2022屆中考生物專項練習 人類活動對生物圈的影響(C卷)

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1、人類活動對生物圈的影響(C卷) 1. 下列關于人對生物圈影響的敘述中,錯誤的是() A. 科技發(fā)展使人類對生物圈的影響與日俱增 B. 人口膨脹對生物圈的壓力越來越大,環(huán)境破壞不斷加劇 C. 人類活動造成的環(huán)境污染正在影響生物圈其他生物的生存 D. 人類活動對生物圈的影響都是負面的 2. 由于人類的活動,目前地球大氣中的二氧化碳濃度增高,產生了溫室效應,使地球溫度有 所提高,這將導致土壤沙漠化等惡果.導致二氧化碳濃度增高的主要原因是() A. 自然因素破壞了生態(tài)平衡 B.大量生物物種的滅絕 C.工業(yè)污染和自然資源的不合理利用 D.人口的急劇增長,呼出的二氧化碳增多 3. 隨著

2、人們生活質晟的提高,廢電池必須進行集中處理的問題被提到議事日程。主要原因是 () A. 利用廢電池外殼的金屬 B. 防止廢電池中鎘、鉛等重金屬離子對土壤和水源的污染 C. 不讓廢電池中滲出的電解液腐蝕其他物品 D. 回收其中的石墨電極 4. 野生燕麥是廣泛分布于江蘇、河南一帶的適應能力極強的麥田雜草。近年來,伴隨著大型 農業(yè)機械跨區(qū)作業(yè),野生燕麥被引入山東半島。以下觀點最科學的是() A. 外來生物就是來自國外的生物,野生燕麥對山東半島而言不屬于外來生物 B. 外來生物是對生態(tài)系統(tǒng)而言的,野生燕麥對山東半島而言是外來生物 C. 野生燕麥進入山東半島,有利于增加當地的生物多樣

3、性 D. 野生燕麥進入111東半島,不會威脅當地原有生物種類的生存 5. 世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋,穿越了中華白海豚國家級自然保護區(qū),工程建設 者優(yōu)化施工方案,通過縮短工期、減少橋墩數量等措施,做到了“大橋通車,白海豚不搬家 這樣做的生態(tài)意義是() A. 增加生態(tài)環(huán)境的復雜性 B.打造觀光旅游新亮點 C.提高白海豚對新環(huán)境的適應 D.減少對白海豚棲息環(huán)境的影響 6. 酸雨被稱為“空中死神”,主要是人為的向大氣中排放大量的酸性物質造成的,下列關于酸 雨的敘述不正確的是() A. 酸雨不僅影響植物的生長,還腐蝕建筑物 B. 酸雨主要發(fā)生在工廠林立的城市及近郊 C.

4、 酸雨可以使河流和湖泊酸化 D. 酸雨是工廠排放的煙霧造成的,與機動車排放尾氣無關 7. 當池塘受到輕微污染時,它能通過自身的凈化作用消除污染,逐漸恢復到污染前的狀態(tài)。 下列相關敘述錯誤的是() A. 此現象說明池塘生態(tài)系統(tǒng)具有一定的自我調節(jié)能力 B. 池塘被污染之后能恢復原狀,因此人類可以隨意將污染物排入池塘 C. 池塘自身凈化作用的大小與其生物種類和營養(yǎng)結構的復雜程度有關 D. 當池塘受到嚴重污染,超出其自身的調節(jié)能力時,池塘生態(tài)系統(tǒng)就會失調 8. 生物圈是所有生物的共同家園。愛護生物、保護生物圈是現代公民的基本素養(yǎng)和行為準則。 以下對此觀點的理解,錯誤的是() A.

5、強調環(huán)境與經濟的協(xié)調發(fā)展,追求人與自然的和諧相處 B. 減少煤、石油的利用,開發(fā)太陽能、風能、水電等能源 C. 人類社會的商速發(fā)展不能以耕地減少為代價 D. 開展圍海造田和退耕還林、還草行動,還生物更多更好的生存環(huán)境 9. 生態(tài)城市建設讓人與自然更趨和諧。目前蘇州正在創(chuàng)建國家生態(tài)城市,為了進?步加強城 市生態(tài)環(huán)境建設,以下措施不合理的是() A. 要做到生態(tài)良性循環(huán) B. 要做到經濟.環(huán)境與社會的和諧進步 C. 要進一步做好城市綠化工作 D. 可先加快工業(yè)化進程以促進經濟發(fā)展,到一定階段再保護環(huán)境 10. “?;~塘”是桑茂、蠶壯、魚肥的高效人工生態(tài)系統(tǒng)(如圖所示),下列對

6、該系統(tǒng)的敘 述錯誤的是() 排泄物、雜屑(肥料) A.物質可多級利用,實現良性循環(huán) B.該生態(tài)系統(tǒng)的能量最終來自太陽能 C.食物鏈的延長會使能量損失減少 D.各級產物均可利用,減少了環(huán)境污染 11. 小蘭通過新聞得知,廣西龍江發(fā)生重金屬鎘污染事件。鎘污染區(qū)的水稻和蔬菜都變成了 黃褐色,茄子、辣椒則形態(tài)怪異。她想,含鎘的溶液會不會降低水稻種子的發(fā)芽率呢?在老 師的指導E她設計了以卜.探究實驗: (1) 實驗假設:略 (2) 方法步驟: ① 取兩個培養(yǎng)皿分別編號為甲、乙,底部墊有四層紗布。向甲培養(yǎng)皿倒入適量的含鎘溶液; 向乙培養(yǎng)皿倒入 ,作為甲培養(yǎng)皿的 組。 ② 甲、

7、乙培養(yǎng)皿中分別放入相同正常的飽滿的水稻種子各20粒。每個培養(yǎng)皿不能只用?粒 種子是為了避免 o ③ 置于3() °C和有充足空氣的相同環(huán)境下培養(yǎng)。每天觀察一次,連續(xù)7天記錄水稻種子的萌 發(fā)情況。 ④ 為了使探究實驗發(fā)芽率的結果可靠,對本實驗還應設置 ,取其平均值作為實 驗結果。 (3) 實驗結果:甲組的水稻種子的平均發(fā)芽率為11%;乙組的水稻種子的平均發(fā)芽率為98%。 (4) 根據實驗結果,能夠得到的實驗結論是 。 12. 閱讀下列材料,請回答: 材料I據國際能源機構統(tǒng)計,目前全球50%以上的石油消耗在交通領域。汽車作為最重要 的交通工具,排放溫室氣體和廢氣越來越嚴重。而以

8、電動汽車為代表的新能源汽車的廢氣排 放系數幾乎為零(見表1),發(fā)展新能源將成為我國節(jié)能減排的一項重要舉措。 表1燃油汽車與電動汽車的廢氣排放系數[g/ (車-km) 1 排放物質 燃油汽車排放系數 電動汽車排放系數 甲醛 0.87 0 CO2 46.50 0 NOx 2.40 0 PM2.5 0.224 0 材料2 PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物。為探究空氣中PM2.5的濃度 與車流量是否有關,某學校學生在一廣場周邊進行空氣采樣,結果如下(見表2): 表2 PM2.5的濃度與車流量的關系 組別 PM2.5 (微克/立方米)

9、 清晨(車流量最 小) 上班時段(車流 量大) 中午(車流量?。? 下班時段(車流 量最大) 第1組 19 89 43 97 第2組 22 83 38 98 第3組 20 86 41 99 (1)煤和石油的過度使用,造成溫室效應,破壞了生態(tài)環(huán)境,說明生態(tài)系統(tǒng)的 能力是有限的。 (2) 根據表1數據可知,新能源汽車在行駛過程中不使用傳統(tǒng)燃油, 的排放量 明顯減少,從而達到了節(jié)能減排的目的。 (3) 根據表2統(tǒng)計結果,可以得出的結論是車流量越大,空氣中PM2.5的濃度 o (4) PM2.5經呼吸道到達肺,通過 外面纏繞的毛細血管進入循環(huán)

10、系統(tǒng),對人體 危害極大。 (5) 當PM2.5的濃度過高時,我們可以采取何種措施加強自身防護? (請舉一 例)。 (6) 請為空氣質量的改善提一條合理化建議: o 答案以及解析 1. 答案:D 解析:本題考查人類活動對生物圈的影響。人類活動對生物圈造成的影響,既有有害的一面, 如環(huán)境污染等,又有有利的一面,如大面積的植樹造林等。 2. 答案:C 解析:綠色植物能夠通過光合作用吸收二氧化碳釋放氧氣,維持生物圈中碳氧的相對平衡。 如果植被破壞,則植物的光合作用受到影響,導致二氧化碳濃度升高;同時人類對自然資源 的不合理利用,導致生物圈大氣中二氧化碳濃度不斷升高。 3

11、. 答案:B 解析:廢電池中含有大量的重金屬,如鋅、鉛、鎘、汞、儒等。據專家測試,一粒紐扣電池 能污染699立方米水,一節(jié)一號電池爛在地里能使一平方米的土地失去利用價值。廢舊電池 如果與生活垃圾混合處理,電池腐爛后,其中的汞、鎘、鉛、鐐等重金屬溶出會污染地下水 和土壤,在微生物的作用下,再進入魚類、農作物中,通過食物鏈最終進入人體,威脅人類 的健康。人如果汞中毒,會患中樞神經疾病,死亡率高達9%;鉛能造成神經紊亂、腎炎等; 鎘主要造成腎損傷以及骨疾一一骨質疏松、軟骨癥及骨折,鎘元素,還被定為致癌物質。因 此,對廢舊電池進行回收利用,集中處理的主要原因是防治廢電池中鎘、鉛等重金屬離

12、子對 土壤和水源的污染。故選 考點:本題考查廢電池對人類的危害。 4. 答案:B 解析:野生燕麥是廣泛分布于江蘇、河南一帶的適應能力極強的麥田雜草,野生燕麥對山東 半島而言是外來生物,它們大量繁殖后與農作物、植物爭奪生存的空間、營養(yǎng)物質等,使山 東半島生物種類迅速減少,破壞了食物鏈,影響了生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,給農業(yè)以及林業(yè)生產 帶來巨大的破壞作用,威脅當地原有生物種類的生存,使當地的生物多樣性受到威脅。 5. 答案:D 解析:工程建設者優(yōu)化施工方案,通過縮短工期、減少橋墩數量等措施,做到了“大橋通車, 白海豚不搬家這樣做的生態(tài)意義是減少對白海豚棲息環(huán)境的影響,有利于環(huán)境的保護

13、。 6. 答案:D 解析:酸雨是由于人類大量使用煤、石油、天然氣等化石燃料,燃燒后產生的硫斜化物或氮 氧化物,在大氣中經過復雜的化學反應后,形成硫酸或硝酸氣溶膠,或為云、雨、雪、霧捕 捉吸收,降到地面成為酸雨。酸雨直接危害植物的芽和葉,使農作物大幅度減產,嚴重時使 成片的植物死亡。在酸雨的作用下,土壤中的營養(yǎng)元素鉀、鈉、鈣、鎂會釋放出來,并隨著 雨水被淋掉,所以長期的酸雨會使土壤中大量的營養(yǎng)元素被淋失,造成十.壤中營養(yǎng)元素嚴重 不足,變得貧瘠。此外,酸雨能使土壤中的鋁從穩(wěn)定態(tài)中釋放出來,使活性鋁增加而有機絡 合態(tài)鋁減少。土壤中活性鋁的增加會嚴重抑制林木的生長。酸雨可抑制某些土壤

14、微生物的繁 殖,降低酶活性,土壤中的固氮菌、細菌和放線菌均會明顯受到酸雨的抑制。酸雨危害水生 生物,它使許多河、湖水質酸化,導致許多對酸敏感的水生生物種群滅絕,湖泊失去生態(tài)機 能,最后變成死湖。酸雨還殺死水中的浮游生物,破壞水生生態(tài)系統(tǒng)此外,酸雨還可使森林 的病蟲害明顯增加。在四川,重酸雨區(qū)的馬尾松林的病情指數為無酸雨區(qū)的2.5倍。減少酸 雨主要是要減少燒煤排放的二氧化硫和汽車排放的氮氧化物。對付酸雨,工廠應采取的措施 包括采用煙氣脫硫裝置、提高煤炭燃燒的利用率。故D說法錯誤,符合題意。故選:D. 7. 答案:B 解析:在一般情況下,生態(tài)系統(tǒng)中各種生物的數量和所占的比例是相對穩(wěn)定

15、的。這說明生態(tài) 系統(tǒng)其有一定的白動調節(jié)能力,A正確;生態(tài)系統(tǒng)的調節(jié)能力是有限的。如果外界的干擾超 過了調節(jié)能力,生態(tài)系統(tǒng)就會遭到破壞。人類隨意將污染物排入池塘,會破壞生態(tài)系統(tǒng),B 錯誤;生物種類越多,營養(yǎng)結構越復雜,生態(tài)系統(tǒng)的自動調節(jié)能力越強,C正確:生態(tài)系統(tǒng) 的調節(jié)能力是有限的。如果外界的干擾超過了調節(jié)能力,生態(tài)系統(tǒng)就會遭到破壞。因此,當 池塘受到嚴重污染,超出其自身的調節(jié)能力時,池塘生態(tài)系統(tǒng)就會失調,D正確。 8. 答案:D 解析:圍海造田可以促進經濟發(fā)展,但它會破壞生物圈;退耕還林、還草行動能還生物更多 吏好的生存環(huán)境,有利于保護生物圈。 9. 答案:D 解析:生態(tài)城

16、市是按照生態(tài)學原理進行城市設計,建立高效.和諧.健康.可持續(xù)發(fā)展的人類聚 居環(huán)境,是有效的利用環(huán)境資源實現可持續(xù)發(fā)展的新的生產和生活方式,A.B.C都有利于生 態(tài)城市的建設,而“先加快工業(yè)化進程以促進經濟發(fā)展,到一定階段再保護環(huán)境''不符合生態(tài) 城市建設的要求,因為在生態(tài)環(huán)境遭到巨大破壞后,人類想再恢復到自然和諧的狀態(tài)需要付 出沉重的代價。 10. 答案:C 解析:該生態(tài)系統(tǒng)中的物質經過了多級利用,提高了物質和能量的利用率,實現良性循環(huán), A正確;生態(tài)系統(tǒng)中能量流動開始于植物通過光合作用固定太陽能,即生態(tài)系統(tǒng)中的能量最 終來自太陽能,B正確:能量流動的特點是逐級遞減的,食物鏈的

17、延長會使能量損失增加, C錯誤;由于各級產物都可利用,減少了廢物的排放,保護了環(huán)境,D正確。 11. 答案:(2)①等量清水;對照;②偶然性;④重復實驗 (4)含鎘的溶液會降低水稻種子的發(fā)芽率 解析:(2)①該實驗所探究的問題是含鎘的溶液會不會降低水稻種子的發(fā)芽率呢?所以, 該實驗的變量是用來培養(yǎng)水稻種了的水中是否含有鎘。向甲培養(yǎng)皿中倒入適量的含鎘溶液, 作為實驗組;向乙培養(yǎng)皿中倒入等量的清水,作為對照組。②因為所使用的水稻種子不一定 都能萌發(fā),每個培養(yǎng)皿不能只用一粒種子;放入相同正常的飽滿的水稻種子各20粒,是為 了避免偶然性對實驗結論的影響。④為了使探究實驗發(fā)芽率的結果可靠,

18、對本實驗還應設置 重復實驗,取其平均值作為實驗結果。 (4)分析實驗結果,實驗組(甲組)含鎘,水稻種子的平均發(fā)芽率為11%;對照組(乙組) 不含鎘,水稻種子的平均發(fā)芽率為98%,說明含鎘的溶液會降低水稻種子的發(fā)芽率。 12.答案:(I)自動調節(jié) (2) 二氧化碳 (3) 越高 (4) 肺泡 (5) 戴口罩(合理即可) (6) 少開車(合理即可) 解析:(1)生態(tài)系統(tǒng)的自動調節(jié)能力是有限的。 (2) 傳統(tǒng)燃油燃燒過程中,會產生大量二氧化碳和廢氣,污染環(huán)境。 (3) 根據表2統(tǒng)計結果,可以得出的結論是車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越高。 (4) 氣體到達肺后,通過肺泡外的毛細血管進入血液。 (5) 當PM2.5濃度過高時,我們外出活動時應盡量戴上防護口罩,還可以督促施工單位控 制揚塵。 (6) 要想使空氣質量得到改善,應該盡可能地減少大&污染,從自我做起,我們可以少開 車,減少汽車尾氣的排放等。

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