數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

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. 實(shí)驗(yàn)二 停車場(chǎng)管理 班級(jí)：A0712 學(xué)號(hào)：12 姓名：冷清淼 成績(jī)：__________ 指導(dǎo)教師簽名：__________ 一、問(wèn)題描述 設(shè)停車場(chǎng)是一個(gè)可停放n輛車的狹長(zhǎng)通道，且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。在停車場(chǎng)內(nèi)，汽車按到達(dá)的先后次序，由北向南依次排列（假設(shè)大門在最南端）。若停車場(chǎng)內(nèi)已停滿n輛車，則后來(lái)的汽車需在門外的便道上等候，當(dāng)有車開(kāi)走時(shí)，便道上的第一輛車即可開(kāi)入。當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開(kāi)時(shí)，在它之后進(jìn)入的車輛必須先退出停車場(chǎng)為它讓路，待該輛車開(kāi)出大門后，其他車輛再按原次序返回車場(chǎng)。每輛車離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按其停留時(shí)間的長(zhǎng)短交費(fèi)（在便道上停留的時(shí)間不收費(fèi)）。 設(shè)計(jì)要求： 1．模擬上述管理過(guò)程。要求以順序棧模擬停車場(chǎng)，以鏈隊(duì)列模擬便道。 2．從終端讀入汽車到達(dá)或離去的數(shù)據(jù)，每組數(shù)據(jù)包括三項(xiàng)： （1）是“到達(dá)”還是“離開(kāi)”； （2）汽車牌照號(hào)碼； （3）“到達(dá)”或“離開(kāi)”的時(shí)刻。 3．與每組輸入信息相應(yīng)的輸出信息為：如果是到達(dá)的車輛，則輸出其在停車場(chǎng)中或便道上的位置；如果是離去的車輛，則輸出其在停車場(chǎng)中停留的時(shí)間和應(yīng)交的費(fèi)用。 二、算法說(shuō)明 1．?dāng)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)說(shuō)明 （1）用到兩個(gè)堆棧：一個(gè)為車場(chǎng)棧；另一個(gè)為臨時(shí)棧temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模擬車場(chǎng)*/ （2） 一個(gè)隊(duì)列結(jié)構(gòu)，存儲(chǔ)便道車輛信息： typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模擬便道*/ 2．算法說(shuō)明 (1) 功能模塊說(shuō)明：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)含有三個(gè)模塊，即：車輛到達(dá)、離開(kāi)、列表顯示 圖1 （2）以模塊為單位分析算法 1、“到達(dá)”模塊：到達(dá)時(shí)有兩種情況，即車場(chǎng)是否滿，未滿則直接進(jìn)入停車場(chǎng)；滿時(shí)，到便道等待。如圖2。 圖2  2.“離開(kāi)”模塊：離開(kāi)時(shí)，當(dāng)車庫(kù)為空時(shí)，提示沒(méi)有車，結(jié)束；否則車輛離開(kāi)。如圖3。 圖3 3. “顯示”模塊：顯示模塊有兩個(gè)顯示選項(xiàng)，即：車場(chǎng)與便道。如圖4。 圖4 三、測(cè)試結(jié)果 （一）測(cè)試用例（說(shuō)明：測(cè)試用例要合理并且足夠，既要有正確用例，也要有錯(cuò)誤用例，同時(shí)檢驗(yàn)程序的正確性和強(qiáng)壯性） 1．第一組測(cè)試用例 （1）測(cè)試輸入：停車場(chǎng)的車輛離開(kāi)，如下表： 服務(wù)選擇 車牌號(hào)/車位 到達(dá)/離開(kāi)時(shí)間 1 QH058 15：25 1 AB123 18：45 1 EA642 23：15 2 2 0：30 2 1 0：65（錯(cuò)誤） （2）測(cè)試目的：測(cè)試離開(kāi)方法時(shí)間格式控制以及費(fèi)用計(jì)算是否正確。 （3）正確輸出：第一次離開(kāi)的是AB123，應(yīng)交費(fèi)3.45元。第二次時(shí)，當(dāng)在輸入65時(shí)，應(yīng)該提示輸入錯(cuò)誤，重輸。 （4）實(shí)際輸出： （5）錯(cuò)誤原因：第一個(gè)錯(cuò)誤是在計(jì)算時(shí)，一個(gè)數(shù)字錯(cuò)了；第二個(gè)是沒(méi)有對(duì)時(shí)間格式控制。 （6）當(dāng)前狀態(tài)：已改正 2．第二組測(cè)試用例 （1）測(cè)試輸入：連續(xù)6輛車到達(dá)，如下表： 服務(wù)選擇 車牌號(hào) 到達(dá)時(shí)間 1 A8828 7：56 1 S2296 8：25 1 WW666 8：45 1 HK456 15：50 1 GH999 12：30 1 DD555 13：40 （2） 測(cè)試目的：測(cè)試到達(dá)方法與列表顯示方法能否正確完成。 （3）正確輸出：先到達(dá)的五輛車先進(jìn)入停車場(chǎng)，最后到達(dá)的一輛在便道等候。 （4）實(shí)際輸出： （5）錯(cuò)誤原因：沒(méi)有作出時(shí)間先后的判斷，而是先輸入先進(jìn)入。 （6）當(dāng)前狀態(tài)：待修改 3．第三組測(cè)試用例 （1）測(cè)試輸入：接上一步輸入離開(kāi)信息，下表： 服務(wù)選擇 離開(kāi)車位 離開(kāi)時(shí)間 便道車進(jìn)入時(shí)間 2 3 13：30 13：40 （2）測(cè)試目的：測(cè)試離開(kāi)方法功能是否成功以及便道進(jìn)入車場(chǎng)是否正確。 （3）正確輸出：輸出3號(hào)車位的車輛離開(kāi)信息清單，便道1號(hào)車進(jìn)入停車場(chǎng)。 （4）實(shí)際輸出： （5） 錯(cuò)誤原因：沒(méi)有錯(cuò)誤。 （6）當(dāng)前狀態(tài)：通過(guò) （二）測(cè)試結(jié)果分析 此停車管理系統(tǒng)基本可能實(shí)現(xiàn)一個(gè)小的停車場(chǎng)的管理，其“到達(dá)”與“離開(kāi)”方法都相對(duì)比較完整，以及結(jié)算清單明了。盡管在時(shí)間先后上有出現(xiàn)混亂，但當(dāng)其用到實(shí)際應(yīng)用時(shí)，那個(gè)時(shí)間先后就可以避免了。但在輸入數(shù)據(jù)時(shí)，要按照嚴(yán)格的格式輸入，否則有可能出現(xiàn)死去或崩潰。若本系統(tǒng)能加上保存功能就更好了，因?yàn)橐粋€(gè)系統(tǒng)在使用過(guò)程中總會(huì)關(guān)機(jī)等，而此系統(tǒng)的缺點(diǎn)卻是沒(méi)有保存功能，關(guān)閉之后就要重新建立了。會(huì)慢慢完善。 附錄：源代碼 ///系統(tǒng)說(shuō)明：本系統(tǒng)適應(yīng)于小型停車場(chǎng)，且停車時(shí)間在一天之內(nèi)的短期停放停車場(chǎng)。 //在此系統(tǒng)中，車庫(kù)容量設(shè)置為5，便于測(cè)試。在實(shí)際使用中可以對(duì)容量大小按實(shí)際情況設(shè)置。 #include #include #include #include #define MAX 5 /*車庫(kù)容量，可以根據(jù)實(shí)際情況改變*/ #define price 0.01 /*一輛車每分鐘費(fèi)用，可變*/ typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*時(shí)間結(jié)點(diǎn)*/ typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; }CarNode; /*車輛信息結(jié)點(diǎn)*/ typedef struct NODE { CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模擬停車場(chǎng)*/ typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模擬便道*/ /*方法聲明*/ void InitStack(SeqStackCar *); /*初始化棧*/ int InitQueue(LinkQueueCar *); /*初始化便道*/ int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*車輛到達(dá)*/ void Leave(SeqStackCar *,SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*車輛離開(kāi)*/ void List(SeqStackCar,LinkQueueCar); /*顯示信息*/ void PRINT(CarNode *p,int room); /*輸出離開(kāi)車輛的信息清單*/ void main() { system("color F2"); /*設(shè)置系統(tǒng)顏色，本系統(tǒng)為白底綠字f2*/ SeqStackCar Enter,Temp; LinkQueueCar Wait; int ch; InitStack(&Enter); /*初始化車站*/ InitStack(&Temp); /*初始化讓路的臨時(shí)棧*/ InitQueue(&Wait); /*初始化通道*/ while(1) { cout<<" ※※※※ @歡迎使用本停車管理系統(tǒng) @ ※※※※ "<>ch; if(ch>=1&&ch<=4)break; else cout<<"輸入錯(cuò)誤!請(qǐng)選擇：(1-4)."<top=0; for(i=0;i<=MAX;i++) s->stack[s->top]=NULL; } int InitQueue(LinkQueueCar *Q) /*初始化便道*/ { Q->head=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode)); if(Q->head!=NULL) { Q->head->next=NULL; Q->rear=Q->head; return(1); } else return(-1); } int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) /*車輛到達(dá)*/ { CarNode *p; QueueNode *t; p=(CarNode *)malloc(sizeof(CarNode)); flushall(); cout<<"請(qǐng)輸入車牌號(hào)(例:A1234):"<num); if(Enter->toptop++; cout<<"車輛在車場(chǎng)第"<top <<"位置!"<>p->reach.hour; while(p->reach.hour<0||p->reach.hour>23) //控制時(shí)間格式正確 { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->reach.hour; } cin>>p->reach.min; while(p->reach.min<0||p->reach.min>59) //控制分鐘輸入正確 { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->reach.min; } Enter->stack[Enter->top]=p; return(1); } else /*車場(chǎng)已滿，車進(jìn)便道*/ { cout<<"車場(chǎng)已滿，請(qǐng)?jiān)诒愕赖却?"<data=p; t->next=NULL; W->rear->next=t; W->rear=t; return(1); } } void Leave(SeqStackCar *Enter,SeqStackCar *Temp,LinkQueueCar *W) /*車輛離開(kāi)*/ { int room; CarNode *p; QueueNode *q; /*判斷車場(chǎng)內(nèi)是否有車*/ if(Enter->top>0) /*有車*/ { while(1) /*輸入離開(kāi)車輛的信息*/ { cout<<"請(qǐng)輸入車在車場(chǎng)的位置1--"<top<<":"; cin>>room; if(room>=1&&room<=Enter->top) break; } while(Enter->top>room) /*車輛離開(kāi)*/ { Temp->top++; /*臨時(shí)通道棧頂指針*/ Temp->stack[Temp->top]=Enter->stack[Enter->top]; Enter->stack[Enter->top]=NULL; Enter->top--; } p=Enter->stack[Enter->top]; Enter->stack[Enter->top]=NULL; Enter->top--; while(Temp->top>=1) /*判斷臨時(shí)通道上是否有車*/ { Enter->top++; Enter->stack[Enter->top]=Temp->stack[Temp->top]; Temp->stack[Temp->top]=NULL; Temp->top--;} PRINT(p,room); if((W->head!=W->rear)&&Enter->tophead->next; p=q->data; /*p指向鏈隊(duì)頭*/ Enter->top++; cout<<"便道的"<num<<"號(hào)車進(jìn)入車場(chǎng)第"<top<<"位置!"<>p->reach.hour; if(p->reach.hour<0||p->reach.hour>23) { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->reach.hour; } cin>>p->reach.min; if(p->reach.min<0||p->reach.min>59) { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->reach.min; } Enter->stack[Enter->top]=p; W->head->next=q->next; if(q==W->rear) W->rear=W->head; free(q); /*釋放q地址*/ } else cout<<"便道里沒(méi)有車!"<>p->leave.hour; while(p->leave.hour<0||p->leave.hour>23) { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->leave.hour; B1=p->leave.hour; } cin>>p->leave.min; if(p->leave.min<0||p->leave.min>59) { cout<<"輸入錯(cuò)誤!"<>p->leave.min; } cout<num); cout<<"其到達(dá)時(shí)間為: "<reach.hour<<":"<reach.min<leave.hour<<":"<leave.min<reach.hour; A2=p->reach.min; B1=p->leave.hour; B2=p->leave.min; cout<<"應(yīng)交費(fèi)用為: "<<(((B1-A1)*60+(B2-A2))+1440)%1440*price<<"元!"<top>0) /*判斷車站內(nèi)是否有車*/ { cout<<" 位置 到達(dá)時(shí)間 車牌號(hào)"<top;i++) { cout<<" "<stack[i]->reach.hour<<":"<stack[i]->reach.min<<" "<stack[i]->num<head->next; if(W->head!=W->rear) /*判斷通道上是否有車*/ { cout<<"等待車輛的車牌號(hào)碼為:"<data->num); cout<data->num<next; j++; } //開(kāi)始時(shí)顯示不正確，沒(méi)有按照正常輸出 } else cout<<"便道里沒(méi)有車!"; } void List(SeqStackCar S,LinkQueueCar W) /*列表界面*/ { int flag,tag; flag=1; while(flag) /*列表顯示循環(huán)控制*/ { cout<<"請(qǐng)選擇您要顯示信息! (1-3):"<>tag; if(tag>=1||tag<=3) break; else cout<<"輸入錯(cuò)誤!請(qǐng)選擇 (1-3):"<

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