精修版高考?xì)v史江蘇專用考點(diǎn)強(qiáng)化練 第30練 含答案

《精修版高考?xì)v史江蘇專用考點(diǎn)強(qiáng)化練 第30練 含答案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《精修版高考?xì)v史江蘇專用考點(diǎn)強(qiáng)化練 第30練 含答案（5頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、歷史備考精品資料【精校版】 [訓(xùn)練目標(biāo)]　1.新航路開辟的原因、過程、影響；多元史觀理解新航路的開辟。2.荷蘭和英國殖民擴(kuò)張的條件、表現(xiàn)及結(jié)果。3.殖民擴(kuò)張的雙重影響。 小題精練 1．(2016·啟東一中期中)新航路開辟后，歐洲社會的價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗全都變了：水手成了最令人羨慕和尊敬的職業(yè)；各種游記成為暢銷書；商業(yè)精神大大加強(qiáng)。而這些觀念、習(xí)俗變化的軌跡都強(qiáng)調(diào)了人的價(jià)值作用。下列對該現(xiàn)象本質(zhì)原因的分析最準(zhǔn)確的是(　　) A．新航路開辟導(dǎo)致歐洲價(jià)值觀念、風(fēng)尚習(xí)俗巨變 B．新航路導(dǎo)致歐洲職業(yè)選擇巨變 C．文藝復(fù)興為探險(xiǎn)家提供精神動力——人文主義 D．資本主義萌芽引起

2、歐洲社會廣泛變化 2．(2016·全國名校聯(lián)盟高三聯(lián)考)有學(xué)者說，15世紀(jì)歐洲大航海的主要成就，一是“發(fā)現(xiàn)了新航路”，二是“發(fā)現(xiàn)了新大陸”。這兩個“發(fā)現(xiàn)”(　　) A．都導(dǎo)致了政治革命的發(fā)生 B．都體現(xiàn)了對歐亞貿(mào)易壟斷 C．都結(jié)束了歐亞的隔絕狀態(tài) D．都加速了商業(yè)革命的形成 3．(2016·蘇州高三第一學(xué)期期中)一位歷史學(xué)家寫道：“在歐洲的海外殖民擴(kuò)張中起最重要作用的歷史人物不是哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫，而是那些擁有資本的企業(yè)家們?！辈牧弦庠谡f明(　　) A．企業(yè)家為新航路開辟提供了重要的財(cái)政支持 B．企業(yè)家在遠(yuǎn)洋航行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用 C．企業(yè)家是鼓吹“尋金熱”的主要代

3、表人物 D．工商業(yè)的發(fā)展是新航路開辟的根本原因 4．(2016·江蘇名校聯(lián)盟高三第一次聯(lián)考)他(哥倫布)的抱負(fù)和思想“不僅反映出中世紀(jì)的衰落，也反映了理性主義新時(shí)代的興起”。該材料用了何種史觀解讀美洲被發(fā)現(xiàn)的意義(　　) A．全球史觀 B．社會史觀 C．革命史觀 D．現(xiàn)代化史觀 5．(2016·鹽城高三第一學(xué)期期中)當(dāng)時(shí)(1580年前)，一艘開往東方的葡萄牙商船的運(yùn)貨單顯示：船上裝載了熱那亞的平絨，佛羅倫薩的緋布，倫敦的棉布，還有荷蘭的亞麻布。(任學(xué)安《大國崛起·葡萄牙西班牙》)材料不能反映出當(dāng)時(shí)(　　) A．葡萄牙海外貿(mào)易發(fā)達(dá) B．意英荷等國手工業(yè)較為發(fā)達(dá) C．商業(yè)革命蓬勃開

4、展 D．資本主義世界市場初步形成 6．(2016·淮安高三第一學(xué)期期中)稱號是一個國家特色和實(shí)力的體現(xiàn)，17世紀(jì)的荷蘭被稱為“海上馬車夫”，19世紀(jì)的英國被稱為“世界擺渡人”。這些稱號反映出英荷兩國成為當(dāng)時(shí)世界的(　　) A．工業(yè)中心 B．貿(mào)易中心 C．金融中心 D．科技中心 7．“美洲的殖民地為歐洲社會提供了大量的初級產(chǎn)品，從而擴(kuò)大了英國的土地基礎(chǔ)。在18世紀(jì)后期，美洲的土地還成為歐洲過剩人口的接收地”。其意為(　　) A．歐洲完成農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會的轉(zhuǎn)換 B．促使英國于北美殖民區(qū)域的急劇擴(kuò)大 C．美洲的殖民開拓了新市場促進(jìn)新分工 D．北美取代西歐占據(jù)世界市場中心地位 8

5、．自17世紀(jì)初成立至19世紀(jì)30年代前期，英國東印度公司始終壟斷了與東方尤其是中國的貿(mào)易，其原因不包括(　　) A．政府特許 B．自由競爭 C．對抗荷蘭 D．重商主義 大題優(yōu)練 9．閱讀材料，完成下列要求。 材料一　與西班牙和葡萄牙施行政府嚴(yán)密監(jiān)管形成鮮明對比的是，荷蘭的私有商業(yè)公司有權(quán)擁有自己的艦隊(duì)，有權(quán)對外宣戰(zhàn)與媾和，同時(shí)也有權(quán)管轄依附地區(qū)。荷蘭東印度公司把主要精力放在東南亞，尤其是東印度群島。在此，他們又一次逐出了葡萄牙人。通過這種方式，公司每年能夠向其股東支付平均值為18%的紅息。 ——[美]羅賓·W·溫克、L·P·汪德爾《牛津歐洲史》第一卷 材料二　乾隆時(shí)期，外

6、國商人從事貿(mào)易的地點(diǎn)專門局限在廣州地區(qū)?！鈬倘嗽趶氖伦约核械慕灰谆顒訒r(shí)，都需要和一群被授予對外貿(mào)易壟斷權(quán)的中國商人打交道。公行一般由政府派遣的一名官員來掌控監(jiān)管，而這些官員一般都能夠從這一職位中牟取暴利。每一個外國商船都由一個專門的洋“行”來負(fù)責(zé)管理，這些洋行不僅管理商業(yè)事務(wù)，也掌握外來商船的稅收，同時(shí)也負(fù)責(zé)讓洋人們行為符合規(guī)矩。在這一制度下，外國人無權(quán)同中國官員直接接觸，而在國與國關(guān)系層面上，相互之間也沒有任何的條款規(guī)定。 注：材料中的公會和洋行均為十三行。 ——[美]康拉德·希諾考爾、米蘭達(dá)·布朗《中國文明史》 (1)根據(jù)材料一，概括荷蘭東印度公司的特點(diǎn)。

7、(2)指出上述兩個機(jī)構(gòu)的不同屬性，并簡析二者對本國社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響。 答案精析 1．D　[新航路開辟后，歐洲強(qiáng)調(diào)人的價(jià)值作用，其根本原因是由于資本主義萌芽的產(chǎn)生。故選D。] 2．D　[兩大航海成就都導(dǎo)致了政治革命的發(fā)生缺乏歷史依據(jù)，故A項(xiàng)錯誤；美洲的發(fā)現(xiàn)與壟斷歐亞貿(mào)易沒有聯(lián)系，故B項(xiàng)錯誤；歐亞大陸在新航路開辟之前就存在聯(lián)系，只是聯(lián)系較弱，故C項(xiàng)錯誤；新航路的開辟促進(jìn)了亞歐貿(mào)易的發(fā)展，新大陸的發(fā)現(xiàn)促進(jìn)了美歐貿(mào)易的發(fā)展，都是商業(yè)革命的范疇，故D項(xiàng)正確。] 3．D　[新航路開辟的主要支持者是西班牙和葡萄牙王室，故A項(xiàng)錯誤；遠(yuǎn)洋航行主要人物是航海家和冒險(xiǎn)家，企業(yè)家沒有直接參

8、與遠(yuǎn)洋航行，故B項(xiàng)錯誤；“尋金熱”是指當(dāng)時(shí)歐洲各階層大肆追求黃金白銀的社會現(xiàn)象，企業(yè)家是鼓吹“尋金熱”的主要代表人物與史實(shí)不符，故C項(xiàng)錯誤；新航路開辟的根本原因是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽的出現(xiàn)，符合材料內(nèi)容，故D項(xiàng)正確。] 4．D　[全球史觀強(qiáng)調(diào)把個體的國家和民族放在世界的整體當(dāng)中去評價(jià)，材料沒有顯示這層意思，故A項(xiàng)錯誤；社會史觀也稱新文化史觀，堅(jiān)持眼光朝下的研究方法，重視民間史料研究，其對象主要是普通人的日常工作和生活，如飲食、服裝、家庭、婚姻、交通、社會保障、心態(tài)、語言、習(xí)俗等內(nèi)容，材料沒有體現(xiàn)，故B項(xiàng)錯誤；所謂革命史觀，就是從現(xiàn)實(shí)革命斗爭的需要出發(fā)，從革命者的立場與視野來研究和品評以

9、往革命斗爭史中的事件與人物的一種歷史觀，材料無法體現(xiàn)，故C項(xiàng)錯誤；現(xiàn)代化史觀強(qiáng)調(diào)農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明的轉(zhuǎn)化，是歷史的縱向發(fā)展，材料“中世紀(jì)的衰落……新時(shí)代的興起”體現(xiàn)了這層意思，故D項(xiàng)正確。] 5．D　[葡萄牙海外貿(mào)易發(fā)達(dá)材料論據(jù)不足，故A項(xiàng)錯誤；意英荷等國手工業(yè)較為發(fā)達(dá)材料論據(jù)不足，故B項(xiàng)錯誤；商業(yè)革命蓬勃開展材料論據(jù)不足，故C項(xiàng)錯誤；材料“船上裝載了熱那亞的平絨，佛羅倫薩的緋布，倫敦的棉布，還有荷蘭的亞麻布”表明新航路開辟后世界市場初具雛形，故D項(xiàng)正確。] 6．B　[17世紀(jì)的荷蘭沒有進(jìn)行工業(yè)革命，是因商業(yè)貿(mào)易發(fā)達(dá)成為當(dāng)時(shí)的海上強(qiáng)國，故A項(xiàng)錯誤；19世紀(jì)上半期英國完成工業(yè)革命成為世界工廠

10、，兩國的稱號都是由于商業(yè)貿(mào)易地位得來的，故B項(xiàng)正確；荷蘭“海上馬車夫”的稱號體現(xiàn)不出金融中心，故C項(xiàng)錯誤；荷蘭沒有成為科技中心，故D項(xiàng)錯誤。] 7．C　[農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會的轉(zhuǎn)換材料論據(jù)不足，故A項(xiàng)錯誤；“美洲的殖民地為歐洲社會提供了大量的初級產(chǎn)品，從而擴(kuò)大了英國的土地基礎(chǔ)”不等于英國在美洲的殖民地區(qū)域擴(kuò)大，故B項(xiàng)錯誤；由“大量的初級產(chǎn)品”“歐洲過剩人口的接收地”可知美洲地區(qū)的殖民活動促進(jìn)了資本主義世界市場的分工、形成，故C項(xiàng)正確；18世紀(jì)后期世界市場中心在歐洲，故D項(xiàng)錯誤。] 8．B　[英國東印度公司能夠壟斷貿(mào)易，離不開政府的特許，故A項(xiàng)錯誤；英國東印度公司有政府的特許和保護(hù)，“自由競爭

11、”是19世紀(jì)30年代之后提倡的，所以“自由競爭”不是壟斷的成因，故B項(xiàng)正確；17世紀(jì)上半葉，荷蘭號稱“海上馬車夫”，但后來被英國打敗了，英國東印度公司壟斷了與東方的貿(mào)易，故C項(xiàng)錯誤；亞當(dāng)·斯密的《國富論》提倡重商主義，英國政府公開支持東印度公司的商貿(mào)活動，這是其壟斷地位形成的又一原因，故D項(xiàng)錯誤。] 9．(1)特點(diǎn)：享有充分自主權(quán)；集政治、軍事、商業(yè)職能于一體；主要勢力范圍在東南亞；排擠競爭對手；采取集資運(yùn)作方式(資本運(yùn)作)；贏利豐厚。 (2)屬性：前者屬于資本主義早期殖民貿(mào)易機(jī)構(gòu)；后者是專制政府設(shè)立的外貿(mào)壟斷組織。 影響：前者加速了荷蘭資本原始積累，推動荷蘭成為17世紀(jì)的殖民霸主。后者限制了中外交流，拉大了中國與世界的差距。