高中地理知識點(diǎn)專練 第四單元 第三節(jié)《交通與通信發(fā)展帶來的變化》魯教版必修2

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知識點(diǎn)一 交通和通信發(fā)展與全球化 1、交通和通信事業(yè)的作用 交通和通信事業(yè)是聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的橋梁，是地區(qū)與 地區(qū)、國家與國家之間的聯(lián)系紐帶。 2、交通和通信事業(yè)的發(fā)展歷程及影響 (1)產(chǎn)業(yè)革命后，電報(bào)輪船和鐵路的出現(xiàn)，縮短了不同地區(qū)之間的空間距離，促進(jìn)了貿(mào)易發(fā)展。 (2)當(dāng)今社會，電話、電報(bào)等先進(jìn)通信手段廣泛應(yīng)用，使人際交往變得更加快捷。 (3)以計(jì)算機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)通信，拉近了人與人之間的距離，人們可方便、快捷地進(jìn)行信息交流和對話，增強(qiáng)了國際間的聯(lián)系，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。 知識點(diǎn)二 交通發(fā)展與聚落形態(tài) 1、以水運(yùn)為主的時(shí)代，江、河、湖、海是交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃擎?zhèn)多沿河、沿海集聚。 2、公路和鐵路的發(fā)展，促進(jìn)了城市沿交通干線兩側(cè)不斷地延伸和擴(kuò)展。 3、現(xiàn)代快捷交通運(yùn)輸方式(如高速公路、高速鐵路等)，賦予城市形態(tài)以更多、更靈活的變化。 知識點(diǎn)三 交通發(fā)展與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局 1、交通對商業(yè)中心形成的影響 (1)商業(yè)中心往往與交通樞紐結(jié)合在一起，通過交通樞紐集散周圍地區(qū)的各種 (2)沿江、沿海以及鐵路、公路沿線，水陸交通便利的樞紐地帶或地理位置適中的邊境線附近地區(qū)，為商品流通提供了優(yōu)越的條件，發(fā)展成為商業(yè)中心。 2、交通位置對商、毗中心韶成的影響便利的交通位置對商業(yè)中心的形成與發(fā)展都起到了非常重要的作用。 鞏固練習(xí) 1．如下圖所示，甲、乙兩圖是我國的兩個(gè)城市分布略圖，據(jù)此回答下列問題。 (1)影響A、B兩城市的主要區(qū)位因素是 ________。 (2)一般而言，A類城市主要分布在我國的________地區(qū)，B類城市主要分布在我國的 ________地區(qū)。原因哪些？ (3)若計(jì)劃修建的一條東西向的鐵路，經(jīng)過距B城市中心十幾千米處的C地，并在C地修建鐵路樞紐站，B城市發(fā)展將會受到什么樣的影響？ 2．讀圖和材料，回答下列問題。 在中國近代鐵路和公路出現(xiàn)之前，河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)位，鐵路和公路出現(xiàn)后，又極大地促進(jìn)了城市的發(fā)展。下圖所示區(qū)域城市的形成和發(fā)展與它們方便的水陸交通條件密切相關(guān)。 (1)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。 (2)分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。 (3)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？ (4)2010世博會在________城市(填字母)舉辦，該市成為我國最大的商業(yè)中心，其最重要的原因是(　　) ①地處長江三角洲平原地區(qū)?、谑侨珖畲蟮木C合性工業(yè)中心　③是全國最重要的交通樞紐之一?、芙?jīng)濟(jì)腹地廣闊，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) A．①② B．①②③ C．②③④ D．①②③④ 3．2010年7月20日，作為京滬高鐵5個(gè)始發(fā)終到的車站之一，目前濟(jì)南西客站主體工程兩側(cè)區(qū)域已封頂，下一步將完成工程中間部分的封頂工作，按照施工計(jì)劃和進(jìn)度，2010年年底西客站工程建設(shè)已完成全部主體工程建設(shè)。據(jù)悉，京滬高鐵濟(jì)南西客站2009年6月底正式開建，車站設(shè)15臺17線，2011年4月竣工，具備行車調(diào)試條件，10月正式運(yùn)營。西客站核心區(qū)城市設(shè)計(jì)范圍為西起京福高速公路，東至臘山河?xùn)|側(cè)次干道，南起張莊路西延長線以南200米，北至北園大街西延線以北200米，總面積約6.5平方千米。其功能定位是“山東新門戶”、“泉城新商埠”、“城市新中心”。結(jié)合下圖完成下列各題。 (1)濟(jì)南市空間形態(tài)東西較長的主要原因有哪些？ (2)現(xiàn)在濟(jì)南市的商業(yè)中心在泉城廣場附近，其布局的原則有哪些？ (3)西客站核心區(qū)成為“泉城新商埠”的主要原因是什么？ (4)西客站核心區(qū)成為“城市新中心”，導(dǎo)致濟(jì)南市城市中心轉(zhuǎn)移的主要原因是什么？ 4．讀下圖，回答下列問題。 _______________________________________________________________________。 (2)若圖中鐵路線為京九線，則與C城市地域形態(tài)最為接近的是(　　) A．株洲 B．武漢C．九江 D．天津 (3)C城市中的商業(yè)區(qū)區(qū)位的有利條件是______________________________ _______________________________________________________________________ (4)在C城市的①②③④四處，布局工業(yè)區(qū)最合理的是________處，原因是________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________。 5．讀某歷史名城圖，回答下列問題。 (1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是_______和_______。 (2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成較早，請說明你的理由。 (3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么？ 6．讀“某地區(qū)城鎮(zhèn)示意圖”(圖中等值線為等高線)。已知A、B、C是該地區(qū)同等級別的3個(gè)城市，D、E、F是比A、B、C級別低的同等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)此回答(1)～(3)題。(22分) (1)如果該地區(qū)修建鐵路，從經(jīng)濟(jì)效益考慮，最先連接哪兩個(gè)城鎮(zhèn)較為合理(　　) A．A——E B．C——D C．A——C D．都一樣 (2)當(dāng)上述鐵路修通后，D、E、F 3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)哪個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快？為什么？ (3)石家莊市原是正定縣的一個(gè)鄉(xiāng)村，目前發(fā)展成規(guī)模遠(yuǎn)大于正定縣的大城市。讀圖回答下列問題。 ①石家莊市得以發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)原因主要是什么？ ②上圖說明，現(xiàn)代聚落區(qū)位選擇中，沿________ 線是城市擴(kuò)展的增長點(diǎn)。此外，沿________ 也可以形成城市空間增長的縱軸線。 參考答案 (2)市場最優(yōu) (3)交通便捷，便于人員和物資的集散。 (4)交通干線的變化。 高考學(xué)習(xí)網(wǎng)－中國最大高考學(xué)習(xí)網(wǎng)站Gkxx.com | 我們負(fù)責(zé)傳遞知識！