前驅(qū)轎車(chē)轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)【只有CAD】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ) 姓名: 學(xué)號(hào): 專業(yè): 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 前驅(qū)轎車(chē)轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì) 工作起止日期: 2010 年 10月 11 日起 2010 年 12 月 29 日止 指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行情況,完成質(zhì)量及評(píng)分意見(jiàn): 指導(dǎo)教師簽字: 指導(dǎo)教師職稱: 評(píng)閱人評(píng)閱意見(jiàn): 評(píng)閱教師簽字: 評(píng)閱教師職稱: 答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ): 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的材料和學(xué)生的答辯情況,答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定: 學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為: 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的特殊評(píng)語(yǔ): 答辯委員會(huì)主任(簽字) 職稱: 答辯委員會(huì)副主任(簽字): 職稱: 答辯委員會(huì)委員(簽字): 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 姓名: 院(系):汽車(chē)工程系 專業(yè): 班 號(hào): 任務(wù)起止日期:2010 年10月 11 日至2010 年 12 月 29 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 前驅(qū)轎車(chē)轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì) 立題的目的和意義: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)底盤(pán)的重要組成部分,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的好壞直接影響到汽車(chē)行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性,它對(duì)于確保車(chē)輛的行駛安全、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用。隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已從純機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系(HPS)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS),發(fā)展到利用現(xiàn)代電子和控制技術(shù)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)。 技術(shù)要求與主要內(nèi)容: 技術(shù)要求:基本參數(shù) 車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式 風(fēng)阻系數(shù):0.34 整備質(zhì)量 (kg):1255 驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū) 滿載質(zhì)量 (kg):1545 動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向:標(biāo)配 最大功率 (kw/rpm):68/5600 后備箱容積 (L):660 軸距 (mm):2750 最高時(shí)速 (km/h):175 助力轉(zhuǎn)向方式:齒輪齒條式 最小轉(zhuǎn)向半徑 (m):6.9 最小離地間隙 (mm):137 助力轉(zhuǎn)向:標(biāo)配 百公里加速時(shí)間(s):18.2 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量 (cc):1595 扭矩 (Nm/rpm):140/3500 懸掛系統(tǒng):前懸掛:麥弗遜獨(dú)立懸架?后懸掛:?jiǎn)慰v臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 長(zhǎng)∕寬∕高 (mm) :4428*1660*1415 主要內(nèi)容: 1、 轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)分析 2、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 3、 轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4、 轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì) 5、 CAD繪制裝配圖、零件圖完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 進(jìn)度安排: 第1~2周:選題,進(jìn)行調(diào)研,收集資料,完成開(kāi)題報(bào)告。 第3~4周:確定總體方案,完成總體和詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算任務(wù)。 第5~6周:進(jìn)行總體設(shè)計(jì),完成一張總裝圖。 第7~8周:進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),完成部件裝配圖和必要的零件圖。 第9~10周:完成設(shè)計(jì)修改,進(jìn)行分析;整理完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 第11周:解題,完成圖紙和說(shuō)明書(shū)錯(cuò)誤修改,打印提交正式稿。 同組設(shè)計(jì)者及分工: 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 系(教研室)主任意見(jiàn): 系(教研室)主任簽字 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題 目前驅(qū)轎車(chē)轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì) 專 業(yè) 學(xué) 號(hào) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 答辯日期 2010年12月29日壓縮包目錄 | 預(yù)覽區(qū) |
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