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微型貨車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器Tag內(nèi)容描述:
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5、本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:中型貨車(chē)后輪鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)及三維建模系 別 機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院 專 業(yè) 汽車(chē)服務(wù)工程 班 級(jí) 汽服三班 姓 名 郭業(yè)立 學(xué) 號(hào) 281140302 導(dǎo) 師 李未 2015年 5月 中型貨車(chē)后輪鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)及三維建模摘 要我們將使用制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)蹄把制動(dòng)摩擦片壓在內(nèi)心的制動(dòng)鼓,導(dǎo)致制動(dòng)力,為鼓式制動(dòng)器。需要保護(hù)停車(chē)場(chǎng)不能可靠地滑,需要使車(chē)輪或在最短的距離停下來(lái),為了確保行車(chē)安全。制動(dòng)系統(tǒng)由4部分組成,提供設(shè)備、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是駕駛汽車(chē)減慢甚至停止,使下坡的速度駕駛汽車(chē)保持穩(wěn)定,一。
6、1 研究汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器熱和力學(xué)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要 : 運(yùn)用 件 ,對(duì)轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器在不同車(chē)速、不同摩擦片材料下的模擬仿真 , 據(jù)不同工況下的計(jì)算結(jié)果得出磨擦片熱分布規(guī)律 ,最后提出盤(pán)式制動(dòng)器的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。 關(guān)鍵詞 :盤(pán)式制動(dòng)器 ;摩擦熱 ;有限單元 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的系統(tǒng)。如果制動(dòng)失敗 ,結(jié)果是很可怕的。制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上是能量轉(zhuǎn)換裝置 ,將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。典型的制動(dòng)系統(tǒng)包括盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。 汽車(chē)上使用的是兩個(gè)完整的獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。他們是行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)在減速 , 停車(chē)或正常行駛時(shí)駐車(chē)起作用。。
7、目 錄 摘 要 III Abstract IV 1緒論 1 1 1課題研究背景和意義 1 1 2 課題國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 1 1 3 軟件簡(jiǎn)介 1 1 3 1 CATIA軟件簡(jiǎn)介 1 1 3 2 ANSYS軟件簡(jiǎn)介 2 1 4 課題主要研究?jī)?nèi)容 2 2盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算。
8、pimg src style float none title 裝配圖 gif ppimg src style float none title 輕型貨車(chē)鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì) 含CAD圖紙 說(shuō)明書(shū) png ppimg src style float none title 鼓式制動(dòng)器總裝圖和零件圖 gif p。
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