臥式鋼筋切斷機設計——畢業(yè)設計
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1、 臥式鋼筋切斷機設計 摘 要 此次課題設計主要是建筑上廣泛使用的臥式鋼筋切斷機,它主要的工作原理是:應用電動機經一級三角帶傳動,二級齒輪傳動減速后,帶動曲軸旋轉,曲軸推動連桿使滑塊以及動刀片在切斷機機座的滑道中作往復直線運動,因此使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。 與此同時應根據電機的工作環(huán)境選擇電動機類型,采用臥式安裝方式,防護式電機,鼠籠式三相異步電動機。選擇三級減速,先是一級帶減速,再采用兩級齒輪減速。一級帶傳動具有緩沖、吸振、運行平穩(wěn)、噪聲小、合過載保護等優(yōu)點,并安裝張緊輪。兩級齒輪減速的主要優(yōu)點是
2、齒輪傳動可用來傳遞空間任意兩軸間的動力和運動,并且具有功率范圍大,傳動比準確,傳動效率高,使用壽命長,工作安全可靠等一系列特點。動力由電動機輸出,通過減速系統傳動,把動力輸入到執(zhí)行機構。由于傳動系統作 的是回轉運動,而鋼筋切斷機的執(zhí)行機構需要的直線往復運動,為了實現這種轉換,可以采用曲柄滑塊機構,盤行凸輪移動滾子從動件機構,齒輪齒條機構。本課題采用曲柄滑塊機構作為本機械的執(zhí)行機構。 關鍵詞:建筑 切斷 齒輪 鋼筋 曲柄滑 Abstract The article introduces a kind of architectural li
3、e type steel cutting machines. Its operating principles are: It use electric motors level triangle belt transmission and secondary gear transmission to slowdown. Then, it drives the crank rotate, The crank connected to slide block and moving blades in the slippery way make the back and forth straigh
4、t line sport, makes the moving blades and the fixed blade shear and cut steel. According to the working environment choice the type of electric motors, using horizontal installation, protection of the electrical, squirrel-cage three-phase asynchronous motor. Option three slowdown, first level b
5、elt slowdown, followed by the secondary gear deceleration. First level with the introduction of automated, because it has a buffer, absorb shock and operate smoothly, small noise, and can protect the over loading. Then introduce a secondary gear deceleration slowdown, because gear transmission can b
6、e used to transmit arbitrary space between the two axis movement and momentum, and the scope of power, transmission efficient transmission accurately, long using life, such as safe and reliable character. Power output by electric motors through slow down transmission system to import power to the ex
7、ecutive body. As the system make rotation movement, The steel cutting machine needs the back and forth straight line sport ,in order to achieve this transformation, we can use c slider-crank institutions or gear and rack. I decided to consider realistic conditions using slider-crank as the executin
8、g machinery. Key words :cutting architectural reinforcing steel dar gear slider-crank 目 錄 中文摘要……………………………………………………………………….1 英文摘要……………………………………………………………………….2 引言……………………………………………………………………………..3 1.1 概述................................................................................
9、..................................................1 1.2 題目的選取......................................................................................................................1 1.3 鋼筋切斷機的原理...................................................................................................
10、.......1 第2章 電機選擇........................................................................................................................2 2.1 切斷鋼筋需用力計算......................................................................................................2 2.2 功率計算...............................
11、...........................................................................................3 第3章 傳動結構設計................................................................................................................5 3.1 基本傳動數據計算....................................................................
12、......................................5 3.1.1分配傳動比.....................................................................................................................5 3.1.2 計算機構各軸的運動及動力參數 ........................................................................ 5 3.2 帶傳動設計....................
13、...................................................................................................6 3.2.1帶型的確定.....................................................................................................................6 3.2.2帶輪基準直徑.......................................................
14、..........................................................6 3.2.3帶速的確定.....................................................................................................................6 3.2.4中心距、帶長及包角的確定.........................................................................................6
15、 3.2.5確定帶的根數.................................................................................................................7 3.2.6張緊力............................................................................................................................ 7 3.2.7作用在軸上的載荷...................
16、......................................................................................7 3.2.8帶輪結構與尺寸見零件圖.............................................................................................7 3.3 齒輪傳動設計.......................................................................................
17、............................8 3.3第一級齒輪傳動設計......................................................................................................8 3.3.第二級齒輪傳動設計.....................................................................................................12 3.4 軸的校核........................
18、..................................................................................................15 3.4.一軸的校核.....................................................................................................................15 3.4.三軸的校核.........................................................
19、............................................................19 3.5 平鍵的校核.......................................................................................................................22 3.6 軸承的校核 .............................................................................................
20、......................23 3.6.初選軸承型號.................................................................................................................23 3.6.壽命計算.........................................................................................................................24 第4章 總結......
21、........................................................................................................................27 參考文獻...................................................................................................................................28 致謝...................................
22、.........................................................................................................29 引言 1.1 概述 鋼筋切斷機是鋼筋在加工的過程中必不可少的設備,它主要用于房屋建筑、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對鋼筋的定長切斷。鋼筋切斷機與其他切斷設備相比,主要具有重量輕、耗能少、工作可靠、效率高等特點,因此近年來逐步被機械加工和小型軋鋼廠等廣泛采用,在國民經濟建設的各個領域發(fā)揮了重要的作用。 國內外切斷機的對比:由于切斷機技術含量低、易仿造、利潤不高等原
23、因,所以廠家?guī)资陙砘揪S持現狀,發(fā)展不快,與國外同行相比具體有以下幾方面差距。 全球經濟建設的快速發(fā)展為建筑行業(yè),特別是為建筑機械的發(fā)展提供了一個廣闊的發(fā)展空間,為廣大生產企業(yè)提供一個展示自己的舞臺。面對競爭日益激烈的我國建筑機械市場,加強企業(yè)的經營管理,加大科技投入,重視新技術、新產品的研究開發(fā),提高產品質量和產品售后服務水平,積極、主動走向市場,使企業(yè)的產品不斷地滿足用戶的需求,盡快縮短與國外先進企業(yè)的差距,無疑是我國鋼筋切斷機生產企業(yè)生存與發(fā)展的必由之路。 1.2 選題 本次畢業(yè)設計的任務是臥式鋼筋切斷機的設計。要求所要切斷鋼筋的最大直徑15mm,切斷速度為16次/分。 在本
24、次畢業(yè)論文設計中通過計算和考慮實際情況來選擇合適的結構及參數,從而達到設計要求,同時盡可能的降低設計成本,從而達到一個綜合運用所學專業(yè)知識的過程。畢業(yè)設計是對三年大學所學知識的一個總結和綜合運用,也是走上工作崗位前的一次模擬訓練。 1.3 臥式鋼筋切斷機的工作原理 工作原理:采用電動機經一級三角帶傳動,二級齒輪傳動減速,帶動曲軸旋轉,曲軸推動連桿使滑塊和動刀片在機座的滑道中作往復直線運動,使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。 而按照鋼筋切斷機的剪切方式有大致可以分為二種形式:旋轉式剪切,下移式剪切,現在對它們的工作原理進行分別介紹
25、。 如圖采用的是旋轉式鋼筋切斷機剪切的工作原理,通常的情況下,該切斷機的系統結構是由牽引輪.定長開關.電磁鐵.剪切裝置.和承料架組成。在鋼筋通過倆切斷齒輪中間的縫隙時進入承料架并觸動定長開關時,這樣電磁鐵就帶動離合器飛輪軸與主動齒輪軸相連接,主動齒輪旋轉一周,切斷齒輪將旋轉三分之一周,與此同時切斷鋼筋。 不足之處:此類鋼筋切斷機采用的是牙嵌離合器進行聯接,受工作原理的限制,速度不能過大。所以就導致鋼筋前進的速度不能太大。又由于切斷齒輪轉動慣量比較大容易造成連切得現象。 下切實剪切系統的形式比較多,按照刀具的驅動形式答題可以分為:擺動式,錘擊式,液壓式。目前國內使用的均為錘
26、擊式。其工作原理為電機轉動帶動曲軸轉動,進而捶頭在曲軸的作用下將做不停的高速上下運動.當鋼筋前進到預算的長度時,鋼筋觸動到與倒臺相連定齒板,其將前移.當刀臺移到錘頭時,錘頭將擊打刀架,所以切刀將鋼筋切斷。切斷的鋼筋將落入承料架內。 該鋼筋切斷機的剪切機構和定尺裝置直接聯系且無中間環(huán)節(jié).所以此切割的精度就比較高,又該裝置無離合器因此鋼筋的前進的速度較高。但在使用的過程中如果調整的不合適,將造成鋼筋的連切現象。 第2章 電機選擇 傳動方案簡述:選擇三級減速,先是一級帶減速,再兩級齒輪減速。首先采用一級帶傳動,因為它具有緩沖、吸振、運行平穩(wěn)、噪聲小、和過載保護等
27、優(yōu)點,并安裝張緊輪。然后采用兩級齒輪減速,因為齒輪傳動可用來傳遞空間任意兩軸間的運動和動力,并具有功率范圍大,傳動效率高,傳動比準確,使用壽命長,工作安全可靠等特點。動力由電動機輸出,通過減速系統傳動,把動力輸入到執(zhí)行機構。由于傳動系統作的是回轉運動,而鋼筋切斷機的執(zhí)行機構需要的直線往復運動,為了實現這種轉換,可以采用曲柄滑塊機構,盤行凸輪移動滾子從動件機構,齒輪齒條機構。考慮現實條件,我決定采用曲柄滑塊機構作為本機械的執(zhí)行機構。 2.1切斷鋼筋需用力計算 為了保證鋼筋能夠被完全剪斷,需要加剪切應力應超過材料本身的許應剪應力。即切斷鋼筋的條件為: 查資料可知鋼筋的許用剪應力為:143.
28、5 MPa,取最大值144MPa。又由于本切斷機切斷的最大剛筋粗度為:mm。 那么該機器的最小切斷力為: 取切斷機的切斷力Q=21900N。 2.2 功率計算 刀的速度小于曲軸處的線速度。則切斷處的功率P:W 查表可知在傳動過程中,帶傳動的效率為η= 0.94~0.97; 二級齒輪減速器的效率為η= 0.96~0.99; 滾動軸承的傳動效率為η= 0.94~0.98; 連桿傳動的效率為η= 0.81~0.88;滑動軸承的效率為 由以上可知總的傳動效率為: η= 0.940.960.980.81=0.72 由此可知所選電機功率最小應為 kw 查手冊并根據電機的工作環(huán)境和
29、性質選取電機為:Y系列封閉式三相異步電動機,代號為Y112M-6,輸出功率為2.2kw,輸出速度為960 r/min。 第3章 傳動結構設計 3.1 基本傳動數據計算 3.1.1 減速器的分配傳動比 電動機型號為Y,滿載轉速為960 r/min。 (1) 總傳動比 (2) 分配傳動裝置的傳動比 上式中i0、i1分別為帶傳動與減速器(兩級齒輪減速)的傳動比,為使V帶傳動的外廓尺寸不致過大,同時使減速器的傳動比圓整以便的獲得圓整的齒數。初步取i0 =2,則減速器的傳動比為 32 2 64 0 1 = = = i i i (3) 分配減速器的各級傳動比
30、 按展開式布置,查閱有關標準,取 i11=6.4,則i22=5。(注以下用i1代替i11,i2代替i22) 3.1.2 計算機構各軸的運動及動力參數 ⑴ 各軸的轉速ⅠⅡⅢ Ⅰ 軸 Ⅱ 軸 Ⅲ 軸 ⑵ 各軸的輸入功率 Ⅰ 軸 Ⅱ 軸 Ⅲ 軸 ⑶ 各軸的輸入轉矩 電動機輸出轉矩 = Ⅰ 軸 m N 15 . 41 94 . 0 2 89 . 21 01 0 1 = = η i T T d Ⅱ 軸 Ⅲ 軸 3.2 帶傳動設計
31、3.2.1 帶型的確定
由設計可知:V帶傳動的功率為2.2kw,小帶輪的轉速為960r/min,大帶輪的轉速為480r/min。
查表可知 工況系數取 KA=1.5 ,Pc=1.52.2=3.3kw。根據以上數值及小帶輪的轉速查相應得圖表選取A型V帶。
3.2.2 帶輪基準直徑
查閱相關手冊選取小帶輪基準直徑為d1=100mm,則大帶輪基準直徑為d2=2100=200mm
3.2.3 帶速的確定
3.2.4 中心矩、帶長及包角的確定。
由式
0.7(d1+d2) 32、 得 210〈a0〈600
初步確定中心矩為 a0=400
根據相關公式初步計算帶的基準長度:
查表選取帶的長度為1250mm
計算實際中心矩:
取386mm
驗算小帶輪包角:
3.2.5 確定帶的根數
查表知 p1=0.97 Δp1=0.11 ka=0.965 kl=0.93 則 取Z=4
3.2.6 張緊力
查表 q=0.10kg/m
3.2.7 作用在軸上的載荷
3.2.8 帶輪結構與尺寸
圖3-2 帶輪的結構與尺寸圖
3.3 33、齒輪傳動設計
3.3.1 第一級齒輪傳動設計
(1) 選材料、確定初步參數
① 選材料 小齒輪:40Cr鋼調制,平均取齒面硬度為260HBS
大齒輪:45鋼調制,平均取齒面硬度為260HBS
② 初選齒數 取小齒輪的齒數為20,則大齒輪的齒數為206.4=128
③齒數比即為傳動比
④選擇尺寬系數ψd和傳動精度等級情況,參照相關手冊并根據以前學過的知識選取 ψd=0.6
初估小齒輪直徑d1=60mm,則小齒輪的尺寬為b=ψd d1=0.660=36mm
⑤ 齒輪圓周速度為:
參照手冊選精度等級為9級。
⑥計算小齒輪轉矩T1
⑦確定重 34、合度系數Zε、Yε:由公式可知重合度為
則由手冊中相應公式可知:
⑧確定載荷系數 KH 、KF
確定使用系數 KA:查閱手冊選取使用系數為KA=1.85
確定動載系數Kv:查閱手冊選取動載系數Kv=1.10
確定齒間載荷分布系數KHa、KFa:
則
載荷系數KH、KF 的確定,由公式可知
(2)齒面疲勞強度計算
①確定許用應力[σH]
② 總工作時間th,假設該切斷機的壽命為10年,每年工作300天,每天工作8個小時,則:
③ 應力循環(huán)次數 N1、N2
④ 壽命系數 Zn1、Zn2 ,查閱相關手冊選取Zn1=1.0、Zn2=1 35、.15
⑤ 接觸疲勞極限?。害襤lim1=720MPa、σhlim2=580MPa
⑥安全系數取:Sh=1.0
⑦ 許用應力 [σh1]、[σh2]
⑶ 彈性系數ZE 查閱機械設計手冊可選取
⑷ 節(jié)點區(qū)域系數ZH查閱機械設計手冊可選取ZH=2.5
⑸ 求所需小齒輪直徑d1
與初估大小基本相符。
⑹ 確定中心距,模數等幾何參數
中心距a: 圓整中心矩取222mm
模數m:由中心矩a及初選齒數Z1 、Z2得:
分度圓直徑d1,d2
確定尺寬:取大齒輪尺寬為 b1=600.6= 36、36mm
小齒輪尺寬取 b2=40mm
⑺ 抗彎疲勞強度驗算
① 求許用彎曲應力 [σF]
應力循環(huán)次數NF1、NF2
② 壽命系數Yn1、Yn2 ,查閱相關手冊選取Yn1=1、Yn2=1
③ 極限應力取:σFlim1=290MPa、σFlim2=220MPa
④ 尺寸系數Yx:查閱機械設計手冊選,取Yx=1.5
⑤ 安全系數SF:參照表9-13,取SF=1.5
⑥ 需用應力[σF1] 、[σF2] 由式(9-20),許用彎曲應力
齒形系數YFa1、YFa2 由圖9 37、-19,取
YFa1=2.56 YFa2=2.15
應力修正系數Ysa1、Ysa2 由圖9-20,取
Ysa1=1.62 Ysa2=1.82
校核齒根抗彎疲勞強度 由式(9-17),齒根彎曲應力
3.3.2 第二級齒輪傳動設計
⑴ 選材料、確定其初步參數
① 選材料 小齒輪:40Cr鋼調制,平均取齒面硬度為260HBS
大齒輪:45鋼調制,平均取齒面硬度為260HBS
② 初選齒數 取小齒輪的齒數為28,則大齒輪的齒數為285=140
③ 齒數比即為傳動比
⑵ 選擇尺寬系數 38、ψd和傳動精度等級情況,參照相關手冊并根據以前學過的知識選取 ψd=2/3
初估小齒輪直徑d1=84mm,則小齒輪的尺寬為b=ψd d1=2/384=56mm
齒輪圓周速度為:
參照手冊選精度等級為9級。
⑶ 計算小齒輪轉矩T1
⑷ 確定重合度系數Zε、Yε:由公式可知重合度為
則由手冊中相應公式可知:
⑸ 確定載荷系數 KH 、KF
確定使用系數 KA:查閱手冊選取使用系數為KA=1.85
確定動載系數Kv:查閱手冊選取動載系數Kv=1.0
確定齒間載荷分布系數KHa、KFa:
則
載荷系數KH、KF 的確定,由公式可知
39、齒面疲勞強度計算
⑴ 確定許用應力[σH]
①總工作時間th,假設該彎曲機的壽命為10年,每年工作300天,每天工作8個小時,則:
②應力循環(huán)次數 N1、N2
③壽命系數 Zn1、Zn2 ,查閱相關手冊選取Zn1=1.33、Zn2=1.48
④接觸疲勞極限取:σhlim1=760MPa、σhlim2=760MPa
⑤安全系數?。篠h=1
⑥許用應力 [σh1]、[σh2]
⑵ 彈性系數ZE 查閱機械設計手冊可選取
⑶節(jié)點區(qū)域系數ZH查閱機械設計手冊可選取ZH=2.5
⑷求所需小齒輪直徑d1
與初估大小基本相符。
⑸ 40、確定中心距,模數等幾何參數
中心距a: 圓整中心矩取252mm
模數m:由中心矩a及初選齒數Z1 、Z2得:
分度圓直徑d1,d2
確定尺寬:取大齒輪尺寬為 b1=842/3=56mm
小齒輪尺寬取 b2=60mm
齒根抗彎疲勞強度驗算
⑴ 求許用彎曲應力 [σF]
① 應力循環(huán)次數NF1、NF2
② 壽命系數Yn1、Yn2 ,查閱相關手冊選取Yn1=1、Yn2=1
③ 極限應力?。害褾lim1=290MPa、σFlim2=230M 41、Pa
④ 尺寸系數Yx:查閱機械設計手冊選,取Yx=1.5
⑤ 安全系數SF:參照表9-13,取SF=1.5
⑥ 需用應力[σF1] 、[σF2] 由式(9-20),許用彎曲應力
⑵齒形系數YFa1、YFa2 由圖9-19,取
①應力修正系數Ysa1、Ysa2 由圖9-20,取
Ysa1=1.62 Ysa2=1.82
②校核齒根抗彎疲勞強度 由式(9-17),齒根彎曲應力
3.4 軸的校核
3.4.1 一軸的校核
軸直徑的設計式
⑴ 按當量彎矩法校核軸的強度
42、
①設計軸系結構,確定軸的受力簡圖、彎矩圖、合成彎矩圖、轉矩圖和當量彎矩圖。
圖3-1 軸的受力轉矩、彎矩圖
②求作用在軸上的力如表3-1,作圖如圖3-1c
表3-1 作用在軸上的力
垂直面(Fv)
水平面(Fh)
軸承1
F2=12N
F4=891N
齒輪 2
=N
軸承3
F1=476N
F3=1570N
帶輪4
1056N
③ 求作用在軸上的彎矩如表3-2,作出彎矩圖如圖3-2d、3-2e
表3-2 作用在軸上的彎矩
垂直面(Mv)
水平面(Mh)
Ⅰ截面
N.mm
合成彎矩
Ⅱ截面
43、
合成彎矩
④作出轉彎矩圖如圖3-2f
⑤作出當量彎矩圖如圖3-2g,并確定可能的危險截面Ⅰ、Ⅱ如圖3-2a。并算出危險截面的彎矩如表3-3。
表3-3截面的彎矩
Ⅰ截面
Ⅱ截面
⑥確定許用應力
已知軸材料為45鋼調質,查表得=650MPa。用插入法查表得=102.5MPa,=60MPa。
⑦校核軸徑如表3-4
表3-4 驗算軸徑
Ⅰ截面
Ⅱ截面
結論:按當量彎矩法校核,軸的強度足夠。
⑵ 軸的剛度計算
530888
32
I
4
2
p2
=
=
d
p
所以軸的剛度足夠
3.4.2 44、 三軸的校核
軸直徑的設計式
⑴ 按當量彎矩法校核軸的強度
設計軸系結構,確定軸的受力簡圖、彎矩圖、合成彎矩圖、轉矩圖和當量彎矩圖。
① 軸的受力簡圖如圖3-3a
圖3-3 軸的受力彎矩轉矩圖
1) 求作用在軸上的力如表3-5,并作圖如圖3-3c
表3-5 作用在軸上的力
垂直面(Fv)
水平面(Fh)
軸承1
F3=1627N
F1=8362N
齒輪
=2381N
軸承2
F4=754N
F3=12619N
曲軸
21848N
②計算出彎矩如表3-6,并作圖如圖3-3d
表3-6 軸上的彎矩
垂直面 45、(Mv)
水平面(Mh)
Ⅰ截面
N.mm
合成彎矩
Ⅱ截面
合成彎矩
③作出轉彎矩圖如圖3-3f
④作出當量彎矩圖如圖3-3g,并確定可能的危險截面Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ的彎矩
如表7
表3-7危險截面的彎矩
Ⅰ截面
Ⅱ截面
⑤確定許用應力
已知軸材料為45鋼調質,查表得=650MPa。用插入法查表得=102.5MPa,=60MPa
⑥校核軸徑如表3-8
表3-8 校核軸徑
Ⅰ截面
Ⅱ截面
結論:按當量彎矩法校核,軸的強度足夠。
⑵ 軸的剛度計算
所以軸的剛度足夠
3.5 鍵的校核
3.5.1. 平 46、鍵的強度校核
⑴ 鍵的選擇
鍵的類型應根據鍵聯接的結構使用要求和工作狀況來選擇。選擇時應考慮傳遞轉拒的大小,聯接的對中性要求,是否要求軸向固定,聯接于軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離長短,以及鍵在軸上的位置等。鍵的主要尺寸為其橫截面尺寸(鍵寬b 鍵高h)與長度L。鍵的橫截面尺寸bh 依軸的直徑d由標準中選取。鍵的長度L一般可按輪轂的長度選定,即鍵長略短于輪轂長度,并應符合標準規(guī)定的長度系列。
故根據以上所提出的以及該機工作時的要求,故選用A型普通平鍵。
由設計手冊查得:
鍵寬 b=16mm 鍵高 h=10mm 鍵長 L=30mm
⑵ 驗算擠壓強度.
平鍵聯接的失效形 47、式有:對普通平鍵聯接而言,其失效形式為鍵,軸,輪轂三者中較弱的工作表面被壓潰。
工程設計中,假定壓力沿鍵長和鍵高均勻分布,可按平均擠壓應力進行擠壓強度或耐磨性的條件計算,即:
靜聯接
式中
———— 傳遞的轉矩
———— 軸的直徑
———— 鍵與輪轂的接觸高度(mm),一般取
———— 鍵的接觸長度(mm).圓頭平鍵
———— 許用擠壓應力)
鍵的工作長度
擠壓面高度
轉矩
許用擠壓應力,查表,
則 擠壓應力
所以 此鍵是安全的。
附:鍵的材料:因為壓 48、潰和磨損是鍵聯接的主要失效形式,所以鍵的材料要求有足夠的硬度。國家標準規(guī)定,鍵用抗拉強度不低于的鋼制造,如 45鋼 Q275 等。
3.6 軸承的校核
滾動軸承是又專業(yè)工廠生產的標準件。滾動軸承的類型、尺寸和公差等級均已制訂有國家標準,在機械設計中只需根據工作條件選擇合適的軸承類型、尺寸和公差等級等,并進行軸承的組合結構設計。
3.6.1 初選軸承型號
試選10000K軸承,查GB281-1994,查得10000K軸承的性能參數為:
C=14617N Co=162850N (脂潤滑)
3.6.2切斷機壽命計算
⑴ 第一步計算軸承內部軸向力.
49、
首先查表得10000K軸承的內部軸向力可知:
則:
⑵ 計算外加軸向載荷
⑶ 計算軸承的軸向載荷
因為
故
軸承1
軸承2
⑷ 當量動載荷計算
由式
查表得: 的界限值
查表知
故
故
則:
50、
式中. (輕度沖擊的運轉)
由于 ,且軸承1、2采用型號、尺寸相同的軸承,谷只對軸承2進行壽命計算。
⑸ 計算軸承壽命
⑹ 極限轉速計算
由式
查得:載荷系數
載荷分布系數
故
計算結果表明,選用的10000K型圓柱孔調心軸承能滿足要求。總 結
此次畢業(yè)論文設計的是一種結構比較簡明但卻實用的鋼筋切斷裝置,該裝置的特點是節(jié)省空間,價格低廉,維修方 51、便。
該切斷機所采用的主要原理是電動機經一級帶傳動和二級齒輪傳動減速后,帶動曲軸旋轉曲軸推動連桿從而使滑塊和動刀片在機座的滑道中作往復直線運動,這樣就使活動刀片和固定刀片相錯而切斷鋼筋。并且在設計的過程中用型鋼焊接了鋼架使其結構盡可能的簡單。
在本次畢業(yè)論文設計中,我盡可能的采用通用部件,從而使設計周期縮短成本降低。設計過程中,我主要考慮了機器的性能和經濟性,在完全保證其完成工作要求的前提下,盡可能的提高其性價比。
設計中難免將會會出現一些漏洞或不足之處,如一些結構的設計以及標準件的選用或者一些經濟性上的構思可能有欠妥當,從而造成一些不必要的經濟上的浪費,在此敬請各位老師給予批評和指正。 52、
通過這次設計,使我整體的能力有所提高,對專業(yè)知識有了更高的了解,也為我以后的工作打下了堅實的基礎。
參 考 文 獻
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[4] 何德譽.曲柄壓力機.北京,清華大學出版社,1987
[5] 王亮.壓力機的控制及其應用,1997年第4期
[6] 宜亞麗.鋼筋切斷機剪切機構研究分析,2004年第10期
[7] 梁崇高.平面連桿機構的計算設計.北京,高等教 53、育出版社,1993
[8] 張祥林.帶式制動器優(yōu)化設計.北京,清華大學出版社,1987
致 謝
畢業(yè)設計是大學學習的最后一站,它與以往的課程設計不同。課程設計主要是針對某一門課程或幾門課程進行的綜合練習,而畢業(yè)設計是綜合性的,它反映了學生對所學各門專業(yè)知識運用能力。
通過畢業(yè)設計的鍛煉,使我們運用專業(yè)知識的能力得到了進一步提高,知識得到了鞏固,使我們對設備的整體設計思想有了更進一步的認識,通過對臥式鋼筋切斷機的設計,我們運用了各門專業(yè)課程,再一次夯實了我們的知識。
本次畢業(yè)設計是在陳平老師的悉心指導下完成的,對此我表示衷心的感謝。由于我水平有限,設計中難免有不足,歡迎各位老師指正批評。
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