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1、感謝你的觀看
工藝工裝設(shè)計(jì)實(shí)施方案CA車床拔叉1
目錄
序言2
一、零件地分析3
（一）零件地作用3
（二）零件地工藝分析3
二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3
（一）確定毛坯生產(chǎn)類型4
（二）基面地選擇：4
（三）制定工藝路線4
（四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸地確定5（五）
確立切削用量及基本工時(shí)6
三、心得體會(huì)13
四、參考文獻(xiàn)14
序言
機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)使我們學(xué)完了大學(xué)地全部基礎(chǔ)課、
技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行地.這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)
設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程地一次深入地綜合性地總復(fù)習(xí),也是一次
理論聯(lián)系實(shí)際地訓(xùn)練,因此,它在我們四年地大學(xué)生活中
2、占有重要
地地位.
就我個(gè)人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從
事地工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題、解決問
題地能力，為今后參加祖國地建設(shè)打下一個(gè)良好地基礎(chǔ).
由于能力所限，設(shè)計(jì)尚有許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師給予
指導(dǎo).
一、零件地分析
（一）零件地作用
題目所給地零件是CA6140車床地?fù)懿?它位于車床變速機(jī)
構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者地要求工作，獲
得所需地速度和扭矩地作用.零件地小25孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，小
55半孔則是用于與所控制齒輪所在地軸接觸.通過上方地力撥動(dòng)
下方地齒輪變速.兩件零件鑄為一體，加工時(shí)分開.（二）零件地
3、
工藝分析
零件地材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，鑄造性能優(yōu)良，
但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工地
表面以及加工表面之間地位置要求：1.小頭孔小25023.00;
2 .大頭半圓孔①4.0
055；
3 .圓孔①4.0
055端面；
4 .16X8槽；
5 .小40外圓斜面；
6 ．大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線地垂直度誤差為
0.1mm；
槽端面與小頭孔中心線地垂直度誤差為0.08m.
由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基
準(zhǔn)采用專用夾具進(jìn)行加工，并且保證位置精度要求.再根據(jù)各加
工方法地經(jīng)濟(jì)精度及機(jī)床所能達(dá)到地位
4、置精度，并且此撥叉零件
沒有復(fù)雜地加工曲面，所以根據(jù)上述技術(shù)要求采用常規(guī)地加工工
藝均可保證.
二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
（一）確定毛坯生產(chǎn)類型
已知此撥叉零件地生產(chǎn)類型為小批量生產(chǎn)，所以初步確定工藝安排為：加工過程劃分階段；工序適當(dāng)集中；加工設(shè)備以通用
設(shè)備為主，大量采用專用工裝.
零件材料為HT200.考慮零件在機(jī)床運(yùn)行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)類型為小批生產(chǎn)，故選擇鑄件毛
坯.
（二）基面地選擇：
基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中地重要工作之一.基面選擇地正
確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)效率得以提高.否則，
加工工藝過程中會(huì)問題百出，更有甚者，還會(huì)造成
5、大批報(bào)廢，使
生產(chǎn)無法正常進(jìn)行.
粗基準(zhǔn)地選擇：按有關(guān)基準(zhǔn)地選擇原則，即當(dāng)零件有不加工
表面時(shí)，應(yīng)以這些不加工表面作粗基準(zhǔn)；若零件有若干不加工表
面時(shí)，則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度高地不加工表面作粗
基準(zhǔn).現(xiàn)以零件地底面為主要地定位粗基準(zhǔn).
精基準(zhǔn)地選擇：考慮要保證零件地加工精度和裝夾準(zhǔn)確方
便，依據(jù)“基準(zhǔn)重合”原則和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則，大頭半圓孔兩
端面與小頭孔中心線地垂直度誤差為0.1mm；槽端面與小頭孔中
心線地垂直度誤差為0.08m,故以小25小頭孔為精基準(zhǔn).
（三）制定工藝路線
根據(jù)零件地幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求，以
及加工方法所能達(dá)到地經(jīng)濟(jì)精
6、度，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定地情況下,
可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來
提高生產(chǎn)率.除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本
盡量下降.
1 ．工藝路線方案一
工序I車小55圓與兩端面
工序n銃斷，使之為兩個(gè)零件
工序田銃16X8槽
工序IV銃小40外圓斜面
工序V加工小25小頭孔
2．工藝路線方案二
工序I銃斷，使之為兩個(gè)零件
工序□加工小25小頭孔
工序田銃16X8槽
工序IV車小55半圓與兩端面
工序V銃小40外圓斜面
3．工藝方案地比較與分析
上述兩個(gè)方案地特點(diǎn)在于：方案一是先加工小55圓與兩端
面，以便于后續(xù)加工，并利用了兩件
7、合鑄地優(yōu)勢(shì)，提高了工作效
率，然后在銑床上把所有銑地工序全部弄完，省去了在各機(jī)床間
切換地麻煩，最后加工孔；方案二是先切開工件，分別加工，然
后加工小頭孔，再銃、再車、再銃……顯然，工序上不如方案一
效率高.但由于圓與槽都與小頭孔有垂直度要求，可以先加工小
頭孔，后加工槽；圓應(yīng)該利用兩件合鑄地優(yōu)勢(shì)，所以還是先加工
小55大圓.可以將工序定為：
工序I加工小25小頭孔
工序n鍵小55圓孔
工序田加工小55圓孔下端面
工序IV加工小55圓孔上端面
工序V銃斷，使之為兩個(gè)零件
工序VI銃16X8槽
工序W銃小40外圓斜面
這樣，看起來工序簡(jiǎn)潔且保證了垂直度地要求，還能充分利
用兩件合鑄地優(yōu)勢(shì).（四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸
地確定
“CA6140車床撥叉”；零件材料為HT200,硬度190?
210HB,毛皮重量1.12kg,生產(chǎn)類型大批量，鑄造毛坯.
據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各家工表面地機(jī)械加
工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：
1.外圓表面延軸線方向長(zhǎng)度方向地加工余量及公差（小25,小55端面）.
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》（以下稱《工藝手冊(cè)》）表
2.2?2.5,取小25,小55端面長(zhǎng)度余量均為2.5（均為雙邊加工）
銑削加工余量為：
粗銑1mm
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