第2章1廣州本田雅閣轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修

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1、第2章 廣州本田雅閣轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修 第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu) 廣州本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的廣州本田雅閣轎車(chē)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)(F23A3)為四行程、直列、四缸、水冷、單頂置凸輪軸(SOHC)16氣門(mén)、排量為2.3L汽油機(jī)，采用本田電子控制程序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)(PGM一Fl)，配合先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí)(VTEC)系統(tǒng)，可同時(shí)改變配氣正時(shí)與氣門(mén)升程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種不同的負(fù)荷下，都能具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，其主要參數(shù)見(jiàn)表2-1。 表2-1 F23A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù) 類型 四行程、直列、四缸、水冷、單頂置凸輪軸(SOHC)16氣門(mén)汽油機(jī) 排量，L 2．254 缸徑×行程

2、，mm 86.0×97.0 壓縮比 9.3：1 凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu) SOHC，VTEC 正時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 皮帶驅(qū)動(dòng) 燃油供給系統(tǒng) 電子控制程序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)(PGM一Fl) F23A3型發(fā)動(dòng)機(jī)主要由下面一些機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)組成: (1) 機(jī)體缸蓋組。包括氣缸體、油底殼、氣缸蓋、氣缸墊及氣缸套等部分； （2）曲柄連桿機(jī)構(gòu)。包括活塞、連桿、曲軸、飛輪、活塞環(huán)及活塞銷(xiāo)等部分； （3）配氣機(jī)構(gòu)。包括凸輪軸、進(jìn)排氣門(mén)、正時(shí)齒輪、氣門(mén)彈簧及彈簧座等部分； （4）燃油供給系。包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油噴射系統(tǒng)、空氣濾清器、進(jìn)排氣管及消聲器等部分；

3、 （5）點(diǎn)火系。包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞及高壓線等部分； （6）冷卻系。包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器及水管等部分； （7）潤(rùn)滑系。包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油集濾器及油道等部分； （8）起動(dòng)系。包括起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置。 其中，氣缸蓋、氣缸體、進(jìn)氣歧管由鋁合金制成，而氣缸套和凸輪軸則由鑄鐵制成；并采用平衡軸的方式來(lái)平衡因曲柄連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力和往復(fù)慣性力，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造如圖2-1所示，發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配關(guān)系如圖2-2所示。 圖2- 1 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 圖2-2 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配關(guān)系 第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆

4、裝 1 廣州本田雅閣轎車(chē)F23A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸 廣州本田雅閣轎車(chē)F23A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸步驟如下: (1) 用支撐桿將發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋可靠地固定在垂直位置。 (2) 確認(rèn)已記下音響防盜密碼，并記錄下無(wú)線電臺(tái)的預(yù)設(shè)頻率。 (3) 拆開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，再拆開(kāi)蓄電池正極電纜。 (4) 拆下進(jìn)氣導(dǎo)管。 (5) 如圖2-3所示,從發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下熔斷絲/繼電器盒中拆開(kāi)蓄電池電源線與插頭，然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下的熔斷絲/繼電器盒。 圖2-3 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下的熔斷絲/繼電器盒 (6) 如圖2-4所示,擰松節(jié)氣門(mén)拉索和定速巡航控制拉索的鎖緊螺母，再?gòu)募铀偬ぐ迓?lián)動(dòng)裝置上拉出拉索的端部

5、，然后拆下節(jié)氣門(mén)拉索和定速巡航控制拉索。 圖2-4 擰松節(jié)氣門(mén)拉索和定速巡航控制拉索的鎖緊螺母 (7) 如圖2-5所示,從發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下熔斷絲/繼電器盒中拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接器。 圖2-5 拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下熔斷絲/繼電器盒中的發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接器 (8) 釋放燃油蒸汽壓力。 (9) 如圖2-6所示,拆下燃油供給軟管和燃油回流軟管。 圖2-6 拆下燃油供給軟管和燃油回流軟管 (10) 如圖2-7所示,拆下真空助力器軟管，燃油蒸發(fā)排放(EVAP)控制活性炭罐軟管、真空軟管,以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向(P/S)軟管卡環(huán)。 圖2-7 拆卸相關(guān)軟管 (11) 如圖2-8所示,

6、拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向(P/S)油泵的固定螺栓，再拆下P/S油泵皮帶及其他未拆下的軟管。 圖2-8 拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向(P/S)油泵的固定螺栓及P/S油泵皮帶 (12) 如圖2-9所示，擰松交流發(fā)電機(jī)固定螺栓、鎖緊螺母和調(diào)整螺栓,拆下交流發(fā)電機(jī)皮帶。 圖2-9交流發(fā)電機(jī)固定螺栓、鎖緊螺母和調(diào)整螺栓 （13）如圖2-10a所示，拔開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)的電連接器。如圖2-10b所示，從發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋下熔斷絲/繼電器盒上拆下橡膠護(hù)圈的固定螺母，然后拉出ECM/PCM連接器。 圖2-10 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)的電連接

7、器 （14）拆卸起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線，線束卡環(huán)、倒車(chē)燈插頭及搭鐵線。 圖2-11 拆卸起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線，線束卡環(huán)、倒車(chē)燈插頭及搭鐵線 （15）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座固定螺栓，螺母和后加強(qiáng)板。 （16）擰下發(fā)動(dòng)機(jī)前支架座固定螺栓，并擰松發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓。 （17）拆下散熱器蓋。 （18）使用整車(chē)舉升器將車(chē)輛舉升至最高位。 （19）拆下前車(chē)輪。 （20）拆下?lián)跄喟濉? （21）擰下散熱器的放水螺塞，排放發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 （22）擰下自動(dòng)變速器放油螺塞，排放自動(dòng)變速器油 。 （23）擰松發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺塞，排放發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 。 （

8、24）如圖2-12a所示，降低舉升器，然后拆下散熱器上端軟管、散熱器下端軟管和加熱器軟管。 （25）如圖2-12b所示，拆下自動(dòng)變速器油 (ATF)冷卻器軟管，然后塞住ATF冷卻軟管和管路。 圖2-12 散熱器上、下端軟管，加熱器軟管和自動(dòng)變速器油 (ATF)冷卻器軟管 （26）在空調(diào)器軟管未拆開(kāi)的情況下，擰松空調(diào)壓縮機(jī)固定螺栓，拆下壓縮機(jī)。 （27）重新將舉升器升至最高位。如圖2-13所示，拆下排氣管A。 圖2-13 拆下排氣管A （28）如圖2-14所示，擰下?lián)Q檔拉索托架的固定螺栓，再拆下?lián)Q檔拉索罩。注意：為防止損害控制連桿接頭，在拆下?lián)Q檔拉

9、索罩的固定螺栓時(shí)，必須事先拆下?lián)Q檔拉索支架的固定螺栓。 （29）拆下固定控制連桿的鎖緊螺栓，再拆下裝有控制連桿的換檔拉索。 （30）拆下減振器撥叉 。 圖2-14 換檔拉索及控制連桿 （31）拆開(kāi)下懸架臂球頭。 （32）拆下半軸 。特別注意：應(yīng)該在半軸的工作表面上涂以清潔的齒輪油，并用塑料袋包扎住半軸的花鍵端。 （33）擰下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座固定螺栓，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座。 （34）拆下圖2-15a所示橫梁推桿的固定螺栓。并在前、后橫梁上作好標(biāo)記（圖2-15b），然后拆下前橫梁。 圖2-15 橫梁推桿固定螺栓及前、后橫梁上所作的標(biāo)記

10、 （35）降低舉升器。 （36）將發(fā)動(dòng)機(jī)升降吊鉤掛到發(fā)動(dòng)機(jī)上。 (37) 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支架止動(dòng)器和搭鐵線（圖2-16），然后擰松上支架固定螺栓，拆下上支架。 圖2-16 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支架止動(dòng)器和搭鐵線 (38) 擰下自動(dòng)變速器支架座固定螺栓，拆下其支架座。 (39) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)/自動(dòng)變速器是否與真空軟管、燃油管、冷卻液軟管和導(dǎo)線完全脫離。 (40) 慢慢將發(fā)動(dòng)機(jī)/自動(dòng)變速器降低約15Omm，再次檢查以確認(rèn)它們已無(wú)任何機(jī)械與電氣配線連接。 (41) 操作發(fā)動(dòng)機(jī)升降吊鉤，完全放下發(fā)動(dòng)機(jī)/自動(dòng)變速器，然后取下發(fā)動(dòng)機(jī)上的吊鉤。 (42) 從車(chē)輛底部拆出

11、發(fā)動(dòng)機(jī)/自動(dòng)變速器。 2 廣州本田雅閣轎車(chē)F23A3型發(fā)動(dòng)機(jī)的解體 （1）拆下固定油底殼的螺栓及油底殼密封墊。 （2）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)蓋板、CKP/TDC傳感器，然后拆下正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)輪帶輪。 （3）拆下平衡齒輪殼體及前平衡器從動(dòng)帶輪。 （4）對(duì)正螺栓孔與平衡器軸孔，然后插入專用工具以固定后平衡軸。拆下螺栓和平衡器從動(dòng)齒輪。 （5）拆下機(jī)油濾網(wǎng)和機(jī)油泵，拆下主軸承蓋、連桿軸承蓋，取出曲軸；然后拆下前平衡軸和后平衡軸。 （6）取出活塞，對(duì)活塞、連桿總成進(jìn)行標(biāo)記。 （7）將活塞和連桿總成加熱至大約70℃，然后卸下活塞銷(xiāo)。 3 廣州本田雅閣轎車(chē)F23A3

12、型發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝 發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝順序與其拆卸時(shí)的順序相反，并且必須要按此順序進(jìn)行。否則，將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的安裝噪音和振動(dòng)，同時(shí)降低安裝支架等部件的使用壽命。 在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，各個(gè)螺栓和螺母擰緊力矩均應(yīng)符合規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架螺栓/螺母的擰緊力矩值如圖2-17所示；發(fā)動(dòng)機(jī)上的交流發(fā)電機(jī)、A/C壓縮機(jī)與P/S泵等的安裝支架螺栓/螺母的擰緊力矩值如圖2-18所示； 圖2-17 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架螺栓/螺母的擰緊力矩值 圖2-18 交流發(fā)電機(jī)、A/C壓縮機(jī)與P/S泵等的安裝支架螺栓/螺母的擰緊力矩值 現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝步驟具體介紹如下: (1)將發(fā)動(dòng)機(jī)推到車(chē)輛下部，再將發(fā)

13、動(dòng)機(jī)升降吊鉤掛到發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后吊起發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛上就位。 (2)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)上支架，然后按圖2-19所示的編號(hào)順序和規(guī)定力矩?cái)Q緊各螺栓和螺母。 圖2-19 發(fā)動(dòng)機(jī)上支架各螺栓和螺母的規(guī)定擰緊力矩和擰緊順序 (3)安裝止動(dòng)器。安裝自動(dòng)變速器支架座，然后按圖2-20所示的編號(hào)順序和擰緊力矩?cái)Q緊各螺栓和螺母。 圖2-20 自動(dòng)變速器支架座各螺栓和螺母擰緊力矩和順序 (4)取下發(fā)動(dòng)機(jī)上的吊鉤。使用整車(chē)舉升器將車(chē)輛舉升至最高位。 (5)安裝前橫梁。安裝時(shí)，將前、后橫梁上在拆卸時(shí)所作的標(biāo)記對(duì)齊，然后按圖2-15b所示規(guī)定力矩?cái)Q緊兩者的固定螺栓。按圖2-15a所示規(guī)定力矩?cái)Q緊

14、橫梁推桿的固定螺栓。 (6)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座，然后按圖2-21所示規(guī)定力矩?cái)Q緊其固定螺栓。 圖2-21 發(fā)動(dòng)機(jī)后支架座固定螺栓擰緊規(guī)定力矩?cái)Q緊和順序 (7)降低舉升器。按圖2-22所示規(guī)定力矩?cái)Q緊發(fā)動(dòng)機(jī)后支架固定螺栓/螺母，然后安裝后加強(qiáng)板。 (8)按圖2-23示的編號(hào)順序和規(guī)定力矩?cái)Q緊發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)支架座的固定螺栓。 (9)最后，進(jìn)行如下作業(yè):檢查半軸與中間軸兩端的定位環(huán)是否已安裝到位 ；調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉索；加注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；加注自動(dòng)變速器油 ；向散熱器中加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，并排出冷卻系統(tǒng)中的空氣 ；用砂紙打磨并清潔蓄電池的極樁及電纜連接夾，然后將它們裝合并涂抹潤(rùn)滑脂以防腐蝕；檢查燃油系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象；接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān) (不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，讓電動(dòng)燃油泵工作大約2s以使燃油系統(tǒng)建立油壓，重復(fù)此項(xiàng)操作2-3次，然后在燃油管路的各個(gè)點(diǎn)位檢查是否存在燃油滲漏現(xiàn)象；檢查車(chē)輪定位 。 圖2-22 發(fā)動(dòng)機(jī)后支架固定螺栓/螺母規(guī)定力矩 圖2-23 發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)支架座的固定螺栓規(guī)定力矩和順序