發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件的機(jī)械加工工藝及專用銑端面夾具設(shè)計(jì)【11張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書】【2011定做獨(dú)家】

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件的機(jī)械加工工藝及專用銑端面夾具設(shè)計(jì)

25頁(yè) 8100字?jǐn)?shù)+論文說(shuō)明書+任務(wù)書+11張CAD圖紙【詳情如下】

任務(wù)書.doc

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件的機(jī)械加工工藝及專用銑端面夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明書.doc

曲軸毛坯圖.dwg

曲軸零件圖.dwg

機(jī)械加工工序卡片.doc

機(jī)械加工工序卡片1.dwg

機(jī)械加工工序卡片2.dwg

機(jī)械加工工序卡片3.dwg

機(jī)械加工工序卡片4.dwg

機(jī)械加工工序卡片5.dwg

機(jī)械加工工序卡片6.dwg

機(jī)械加工工藝卡片.doc

機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片1.dwg

銑端面夾具裝配圖.dwg

銑面夾具圖.dwg

目 錄

1 緒  論 1

2  零件分析 2

2.1零件的作用 2

2.2零件的工藝分析 2

2.2.1以拐徑為?50mm為中心的加工表面 2

2.2.2以軸心線兩端軸為中心的加工表面 2

2.3零件加工的主要問(wèn)題和工藝過(guò)程設(shè)計(jì)分析 2

3 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 4

3.1確定毛坯的制造形式 4

3.2基面的選擇 4

3.2.1 粗基準(zhǔn)選擇 4

3.2.2 精基準(zhǔn)的選擇 4

3.3制定工藝路線 5

3.4機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6

3.4.1加工兩端中心線上的外圓表面 6

3.4.2  粗車?65 mm 與M36 mm外圓端面 7

3.4.3 銑1：10圓錐處鍵槽 7

3.4.4 車磨拐徑為Φ50 mm 7

3.5 確定切削用量 8

4 專用夾具設(shè)計(jì) 20

4.1銑曲拐端面夾具設(shè)計(jì) 20

4.1.1定位基準(zhǔn)的選擇 20

4.1.2定位元件的設(shè)計(jì) 20

4.1.3銑削力與夾緊力計(jì)算 21

4.1.4加緊原件的選擇 22

4.1.5對(duì)刀塊和塞尺設(shè)計(jì) 22

參考文獻(xiàn) 24

1 緒  論

夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在加深我們對(duì)課程基本理論的理解和加強(qiáng)對(duì)解決工程實(shí)際問(wèn)題能力的培養(yǎng)方面發(fā)揮著極其重要的作用。選擇曲軸的夾具設(shè)計(jì)能很好的綜合考查我們大學(xué)四年來(lái)所學(xué)的知識(shí)。本次所選設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：工藝路線的確定，夾具方案的優(yōu)選，各種圖紙的繪制，設(shè)計(jì)說(shuō)明書的編寫等。機(jī)械加工工藝是規(guī)定產(chǎn)品或零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法，是指導(dǎo)生產(chǎn)的重要的技術(shù)性文件。它直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)率及其加工產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，生產(chǎn)規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問(wèn)題的方法和手段都要通過(guò)機(jī)械加工工藝來(lái)體現(xiàn)，因此工藝規(guī)程的編制的好壞是生產(chǎn)該產(chǎn)品的質(zhì)量的重要保證的重要依據(jù)。

利用更好的夾具可以保證加工質(zhì)量，機(jī)床夾具的首要任務(wù)是保證加工精度，特別是保證被加工工件是加工面與定位面以及被加工表面相互之間的位置精度。提高生產(chǎn)率，降低成本，使用夾具后可以減少劃線、找正等輔助時(shí)間，且易于實(shí)現(xiàn)多工位加工。擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍，在機(jī)床上使用夾具可使加工變得方便，并可擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍。減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證生產(chǎn)安全。為了讓夾具有更好的發(fā)展，夾具行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)作的力度，加快用高新技術(shù)改造和提升夾具技術(shù)水平的步伐，創(chuàng)建夾具專業(yè)技術(shù)網(wǎng)站，充分利用現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，與時(shí)局進(jìn)地創(chuàng)新和發(fā)展夾具技術(shù)。 

2  零件分析

2.1零件的作用

題目所給定的零件是單杠內(nèi)燃機(jī)上的曲軸，它位于內(nèi)燃機(jī)連桿處，曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為直線運(yùn)動(dòng)，它在工作過(guò)程中將承受周期性的復(fù)雜的交變載荷。其主要作用是傳遞轉(zhuǎn)矩，是連桿獲得所需的動(dòng)力。

2.2零件的工藝分析

由內(nèi)燃機(jī)的曲軸零件圖可知，它的外表面上有多個(gè)平面需要進(jìn)行加工，此外各表面上還需加工一系列螺紋、孔和鍵槽。因此可將其分為兩組加工表面，它們相互間有一定的位置要求.現(xiàn)分析如下:

2.2.1以拐徑為?50mm為中心的加工表面

這一組加工表面包括: 拐徑  mm加工及其倒圓角,它的加工表面的位置要求是Φ50  mm平行度公差為Φ.04 mm。

2.2.2以軸心線兩端軸為中心的加工表面

這一組加工表面：1：10錐度面上56x18mm的鍵槽，1個(gè)Φ8的透孔，各軸的外圓表面, 右端面6xΦ33 mm的圓環(huán)槽和M36x2的外螺紋。

這組加工表面有一定的圓柱度要求，主要是：

(1)Φ65 和軸心基準(zhǔn)A的同軸度。

(2)Φ65 和基準(zhǔn)A的同軸度。

(3)Φ68和基準(zhǔn)A的同軸度。

這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要有：

(1)曲軸拐徑Φ50  mm軸心線與A基準(zhǔn)軸心線的平行度公差Φ0.04mm

又以上分析可知，對(duì)于這兩組加工表面而言，可在仿型車床上一起加工。

2.3零件加工的主要問(wèn)題和工藝過(guò)程設(shè)計(jì)分析

    （1）為保證加工精度，對(duì)所有加工的部位均應(yīng)采用粗、精加工分開的原則。

    （2）曲軸加工應(yīng)充分考慮在切削時(shí)平衡裝置。

    1）車削拐徑用專用工裝及配重裝置。

圖2.1  車削拐徑

2）粗、精車軸徑及粗、研磨軸徑都應(yīng)在曲軸拐徑的對(duì)面加裝配重。

圖2.2  車、磨軸徑

（3）1：10錐度環(huán)規(guī)與塞規(guī)要求配套使用，環(huán)規(guī)檢測(cè)曲軸錐度，塞規(guī)檢測(cè)與之配套的電機(jī)轉(zhuǎn)子錐孔或聯(lián)軸器錐孔，以保證配合精度。

（4）曲軸偏心距76.5mm的檢驗(yàn)方法如圖2-3。將等高V形塊放在工作平臺(tái)上，以曲軸兩軸徑Φ68 mm作為測(cè)量基準(zhǔn)。將曲軸放在V形塊上。首先用百分表將兩軸徑的最高點(diǎn)調(diào)整到等高（可用紙墊V形塊的方法），并同時(shí)用高度尺測(cè)出軸徑的最高點(diǎn)實(shí)際尺寸H ,H (如兩軸徑均在公差范圍內(nèi)，這時(shí)H 和 H 應(yīng)等高)。用百分表將曲軸拐徑調(diào)整到最高點(diǎn)位置上，同時(shí)用高度尺測(cè)出拐徑最高點(diǎn)實(shí)際尺寸H 。在用外徑千分尺測(cè)出拐徑Φ1和軸徑Φ2，Φ3的實(shí)際尺寸。這樣經(jīng)過(guò)計(jì)算可得出偏心距的實(shí)際尺寸。 

當(dāng)用兩把銑刀同時(shí)加工時(shí)銑削水平分力  

銑削加工產(chǎn)生的水平分力應(yīng)由夾緊力產(chǎn)生的摩擦力平衡。

即：         （ ）

4.1.4加緊原件的選擇

    用螺栓加壓板加緊曲軸曲拐側(cè)面

4.1.5對(duì)刀塊和塞尺設(shè)計(jì)

夾具體的設(shè)計(jì)主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個(gè)整體。這些主要元件設(shè)計(jì)好后即可畫出夾具的設(shè)計(jì)裝配草圖。整個(gè)夾具的結(jié)構(gòu)夾具裝配圖所示。

參考文獻(xiàn)

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