高三地理總復(fù)習(xí)必修三3-3-4《數(shù)字地球》同步練習(xí)

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111 3-3-4數(shù)字地球 一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分) 小明一家計劃到某大型風(fēng)景區(qū)旅游，為方便選擇旅游地點，小明利用地理信息系統(tǒng)將區(qū)內(nèi)觀光資源分層顯示如下圖所示。據(jù)此回答1～3題。 1．小明發(fā)現(xiàn)湖泊、森林區(qū)和住宿區(qū)等一系列圖片都是最新動態(tài)監(jiān)測的結(jié)果，獲取上述圖片最便捷的技術(shù)是(　　) A．野外測量 B．掃描旅游地圖 C．遙感技術(shù) D．全球定位系統(tǒng) 2．森林區(qū)內(nèi)的住宿區(qū)是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 3．為了走最便捷的道路去風(fēng)景游覽區(qū)，小明的父親在駕駛轎車行駛過程中，應(yīng)充分運用(　　) A．旅游交通圖 B．地理信息系統(tǒng) C．遙感技術(shù) D．全球定位系統(tǒng) 答案：1.C　2.B　3.D 解析：第1題，因為該風(fēng)景區(qū)是大型風(fēng)景瀏覽區(qū)，所以只有運用遙感技術(shù)，才能監(jiān)測較大范圍的區(qū)域，迅速獲取信息和實施動態(tài)監(jiān)測。第2題，將森林區(qū)和住宿區(qū)的圖片相疊加，找出森林區(qū)和住宿區(qū)重疊的部分，即為答案(如下圖所示)。第3題，車載全球定位系統(tǒng)，能實時提供導(dǎo)航信息，及時查看車輛的運行軌跡、速度、行進(jìn)方向，可避免迷路、走彎路。 下圖為“3S(RS、GPS、GIS)技術(shù)的相互關(guān)系示意圖”。讀圖，回答4～5題。 4．如果①表示反饋影像信息的處理結(jié)果，②⑥表示提供影像的功能，④⑤表示提供定位信息功能。關(guān)于甲、乙、丙的說法正確的是(　　) A．甲是GIS　乙是RS B．乙是RS　丙是GIS C．丙是GIS　乙是GPS D．甲是GPS　丙是RS 5．下列有關(guān)3S技術(shù)運用的敘述，正確的是(　　) A．運用RS可以確定110巡邏車的位置 B．運用GPS可以獲取水災(zāi)淹沒區(qū)域的動態(tài)信息 C．運用GPS可以確定運鈔車位置 D．運用GIS可以獲取森林火場遙感信息 答案：4.A　5.C 解析：第4題，甲能反饋影像信息的處理結(jié)果，說明甲為GIS；乙能提供影像，說明乙為RS；丙提供定位信息，說明丙為GPS。第5題，運用GPS可以確定110巡邏車的位置；運用RS可以獲取森林火場遙感信息。 6．中央電視臺“探索發(fā)現(xiàn)”頻道近期播出了《回到恐龍時代》的節(jié)目。眾所周知，恐龍早已滅絕了，但節(jié)目中的各類恐龍及其生活環(huán)境如同真的一樣，這體現(xiàn)了“數(shù)字地球”哪項關(guān)鍵技術(shù)(　　) A．高速網(wǎng)絡(luò)公路 B．空間信息技術(shù) C．大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù) D．可視化和虛擬現(xiàn)實技術(shù) 答案：D 解析：“數(shù)字地球”依靠其可視化和虛擬現(xiàn)實技術(shù)可跨越時空，帶人們回到遠(yuǎn)古時代或進(jìn)入未來 北京時間2011年7月28日12時15分，搭載在“向陽紅09”船上的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在東太平洋完成第三次下潛科學(xué)考察與試驗任務(wù)，最大下潛深度達(dá)到5 188米。讀圖，回答7～9題。 7．“向陽紅09”船應(yīng)如何確定“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的位置和運動狀況(　　) A．迅速通過RS對“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器準(zhǔn)確定位 B．利用GPS對所獲得的信息分析表達(dá)、形成相關(guān)數(shù)據(jù) C．利用GIS獲得“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器位置和運動狀況信息 D．利用GPS獲得“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的三維坐標(biāo)和速度 8．為了確?！膀札?zhí)枴陛d人潛水器的安全，“向陽紅09”船需要對所處海域天氣狀況進(jìn)行了解和分析，通過的途徑主要有(　　) A．全球定位系統(tǒng)　數(shù)字地球 B．地理信息系統(tǒng)　全球定位系統(tǒng) C．地理信息系統(tǒng)　遙感技術(shù) D．?dāng)?shù)字地球　遙感技術(shù) 9．下列關(guān)于地理信息技術(shù)的敘述，不正確的是(　　) A．服務(wù)對象為科研人員 B．廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域 C．發(fā)展速度快 D．投資較大，但收益更大 答案：7.D　8.C　9.A 解析：第7題，獲得潛水器準(zhǔn)確定位以及三維坐標(biāo)和速度等信息需要利用GPS。第8題，獲得海域天氣信息需要通過遙感技術(shù)，對獲得的信息進(jìn)行分析需要通過地理信息系統(tǒng)。第9題，地理信息技術(shù)的技術(shù)含量高，科研人員負(fù)責(zé)研發(fā)，但地理信息技術(shù)的服務(wù)對象并不僅限于科研人員，從應(yīng)用角度來說，大眾化是其發(fā)展的必然趨勢。 下圖為“城市交通實時路況提示屏信息(三角符號表示某車輛的行駛位置)”，讀圖回答10～11題。 10．某車的行駛目的地是磁器口，該車的具體位置及行駛方向為 (　　) A．廣渠門橋南，由南向北行駛 B．廣渠門橋東，由東向西行駛 C．廣渠門橋西，由西向東行駛 D．廣渠門橋北，由北向南行駛 11．信息提示提供的路況信息主要借助的地理信息技術(shù)是(　　) A．遙感技術(shù) B．全球定位系統(tǒng) C．地理信息系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球 答案：10.B　11.C 解析：第10題，正確的判斷方位，圖中有指向標(biāo)，指示的是正西方向。第11題，城市交通實時信息的顯示是通過計算機(jī)處理的信息，應(yīng)該是地理信息系統(tǒng)。 12．目前對地球形狀的精確研究主要是基于(　　) A．遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng) B．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng) C．遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球 答案：A 解析：解答本題的關(guān)鍵詞是“地球形狀”、“精確研究”，需要首先獲得地球形狀的消息，利用遙感即可實現(xiàn)。然后利用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行分析等，最后獲得關(guān)于地球形狀的模型等。所以A項正確。 13．大洋洲某島嶼附近漂浮著一座來自南極冰架的巨大冰山，為了航行安全，需對此冰山進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，可采用的最佳手段是(　　) A．3S(RS、GIS、GPS的統(tǒng)稱)技術(shù) B．大比例尺地形圖量測 C．實時錄像監(jiān)控 D．實地調(diào)查 答案：A 解析：3S技術(shù)既獨立發(fā)展又相互促進(jìn)，往往相伴應(yīng)用。在該題中，利用RS對冰山進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，利用GPS導(dǎo)航，利用GIS決策航行路線及措施。 目前，地理調(diào)查手段越來越多樣化和電子化，表達(dá)的方式也各有特色?，F(xiàn)在有一地理小組為了弄清泉州市的自然、城市特征以及發(fā)展歷程，開展了一系列的調(diào)查工作。請利用所學(xué)的知識和技能，完成第14～15題。 14．地理小組就調(diào)查的若干項目的資料進(jìn)行了研究。下列對調(diào)查內(nèi)容及其資料的描述，錯誤的是(　　) A．為了能利用地理信息技術(shù)分析泉州市的產(chǎn)業(yè)分布狀況，要搜集數(shù)字地圖和統(tǒng)計資料 B．利用新舊航空圖片的對比來研究泉州市的地形、城市化問題 C．利用住宅地圖來調(diào)查泉州市區(qū)各分區(qū)的人口構(gòu)成、老齡化等問題 D．在泉州市某企業(yè)的網(wǎng)站上調(diào)查該企業(yè)下屬企業(yè)的概況 15．地理小組為了將調(diào)查結(jié)果圖形化，學(xué)習(xí)利用了圖表知識。下列關(guān)于圖形化的敘述，最合適的是(　　) A．用點狀圖表示泉州市的交通路線 B．用流線圖表示各郊區(qū)蔬菜產(chǎn)量 C．用等值線圖表示到泉州市旅游的各省游客數(shù)量 D．用分層設(shè)色圖表示泉州市的人口密度狀況 答案：14.C　15.D 解析：第14題，可利用住宅地圖來調(diào)查泉州市區(qū)各分區(qū)的人口分布。第15題，分層設(shè)色圖可以很好地表示泉州市人口密度狀況。 二、綜合題(本大題共1小題，共20分) 16．閱讀材料，回答問題。 材料一　中央氣象臺2010年10月22日06時繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警：今年第13號強(qiáng)臺風(fēng)“鲇魚”的中心10月22日05時位于廣東省和福建省交界處南偏東約340km的南海北部海面上，就是北緯20.6度，東經(jīng)118.0度，中心附近最大風(fēng)力15級(50m/s)，最低氣壓為945hPa。 材料二　臺風(fēng)路徑概率預(yù)報圖 (1)要監(jiān)測臺風(fēng)“鲇魚”的位置，需要用到的地理信息技術(shù)為(　　) A．遙感技術(shù) B．全球定位系統(tǒng) C．地理信息系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球 (2)10月19日一艘正行駛在南海上的漁船要想預(yù)估未來一天自己所處海域的風(fēng)力狀況，除了借助下圖外，還需要________技術(shù)的幫助。若該漁船在遭受十級以上大風(fēng)襲擊后，發(fā)出求救信號，廣東海事局調(diào)度船只進(jìn)行營救時需要運用________技術(shù)。 (3)要完成臺風(fēng)“鲇魚”未來48小時路徑概率預(yù)報圖的整個繪制，需要________和________共同完成。 (4)試舉出第(3)題所用兩項地理信息技術(shù)綜合應(yīng)用的其他實例。 答案：(1)A (2)全球定位系統(tǒng)　地理信息系統(tǒng) (3)遙感技術(shù)　地理信息系統(tǒng) (4)如遙感技術(shù)獲取水災(zāi)淹沒區(qū)的動態(tài)信息，地理信息系統(tǒng)分析水災(zāi)損失。 解析：本題主要考查地理信息技術(shù)的選擇及其應(yīng)用。(1)臺風(fēng)位置的獲取，需要借助于氣象衛(wèi)星云圖，氣象衛(wèi)星云圖是通過遙感技術(shù)獲取的。(2)漁船只有通過全球定位系統(tǒng)確定自己所在的海域位置后，再結(jié)合大風(fēng)預(yù)報圖，才能預(yù)估所處海域的風(fēng)力狀況。廣東海事局要運用地理信息系統(tǒng)了解營救船只與漁船的位置關(guān)系，以便及時營救。(3)臺風(fēng)“鲇魚”未來48小時路徑概率預(yù)報圖的繪制，首先要借助遙感技術(shù)獲取臺風(fēng)中心的位置，然后利用地理信息系統(tǒng)結(jié)合已有的臺風(fēng)信息，建立相關(guān)的數(shù)據(jù)模型，從而可預(yù)測出臺風(fēng)未來的移動方向，并繪制出相應(yīng)的地圖。(4)本題具有一定開放性，答案合理即可。 111