專題五大氣圈中的物質(zhì)運(yùn)動和能量交換 基礎(chǔ)知識點4—大氣運(yùn)動（2）—大氣的水平運(yùn)動（風(fēng)）

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1、高中地理知識點詳解（自然地理） 《大氣圈中的物質(zhì)運(yùn)動和能量交換》 基礎(chǔ)知識點4大氣運(yùn)動（2）—大氣的水平運(yùn)動（風(fēng)） 一. 風(fēng)的概念 大氣運(yùn)動主要分為水平運(yùn)動和垂直運(yùn)動，其中水平運(yùn)動稱為風(fēng)。 二. 風(fēng)的受力分析 1. 水平氣壓梯度力 促使大氣由高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)的力。大氣水平運(yùn)動的原動力，是形成風(fēng)的直接原因；垂直于等 壓線，高壓指向低壓；既影響風(fēng)向（風(fēng)向垂直于等壓線并指向低壓），又影響風(fēng)速（水平氣壓梯度力越 大，風(fēng)速越大）。 理想狀態(tài)下的風(fēng)向 名詞鏈接：氣壓梯度——單位距離間的氣壓差. 氣壓梯度力一^使空氣由高壓流向低壓的力- 2. 地轉(zhuǎn)偏向力 促使物體水平

2、運(yùn)動方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力。始終垂直于風(fēng)向，南半球向左、北半球向右；只影響風(fēng)向（使 風(fēng)向逐漸偏離氣壓梯度力的方向，北半球向右偏，南半球向左偏，不影響風(fēng)速（風(fēng)力）。 3. 摩擦力 地面與空氣之間，以及運(yùn)動狀況不同的空氣層之間相互作用而產(chǎn)生的阻力。與風(fēng)向相反；既影響風(fēng) 速（降低風(fēng)速），又影響風(fēng)向；摩擦力越大，風(fēng)速越小；反之，風(fēng)速越大；摩擦力越大，風(fēng)向與等壓線 之間的夾角越大，反之，夾角越小。 三.高空風(fēng)與近地面的風(fēng) 1.近地面的風(fēng): 摩擦力始 終與風(fēng)向相反， 大小與地表狀況 相關(guān) 2.高空風(fēng): （百帕） 1000 北半球 摩擦力：方向與運(yùn)動方向相反，大小取決于地表的粗

3、糙程度 百帕 始終與等壓線垂直，且由高 壓指向低壓。 摩擦少） 地轉(zhuǎn)偏向力 r 1006 1010 受三個力的共同作用, 風(fēng)向與等壓線斜交 ［水平氣壓 「 梯度力 風(fēng)向 —=4 XlL 4-4- /rb J _ 地轉(zhuǎn)偏向力 百帕 1006 1010 受二個力的共同作用, 風(fēng)向與等壓線平行 風(fēng)向與等壓線斜交 始終垂直于風(fēng) 向，只影響風(fēng)向，不 改變風(fēng)速。 始終與等壓線垂直，且由高 壓指向低壓。 與等壓線平行 始終垂直于風(fēng)向，只影響風(fēng) 向，不改變風(fēng)速。 3空風(fēng)向——在地轉(zhuǎn)偏向力和水 下，風(fēng)

4、向最終與等壓線斜交。 水平3壓禪度 水平■壓梯度 等堰線 水乎氣慶柿度力 * 同■向 摩&力?地轉(zhuǎn)偏向力 XI 摩擦力以是與風(fēng)向相反.不僅 影響風(fēng)向.同時還影響儀.力. 0 2 4 6 ? ilooloolooi 010/hPa 四.風(fēng)的認(rèn)讀 在北半球近地 面，背風(fēng)而立，高 壓在右后方，低壓 在左前方。 西北風(fēng) y 西風(fēng)-UIL- 北風(fēng)（8?12級） J /東北風(fēng) 7冬（6級） \1/ /tx 溟I /刀 西南風(fēng) 南風(fēng) -TTT1 —眾風(fēng) （7級） 東南風(fēng) 氣壓場的基本形式和近地面風(fēng)向判定 （北半球近地面情況） 氣壓、風(fēng)之間的關(guān)系（風(fēng)壓定律） 風(fēng)頻圖 風(fēng)頻圖的東西南北表示方 位；虛線為等頻率線，數(shù)值向 外增大；1-6等點的風(fēng)向為該 點與圖示中心的連線并指向中 心的方向，如1點的風(fēng)向為東北 風(fēng)；并且該點與中心的連線越 短，表示該方向上的風(fēng)頻越小。