擺線針輪減速機(jī)輸出軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì)

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題目：擺線針輪減速機(jī)輸出軸加工工藝及夾 具設(shè)計(jì) 姓 名： 指導(dǎo)教師： 專 業(yè)： 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）摘 要擺線針輪減速器是由于齒差漸開線行星減速器發(fā)展而來的。研究好它的軸類零件的夾具設(shè)計(jì)，就能更好的改進(jìn)和開發(fā)出更先進(jìn)的減速裝置，也能很好的提升生產(chǎn)的效率和創(chuàng)造出更大的效益。然而機(jī)床專用夾具的設(shè)計(jì)是工藝準(zhǔn)備的重要工作內(nèi)容之一。機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)的質(zhì)量，直接影響工件的精度、質(zhì)量、生產(chǎn)率和加工成本，有時甚至決定了所設(shè)計(jì)的夾具是否有使用價(jià)值。在生產(chǎn)實(shí)踐中，由于某些因素考慮不同到，設(shè)計(jì)和制造出來的夾具不能使用的例子時有出現(xiàn)。因此，只有充分應(yīng)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和知識，正確掌握夾具設(shè)計(jì)的基本方法．才能設(shè)計(jì)出先進(jìn)、合理和實(shí)用的機(jī)床專用夾具。設(shè)計(jì)專用夾具時必須使加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、勞動條件和經(jīng)濟(jì)性等幾方面達(dá)到辨證的統(tǒng)一。其中保證加工質(zhì)量是最基本的要求。為了提高生產(chǎn)率采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械傳動裝置，往往會增加夾具的制造成本，但當(dāng)工件的批量增加到一定的規(guī)模時，因單件工時下降所獲得的經(jīng)濟(jì)效益將得到補(bǔ)償，從而降低制造成本。因此只有所設(shè)計(jì)的夾具其復(fù)雜程度和工作效率必須與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，才能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：擺線針輪減速機(jī)，機(jī)床，夾具，工藝IIABSTRACTCycloidal pinwheel reducer is involute tooth differenced planetary reducer due. Study good its axial parts fixture design, can improve and develop more advanced deceleration device, also can be a very good advance production efficiency and create greater efficiency.However ,machine is the design of special jig working content of the important process of preparation. The quality of the special fixture design machine tools, directly affects the accuracy of workpiece, quality, productivity and processing cost, sometimes even determines whether the design of fixture use value. In the production practice, due to some factors to consider different, design and manufacture of fixture can't use out has appeared. Examples Therefore, only making full use of the basic principle and fixture design knowledge, correctly grasp the basic methods of fixture design. To design advanced and reasonable and practical machine special jig.Special fixture design must make machining quality, productivity, labor conditions and economic aspects of the dialectical unity to. Which is the most basic guarantee the machining quality requirements. In order to increase productivity adopts advanced structure and mechanical transmission device, often can increase the manufacturing cost, but fixture the batch when the workpiece is increased to certain scale, obtained by the piece man-hour drop economic benefit will be compensated, thereby reducing production cost. As a result, only the design of fixture its complexity and work efficiency must be adapted to the production scale, can obtain the good economic benefit.Key words : Cycloidal reducer, machine tool, fixtures, processIII目 錄摘 要 IABSTRACT.II目錄.III第一章 緒論 .11.1 擺線針輪減速機(jī)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 11.2 研究的價(jià)值和意義 1第二章 X3 擺線針輪減速機(jī)輸出軸的加工工藝 22.1 零件的分析22.1.1 總體分析.22.1.2 技術(shù)條件的分析.32.1.3 毛坯的選擇.42.1.4 零件的機(jī)械加工工藝過程分析.52.2 確定工藝路線52.3 切削用量的選擇82.4 確定各工序的加工余量、計(jì)算工序尺寸及公差82.5 各工時時間定額的計(jì)算.12第 3 章 X3 擺線針輪減速機(jī)輸出軸夾具的設(shè)計(jì).383.1 磨孔夾具的設(shè)計(jì).383.1.1 夾緊機(jī)構(gòu)的選擇383.1.2 設(shè)計(jì)液性塑料應(yīng)注意的幾個問題38IV3.1.3 薄壁套筒的設(shè)計(jì).393.2 鉆孔夾具的設(shè)計(jì)423.2.1 定位基準(zhǔn)的選擇.433.2.2 夾緊機(jī)構(gòu)的確定.43參考文獻(xiàn)46致 謝.471第一章 緒論1.1 擺線針輪減速機(jī)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢現(xiàn)狀：擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。它主要有以下一些特點(diǎn)：一、高速比和高效率高級傳動，就能達(dá)到 1：87 的減速比，效率在 90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。二、結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。三、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低四、使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRC58-62）獲得高強(qiáng)度，并且部門傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最小零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。發(fā)展趨勢：①高水平、高性能：齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高 4 倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 ②積木式組合設(shè)計(jì)：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。1.2 研究的意義和價(jià)值擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，X3 擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。而研究好它的軸類零件工藝，可以培養(yǎng)自己解決機(jī)械加工工藝問題的能力，提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，熟悉并運(yùn)用有關(guān)手冊、規(guī)范、圖表等技術(shù)資料的能力，以及進(jìn)一步對制圖、識圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件等基本技能。2第 2 章 X3 擺線針輪擺線針輪減速機(jī)輸出軸的夾具設(shè)計(jì)2.1 零件的分析2.1.1 總體分析零件的作用一是傳遞轉(zhuǎn)矩，使主軸獲得旋轉(zhuǎn)的動力；二是工作過程中經(jīng)常承受載荷；三是支撐傳動零部件。機(jī)床專用夾具的設(shè)計(jì)是工藝準(zhǔn)備的重要工作內(nèi)容之一。機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)的質(zhì)量，直接影響工件的精度、質(zhì)量、生產(chǎn)率和加工成本，有時甚至決定了所設(shè)計(jì)的夾具是否有使用價(jià)值。在生產(chǎn)實(shí)踐中，由于某些因素考慮不同到，設(shè)計(jì)和制造出來的夾具不能使用的例子時有出現(xiàn)。因此，只有充分應(yīng)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和知識，正確掌握夾具設(shè)計(jì)的基本方法．才能設(shè)計(jì)出先進(jìn)、合理和實(shí)用的機(jī)床專用夾具。設(shè)計(jì)專用夾具時必須使加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、勞動條件和經(jīng)濟(jì)性等幾方面達(dá)到辨證的統(tǒng)一。其中保證加工質(zhì)量是最基本的要求。為了提高生產(chǎn)率采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械傳動裝置，往往會增加夾具的制造成本，但當(dāng)工件的批量增加到一定的規(guī)模時，因單件工時下降所獲得的經(jīng)濟(jì)效益將得到補(bǔ)償，從而降低制造成本。因此只有所設(shè)計(jì)的夾具其復(fù)雜程度和工作效率必須與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，才能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。但是，任何技術(shù)措施都會遇到某些持殊的情況，設(shè)計(jì)夾具時，對質(zhì)量、生產(chǎn)率、勞3動條件和經(jīng)濟(jì)性幾方面，有時也有所側(cè)重。如對于位置精度要求很高的加工，往往著眼于保證加工精度；對于位置精度要求不高而加工批量較大的情況，則著重考慮提高夾具的工作效率。 對夾具的基本要求可總括為四個方面：1、穩(wěn)定地保證工件的加工精度；2、提高機(jī)械加工的勞動生產(chǎn)率；3、結(jié)構(gòu)簡單，有良好的結(jié)構(gòu)工藝性和勞動條件；4、應(yīng)能降低工件的制造成本。為了保證上述四個方面，因此考慮到下面一些要求：1： 夾具的專用性和復(fù)雜程度要與工件的生產(chǎn)批量相適應(yīng)。在大批量生產(chǎn)中，一般針對每種工件的每道工序的具體要求設(shè)計(jì)專用夾具，并盡量采用高效的定位、夾緊機(jī)構(gòu)。2： 夾具應(yīng)滿足零件設(shè)計(jì)圖紙及加工工序?qū)庸ぞ鹊囊蟆９ぜ庸ぷ詈笠坏拦ば蛩褂玫膴A具，無疑應(yīng)該保證設(shè)計(jì)圖紙上的精度要求。而對于工藝過程中的各中間工序所使用的夾具，則應(yīng)保證工序精度要求。3： 在滿足加工精度、效率等要求前提下，應(yīng)力求夾具機(jī)構(gòu)簡單，以提高夾具制造工藝性。但對底座、立柱、鉆模板等大型鑄件。則往往采用形狀復(fù)雜的帶加強(qiáng)筋的殼體結(jié)構(gòu)，以便在保證夾具零件的剛度和強(qiáng)度前提下，減輕重量、節(jié)約材料。4： 夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)注意防塵、防屑和排屑，要有必要的潤滑系統(tǒng)，以保證機(jī)構(gòu)的使用壽命。此外，還應(yīng)考慮維修方便。5： 應(yīng)盡量降低夾具的制造成本，在不降低性能的前提下，可采用廉價(jià)的代用材料。一般夾具零件都選用個種碳鋼和鑄鐵。6： 盡量采用標(biāo)準(zhǔn)元件，使夾具元件規(guī)格化、典型化，并使整個夾具組合化，以縮短夾具制造周期，降低成本。7： 夾具的操作要方便，安全。夾具上應(yīng)有必要的防護(hù)裝置、擋屑板，以及各種安全保護(hù)及報(bào)警裝置。2.1.2 技術(shù)條件的分析⑴加工精度尺寸精度： 用要求為 的兩軸頸來滿足配合精度，軸承孔的要求則需要達(dá)02.34??4035.142??相互位置精度：A：兩軸頸 對中心線的同心度≤0.002B：軸承孔 對中心線的同心度≤0.03642D?C： 中心圓徑向跳動≤0.02518?D： 中心線平行度≤ 102.E： 均布，孔距相鄰最大差≤0.032?累積差≤0.06 ⑵表面粗糙度對輸出軸小端所有外圓表面的粗糙度要求為 ，軸承孔的表面粗糙度為 ，mRa?8.0 mRa?6.1其余各表面的粗糙度要求為 。Ra?3.62.1.3 毛坯的選擇毛坯的選擇和擬定毛坯圖是制定工藝規(guī)程的最初階段工作之一，也是一個比較重要5的階段，毛坯的形狀和特征（硬度，精度，金相組織等）對機(jī)械加工的難易，工序數(shù)量的多少有直接影響，因此，合理選擇毛坯在生產(chǎn)占相當(dāng)重要的位置，同樣毛坯的加工余量的確定也是一個非常重要的問題。毛坯種類的選擇決定與零件的實(shí)際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種：1、型材 2、鍛造 3、鑄造 4、焊接 5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鍛件，但從經(jīng)濟(jì)方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費(fèi)材料，而且還增加機(jī)床，刀具及能源等消耗，而鍛件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強(qiáng)度，沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。2.1.4 零件工藝過程的分析1） 加工階段的劃分根據(jù)對該輸出軸的要求，基本劃分為三個階段。即：粗加工階段（包括粗車外圓、鉆中心孔等） ，半精加工階段（包括半精車各外圓等） ，精加工階段（包括半精磨及精磨各外圓、孔，以及其他次要表面等） 。（2）工藝過程的安排各主要表面的工序安排如下：⑴ 兩端面： 粗車 — 半精車⑵ 小端外圓： 粗車 — 半精車 — 磨削 — 精磨⑶ 大端外圓： 粗車 — 半精車⑷ 軸 內(nèi)孔： 粗車 — 半精車 — 磨削 — 精磨 42?⑸ 其余各內(nèi)孔： 粗車 — 半精車⑹ 鉆 孔： 鉆 — 擴(kuò) — 精鉸18?一些次要表面的加工，則視需要和可能安排在工藝過程的中間或后面（3）定位基準(zhǔn)的選擇軸類零件的定位基準(zhǔn)，一般選擇兩端中心孔。因?yàn)檩S類零件各外圓表面、錐孔以及端面對旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是相互位置精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，如果用兩端中心孔定位，就能符合基準(zhǔn)重合的原則。而且，用中心孔作為定位基準(zhǔn)，就能夠最大限度地在一次安裝中加工出多個外圓和端面，這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則。所以，應(yīng)盡量采用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。但是在粗加工外圓時，為提高生產(chǎn)率，采用軸的外圓作為定位基準(zhǔn)。62.2 確定工藝路線工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 工藝裝備1 鍛造毛坯2 熱處理3 銑端面，鉆中心孔 XZ22.44 磨 磨中心孔 M21105 車 小端 CA6140⑴ 粗車 Φ35 端面⑵ 粗車 Φ52 端面⑶ 粗車 Φ66 斜面⑷ 粗車 Φ40 外圓⑸ 粗車 Φ35 外圓⑹ 粗車 Φ38 外圓⑺ 粗車 Φ40 外圓6 車 大端 CA6140⑴ 粗車 Φ119 端面⑵ 粗車 Φ119 外圓⑶ 粗車 Φ62 孔⑷ 粗車 Φ42 孔⑸ 粗車 Φ35 孔⑹ 粗車 Φ22 孔7 檢驗(yàn)8 車 小端 CA6140⑴ 半精車 Φ35 端面⑵ 半精車 Φ52 端面⑶ 半精車 Φ66 斜面⑷ 半精車 Φ40 外圓⑸ 半精車 Φ38 外圓⑹ 半精車 Φ35 外圓7⑺ Φ35 倒角 2×45° ⑻ Φ38 倒角 1×45°⑼ Φ34 倒角 1×45°⑽ 切槽9 車 大端⑴ 半精車 Φ119 端面⑵ 半精車 Φ119 外圓⑶ Φ119 倒角 2×45°⑷ 半精車 Φ62 孔⑸ 半精車 Φ42 孔⑹ Φ42 倒角 2×45°⑺ 半精車 Φ35 孔⑻ 半精車 Φ22 孔10 鉆 鉆 2×Φ8 孔 Z55011 清洗12 磨 小端 M1412⑴ 磨削 Φ35 外圓⑵ 磨削 Φ38 外圓⑶ 磨削 Φ40 外圓13 磨 磨削 Φ42 孔 M211014 磨 小端 M1412⑵ 精磨 Φ38 外圓⑴ 精磨 Φ35 外圓⑶ 精磨 Φ40 外圓15 磨 精磨 Φ42 孔 M211016 銑 銑鍵槽 X62W17⑴ 鉆 鉆 8×Φ12 孔 Z550⑵ 擴(kuò) 擴(kuò) 8×Φ12 孔 Z550⑶ 鉸 鉸 8×Φ12 孔 Z550818 終檢19 入庫2.3 切削用量的選擇正確地選擇切削用量，對提高切削效率，保證必要的刀具耐用度和經(jīng)濟(jì)性，保證加工質(zhì)量，具有重要的作用。（1）粗加工切削用量的選擇原則粗加工時加工精度與表面粗糙度要求不，毛坯余量較大。因此，選擇粗加工的切削用量時，要盡可能保證較高的單位時間金屬切削量（金屬切除率）和必要的刀具耐用度，以提高生產(chǎn)效率和降低加工成本。根據(jù),金屬切除率可以用下式計(jì)算：Zw ≈V.f. .1000 式(2.1) 式中： paZw 單位時間內(nèi)的金屬切除量（mm3/s）切削速度（m/s） 進(jìn)給量（mm/r） 切削深度（mm）Vf pa（1）精加工時切削用量的選擇原則精加工時加工精度和表面質(zhì)量要求較高，加工余量要小且均勻。因此，選擇精加工的切削用量時應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)效率。2.4 確定各工序的加工余量、計(jì)算工序尺寸及公差加工余量指加工過程中，從加工表面切去金屬層的厚度。加工余量又分為工序加工余量和總加工余量。工序余量是指某一表面，在一道工序中所切除金屬層的厚度，它取決于同一表面相鄰工序前后工序尺寸公差。任何加工方法都會產(chǎn)生尺寸的變化，即各工序加工后的尺寸有誤差。（根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》 ）查相關(guān)表得以下數(shù)據(jù)注：表⑴—⑾中， 都為單邊余量； 單位：mm 各工序未標(biāo)注尺寸公差的由加工經(jīng)濟(jì)精度確定，并按“入體原則”標(biāo)注⑴：加工各端面工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度半精車Φ119 端面0.5 IT 7 012.58?6.39半精車Φ 38 端面0.5 IT 9 025.46?6.3半精車Φ 40 端面0.5 IT 9 023.7?6.3半精車Φ 66 端面0.5 IT 9 08.5?6.3半精車Φ 52 端面0.5 IT 7 013.2?6.3半精車Φ 35 端面0.5 IT 9 013.58?6.3粗車Φ119 端面1.84 IT 11 04.?12.5粗車Φ 66 端面1.84 IT 11 03.52?12.5粗車Φ 52 端面1.84 IT 11 025.1?12.5粗車Φ 35 端面2.16 IT 11 025.846?12.5毛坯 .1903?25⑵：加工 Φ40 外圓工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度精磨 0.06 IT 6 02.34??0.8磨削 0.1 IT 8 09.1?1.6半精車 0.5 IT 9 62.3.2粗車 1.84 IT 11 01.34??6.3毛坯 8.905?25⑶：加工 Φ38 外圓工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度精磨 0.06 IT 6 027.938??0.810磨削 0.1 IT 8039.128??1.6半精車 0.5 IT 9062.38??3.2粗車 1.84 IT 11 1.06.3毛坯 8.94??25⑷：加工 Φ35 外圓工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度精磨 0.06 IT 6 02.35??0.8磨削 0.1 IT 8 09.1?1.6半精車 0.5 IT 9 062.35??3.2粗車 1.84 IT 11 1.06.3毛坯 8.94??25⑸：加工 Φ119 外圓工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度半精車 0.6 IT 9062.1??3.2粗車 1.9 IT 11 .06.3毛坯 8.194??25⑹：加工 Φ62 內(nèi)孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度半精車 0.5 IT 9062.??3.2粗車 2.0 IT 11 1.06.3毛坯 8.957??2511⑺：加工 Φ42 內(nèi)孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度精磨 0.06 IT 6 035.142??0.8磨削 0.1 IT 8 9.081.6半精車 0.5 IT 9 62.?3.2粗車 1.84 IT 11 1.04?6.3毛坯 8.9037??25⑻：加工 Φ35 內(nèi)孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度半精車 0.5 IT 9 062.35??3.2粗車 2.0 IT 11 1.046.3毛坯 8.9??25⑼：加工 Φ22 內(nèi)孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度半精車 0.5 IT 9062.??3.2粗車 2.0 IT 11 16.0?6.3毛坯 8.907??25⑽：加工 2×Φ8 油孔孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度鉆孔 0 IT 11 16.02??6.3⑾：加工 8×Φ12 孔工序尺寸及其公差工序名稱 工序基本余量 工序經(jīng)濟(jì)精度 工序尺寸 表面粗糙度12鉸 0.08 IT 6 015.342??1.6擴(kuò)孔 0.42 IT 89.0?3.2鉆孔 0 IT 9 062.1??6.32.5 各工時時間定額的計(jì)算以下各計(jì)算中都只單邊余量 單位：mm ；式 (2.2)%625.1.2??????? )1)((??????fjdT（1）：銑端面，鉆中心孔A：銑端面根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》表 2.4—90 選取數(shù)據(jù)銑刀直徑 切削速度 mD35? min2.847.0sV?切削寬度 銑刀齒數(shù) ae 16Z切削深度 16.2p則主軸轉(zhuǎn)速 式(2.3)min50rDVn???根據(jù)表 3.1—74 按機(jī)床選取 i20則實(shí)際切削速度 式(2.4)14.8?銑削工時為：按表 2.5—10 mL35? maDlp5.)(1????l2?基本時間： 式(2.5)in3.02?ififTMZZj查《機(jī)械加工工藝手冊》得： i65.?fTB：鉆中心孔該工序選擇專用機(jī)床，由于該零件屬鑄鐵 HB≥200 ,則選擇 進(jìn)給量 ；mf28.0?13切削速度 ； min8.315.0sv?根據(jù)表 3.1—30 按機(jī)床選取 in10r鉆削工時為： ， ，nflfLTj ????21 )2~1()2(11????ctgkdD根據(jù)要求確定 ∴ mll410l mL6?則求得： in.028.06????nfLTj（2）：磨中心孔該工序可以通過工序（39）估算得： mi9.?jt in6.0?ft（3）：粗車 Φ35 端面確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=2.16mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m35則選擇 rf4.0~?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf36.切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.6)min726358.910rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min710rw?式(2.7)smdvc 3.1in29.8???計(jì)算切削工時： ；321lldL??14式中： , , mtgkalp16.421??? 02?l3lL16035?∴ in08.76.21????infTj查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》得： mi75.?fT（4）：粗車 Φ52 端面確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m52則選擇 rf7.0~?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf6.切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：min48952.710rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min50rw?smdvc 36.1i64.81???計(jì)算切削工時： ；321lldL??式中： , , mtgkalp84.321??? 02l3?lL84.9.05?15∴ min03.156.0849????infLTj（5）：粗車 Φ66 端面確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m19則選擇 rf2.~80?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf1.切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.8)min21398.710rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min250rw?式(2.9)smdvc 56.1in4.931???計(jì)算切削工時： ； 式(2.10)321lldL??式中： , , mtgkalp84.321??? 02l3?lL469??∴ in16.0258.034????infTj（6）：粗車 Φ40 外圓確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm16確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m40則選擇 rf5.~?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf4.0切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.11)min635408.7910rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min710rw?式(2.12)smdvc 49.1in6.89???計(jì)算切削工時： ；321llL??式中： ， , , ml126?tgkalp84.1? l32?ml23mL.3284.3??∴ in4.0175.0????infTj（7）：粗車 Φ119 端面確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m19則選擇 rf2.~80?17按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rmf81.0?切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：in.793.1svc?確定主軸轉(zhuǎn)速：min21398.710rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min250rw?smdvc 56.1in4.931???計(jì)算切削工時： ；321lldL??式中： , , mtgkalp84.321??? 02l3?lL4.6.09?∴ in32.0158.463????infTj（8）：粗車 Φ119 外圓確定端面的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m19則選擇 rf2.~80?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf79.切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.3.1svc??18確定主軸轉(zhuǎn)速：min21398.710rdvnwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min250rw?smdvc 56.1in4.931???計(jì)算切削工時： ；321llL??式中： ， , , ml20?tgkalp84.1? l2?ml23mL.2384.??∴ in15.079.0????infTj（9）：粗車 Φ62 內(nèi)孔確定內(nèi)孔的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m62則選擇 rf.1~80?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf6.車孔的切削速度一般要比車外圓的切削速度低 ，車外圓的切削速度切削速度%20~1查《機(jī)械制造手冊》可得：min83.67%853.1svc???確定主軸轉(zhuǎn)速：in34862.710rdvnwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；19現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min40rw?smdvc 3.1in5.931???計(jì)算切削工時： ；321llL??式中： ， , , ml7?tgkalp84.1? 02?lml23mL.2084.3??∴ in04.16.????infTj（10）：粗車 Φ42 內(nèi)孔確定內(nèi)孔的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m42則選擇 rf5.0~?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf4.車孔的切削速度一般要比車外圓的切削速度低 ，車外圓的切削速度切削速度%20~1查《機(jī)械制造手冊》可得：min83.67%853.1svc???確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.13)in514283.6710rdvnwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min50rw?式(2.14)smdvc 1.in94.61???計(jì)算切削工時： ；321llL??20式中： ， , , ml16?mtgkalp84.321??? 02?lml23L.084.3?∴ 式(2.15)in1.5.????infTj（11）：粗車 Φ35 內(nèi)孔確定內(nèi)孔的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m35則選擇 rf.0~4?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf.車孔的切削速度一般要比車外圓的切削速度低 ，車外圓的切削速度切削速度%20~1查《機(jī)械制造手冊》可得：min83.67%853.1svc???確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.16)in617358.10rdvnwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min560rw?式(2.17)smdvc 03.1in4.1???計(jì)算切削工時： ；321llL??式中： ， , , ml2?tgkalp84.1? 02?lml23mL.72084.3??∴ in04.156.????infTj21（12）：粗車 Φ22 內(nèi)孔確定內(nèi)孔的最大加工余量：粗車的加工余量 Z=1.84mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇刀桿尺寸為 16×25 的硬質(zhì)合金車刀；以及工件直徑為 mZap3??m2則選擇 rf4.0~3?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf.車孔的切削速度一般要比車外圓的切削速度低 ，車外圓的切削速度切削速度%20~1查《機(jī)械制造手冊》可得：min83.67%853.1svc???確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.18)i912.0rdnwcs ???查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min90rw?式(2.19)smdvc 04.1in172.61???計(jì)算切削工時： ；321llL??式中： ， , , ml5?tgkalp84.1? 02?lml23mL.0284.3??∴ 式(2.20)in4.195.????infTj（13）：檢驗(yàn)工件（14）：半精車 Φ35 端面確定端面的最大加工余量：半精車的加工余量 Z=0.5mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f22選擇硬質(zhì)合金車刀,刀尖半徑 ；mre5.0?以及工件直徑為 mZap3??3則選擇 rf4.~2.按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rmf6.0?切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：in8.793.1svc?確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.21)min726358.910rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min710rw?smdvc 3.1in29.8???計(jì)算切削工時： ；321lldL??式中： , , mtgkalp5.21??? 02l3?lL.03?∴ in1.0726.????infTj查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》得： mi8.?fT（15）：半精車 Φ52 端面確定端面的最大加工余量：細(xì)車的加工余量 Z=0.5mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇硬質(zhì)合金車刀,刀尖半徑 ；mre5.0?以及工件直徑為 mZap3??223則選擇 rmf15.0~?按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rf.切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.22)min4852.7910rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min50rw?式(2.23)smdvc 36.1i64.81???計(jì)算切削工時： ；321lldL??式中： , , mtgkalp3.21??? 02l3?lL.8.405?∴ in17.01.3????infTj（16）：半精車 Φ66 端面確定端面的最大加工余量：半精車的加工余量 Z=0.5mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇硬質(zhì)合金車刀,刀尖半徑 ；mre5.0?以及工件直徑為 mZap3??19則選擇 rf4.~2.按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rmf6.0?24切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：min8.793.1svc??確定主軸轉(zhuǎn)速：min21398.710rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min250rw?式(2.24)smdvc 6.1in4.931???計(jì)算切削工時： ；321lldL??式中： , , mtgkalp5.21??? 02l3?lL9.69?∴ in5.012.0????infTj（17）：半精車 Φ40 外圓確定外圓的最大加工余量：半精車的加工余量 Z=0.5mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇硬質(zhì)合金車刀,刀尖半徑 ；mre5.0?以及工件直徑為 mZap3??4則選擇 rf.~2.按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rmf6.0?切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：in8.793.1svc?確定主軸轉(zhuǎn)速：25式(2.25)min635408.7910rdvnwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min710rw?smdvc 3.1in29.8???計(jì)算切削工時： ； 式(2.26)321llL??式中： ， , , ml126?tgkalp5.1? 02?l3lmL.35.??∴ in12.0726.0????infTj（18）：半精車 Φ38 外圓確定端面的最大加工余量：半精車的加工余量 Z=0.5mm確定進(jìn)給量 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊 》表 2.4-3f選擇硬質(zhì)合金車刀,刀尖半徑 ；mre5.0?以及工件直徑為 mZap3??38則選擇 rf4.~2.按 CA6410 臥式車床，表 3.1-19 得：rmf6.0?切削速度查《機(jī)械制造手冊》可得：in8.793.1svc?確定主軸轉(zhuǎn)速：式(2.27)min683.7910rdvwcs ?????查表 3.1-17 臥式車床（一）的主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍 10～1400 r/min ；現(xiàn)選取 ,實(shí)際切削速度：min710rw?