F第四章汽車維修企業(yè)維修管理.ppt

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機電工程系 彭高宏 汽車維修企業(yè) 管理 第四章汽車維修企業(yè)維修管理 2 第四章汽車維修企業(yè)維修管理 學(xué)習(xí)目標1 熟悉汽車維修的特點與維修組織結(jié)構(gòu) 2 熟悉汽車維修的工藝一般流程 3 掌握汽車維修調(diào)度的一般方法 4 掌握汽車維修作業(yè)的工作流程 5 掌握汽車二級維護的項目和工藝過程 6 掌握汽車和總成大修的送修標志 7 掌握汽車修理工藝組織形式和方法 8 掌握汽車維修定額流程和方法 3 第四章汽車維修企業(yè)維修管理 汽車維修的特點與組織結(jié)構(gòu) 1 汽車維修調(diào)度 2 汽車維護管理 3 汽車維修管理 4 汽車維修定額管理 5 學(xué)習(xí)內(nèi)容 4 第一節(jié)汽車維修的特點與維修組織結(jié)構(gòu) 一 傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修的比較1 傳統(tǒng)汽車維修特別重視零件修復(fù) 能修則修 現(xiàn)代汽車的修理 除一些價格昂貴的機械零件和汽車制造廠設(shè)計可修復(fù)的零件外 一般都采取 換件修理 2 傳統(tǒng)汽車維修以檢驗 修復(fù)為中心 檢驗使用通用 簡單的量具和儀器設(shè)備 憑經(jīng)驗鑒定汽車技術(shù)狀況 現(xiàn)代汽車維修則以檢測 診斷為中心 使用先進的專用檢測設(shè)備 3 傳統(tǒng)汽車維修從工種上劃分有發(fā)動機修理 底盤修理 鈑金 電器 空調(diào) 檢驗 噴漆和輪胎等工種 現(xiàn)代汽車維修由于以檢測診斷為中心 汽車的許多機構(gòu)和裝置共用一些數(shù)據(jù)信息 逐步形成 機電液一體化 的局面 5 第一節(jié)汽車維修的特點與維修組織結(jié)構(gòu) 二 汽車維修工藝1 進廠檢驗 2 外部清洗 3 檢測診斷 4 拆卸分解 5 零件清洗 6 零件檢驗 7 零件修復(fù) 8 裝配調(diào)試 9 竣工驗收 三 汽車維修部組織結(jié)構(gòu)汽車維修企業(yè)管理部門中最大的部門是維修部 下設(shè)機械維修 鈑金噴涂維修 電器空調(diào)維修和輪胎美容維修等專業(yè)車間 維修車間下設(shè)專業(yè)班組 詳見教材 圖4 2所示 6 第一節(jié)汽車維修的特點與維修組織結(jié)構(gòu) 圖4 2汽車維修部組織結(jié)構(gòu)圖 7 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 一 調(diào)度的概念就是根據(jù)某一預(yù)定目標 在組織實施過程中按照預(yù)想計劃 隨時掌握動態(tài)變化 集中控制關(guān)鍵和主要環(huán)節(jié) 協(xié)調(diào)平衡相關(guān)各方達到銜接一致 保證預(yù)期目標的實現(xiàn) 分為綜合調(diào)度和專業(yè)調(diào)度 二 調(diào)度的作用1 組織作用 2 指揮作用 3 控制作用 4 協(xié)調(diào)作用 8 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 三 調(diào)度機構(gòu)1 決定調(diào)度層次的因素 領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)度工作的認識和所能賦予的權(quán)限 調(diào)度人員的知識結(jié)構(gòu)和能力 調(diào)度人員的職務(wù)性質(zhì) 調(diào)度內(nèi)容和調(diào)度機構(gòu)的健全程度2 調(diào)度層次的多少 規(guī)模較大的一類汽車維修企業(yè) 可實行三級調(diào)度 對于規(guī)模較小 維修車型較少的二類汽車維修企業(yè) 可以實行廠級和班組兩級調(diào)度 9 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 四 對調(diào)度人員的要求1 工作上要從嚴從細 堅持 嚴 細 快 的作風(fēng) 處理問題要多謀善斷 善于用科學(xué)的方法解決問題 2 經(jīng)常深入實際 了解生產(chǎn)情況 勤于思考 虛心學(xué)習(xí) 掌握規(guī)律 做到指揮生產(chǎn)心中有數(shù) 杜絕瞎指揮 3 有較強的組織觀念和紀律觀念 嚴格遵守廠規(guī)和工作規(guī)程 做職工的表率 工作不拖拉 不推諉 有條理 4 實事求是 反映情況和問題要符合實際 5 辦事嚴肅認真 及時牢靠 做到 事事有著落 項項有回音 條條有記錄 6 尊重群眾 關(guān)心群眾 善于把調(diào)度意圖變?yōu)槁毠さ膶嶋H行動 7 熟悉汽車維修作業(yè)的一般流程 10 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 五 維修維修調(diào)度的基本任務(wù)1 按照維修計劃的進度要求 逐項檢查計劃執(zhí)行情況 其中特別是檢查上次生產(chǎn)調(diào)度會決議的執(zhí)行情況 著重掌握偏離計劃的程度和原因 解決在計劃執(zhí)行過程中的困難和問題 2 下達新的維修計劃 并檢查 督促和幫助各相關(guān)部門做好各項生產(chǎn)技術(shù)準備工作 包括調(diào)整勞動力和勞動組織 調(diào)整物資供應(yīng) 生產(chǎn)技術(shù)和維修設(shè)備等 11 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 六 汽車維修企業(yè)的維修調(diào)度方式1 派工單傳票制度 即維修調(diào)度人員通過派工單的方式 將維修項目及維修要求下達給承修車間及承修班組或者將派工單懸掛于待修汽車上隨車移動 2 派工單公示制度 即維修車間在接到派工單時 將派工單所列作業(yè)內(nèi)容與作業(yè)要求集中公示于維修車間內(nèi)的公示牌 并在修車進度表上 12 第二節(jié)汽車維修調(diào)度 維修調(diào)度應(yīng)遵守以下原則1 各工位應(yīng)在保證其數(shù)量和進度的前提下 做好各工位的質(zhì)量自檢 2 各工序之間應(yīng)該做好質(zhì)量互檢 即前工序必須保證在規(guī)定時間向后工序移交規(guī)定數(shù)量的合格產(chǎn)品 3 維修調(diào)度人員應(yīng)該深入生產(chǎn)現(xiàn)場 以便隨時掌握生產(chǎn)進度 若有脫節(jié)或誤差應(yīng)及時修正和調(diào)節(jié) 4 維修調(diào)度應(yīng)該和接車管理相互配合 協(xié)調(diào) 13 第三節(jié)汽車維護管理 一 汽車維護的目的1 車容整潔 裝備齊全 2 有完好的技術(shù)狀況或工作能力 隨時可以出車 3 在合理使用條件下 不致因汽車故障而途中停歇 甚至影響行車安全 4 在運行中 能減少燃 潤料和輪胎 以及零配件的消耗 以降低運輸成本 5 減少汽車噪聲和環(huán)境污染 14 第三節(jié)汽車維護管理 二 汽車維護的內(nèi)容及工藝組織 一 汽車維護各類作業(yè)的主要內(nèi)容1 清潔工作 2 檢查作業(yè) 3 補給作業(yè) 4 潤滑作業(yè) 5 緊固作業(yè) 6 調(diào)整作業(yè) 二 汽車維護的分級1 日常維護 2 一級維護 3 二級維護 15 第三節(jié)汽車維護管理 三 汽車日常維護作業(yè)1 對汽車外觀 發(fā)動機外表進行清潔 保持車容整潔 2 對汽車機油 燃油 冷卻水 輪胎氣壓進行檢視補給 3 對汽車制動 轉(zhuǎn)向 傳動 懸掛 燈光 信號等安全部位和裝置進行檢視 校緊 調(diào)整至正確狀態(tài) 確保行車安全 16 第三節(jié)汽車維護管理 四 汽車一級維護作業(yè)1 一級維護工藝過程 2 汽車一級維護的作業(yè)內(nèi)容 3 汽車一級維護竣工檢驗 4 汽車一級維護質(zhì)量 五 汽車二級維護作業(yè)1 二級維護工藝過程2 汽車二級維護前檢測診斷 技術(shù)評定與附加作業(yè)項目的確定3 汽車二級維護前附加作業(yè)項目確定依據(jù) 4 汽車二級維護的基本作業(yè)項目及其技術(shù)要求5 汽車二級維護的竣工檢驗6 汽車二級維護質(zhì)量 17 第四節(jié)汽車修理管理 一 汽車和總成大修的送修標志1 汽車大修送修標志 2 掛車大修送修標志3 總成大修送修標志二 汽車修理工藝組織 一 汽車修理的基本方法1 就車修理法 2 總成互換修理法 二 汽車修理的作業(yè)方式1 定位作業(yè)法 2 流水作業(yè)法 三 汽車修理作業(yè)的勞動組織形式1 綜合作業(yè)法 2 專業(yè)分工作業(yè)法 18 第四節(jié)汽車修理管理 一 汽車和總成大修的送修標志 四 汽車修理工藝組織方法的綜合選擇1 在汽車修理基本方法上 2 在汽車修理作業(yè)方式上 3 在汽車修理勞動組織形式上 4 汽車維修工藝過程的統(tǒng)籌與優(yōu)化 五 修理質(zhì)量檢驗1 汽車維修技術(shù)標準 2 修竣汽車和總成的出廠規(guī)定3 汽車修理質(zhì)量的檢驗4 汽車修理質(zhì)量責(zé)任制度 19 第五節(jié)汽車維修定額管理 一 工時定額的原則制定工時定額時 一定要遵守以下幾項原則 1 現(xiàn)實性 2 合理性3 發(fā)展性 4 群眾性 5 特殊性 二 工時定額的方法1 經(jīng)驗估計法 2 統(tǒng)計分析法 3 技術(shù)測定法 4 類推比較法 5 幅度控制法 6 典型定額法 20 第五節(jié)汽車維修定額管理 三 工時定額的流程1 確定車型 一般是本廠常修車型 2 對于常規(guī)項目 選取快 中 慢三個級別的員工進行實際操作工時測試 3 將測試結(jié)果進行平均 得出平均工時定額 4 對比參考同類型廠同車型的工時定額 查看是否存在差距 如果有 找出原因并解決問題 5 橫向比較其他類似車型該項工時定額 確定其是否合理 6 對有疑問的工時進行討論或進行實踐檢驗 7 確定該項工時定額 21 第五節(jié)汽車維修定額管理 四 工時定額計算1 定額的概念 汽車維修工時定額 是指在一定維修條件下進行修理作業(yè)所消耗的勞動時間標準 2 工時定額的種類 1 汽車大修工時定額 2 總成大修工時定額 3 汽車小修工時定 4 零件修理工時定額 5 汽車維護工時定額 五 注意事項1 輔助維修任務(wù)工時定額 2 工時定額的修訂 3 輔助維修任務(wù)工時定額 22 新課小結(jié) 第四章汽車維修企業(yè)維修管理第一節(jié)汽車維修的特點與組織結(jié)構(gòu)第二節(jié)汽車維修調(diào)度第三節(jié)汽車維護管理第四節(jié)汽車維修管理第五節(jié)汽車維修定額管理 23 課外作業(yè) 1 思考題1 試述汽車維修的特點與維修組織結(jié)構(gòu) 2 試述汽車維修的工藝一般流程 3 怎樣進行汽車維修調(diào)度 4 試述汽車維修作業(yè)的工作流程 5 以某一車型為例 說明二級維護的項目和工藝過程 6 以發(fā)動機大修為例 說明總成大修的送修標志 7 以某一汽車維修廠為例 談一談汽車修理工藝組織形式和方法 8 怎樣進行汽車維修工時定額 24 課外作業(yè) 2 實踐題1 下汽車維修企業(yè) 汽車4S店接車部參觀調(diào)查 了解 感悟汽車維修服務(wù)的實際運作 2 以本校汽車維修車間為背景 采用角色扮演的方法 模擬實訓(xùn)汽車維修調(diào)度的工作流程 25 謝謝 THANKSFORYOURATTENTION