件。從圖中看出,大型商城位于北京和天津之間,交通便利,顧客來源廣,接近大量的消費人群,故B項正確。交通便利主要是為了方便顧客出行,而不是為降低貨運成本,故A項錯誤。C項不是大型商城發(fā)展的主要區(qū)位條件,D項與大型商城的發(fā)展關(guān)系不大,故C、D項均不正確。
答案:B
高雄礦產(chǎn)資源匱乏,工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”,完成第11~12題。
11.對該城市功能區(qū)布局的評價,正確的是( )
A.商業(yè)區(qū)高度集中,縮小了服務(wù)范圍
B.住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸,避免了海洋污染
C.工業(yè)區(qū)相對集中,方便了企業(yè)聯(lián)系
D.文教區(qū)過于分散,降低了服務(wù)功能
1
9、2.高雄的石化工業(yè)最適宜布局在圖中的( )
A.a地 B.b地 C.c地 D.d地
解析:第11題,商業(yè)區(qū)一般集中布局在城市中心附近,輻射城市及周邊地區(qū),不會因集中布局而影響其服務(wù)范圍,A項錯;高雄為港口城市,沿海地區(qū)為港口區(qū),因此住宅區(qū)離海岸較遠(yuǎn),但是住宅區(qū)產(chǎn)生的污染物仍然會通過河流等對海洋產(chǎn)生一定的污染,B項錯;工業(yè)區(qū)集中布局可以共用基礎(chǔ)設(shè)施,方便企業(yè)聯(lián)系,取得規(guī)模效益,C項正確;文教區(qū)如小學(xué)等應(yīng)該分散布局在各個居民區(qū),方便學(xué)生上學(xué),因此D項錯誤。第12題,臺灣島石油資源缺乏,石化工業(yè)的原料來自島外,因此石化工業(yè)應(yīng)布局在港口附近;石化工業(yè)污染嚴(yán)重且有爆炸的危險,應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū),布局在盛
10、行風(fēng)的下風(fēng)向,因此d地適宜。
答案:11.C 12.D
下圖是“我國西南地區(qū)中等城市功能區(qū)分布示意圖”。讀圖,完成第13~14題。
13.圖中 E 工業(yè)區(qū)與 F 工業(yè)區(qū)相比,顯著的區(qū)位優(yōu)勢是( )
A.交通的便捷程度高 B.冬季無污染
C.地價低廉 D.工人素質(zhì)高
14.隨著城市發(fā)展,Y 住宅區(qū)較 X 住宅區(qū)更有利于居民的居住和生活,理由是( )
①依山傍水,風(fēng)景優(yōu)美?、谶h(yuǎn)離鐵路,噪音污染輕 ③交通便利,方便職工上下班?、苓h(yuǎn)離工業(yè)區(qū),環(huán)境清潔
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
解析:第13題,讀圖可知,E工業(yè)區(qū)位于鐵路與城市主要干道交會處,交通便捷程度比F工業(yè)區(qū)
11、高。第14題,讀圖可知,Y住宅區(qū)遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)與鐵路,環(huán)境清潔,噪音污染較輕,因此較X住宅區(qū)更有利于居民的居住和生活。
答案:13.A 14.D
讀圖,完成第15~16題。
15.關(guān)于該城市由書店和書亭組成的商業(yè)網(wǎng)點等級體系的敘述,正確的是( )
A.書店等級低,數(shù)量少,彼此距離遠(yuǎn)
B.書亭等級高,數(shù)量多,彼此距離近
C.書店位于書亭中央,其服務(wù)范圍是書亭的6倍
D.書店等級高、數(shù)量少,書亭等級低、數(shù)量多
16.根據(jù)商業(yè)布局的區(qū)位原則,下列各點應(yīng)布局書店的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
解析:書店與書亭相比較,書店的等級較高,服務(wù)范圍大,職能全,數(shù)量少,彼此
12、間距離較遠(yuǎn);而書亭正好相反。對于書店在①②③④各點的布局應(yīng)考慮與其他書店的服務(wù)范圍以及交通狀況等,選擇①點更適宜。
答案:15.D 16.A
17.下圖為“我國北方地區(qū)某城市規(guī)劃簡圖”。讀圖,完成下列問題。
(1)圖中▲、□、△三個符號分別代表三類企業(yè)。假設(shè)這些企業(yè)的布局是合理的,那么,在這些企業(yè)中,污染性最小的是 (選題中符號填空)。
(2)a、b、c、d四地中,環(huán)境質(zhì)量最好的應(yīng)該是 。判斷理由是什么?
(3)現(xiàn)假定要在甲、乙、丙、丁四地中的一處建設(shè)一個高檔生活小區(qū),那么該小區(qū)應(yīng)選擇在何處?為什么?
(4)在右圖中,繪出一條曲線以示意地租自A到B的變化情況。
13、
解析:依據(jù)盛行風(fēng)向及三類企業(yè)所處的位置可知,“□”類企業(yè)位于住宅區(qū)內(nèi),污染最小。城市上風(fēng)地帶、河流上游、遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)的地帶環(huán)境質(zhì)量往往較好。高檔生活小區(qū)應(yīng)位于環(huán)境優(yōu)美、交通便利、靠近文教區(qū)的地區(qū)。
答案:(1)□
(2)d 地勢較高,處于上風(fēng)地帶,大氣環(huán)境較好;遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和生活區(qū),污染小;靠近河流,且在河流上游方向。
(3)丁。處于城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)地帶,大氣環(huán)境較好;靠近文教區(qū),文化和教育資源豐富;遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū),污染較小。
(4)圖略(只要示意中間高,兩端低即可)。
18.讀“荷蘭圩田居民點的設(shè)置示意圖”,完成下列問題。
(1)政府在圩田上規(guī)劃了一個居民點體系,該居民點體系共由
14、A、B、C三級居民點組成,其中,最高級的是 。
(2)A、B、C三級居民點中,數(shù)目最多的是 ,服務(wù)范圍最廣的是 。
(3)下列是A、B、C三級居民點的部門組合,把代表居民點級別的字母填在相應(yīng)組合后的括號內(nèi)。
①生活用品、煙草、報刊、飲食店、加油站、郵局等 ( )
②紡織品、家具、鐘表、書刊、醫(yī)院、中學(xué)、劇場等 ( )
③百貨商店、醫(yī)院、珠寶店、高等學(xué)校、旅游公司等 ( )
(4)在安排各級居民點空間位置時,充分考慮了相互之間的距離,同級居民點之間的距離大致 ,高級居民點布局在低級居民點的 ,原因是
。
解析:在中心地等級體系中,一
15、定區(qū)域內(nèi),高等級中心地數(shù)目較少,服務(wù)范圍大,提供的服務(wù)種類多,相互之間的距離遠(yuǎn);低等級中心地反之。圖中A級居民點數(shù)目最少,C級居民點數(shù)目最多。
答案:(1)A
(2)C A
(3)C B A
(4)相同 中央 可以最大限度地方便圩田上的所有居民
6EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F3756EDBC3191F2351DD815FF33D4435F375