汽車電器實訓項目及內容.doc
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. 汽車電器實訓項目及內容 01實訓項目 蓄電池技術狀況的檢測、充電規(guī)范 一、蓄電池技術狀況的檢測 (一)實驗內容: 1. 蓄電池技術狀況的檢測 2.蓄電池正負極、型號的識別 3.蓄電池拆裝 (二)實驗目的: 掌握蓄電池技術狀況的檢測 (三)主要實驗儀器設備: 蓄電池、汽車蓄電池測試儀、萬用表、常用工具。 (四)課時:2節(jié) 必須學會:使用萬用表、汽車蓄電池測試儀,可以利用儀器檢測蓄電池放電程度(要過關考核) (五)教學過程: 1、檢查預習情況 提問:蓄電池技術狀況的檢查包括哪些內容?若蓄電池電解液的密度下降,其端電壓如何變化? 2、布置實訓任務 會用汽車蓄電池測試儀檢測蓄電池的放電程度;會檢查蓄電池電解液的液面高度并進行補充作業(yè)。 3、演示講解 1).儀器的使用方法 汽車蓄電池測試儀、萬用表 2).實訓注意事項 (1)不要將電解液落到地面或其他物面上; (2)汽車蓄電池測試儀、萬用表用后應立即清洗干凈; (3)用汽車蓄電池測試儀時,接通時間不得超過規(guī)定要求。 3).蓄電池技術狀況的檢測 (1)外觀直接檢查 (2)電解液液面檢測 (3)蓄電池端電壓檢測 4、指導學生操作 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?,運用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。 學生在操作中易出現(xiàn)的問題: 1).汽車蓄電池測試儀讀數(shù)不準; 2).汽車蓄電池測試儀接通時間過長。 3).萬用表檔位選擇錯誤 5、操作步驟 1.蓄電池的外表檢查 1)檢查外殼是否有裂紋、破損漏電解液; 2)檢查極樁是否有氧化物; 3)加液孔蓋是否損壞、通氣孔是否暢通; 4)蓄電池外表是否清潔。 2.液面高度的檢查 1) 觀察液面高度指示線法。 使用透明塑料容器的蓄電池,檢查液面高度時,在容器壁上刻有兩條高度指示線。正常液面高度應介于兩線之間的中線上,低于中線則為液面過低,應加入蒸餾水補充。 2) 從加液面孔觀察判斷法。 部分轎車蓄電池在電解液加液孔內側的標準液面位置處開有方視孔,檢視液面高度,觀察液面在方孔下面為液面過低;正好與方孔平并時為標準;液面滿過方孔而充滿加液口底部以上為過多。 3.蓄電池電壓的測量 ⑴ 使用萬用表測量蓄電池端電壓 萬用表測量蓄電池端電壓,只能作為檢測的參考因素。通常靜置時,測量端電壓≥12.5V,才可以基本判定蓄電池具有一定的電量儲備。萬用表的使用方法: a使用前,應認真閱讀有關的使用說明書,熟悉電源開關、量程開關、插孔、特殊插口的作用. b將電源開關置于ON位置。 c交直流電壓的測量:根據(jù)需要將量程開關撥至DC(直流)或AC(交流)的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔,并將表筆與被測線路并聯(lián),讀數(shù)即顯示。 d交直流電流的測量:將量程開關撥至DCA(直流)或ACA(交流)的合適量程,紅表筆插入mA孔(<200mA時)或10A孔(>200mA時),黑表筆插入COM孔,并將萬用表串聯(lián)在被測電路中即可。測量直流量時,數(shù)字萬用表能自動顯示極性。 e電阻的測量:將量程開關撥至Ω的合適量程,紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的最大值,萬用表將顯示“1”,這時應選擇更高的量程。測量電阻時,紅表筆為正極,黑表筆為負極,這與指針式萬用表正好相反。因此,測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時,必須注意表筆的極性 使用注意事項 萬用表不使用時,必須將檔位放置在電壓檔的最高檔;測量未知電流或電壓或電阻時,檔位放置在最高檔,然后由高向低,逐檔位試,直到合適的檔位;測電流必須串聯(lián),測電壓必須并聯(lián),在測的過程中要注意被測量是直流信號還是交流信號,必須分清楚;電流檔每次用完后必須轉換到電壓檔,并將表筆同時轉換過來,防止下一次誤操作,用電流檔測電壓,那樣的話電流檔必燒,最好的結果也是保險管爆掉;絕對禁止用電阻檔或者是電流檔測電壓 ⑵ 使用汽車蓄電池測試儀檢測 汽車蓄電池測試儀的結構及測量方法。 汽車蓄電池測試儀是模擬起動機工作狀態(tài),檢測蓄電池容量的儀表。由于在檢測時,蓄電池對負載電阻放電電流可達100A以上,所以,能比較準確判定蓄電池的容量和基本性能,是目前普遍使用的檢測儀表。以12V蓄電池為例,使用方法如下: ① 將測試夾分別對應夾在蓄電池的正、負極柱樁上。此時讀數(shù)顯示蓄電池的空載電壓值。通常顯示在12~13V范圍內為正常。 ② 按下按鈕開關,蓄電池開始瞬間大電流放電,在5s內讀出電壓表的負載電壓指示數(shù)值。 若指針穩(wěn)定在10~12V區(qū)間(綠色區(qū)域),說明蓄電池存電充足,不需要充電; 若指針在9~10V區(qū)間(黃色區(qū)域),說明蓄電池存電不足,需要充電; 指針向左回落快,表示電瓶已不存電。指針回零,表示電瓶可能斷格。指針在紅區(qū)表示電瓶電量很低,蓄電池可能有缺陷 如果空載電壓基本符合要求,但負載時指針迅速下降至紅色區(qū)域以下,說明蓄電池已經損壞。 注意:此項測量不能連續(xù)進行,每次不能超過5S,必須間隔15s后才可以再次檢測,以防止蓄電池損壞。將測量結果填入表 蓄電池電壓測量記錄 萬用表測量端電壓值(V) 汽車蓄電池測試儀測量電壓值(V) 根據(jù)測試結果估算容量(%) 100 75 50 25 0 6、蓄電池型號的識別 蓄電池的型號是根據(jù)標準JB/T2599-1993的規(guī)定制定的。蓄電池產品型號分為三部分,其排列及含義如下所示: 第一部分表示串聯(lián)的單格蓄電池數(shù),用阿拉伯數(shù)字表示,其額定電壓為這個數(shù)字的2倍。 第二部分表示蓄電池的類型和特征,用兩個漢語拼音字母表示。如第一個字母是Q表示啟動用鉛蓄電池,M表示摩托車用。第二個字母為蓄電池的特征代號,無字母表示普通式鉛蓄電池。 第三部分表示蓄電池額定容量和特殊性能我國目前規(guī)定采用20 h放電率的額定容量,單位為A · h,用數(shù)字表示,特殊性能用字母表示:G—表示高啟動率;S —表示塑料槽;D —表示低溫啟動性能好。 7、蓄電池的拆裝 拆卸方法:將點火開關置于斷開(OFF)位置,使用電設備與電源斷開,然后才能拆卸。拆卸時,應先拆負極樁上的搭鐵線,后拆正極樁上的導線。 安裝方法:安裝順序與拆卸順序相反。安裝時應先安裝正極樁上的導線,后安裝負極樁上的搭鐵線。安裝后用鋰基極壓潤滑脂(黃油、潤滑脂)或者用汽車蓄電池樁頭保護劑保護蓄電池樁頭。(防氧化保護,使蓄電池樁頭免遭水汽,酸,鹽等物質的侵蝕,防止瞬間阻抗和電壓下降,改善觸點性能,延長電瓶的使用壽命) 8、質疑 為什么不能用萬用表直接判斷蓄電池性能的好壞? 9、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧。 (六)作業(yè) 二、蓄電池的充電 (一)實訓內容 1.蓄電池充電方法的選擇; 2.蓄電池充電規(guī)范的選擇 (二)實訓目的 學會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇;學會蓄電池的充電步驟和注意事項,能進行蓄電池的充電操作。 (三)實訓器材 蓄電池、充電器、汽車蓄電池測試儀 (四)實訓課時2節(jié) 必須學會正確的給蓄電池充電操作(要過關考核) (五)教學過程 1、檢查預習情況 提問:蓄電池的充電方法有幾種?若進行蓄電池的補充充電,應如何選擇充電電流? 2、布置實訓任務 學會蓄電池充電方法和充電規(guī)范的選擇;學會蓄電池的充電步驟和注意事項,能進行蓄電池的充電操作。 3、演示講解 1).儀器的使用方法 充電機的類型、使用方法和注意事項。 2).實訓注意事項 (1)充電時,蓄電池上部有易爆氣體,不得在附近吸煙、使用明火或制造火花; (2)不得向蓄電池中添加自來水、井水、河水等代替蒸餾水。 (3)蓄電池大電流放電和添加蒸餾水后,不應馬上測量相對密度 3).蓄電池的充電 (1)定流充電 定流充電的定義→特點→適用的條件→線路連接方法→充電前的檢測→充電規(guī)范的選擇→充電過程中注意事項→充足的標志→充電結束 (2)定電壓充電 定壓充電的定義→特點→適用的條件→線路連接方法→充電前的檢測→充電規(guī)范的選擇→充電過程中注意事項→充足的標志→充電結束 4、指導學生操作 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?,運用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。 5、操作步驟參考 在實際工作中主要分為初充電和補充充電,其最常用的充電方法是定電壓充電法。所以,該實驗課以這兩個種類和方法為主。 1. 定電壓充電 這種充電方法,首先也要選擇相應的充電機,其接線方法是以并聯(lián)為主串聯(lián)為輔,所接入蓄電池的總電壓不得超過充電機最高電壓,并且,各蓄電池的容量應盡可能相同,否則充電電流以小容量的蓄電池來計算。接線方法見圖3-2所示。定電壓充電的方法步驟如下: 在充電過程中應定時檢查充電的具體情況:測量電解液溫度,若超過45℃應適當減小充電電流或停止充電;不需經常檢查和調整充電電流,。 1)按以上接線方法與要求將所要充電的蓄電池連接好,并將其所有的加液空蓋打開; 2)接通電源和充電機開關,進行第一階段充電,按其充電種類根據(jù)表3-1選擇充電電流,并調整好充電電流,到蓄電池單格電壓為2.4V、電解液中冒出氣泡為止。 3)進行第二階段充電,將充電電流減小一半,直到單格電壓上升到2.5~2.7V、電解液中冒出大量氣泡,稱“沸騰”狀態(tài),且電池端電壓和電解液相對密度2h保持不變,表示已充足電。 4)充電完畢,將電解液密度調整為15℃的標準相對密度。并調整好液面高度。最后將電池外表沖洗干凈后待用。 6、質疑 免維護蓄電池是否需要補充充電? 7、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧。 8、作業(yè) 1).蓄電池充足電的主要特征有哪些? 2).定電流充電與定電壓充電的不同之處主要的哪些? 3)初充電和補充充電?有哪些方面的不同? (蓄電池充電前必須要進行檢測,虧電的方可進行充電) 02 實訓項目 充電系實訓 一、交流發(fā)電機的拆、檢、裝; (一)實訓內容 1.交流發(fā)電機拆解; 2.交流發(fā)電機整體檢測、主要零部件檢測。 3.交流發(fā)電機的組裝。 (二)實訓目的 掌握交流發(fā)電機拆解及裝配作業(yè)的方法;學會交流發(fā)電機整體檢測及主要部件的檢測方法及檢測標準。 (三)實訓器材 交流發(fā)電機、萬用表、常用扳手、拉器等 (四)課時 4節(jié) 必須學會交流發(fā)電機拆裝、檢查(要考核過關) (五)教學過程 1、檢查預習情況 提問:交流發(fā)電機各部分的作用?定子、轉子、整流器的檢測方法? 2、布置實訓任務 掌握交流發(fā)電機拆解及裝配作業(yè)的方法;學會交流發(fā)電機整體檢測及主要部件的檢測方法及檢測標準。 3、演示講解 1).儀器的使用方法 常用工具的使用注意事項、萬用表的使用注意事項。 2).實訓注意事項 拆裝發(fā)電機時,應盡量使用專用拉器,避免生砸硬殼損壞設備 3).交流發(fā)電機外觀認識與檢查 (1)外觀元件的認識 (2)外部接線柱的認識 (3)外部參數(shù)的測量 提問:交流發(fā)電機外部元件的名稱及作用?各接線柱的含義? 4). 交流發(fā)電機的拆解 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的拆解規(guī)范和注意事項,組織學生分組進行,并對照教材上的結構圖弄清結構、原理。 檢查并考核學生的拆解情況,并對部分學生進行提問。 提問: 轉子部件的組成,各部分的作用?整流器正、負二極管的安裝位置?與電樞繞組的連接特點? 5).交流發(fā)電機的檢測 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的解體后的檢測項目和檢測方法,組織學生分組進行練習。 (1)轉子繞組的短路、斷路、絕緣 (2)定子繞組的斷路、絕緣 (3)二極管的檢查 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?,運用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。 提問: 若定子繞組的某一項斷路,發(fā)電機的性能將如何變化? 若整流元件反向安裝,發(fā)電機的性能將如何變化? 6)交流發(fā)電機的組裝 集體講解并示范普通六管交流發(fā)電機的組裝規(guī)范和注意事項,組織學生分組進行練習。 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒?,運用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。 提問: 若電樞繞組的支承軸承磨損過大,高速運轉中的發(fā)電機將出現(xiàn)何故障現(xiàn)象? 4、操作步驟參考 1.發(fā)電機拆解前的檢測 使用萬用表對發(fā)電機外接線柱進行測量,可以初步判定發(fā)電機的狀態(tài)。對于普通發(fā)電機拆解前的測量,建議使用指針式萬用表,其測量結果依使用萬用表型號不同,略有差異。常用發(fā)電機各接線柱間電阻值見表所示。 常用發(fā)電機各接線柱間電阻值 發(fā) 電 機 型 號 “F”與“E”間電阻(W) “B”與“E”間電阻(W) “N”與“E”或“B”間電阻(W) 正向 反向 正向 反向 JF11、13、15、21、132N 4~7 40~50 ≥10k 10~15 ≥10k JWF14(無刷) 3.5~3.8 40~50 ≥10k 10~15 ≥10k 夏利JFZ1542 2.8~3.0 40~50 ≥10k 10~15 ≥10k 桑塔納JFZ1913 2.8~3.0 65~80 ≥10k 10~15 ≥10k 將測量發(fā)電機結果填入表3-2中,并據(jù)此判斷發(fā)電機狀態(tài)。 表3-2 發(fā)電機測量結果 (使用萬用表型號及檔位: ) 發(fā) 電 機 型 號 “F”與“E”間電阻(W) “B”與“E”間電阻(W) “N”與“E”或“B”間電阻(W) 正向 反向 正向 反向 2.發(fā)電機拆解作業(yè) ⑴ 發(fā)電機的拆解按照以下操作步驟進行: ① 拆下電刷及電刷架(外裝式)緊固螺釘,取下電刷架總成。 ② 在前后端蓋上做記號,拆下連接前后端蓋的緊固螺栓,將其分解為與轉子結合的前端蓋和與定子連接的后端蓋兩大部分。 注意:不能單獨將后端蓋分離下來,否則會扯斷定子繞組與整流器的連接線(即三相定子繞組端頭)。 ③ 將轉子夾緊在臺虎鉗上,拆下帶輪緊固螺母后,可依次取下帶輪、風扇、半圓鍵、定位套。 ④ 將前端蓋與轉子分離,若該部裝配過緊,可用拉器拉開或用木錘輕輕敲,使之分離。 注意:鋁合金端蓋容易變形,因此拆卸時應均勻用力。 ⑤ 拆掉防護罩,拆掉后端蓋上的三個螺釘(其中③兼作“—”接線柱),即可將防護罩取下。 對于整體式發(fā)電機,先擰下“B”端子上的固定螺母并取下絕緣套管;再擰下后防塵蓋上的3個帶墊片的固定螺母,取下后防塵蓋;然后拆下電刷組件的兩個固定螺釘和調節(jié)器的3個固定螺釘,取下電刷組件和IC調節(jié)器總成;最后擰下整流器二極管與定子繞組的引線端子的連接螺釘,取下整體式整流器總成。 ⑥ 拆下定子上四個接線端(三相繞組首端及中性點)在散熱板上的連接螺母,如圖3-7所示,使定子與后端蓋分離。 ⑦ 拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘,取下整流器總成(見圖3-8)。 注:若經檢驗所有二極管均良好,該步驟可不進行。 ⑧ 零部件的清洗。 對機械部分可用煤油或清洗液清洗,對電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等宜用干凈的棉紗擦拭去表面塵土、臟污。 發(fā)電機的拆解要按照工藝要求進行,禁止生敲硬卸而損壞機件。拆解的零件要按照規(guī)范清洗并順序擺放。對有問題的零件和拆解復雜部位的順序和連接方法,必要時要有詳細記錄。 3.發(fā)電機的檢測 發(fā)電機拆解后檢測轉子、定子的電阻值及絕緣電阻,既可以使用指針式萬用表,也可以使用數(shù)字式萬用表。對于線圈電阻的測量,為取得較準確的數(shù)值,建議使用數(shù)字萬用表。 (1)檢查轉子: ① 轉子繞組(磁場繞組)短路與斷路檢查:用萬用表R×1擋檢測兩集電環(huán)之間電阻,應符合技術標準。若阻值為“∞”,則說明斷路;若阻值過小,則說明短路。一般12V發(fā)電機轉子繞組電阻約為3.5~6Ω,24Ⅴ的約為15~21Ω; ② 轉子繞組搭鐵檢查:即檢查轉子繞組與鐵心(或轉子軸)之間的絕緣情況。用萬用表電阻最大擋檢測兩集電環(huán)與鐵心(或轉子軸)之間的電阻,若表針有偏轉,則說明有搭鐵故障。正常應指示“∞”。 ③ 集電環(huán)(滑環(huán))檢查:集電環(huán)表面應平整光滑,無明顯燒損,否則用“00”號紗布打磨。兩集電環(huán)間隙處應無污垢。集電環(huán)圓度誤差不超過0.025mm,厚度不小于1.5mm。 ④ 轉子軸檢查:轉子軸檢測方法見圖3-9所示。用百分表檢查軸的彎曲,彎曲度不超過0.05mm(徑向圓跳動公差不超過0.1mm),否則應予校正。爪形磁極在轉子軸上應固定牢靠,間距相等。 (2)檢查定子: ① 定子繞組短路與斷路檢查:用數(shù)字萬用表檢測定子繞組3個接線端,兩兩相測。正常時阻值小于1Ω且相等。指針不動或阻值過大,說明斷路;過?。ń频扔?Ω)說明短路; ② 定子繞組搭鐵檢查:即檢查定子繞組與定子鐵芯間絕緣情況。用數(shù)字萬用表電阻最大擋檢測定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻,若絕緣電阻≤100K,則說明有搭鐵故障。正常應指示趨于“∞”。 (3)檢查整流器二極管 整體式整流器的檢查:以夏利轎車JFZ1542型整體式發(fā)電機為例說明。當檢測負極管時,先將與萬用表(R×1擋)黑表筆接“E”端(圖中有三個部位),紅表筆分別接P1、P2、P3、P4點,萬用表均應導通,如不通,說明該負極管斷路,則應更換整流器總成;再調換兩表筆檢測部位進行測量,萬用表應不導通,如導通,說明該負極管短路,亦需更換整流器總成。當檢測正極管時,先將與萬用表紅表筆接整流器端子“B”;另一只表筆分別接P1、P2、P3、P4點,點進行檢測,萬用表均應導通,如不通,說明該正極管斷路,則應更換整流器總成;再調換兩表筆檢測部位進行檢測,此時萬用表應不導通,如導通,說明該正極管短路,亦應更換整流器總成。 (4)檢查電刷組件:電刷表面不得有油污,且應在電刷架中活動自如,電刷磨損不得超過原高度的1/2(用游標卡尺或鋼板尺檢測);檢測電刷彈簧壓力時,當電刷從電刷架中露出長度2mm時,電刷彈簧力一般為2~3N;電刷架應無燒損、破裂或變形。 電刷工作面的檢查與修磨 。電刷表面不得有油污,電刷與滑環(huán)接觸面積應達到75%以上,否則,應進行修磨。 當電刷需要修磨時,為了確保其工作面與滑環(huán)的接觸面積,可將500號砂紙裁成與兩滑環(huán)寬度相等的長條形,按發(fā)電機旋轉方向將其纏繞在兩滑環(huán)表面上,并用細鐵絲在兩端緊固,再將發(fā)電機裝復,然后按發(fā)電機旋轉方向轉動發(fā)電機皮帶輪,這樣可使電刷均勻磨合,最后拆下電刷總成,用尖嘴鉗取出鐵絲與砂紙,用壓縮空氣吹凈發(fā)電機內部的電刷粉塵,再將電刷總成裝到發(fā)電機上即可。 (5)其他零件檢查:檢查軸承軸向和徑向間隙均不應大于0.20mm,滾珠、滾道無斑點,軸承無轉動異響;檢查前后端蓋、皮帶輪等應無裂損,絕緣墊應完好。 將上述檢測結構記錄于表 發(fā)電機測量記錄 (萬用表型號: ) 轉子阻值(W) 轉子絕緣電阻 定子阻值(W) 定子絕緣電阻 二 極 管 測 量 二極管編號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 正向測量值(W) 數(shù)字表測量值(mV) 反向測量值(kW) 集電環(huán)檢測記錄 轉子軸檢測記錄 碳刷檢測記錄 軸承、端蓋檢測記錄 4.發(fā)電機的裝配 ① 將整流器裝到后端蓋上 擰上三顆固定螺釘,整流器即被固定在后端蓋上。 應注意各絕緣墊片不能漏裝。裝復后用萬用表電阻檔測量“B”接線柱與端蓋間電阻應為∞。測量兩散熱板之間及絕緣散熱板與端蓋之間電阻,均應為∞。若上述電阻較小或者為零,表明漏裝了絕緣墊片或套管,應拆開重裝。 ② 將定子總成與后端結合 裝定子繞組上的四個接線端子從后端蓋孔中穿出,將接線端分別連接在整流器的接線螺釘上。 ③ 將前端蓋裝到轉子軸上 先將前端蓋上的軸承、軸承蓋安裝并緊固好,再將該部分套到轉子軸上,若過盈量較大,可用木錘輕輕敲入。 ④ 將后端蓋、定子裝到轉子軸上 應注意使前后端蓋上發(fā)電機安裝掛腳位置恰當(符合拆解標記)。上述兩大部分結合后,穿上前、后端蓋緊固螺栓并分幾次擰緊。注意各螺栓的擰緊切不可一次完成,而應輪流進行,并且不斷轉動轉子,若轉子運轉受阻或者內部有摩擦,應調整擰緊力矩。 ⑤ 裝配風扇、帶輪 在轉子軸上套上定位套、安裝半圓鍵、風扇葉片、帶輪、彈簧墊圈,擰緊帶輪緊固螺母。 ⑥ 裝復后端蓋上的防護罩。 ⑦ 安裝電刷架總成。 ⑧ 檢驗裝配質量 使用萬用表檢測各接線柱和與外殼間的電阻值,應該符合參數(shù)要求。否則應該拆解重裝。 5、質疑 若發(fā)電機換各器接觸不良,發(fā)電機輸出功率將如何變化? 6、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧 7、作業(yè) 1)交流發(fā)電機轉子總成的檢測項目有哪些?如何進行檢測? 2) 三相全波整流橋中的二極管,如果有一只損壞,發(fā)電機工作時會有什么故障現(xiàn)象? (八)、思考題 1.如何根據(jù)被測對象合理選用萬用表的檔位,才能得到比較準確的測量結果。 2.作為三相全波整流橋的二極管,正反相電阻不一致會產生什么不良后果。 3.發(fā)電機轉子軸徑向跳動較大,會對發(fā)電機運行產生什么危害。 二、電源系線路連接 (一)實訓內容 電源系線路連接 (二)實訓目的 能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路 (三)實訓器材 示教板、桑塔納、常用扳手、萬用表等等 (四)課時 1.5節(jié) 必須學會桑塔納充電系的連接(要考核過關) (五)教學過程 1、檢查預習情況 提問:電源系充電指示燈的控制方式有幾種? 2、布置實訓任務 能按照電路圖連接幾種常見車型的電源系電路。 3、演示講解 1)電源系線路連接 1) 在電源系示教板上認識電源系元器件、各接線柱的作用。 2)集體講解并示范線路連接過程中的注意事項。 3)集體講解并示范桑塔納轎車電源系的組成、線路連接的方法,指出兩線路的不同。 4、指導學生操作 組織學生自己分組進行練習,按規(guī)范進行電路連線并進行操作,操作過程中嚴格注意安全。 對個別學生進行提問,考查掌握情況并進行記錄。 5、實訓考核 抽查2~4名學生進行電源系線某部分線路的連接考核。 6、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 1)畫出桑塔納轎車電源系連接圖 三、電源系故障診斷 (一)實訓內容 電源系故障診斷 (二)實訓目的 1.能正確進行交流發(fā)電機電源系不充電故障的診斷。 2.了解交流發(fā)電機電源系其它故障的診斷方法。 (三)實訓器材 普桑、常用扳手、萬用表等 (四)課時 3節(jié) 必須學會就車檢查、排除充電系常見故障 (五)教學過程 1、檢查預習情況 提問:桑塔納電源系不充電時,其指示燈處于何狀態(tài)?不充電的原因有哪些? 2、布置實訓任務 能正確進行交流發(fā)電機電源系不充電故障的診斷 3、演示講解 1)電源系線路連接 (1)學生分組將桑塔納車電源系線路連接好。對個別學生提問。 提問:電源系的勵磁電路、充電電路的電流流向? (2)集體講解并示范電源系故障診斷中的注意事項。 (3)設置簡單故障,演示故障現(xiàn)象,學生集體討論故障的原因。 (4)根據(jù)討論結果,集體講解并示范電源系故障的診斷方法。 4、指導學生操作 組織學生自己分組進行練習,按規(guī)范進行電路故障的診斷,操作過程中嚴格注意安全。 對個別學生進行提問,考查掌握情況并進行記錄。 5、實訓考核 抽查2~4名學生進行電源系故障診斷考核。 6、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 充電系有哪些常見故障。 提問:若單向離合打滑,起動機扭矩能否正常輸出? 3)起動機的組裝 集體講解并示范起動機的組裝規(guī)范和注意事項,組織學生分組進行練習。 觀察學生實際操作并及時糾正學生不當?shù)牟僮鞣椒ǎ\用啟發(fā)式引導學生解決操作中所遇到的疑問。 4)起動機的性能檢測 在電氣萬能試驗臺上,集體講解并示范起動機的性能試驗方法和性能要求、試驗注意事項,組織學生分組進行練習。 4、指導學生操作 組織學生自己分組進行練習,按規(guī)范進行起動機的拆裝與部件檢測,操作過程中嚴格注意安全。 對個別學生進行提問,考查掌握情況并進行記錄。 5、實訓考核 抽查2~4名學生進行起動機主要部件的檢測考核。 6、總結 由老師引導思路, 同學們一起對本次實訓內容進行系統(tǒng)回顧。 7、作業(yè) 1)起動機主要部件的檢測方法及技術要求? 2)換向器直徑減小,將對起動機的性能產生何影響? 15 可編輯修改- 配套講稿:
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- 特殊限制:
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- 關 鍵 詞:
- 汽車電器 項目 內容
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