《模具及模具鉗工操作培訓(xùn)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《模具及模具鉗工操作培訓(xùn)（20頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
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第一部分 鉗工作業(yè)要領(lǐng) cSB_b.@"1
./3/3& 6
一、 拉延模（DR） s 7w A3|9
nM &a2Z,T
（一）型面尺寸的確認(rèn)：根據(jù)圖面尺寸或樣件尺寸來確定 % 7`eT^
Ws0)B8y,| 1．首先，根據(jù)圖面尺寸，全面檢視，了解該模具所有型面尺寸，有不清楚的地方，要提出來，弄懂、弄明白； ! jAp V
^Tj{}
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|%|Vl u 1.請注意：凸花的尺寸是絕對尺寸，凹花的尺寸是相對尺寸，應(yīng)以此為原則去清角或清除多余加工量，不能盲目、簡單地根據(jù)紅丹吃進(jìn)狀況隨意地判斷和動(dòng)作。 < 3j`Z1J
X-" +nThMn ※ 清角時(shí),砂輪片或?yàn)蹁摰肚腥肓坎灰?、參差不平順，?yīng)預(yù)留修順量。 vN_ 8qzWk
NLx TiyQy 2.打磨上下模表面雕刻痕跡時(shí)需注意帶柄砂輪走向應(yīng)與刀具雕刻路徑交錯(cuò)打磨。 >L "+8N6
!fe_w5S^ 3.無論是凸花R角，還是凹花R角，打磨和清角后，R角都應(yīng)光滑圓順，絕不允許有凹凹凸凸的現(xiàn)象。 pJ1\@ G
@x!+ .=-a1p/ B1U!*yzG64. 模具需要補(bǔ)焊鑄鐵焊條時(shí)，先用火把該補(bǔ)的地方燒干透，有可能的話，可用砂輪機(jī)磨去表面一小層后方可焊補(bǔ)，這樣可以減少砂孔。 z>y# ^f)r
bd% < Jg+ （三）合模： q7soV(P
[\h?mlG? 1. 確認(rèn)上下模導(dǎo)板間隙均勻性和間隙值（一般為0.05—0.08mm）。 Z1 ($9hE>
~G=E Q]a 2. 應(yīng)以下模為基準(zhǔn)研合上模，先確認(rèn)型面貼合度， 若發(fā)現(xiàn)存在不平衡狀況，必須找出問題點(diǎn)所在并經(jīng)論證后才可研合； =)g}$r &<
PFjZGaKR 3．研合時(shí)要注意平衡塊功能的使用：平衡塊是用來確保上下模研合的平衡度，以消除由于機(jī)臺工作面的不平衡而導(dǎo)致模具研合面的傾斜。 |sFd5X
j%bC9UkE3 4．合模作業(yè)規(guī)定，凸凹模接觸紅丹面積須達(dá)90%，活塞管理面須100%接觸，其他非管理面紅丹接觸面達(dá)80% !=*8*? @
iOb7g@=5．合模時(shí)先合活塞面或凸凹模皆可。但應(yīng)注意，打磨后要先用干凈布擦拭干凈耐磨板上粘的粉塵，禁止耐磨板帶粉塵走模。 +U_1B%e(%
QT%vrXzz 6. 合模時(shí)主機(jī)一般不允許加壓。 yA/sZ
| V{ Q 7. 扣料厚時(shí)要注意： aTeW#:m
+0Q +0: （1）左右、前后要對稱，發(fā)現(xiàn)不對稱時(shí)要先糾正； VX8CEO
g:y4C6b （2）不再考慮平衡塊功能使用； tAJ}36 aG
Tt{z_gU6 （3）拉延筋以內(nèi)要達(dá)100%管理面，100%貼合度，拉延筋以外要達(dá)80%管理面。 -mP
|D/a}Av>B 3．上下模加強(qiáng)筋倒角； R*lq7n9
~KkC089D 4．鉆氣孔：注意：這是必不可少又容易忽略的環(huán)節(jié) J9]cs?`)
!Pnjr T 5．用料尺寸的初步確定：（1）據(jù)工藝卡的資料；（2）在沒有資料時(shí)，要以凸模為依據(jù)確定：型面部分以最高點(diǎn)位置測量確定長度或?qū)挾龋咏钜酝庥?jì)20MM。 /(5"c>
-/{FGbpR; （五）試模：一般情況下，要先在油壓機(jī)試，確定沒有問題后才可上機(jī)械壓力機(jī)。 ^w~B]*A :"
~). D\Q\ 試模時(shí)要注意以下問題： *OFG3uM
EXVZ?NG 1.注意頂桿分布情況及頂桿頂出時(shí)與壓邊圈頂桿凸臺平面接觸的間隙（應(yīng)為0），如果有間隙，需用銅片墊平。 FV "pJ
U6@c)_* < 2.活塞頂出高度應(yīng)恰好，高或低都會(huì)影響工件：（1）起皺；（2）破裂；（3）硬性（強(qiáng)度）不同； Yn= "vpM1
[I4M K%YQ 3.控制料的流量的平衡塊（1）應(yīng)固定于上模，如此可避免送料時(shí)刮傷，（2）過緊會(huì)裂的部位所墊的墊片最厚不超過板件的料厚的一半，入0.8—0.4 ； Uz!3){E
T*C25l;w 4.注意料的大小是否合適：料太大會(huì)導(dǎo)致拉延件裂，料太小會(huì)導(dǎo)致起皺； Fk3(( n=
s~ 8 g 5.主機(jī)壓力，緩沖壓力會(huì)影響拉延件（1）起皺，（2）破裂。如果拉延件破裂又起皺，必須考慮板件的流向，還可考慮是否先破裂后造成走料太快再引起起皺； % mT/y%&:
MBA?, |9Q# 6.所用料的材質(zhì)對試模效果也有一定的影響，拉延件的形狀越復(fù)雜對材質(zhì)的要求也越高。 [//i "Nm
g-d{"ZXd J 7.如果拉延件破裂，放大R角時(shí)，一定要依據(jù)圖紙（有整形部位或廢料區(qū)域可以不依據(jù)圖紙的規(guī)定）； x0Loid\f
R~oJ-} iYX 8.壓邊圈平衡塊墊太厚會(huì)產(chǎn)生以下幾點(diǎn)問題： }UW*[dCf>C
%BkE %ZcZ （1.）板件拉延面過皺易影響料的流動(dòng)量過慢也會(huì)造成拉裂；（2）模具本身加快磨損造成日后凹凸；（3）上下模壓不到位； %(eQ1ir+
AEyD?^? 9.機(jī)械壓力機(jī)試模時(shí)需考慮主機(jī)下壓時(shí)速度和氣墊壓力。 o[!o+M
Cst1nGPL （六）淬火：模具調(diào)試好以后，上下模R角、拉延筋等一般要淬火，模具使用的材料一般為合金鑄鐵GM241、GM246、ICD5，火焰的淬火硬度為HRC50以上。（未經(jīng)過淬火的拉延模，R角易拉毛，容易造成板件開裂，影響料的流動(dòng)。） # atq7t X
a^J(TW / 淬火時(shí)，應(yīng)以R角的大小來調(diào)節(jié)火焰的強(qiáng)弱。 C<^i`[&P$
f>_ `;B
Gn 9oInY1
注：燒嘴與噴水管應(yīng)同步進(jìn)行，工件上看到紅亮?xí)r，應(yīng)緩慢移動(dòng)燒嘴，冷卻水也緩慢跟進(jìn)，水過后相應(yīng)部位呈現(xiàn)出翻白狀態(tài)為最佳狀態(tài)。若不同步，冷卻水慢，由于加熱溫度太高，產(chǎn)生過燒現(xiàn)象，R角便會(huì)起泡有氣蝕孔；冷卻水太快，會(huì)使加熱溫度過低，造成R角硬度不夠。 BT [|f[ 1
m^L !_~ 87!jnA kNWTM%u 9
（七）安裝模具輔助機(jī)構(gòu) r*b+kSh
VCc=dME （1） 上模廢料區(qū)域做壓印器； !~C%0{9+u@
)@DDs(q=i （2） 模具前后面安裝送取料滑輪裝置； #:BkDidt2v
(^iF)z （3） 上下模應(yīng)加工3，6，9裝模定位； 9u ?lA^9$
$Z)u04;&@ （4）安裝防止活塞飛出的套筒螺桿。 t! 3s@
3 orZ BT （5）模具起吊棒。 dz+!yE\f$
!D[}% 二、周剪模（TR） N,lr~ 6)
QB X EM= （一）型面尺寸確認(rèn)：除了依據(jù)圖面尺寸或樣件尺寸確定型面尺寸外，還需要確定周邊尺寸和孔位尺寸； + Fo^NT
N{bg-%s10i （二）上、下?；鶞?zhǔn)鉗工作業(yè)： ^BLO}9A{P
^z!=,M<+{ 1．下模：除清角（逃料）外，還要用板件（前道工序DR的板件）合模---先在模具上設(shè)定基準(zhǔn)（取較為平面的位置）兩點(diǎn)，鉆孔固定，再在板件上相應(yīng)的位置也鉆孔固定這兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)；同時(shí)板件上R角和平面處最好用Φ5---6mm的鉆頭鉆一些孔以便觀察。 :@jctH~
Pa0W|q#?X 2. 用板件合模時(shí)注意：（1）刀口周邊20mm一定要見紅丹，（2）合好以后，板件應(yīng)在下模上不能擺動(dòng)。 (N&i4 O-I
h （3）下模廢料刀要磨階梯，刀口后面要磨成斜面，有利于排廢料。 (BtU\f#d
Gi-pi=#&cs （三）、研配刀塊要注意以下幾點(diǎn)： :tO?+1
Tx&H1 1 以下模為基準(zhǔn)，基準(zhǔn)打磨好以后，淬火，淬火硬度為HRC56---62. s1]Pv/a=y
SE(<(w 2. 基準(zhǔn)做好以后，檢測垂直度是否達(dá)到要求；縱切刃截面一定要垂直；刀口垂直度應(yīng)不大于0.01mm, 不允許有倒錐。 Mz$qe
)?&mCI* 3. 刀塊轉(zhuǎn)角如果是直角，在可能的情況下放成圓角，以方便修上模刀塊； ,e$RvFB
qDswFs( 4. 基準(zhǔn)模刀口側(cè)壁用磨石推順，不能留有加工痕跡，目的是配刀口時(shí)，能根據(jù)紅丹的顯示來更好地控制刀口間隙； o/ \o -kC}
kKbbsB 5. 刀口鑲塊接合面縫隙，料厚大于0.8 mm的間隙不大于0.15 mm，料厚小于0.8 mm的間隙應(yīng)小于0.05 mm，相靠而不相擠； Rq(+zL(f
`,pBOh| 6. 刀塊與背托應(yīng)無間隙，螺絲應(yīng)達(dá)到一定的強(qiáng)度，一般每塊刀塊不低于4顆，刀塊底部應(yīng)打磨掉加工后的毛刺； Th,]nVsGs~
}1CO>a< 7. 上機(jī)臺合刀口前，注意以下幾點(diǎn)： T5pc%%q
6"?#s/fk （1）設(shè)置模具等高塊；（2）下到接近刀口約0.5 mm間隙時(shí)劃線打磨，打磨到0.15 mm以下厚度可用切削方式作為打磨量基準(zhǔn)，在做切割動(dòng)作之前，還需注意以下幾點(diǎn)： b2F1^]p
*sfz +8Y a. 所切割不可整體或一次性切刀口；b. 要前后或左右對稱切； c.一次切入約0.5 mm 左右可避免下模刀口崩裂或刮傷； d.打磨刀塊不能磨到發(fā)黑，這樣會(huì)產(chǎn)生硬度過高傷及基準(zhǔn)模； *Z"Kvj;>u
k3OnvnJb 8. 每研配好一塊刀塊，需要用相應(yīng)的材料試剪，剪完如有毛刺，需焊補(bǔ)的焊補(bǔ)，如果整塊都有相同大小的毛刺，就打磨整塊刀塊往基準(zhǔn)刀口靠密，重新鉆大固定銷； ~|KMxY(:
5hCf i 9. 上下模（刀塊）淬火：所有銜接點(diǎn)的刀塊規(guī)定都必須拆下淬火，如此才可避免刀塊與刀塊之間的間隙變大。 84Hm PPt
yCg>]6B （四）組沖頭： Xw^:y q L 2. 組沖頭時(shí)，先考慮沖頭座的擺放，然后把沖頭插入孔中3---5 mm（最好用塑料薄模包住沖頭，以便控制間隙）用手按平座面，粘上瞬間膠水，主機(jī)上升時(shí)要用手捏住沖頭，注意是否彈動(dòng)，如有異動(dòng)，需重新組。 C$B?|oUJc
KQqQ@D&n 3. 沖頭座一般要墊墊片，因?yàn)槟＞咦媸氰T鐵，沖孔久了，沖頭會(huì)凹陷。 WUi7~Ei}
X4*/h$48 w 4. 在打定位銷之前，先把組沖頭時(shí)粘上的AB膠和瞬間膠清除干凈，重組沖頭，鎖緊螺桿后方可打定位銷。 /L[: C=u
EA>$t\z （五）模具輔助機(jī)構(gòu) )ZmE"
\J\1i=a-= 1. 做相應(yīng)的廢料滑槽 p-/xMd
EGMcU| yL 2. 頂料裝置 J#{~zr （3）組插刀時(shí)，將插刀緊靠凸輪的背托，如果會(huì)突出，需加工插刀座面。 P Th Ya
koU.`l. 3.組側(cè)沖懸吊凸輪座 D. e*IP1R
6M9rC[h\ （1）同上 G Xl?Zg
-iHhpD9"X （2）把沖頭插入凹模套5 mm左右，根據(jù)沖頭座與凸輪貼緊確定凸輪座的位置，固定好凸輪座，翻模組插刀，然后放入彈簧，組沖頭；如果是0懸吊側(cè)沖凸輪，可以同時(shí)組凸輪座與沖頭； /~[R u
DPOPRi~ 4.強(qiáng)制拉回鉤應(yīng)與對應(yīng)的機(jī)構(gòu)配合合適，不緊不松，用紅丹檢查，應(yīng)該顯示薄薄一層紅丹； DvCt^ O*
u"jnEKN0y 5.插刀與凸輪滑塊，接觸面應(yīng)均勻，不能只接觸單邊，組插刀時(shí)要考慮強(qiáng)制拉回鉤的活動(dòng)軌跡； i.]zq
O)R0,OPb 注：凡是涉及有彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一定要考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程及彈簧的安全值； jHCKV
08a|]li 6.整形刀塊與背托應(yīng)無間隙，如有間隙須用銅片墊好； @U JmbD{
6pR#z@, 7.整形刀塊做好后，須淬火（熱處理）。 f,>i%.
beE% %C]X 四. 翻邊模注意事項(xiàng) w ZAXfNA
KT71%? P 1.折邊刀口間隙為料厚少一點(diǎn)，如0.8 mm料厚，間隙可設(shè)定為 a7G2C oM8
[i7)E]*oTA 0. 7mm，折邊刀口間隙應(yīng)均勻， 5i#w:O\cz
d A{Jk 2.壓料板應(yīng)壓出刀口料厚一半，以防止料凸起； l$_rA~Mo
8 { %9%{ 3.零件轉(zhuǎn)角處裂時(shí)，應(yīng)考慮減料邊，或者在拉延模加形狀，但先考慮刀口間隙和減料邊；轉(zhuǎn)角皺時(shí)也應(yīng)考慮刀口間隙太大，料是否沒地方走，也要減料邊（依圖紙）； x)ZH;)
N06O.bji 4.折邊后的零件如有劃傷和拉毛的現(xiàn)象，證明模具折邊刀的硬度不夠，可進(jìn)行熱處理或用鋼焊條焊補(bǔ)，修順，推石頭，拋光。 R{Z0TE[6 （2）手法：將板料清潔，啟割點(diǎn)烤紅，并將噴頭向外偏側(cè)后再開啟氧氣高壓進(jìn)行切割（該方式為防止厚板板底一時(shí)難以溶化產(chǎn)生鐵水積漿），啟動(dòng)后再將噴頭逐漸偏正至垂直，推行過程中手握噴槍要穩(wěn)定并向切割方向勻速移動(dòng)，同時(shí)噴嘴離空板材面3mm左右，細(xì)聽火焰溶穿時(shí)特有的聲響，如有異樣當(dāng)放慢行走或稍微停走及時(shí)調(diào)整。收尾時(shí)噴頭向外微斜讓火焰由下至上溶切。 %v+fN?%x,d
A;WwS?fyQ 2．5mm 以下板料切割： vXM /nw|5
9<(K6Q （1） 氣壓：氧氣氣壓調(diào)至5以內(nèi)，乙炔氣壓0.5以內(nèi); )lDIzLp
HLoQ}oK|K （2） 火焰: 燃啟后將氧氣、乙炔盡量調(diào)至最小,并試開氧氣高壓讓火焰集中,不能出現(xiàn)分頭火現(xiàn)象,在未開高壓時(shí)噴嘴應(yīng)無明顯氣流聲,并觀火有點(diǎn)飄動(dòng)時(shí)即可. _]D#)-uv}C
PZ!dn%4jy （3） 手法: 噴頭向切割方向大孤度偏斜,啟始點(diǎn)烤紅后打開高壓,噴槍穩(wěn)定、勻速、快捷向前推動(dòng)（因?yàn)橐苿?dòng)過慢會(huì)使薄板受高溫影響變形。） iy.% kHC
Y7:Y{7E7 O{B e )E~ |:(23O 第二部分：電焊常用技法： 4g6ksdFQ
I>kiah* 1． 補(bǔ)砂孔：先將砂孔徹底掘磨清除才能焊補(bǔ)出好的效果； Tn@UX(^,
e:$7^Y,U/ 2． 補(bǔ)刀口：先將材料刃角倒角10mm10mm才能保證溶焊硬度，并且R45、R7焊條在燒溶后一定要敲打，使之密度增加提高硬度（未敲打的R7焊點(diǎn)硬度為R45左右不能達(dá)到刀口要求）。補(bǔ)刀刃小缺口時(shí)不能用小鐵片在缺口邊擋焊，這是因?yàn)楫?dāng)鐵片遇高溫與焊條一起溶化附著于刀口時(shí)，該處硬度必不達(dá)標(biāo)，最好是直接用焊條堆填。（注意：電流適當(dāng)調(diào)小） 5U)ab3 :
W8G9rB|T 3． 焊接轉(zhuǎn)角：根據(jù)板料厚薄或溶點(diǎn)高低，在刮燃焊條后可選擇離空（5mm左右）焊行或直接砥觸夾角焊行兩種（后者大多適用厚板，并且加大電流）但兩者須隨時(shí)注意焊漿在兩側(cè)壁的溶附情況是否緊密結(jié)實(shí)。 U BhciZ
Vedyy\TU 4． 豎立燒焊：電流相應(yīng)調(diào)?。ūＷC焊漿燒結(jié)良好，如電流過大會(huì)使焊漿滑落板料溶陷），并保持手握焊鉗在下，焊條前端斜直在上的姿勢由下至上呈左右擺蕩或轉(zhuǎn)圓圈線狀向上推行。 |%6f}fnE
SLJ&{`"7 mfeMmKFu\ yHWi [7$
2—3焊接工藝的材料選擇、質(zhì)量要求 \);.0
9TVB<}0G
一、焊接類型：有以下幾種： *<*0".#
F>~ xzc
1.平焊 F . K2
DR k]{^C~
2.側(cè)焊 \C]i|]tl
CY*ngi&
3.立焊 8{R_6BS
`%-4>jI9-
4.吊焊（常見焊接） n?d|h
_9D|u
2.5 ! =WcF5
電流 o1k#."wHr
50-80 V#J"c8n
dB3N%pB ^
規(guī)格 WNF9#oN|oT
3.2 jdM=SBy7q
電流 s;1e0 n
100-130 gS$A
規(guī)格 Qq3fZ =
3.2 Rd%0\ B
電流 O]qPmEj
80-110 !O{ z 3W
t5) J;0/
規(guī)格 ({M?Q>s
4.0 C).2gQ G
電流 Of`c`-~D
電流 ;fGx;D
110-150 d+}kg
5f{|"LG&
（三）鑄鐵焊條 `|<+ ?
（四）一般焊條 )i!^]|$
iV hJH4
規(guī)格 _/ Os^>R
2.5 d 4O
電流 hI~SAd ,#A
50-80 i2`0|8mw
規(guī)格 v8@eW.I1
2.5 nyhMnp# <
電流 , {{SI
50-80 kh?. K#
^7u#30,}3~
規(guī)格 n33kb /q*
3.2 vA-PR&
電流 ~`C=
電流 h}7YP, w
110-150 (6k>FSpg
>&hX&,hG xIgql}. T %/
五、材質(zhì)和焊條（對焊）選擇： p >aw
x,1=D~L} 材質(zhì) bp%S62Dj
焊條 *Sb2w*c>
材質(zhì)名稱與代號 QUp?i
/"MJkM.~E
硬鋼:50度以上 {!t=n
7#鋼焊條 & rQD`E/
鑄鐵： GM241 [q$e6JwAt
CJA+v-
中硬鋼：45度上下 czS7-Hh@
45#鋼焊條 KpGUq0d@
鑄鐵： GM246 WRM$DA
Y^3)!>
低硬鋼：38度上下 Hf_32e3<
淺藍(lán)色焊條 l $w/Fz
鑄鋼： ICD5 C9pnU,[
UmRo 4
鑄鐵：FC30 g8v[)o(qd
鑄鐵焊條 QES^^PQe:
鋼板：高碳鋼 QE*%HR
g@(4ujOT
o"4E+1qwM
Oc~VHT
鋼板：中碳鋼 !^-OfqIHfV
UI_v3 c3b
K?JV ]^
2; h+;G
銅板：低碳鋼 $i -zM a
hu&n=6
#:XaD+
注：以上僅作參考，實(shí)際需依照規(guī)定選擇。 d&?F#$>7|
7
八、刀口質(zhì)量要求： :vw0r`
{_rZRyr
1. 一般全焊刀口要求：A. 1010m/m倒角，B. 刀口處5mm內(nèi)嚴(yán)禁有氣孔或缺角，C. 100mm以內(nèi)不超過三條直線裂縫，且裂縫不能有不規(guī)則性。 w{RNv%hJ$=
十、ICD5刀口淬火處理質(zhì)量要求：刀口要呈灰白色，如硬度不夠可重新淬火—此材質(zhì)為空冷； @p9e:[
$71D)* {P
十一、刀口、拉延模淬火要領(lǐng)參考： Nqo#sBS
r{Qs 9
鑄件烤紅要均勻，移動(dòng)速度要均勻，澆水速度要均勻。 "NX m\`8
3isXgp8
2—4彈 簧 裝 配 注 意 事 項(xiàng) (dO_s&M]/
&kXGWp
一、彈簧的大小、行程，在于設(shè)計(jì)要求，只要按照規(guī)定裝配即可。 "df13U"
IgHs&=
二、安裝彈簧可確認(rèn)以下幾點(diǎn)： ?hry=I(7r
xsY>{/C
1.是否有定位彈簧的裝置－圓形凹槽或套筒定位；如果沒有上述任何一種條件的情況下絕對不能試模，否則，會(huì)產(chǎn)生的后果是：彈簧壓扁、彎；上模壓退料板會(huì)斷裂，嚴(yán)重時(shí)甚至整個(gè)模具報(bào)廢。 {=Nb 5F
=?`y(k4a
2.不符合行程而更換的彈簧:（1）確認(rèn)壓退料板行程（下死點(diǎn)距離和裝彈簧位置空間距離）；（2）選擇彈簧規(guī)格與代號：注意——不同規(guī)格與代號的彈簧壓縮比和壓力各不同！ cciAMQhA
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三、滑座塊行程變更注意事項(xiàng)： _A~~L6C
Ei?9M^w
1. 改往前行程：（1）確認(rèn)彈簧行程；（2）確認(rèn)滑座與滑塊頂彈簧地方的空間距離；（3）確認(rèn)刀塊、滑塊是否會(huì)頂對、碰撞滑座或下模任何一處，如會(huì)有上述情況，必須先消除；（4）改往前行程，上插刀座必會(huì)產(chǎn)生空隙，此時(shí)必須測量出空隙大小，依下序動(dòng)作：刀塊推至所需尺寸位置——滑塊上壓板地方墊砂布并上滑塊壓板——將上插刀擺進(jìn)滑座地方——上下模合模至下死點(diǎn)—— 測間隙。 nX.sh
Z imMjZ%4
4.改往后行程：(1)確認(rèn)滑座滑塊間隙－應(yīng)無間隙，有的話應(yīng)消除；(2)彈簧長度在無法往后退時(shí)，勢必加長彈簧或代替墊塊、片時(shí)，必須在確認(rèn)彈簧行程、滑塊與滑座頂彈簧處的空隙。(3)除上述情況，還應(yīng)注意：在合模后（要試模前），機(jī)臺要用點(diǎn)動(dòng)慢下，再確認(rèn)各個(gè)部位是否有碰對，禁止未確認(rèn)前就進(jìn)行試模動(dòng)作 。 =Zb"T5E
!+| N<` !ovZ>,1
`9Q,=D+ 2—5鉆頭、絲攻、絞刀使用規(guī)定和簡易維修法M:1F@\<
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XdIVMXLL\ 一、鉆頭：使用短鉆頭可滿足要求的情況下嚴(yán)禁使用加長鉆頭；若無加長鉆頭時(shí)，鉆頭過短，可以用圓棒加長。加長方法是：用直徑約13mm的圓棒：在圓棒的一端用車床鉆孔（依據(jù)原鉆頭的直徑確定孔的大?。?，深20mm，另一端車成直徑13mm； 然后將鉆頭柄插入圓棒孔用銅焊焊接； 3RH# e1Y
<} Wy;!L 鉆頭易斷的原因：（1）入量過快；（2）前刃口過鈍；（3）鐵屑流出量小堵塞；（4）轉(zhuǎn)速慢，進(jìn)量快；（5）孔將打穿時(shí)入量快。 gq:TUvX
T~~$=vP9 二、絲攻：在短絲攻可攻的范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用加長絲攻： W.6 JnYLQ&
Nec(^|[ 1.絲攻前端不鋒利時(shí)或斷一小截時(shí)，可比照原有斜度磨之； 5bznM[%xO
QB|fFj58u 2.絲攻會(huì)斷的原因：（1）轉(zhuǎn)速太快，（2）攻壓時(shí)未按規(guī)定上油，（3）孔鉆的深度不夠，（4）未依實(shí)際需要選擇鉆頭直徑的大?。喝纾捕雀叩牟馁|(zhì)必須選擇大點(diǎn)的鉆頭，尤其是空冷材質(zhì)。 GqD!W8+
\gz wsT2& 三、絞刀：絞刀的轉(zhuǎn)速和上升、下降速度的快慢及孔徑大小的關(guān)系要注意以下幾點(diǎn)： e %v4,8
cxJK>%84 （1）孔太小，入量大，易斷；（2）嚴(yán)禁逆時(shí)針退刀；（3）轉(zhuǎn)速快應(yīng)快進(jìn)快退，轉(zhuǎn)速慢應(yīng)慢進(jìn)慢退；（4）如遇到打銷釘會(huì)過松時(shí)，可采取快進(jìn)快退，過緊時(shí)可采取慢進(jìn)慢退；（5）絞刀前端不鋒利或斷一小截時(shí)，也可磨之；（6）磨過的或新的絞刀，在絞孔時(shí)必須確認(rèn)松緊問題。 7 KdM>1!
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2—6一般消耗品以舊換新標(biāo)準(zhǔn) x&/Syb
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1. 奇異墨水筆：以損壞為準(zhǔn)； & O\!!1%
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2. 油漆筆：以無油漆為準(zhǔn)； x Bw.M{
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3.4英寸砂輪片：以中心孔邊緣計(jì)，厚的不超過2公分；薄的不超過1.8公分； "\Mjz)/
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4.帶柄砂輪以見圓棒為準(zhǔn)； 9,>Y
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5.鎢鋼刀以磨不了（FC30鑄件）為準(zhǔn)——請領(lǐng)鎢鋼刀必須經(jīng)過班組長簽字同意方可領(lǐng)用； 6@ ^`-N;
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6.銼刀、金剛銼刀以實(shí)際材質(zhì)區(qū)別，無切削能力或會(huì)打滑為準(zhǔn)； [y;ZbfMP|o
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7.鉆頭以無刃片為準(zhǔn)； |RXC;zt9s
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8.絲攻以刃片損壞過多或折斷為準(zhǔn)； &YP>" <
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一、氣動(dòng)工具的保養(yǎng)、維修 $& gidz/w
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1. 每天工作前要給氣動(dòng)工具加油； g&5VorGx
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2. 氣動(dòng)工具使用后要豎起插到工具套里或放到無塵的地方存放；不能隨意放在地上、工具箱外； P ^+>QJ1
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3.上機(jī)床作業(yè)使用氣動(dòng)工具時(shí), 每次開動(dòng)機(jī)床前, 一定要檢查氣動(dòng)工具是否已拿開；避免機(jī)床開動(dòng)后壓壞氣動(dòng)工具； f89D b
E5rNC/Ul$$ 覆蓋件按作用和要求可分為三類：外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和骨架件。外、內(nèi)覆蓋件是由厚度為0.9、 1.0 、1.5mm的08或09Mn鋼板沖壓而成，多數(shù)骨架件是由厚度為1.2 、1.5、 2.5mm 的08或09Mn鋼板沖壓而成。 C$_H)I
Cpr}*A （二）對覆蓋件的要求 y ^YrGz.
FKaY w 1．表面質(zhì)量：應(yīng)完美無缺 ? in&/ZrB
|YH1q1l 覆蓋件表面不允許波紋、皺紋、凹痕、邊緣拉痕、擦傷以及其他破壞表面完美的缺陷。覆蓋件上的裝飾棱線、裝飾筋條要求清晰、平滑、左右對稱以及過渡均勻。覆蓋件之間的裝飾棱線銜接處應(yīng)吻合，不允許參差不齊。表面上一些微小缺陷都會(huì)在涂漆后引起光的漫反射而損壞外觀。 nX
"k+QDQ3= 2．尺寸和形狀：應(yīng)符合覆蓋件圖和汽車主模型 ]xuq2MU,l
UZ y 覆蓋件間的裝配多用點(diǎn)焊，間用螺釘連接。裝配連接處的兩個(gè)覆蓋件的空間曲面必須一致，銜接處也是如此。 Dj[D|%9a
2WKA] l; 覆蓋件圖只能表示一些投影的主要尺寸。標(biāo)注出外形以及孔、窗孔、局部凸起和其他類似部分的尺寸、過渡部分的尺寸則均依據(jù)主模型。主模型是根據(jù)定型后的主圖板制造的。制造主模型的材料有木質(zhì)和玻璃鋼兩種。個(gè)體主模型經(jīng)裝配后成為整體汽車主模型。由于覆蓋件形狀復(fù)雜、空間曲面多，覆蓋件圖是無法完全表示出來的，只能依賴于主模型。因此，主模型是覆蓋件圖的必要補(bǔ)充，真正能表示覆蓋件的不是覆蓋件圖而是主模型。主模型的用途是覆蓋件沖模、焊裝夾具和檢驗(yàn)夾具制造的標(biāo)準(zhǔn)。 <{:/tXI
?g9Ce eH* 3．良好的剛性 *G=n${
4p F% G 在拉延過程中，由于材料的塑性變形不夠而使覆蓋件的一些部位剛性差，造成覆蓋件受振動(dòng)后就會(huì)產(chǎn)生空洞聲。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為敲擊拉延件其音頻不一，用手按時(shí)并發(fā)生“乒乓”聲。用這樣的覆蓋件裝車，在汽車行馳中要發(fā)生振動(dòng)，造成覆蓋件的早期損壞。這種情況多產(chǎn)生在曲面平滑的覆蓋件上。 8,%y`tUn>u
*@n%K,$v 4．可靠的工藝性 ( !;4Y82#
z]tvy). 覆蓋件的工藝性關(guān)鍵在于拉延的可能性和可靠性，即拉延的工藝性。而拉延工藝性的好壞主要取決于覆蓋件的形狀。如果覆蓋件能進(jìn)行拉延，對于拉延以后的工序僅是確定工序數(shù)和安排工序間的先后次序問題。覆蓋件一般都是一道工序拉延。為了實(shí)現(xiàn)拉延或造成良好的拉延條件，將翻邊展開，窗口補(bǔ)滿再加添工藝補(bǔ)充部分構(gòu)成一個(gè)拉延件。工藝補(bǔ)充部分是拉延件必不可少的組成部分。拉延以后要將工藝補(bǔ)充部分修掉，所以工藝補(bǔ)充部分也是沖壓工藝上必要上材料消耗。工藝補(bǔ)充部分的多少首先取決于覆蓋件結(jié)構(gòu)。覆蓋件結(jié)構(gòu)對于材料的性能也有很大的關(guān)系，拉延深度深的，形狀復(fù)雜的覆蓋件要用08ZF鋼板進(jìn)行拉延。 _))_mxV{
bE0cW6r （三）覆蓋件的工藝分類 x_#yH3kJ
D *heYh 為了便于編制沖壓工藝和設(shè)計(jì)沖模，按覆蓋件的拉延復(fù)雜程度和其本身所具有的特點(diǎn)，對覆蓋件進(jìn)行工藝分類。拉延復(fù)雜程度是指拉延的深度和形狀的復(fù)雜性。其本身具有的特點(diǎn)是指覆蓋件本身有無對稱面。根據(jù)對已有的覆蓋件歸納和分析可做如下分類： `$Q $l
0YW<>Y`6 1．對稱一個(gè)平面的覆蓋件。諸如水箱罩、散熱器罩、前圍板、后圍板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱罩等。這類覆蓋件又可分為深度淺、成凹形彎曲形狀的，深度均勻、形狀比較復(fù)雜的，深度相差大、形狀復(fù)雜的和深度深的幾種。 6D) vY
Gu9Ap<>! 2．不對稱的覆蓋件。諸如車門外板、翼子板等。這類覆蓋件又可分為深度淺且平坦的，深度均勻、形狀比較復(fù)雜的和深度深的幾種。 :QB Wy
pvkru-i] 3．可以成雙沖壓的覆蓋件。 iw<+rh*C
eCdMDSFO3 4．覆蓋件本身有凸緣面的覆蓋件。諸如車門外板。 Vtr 0=-m&
OlQ7Yi> 5．壓彎成形的覆蓋件。 ~O&3OL:L
Dc, z[ H~Hh $ -z 9!}&&]Q` 二、沖模有關(guān)術(shù)語概論 >a5CW~Z]
5$`ihO? （一）沖壓工序術(shù)語 Vd1.g{yPV
V Me~aUd 1．落料：是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序，被分離的材料成為工件或工序件，大多數(shù)是平面形的。 %D:Mt|
]9pK^< 2．拉深：是把平直毛料或工序件變?yōu)榭招募?，或者把空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。拉深時(shí)空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。 ]*V#;s
P3CgpFG(M& mF7T=pl -L< 2t j5QS/3 （二）沖模和沖模零件術(shù)語 #!!Ea3Iq
HMDQE d; 1．下模：是整副模具的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺面上的沖模部分。 Sg;c|u
zfAHE {c 2．下模座：是下模底面的板狀零件，工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺面或墊板上。 oNY4.[
E{_$C!. 3．上模：是整副模具的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。 ^D` ARH
V-rzn171Q) 4．上模座：是上模最上面的板狀零件，工作時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。 m<]b]FQ
V$e\84< 5．凸模：是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。 5<1,`Bq@
-?)` OHc^ 6．凹模：是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表面的零件。 5G-)>
}*0OLUFFJ 7．壓料板（圈）：是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。 Ya$JX(aUe
5|zISK%zHS 8．壓料筋：是拉延?；蚶钅Ｖ杏靡钥刂撇牧狭鲃?dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹?；驂毫先Φ木植拷Y(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。 N[G <&f9
RJMrSz$ 9．刃口斜度：是沖裁凹?？兹斜诘拿總?cè)斜度。 \A-w,]9^V
e [D0L 10．刃壁：是沖裁凹模孔刃口的側(cè)壁。 4BSSJ@ z
CfFNk "0{ 11．導(dǎo)板：是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，以內(nèi)孔導(dǎo)向，用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn)，并有卸料（件）功能。 -#XNZy!//
| ?Js)i 另有一種結(jié)構(gòu)不同的導(dǎo)板，用于大、中型沖模。這種導(dǎo)板是以平面導(dǎo)向的板狀零件，用于保證凸模、壓料圈與凹模三者之間的兩兩相互對準(zhǔn)，無卸料（件）功能。 nU Oy-c
=d_@k[8<0 12．導(dǎo)柱：是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。 L@rKG ~{Xy
;*G[3kk 13．導(dǎo)套：是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。 =Ewa}$-
IQK__) 14．定位銷（板）：是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。 )F;[
B^(0>Da\ 15．廢料切刀：有兩種： ?9q{b\=l
`nM Huv 1）裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。 !ViHC}:
6.tppAO+ 2）裝于壓力機(jī)或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。 ,*.C
N i ^pP@( 16．限位柱（塊）：是限制合模后上模座上平面至下模座下平面距離的柱形（塊狀）零件。 z x{\SU
nM8aC&Rd\ 17．漏料孔：是與沖裁凹?？字苯迂炌?，用于排除廢料或工（序）件的孔。 VIbm%b$~
+7+ VbsFG （三）沖壓工藝術(shù)語 RCNqHYR
nngL,-v#F 1．下極點(diǎn)：是壓力機(jī)滑塊上下運(yùn)動(dòng)的下端終點(diǎn)。 zEY Ey1
c#9 zw[y-L 2．上極點(diǎn)：是壓力機(jī)滑塊上下運(yùn)動(dòng)的上端終點(diǎn) [ sz#*IJ
[.z1 3．工件：是已完成工藝文件規(guī)定的各道工序的沖成件。 _F^|n}Qbj
snj4MA@ I] 4．工序件：是已經(jīng)沖壓的壞料沖件，但尚須進(jìn)一步?jīng)_壓。 ;?inf`t
wr sETB c 5．毛刺：是沖裁后沖件斷面邊緣鋒利的凸起。 RWTv,pLK
lu-VBVwR 6．閉合高度：是沖模在工作位置下極點(diǎn)時(shí)上模座上平面至下模座下平面的距離。 Ev0V\tl>0
Y/Y746I 7．沖件：是壞料經(jīng)過一道或多道沖壓工序后統(tǒng)稱，也就是工序件和工件的統(tǒng)稱。 8Yq6I>@!
>47,Hq:2 8．光面：是沖裁件被切出的光亮斷面。 X[;4 . imE
8n~@Rj 5 9．回彈：有兩種：一種是成形沖件從模具內(nèi)取出后的尺寸與模具相應(yīng)尺寸的差值。對于彎曲件，一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應(yīng)尺寸的差值或內(nèi)形尺寸與凸模相應(yīng)尺寸的差值。 UQW;!8J#R(
RFA5vCG 10．行程：是壓力機(jī)滑塊上下運(yùn)動(dòng)兩端終點(diǎn)間的距離。 XyhO d$)
Uk*s`Y 11．間隙：是相互配合的凸模和凹模相應(yīng)尺寸的差值或其間的間隙。 +}9%Duim
;yk@`< 12．試模：是指模具初裝完成后進(jìn)行的試驗(yàn)性沖壓，以考核模具性能及沖件質(zhì)量。 pd X9G
R!$j_H 13．拉痕：是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。 aUA+%
z5Nw+#m| i 14．板料：是可用于多次沖壓的板狀原材料。 ]m}>/2oSs
H uE*jQ 15．送料裝置：是將原材料送入模具的裝置。常見的送料裝置有滾軸式、夾持式、鉤式等。 T@Q.m.iV4
$rjv4e}7 16．起皺：是拉深件凸緣產(chǎn)生波浪形皺裥的現(xiàn)象名稱。 s@ 3!G+ -}
d;CD~s 17．崩刃：是凸?；虬寄Ｈ锌谛K剝落的現(xiàn)象名稱。
第四部分覆蓋件模
模具及模具鉗工操作培訓(xùn)
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