CA6140車床杠桿831009的銑寬30X30下平臺面專用夾具設計及加工工工藝裝備含SW三維及4張CAD圖-版本1

CA6140車床杠桿831009的銑寬30X30下平臺面專用夾具設計及加工工工藝裝備含SW三維及4張CAD圖-版本1,ca6140,車床,杠杠,30,x30,平臺,專用,夾具,設計,加工,工藝,裝備,設備,sw,三維,cad,版本 摘 要 本設計是對CA6140杠桿零件工藝和專用夾具的設計過程。的主要加工表面CA6140杠桿部分是平面和孔。一般來說，保證孔的加工精度比孔的加工精度更容易。因此，本設計遵循第一面和后孔的原則?？缀推矫娴募庸た煞譃榇旨庸ず途庸蓚€階段，以保證孔的加工精度?；鶞实倪x取是以桿的外表面為基礎的。以孔及其下表面為基準。首先對底面進行加工，然后作為基準面，將基面作為精密基準加工孔。在整個過程中使用組合機床。夾具中使用了專用夾具。考慮到零件結構簡單，夾緊方式為手動夾緊，夾緊簡單，機構設計簡單，滿足設計要求。 關鍵詞:杠桿零件，加工工藝，夾具，定位，夾緊 ABSTRACT The process in this paper is the processing technology and special fixture for the CA6140 lever parts. CA6140 the main machined surface and holes of the lever parts. Generally speaking,it is easier to ensure the precision of plane machining than that of boring. Therefore,this design follows the principle of the first face and rear holes, and divides the machining process of the plane and the hole into the rough machining and the precision machining,in order to ensure the boring machining. The basic choice is to take the 45 outer circle as the coarse reference,and the 25 hole and its lower surface as the precise reference. The bottom is made into a fixed position at the bottom,and then the hole is machined at the bottom for the precise reference. The whole process of choosing the bed. Special pliers are used in the selection of tongs. In consideration of the simple structure size of spare parts,hand clamping is adopted. The structure is simple,the design of the organization is simple,and it can meet the design requirements. Key words：lever parts,process flow,fixture,positioning,fastening clip 目 錄 摘 要 I ABSTRACT II 1 緒論 1 1.1課題研究的背景 1 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1 1.3課題研究的目的和意義 2 1.4 課題設計的主要內(nèi)容 2 2 杠桿加工工藝規(guī)程設計 4 2.1 零件的作用 4 2.2 零件的工藝分析 4 2.2.1 主要加工面 4 2.2.2 主要基準面 5 2.2.3確定切削用量 7 3 粗精銑寬度為30mm的下平臺專用夾具設計 17 3.1 定位基準的選擇 17 3.2 定位元件的設計 17 3.3 定位誤差分析 18 3.4 夾緊裝置及夾具體的設計 19 3.5 夾具設計及操作的簡要說明 19 總 結 21 參考文獻 22 致 謝 23 22 1 緒論 1.1課題研究的背景 材料、結構和工藝是產(chǎn)品設計的材料和技術基礎。一方面，技術制約了設計。另一方面，技術也促進了設計。從設計美學的角度看，技術不僅是物質(zhì)基礎，但也有其自身的作用，只要有相應的材料和合適的加工技術的應用性能良好的結構，可以創(chuàng)建一個實用，美觀，經(jīng)濟的產(chǎn)品，這是“產(chǎn)品潛力該技術的功能。 技術是產(chǎn)品形態(tài)發(fā)展的先導。新材料和新技術必然給產(chǎn)品帶來新的結構、新的形式和新的造型風格。材料、加工工藝、結構和產(chǎn)品形象有機地聯(lián)系在一起。某一環(huán)節(jié)的變化會引起整個身體的變化。 隨著工業(yè)的快速發(fā)展，人們對產(chǎn)品的品種和生產(chǎn)率提出了越來越高的要求。許多品種和中小批量生產(chǎn)是機械生產(chǎn)的主流。為了適應這種機械生產(chǎn)的趨勢，這是不可避免的。為機床夾具提出了更高的要求。 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 改革開放以來，機械工業(yè)充分利用國內(nèi)外科技資源在兩個方面，有計劃地開展企業(yè)技術改造，引導企業(yè)走依靠科技進步，制造技術，產(chǎn)品質(zhì)量水平和經(jīng)濟效益有了很大的提高，為繁榮國內(nèi)市場、擴大出口、促進中的重要作用，對國民經(jīng)濟的發(fā)展。夾具從產(chǎn)生到現(xiàn)在，大致可以分為三個階段:第一階段主要表現(xiàn)在燈具和夾具主要是作為人的一個簡單的輔助工具，是一個過程，加快和完善;第二階段，人與機床夾具之間的橋梁，夾具功能的變化，它主要用于工件的定位和夾緊。越來越多的人認識到，一個關系密切的夾具和操作者之間對提高工作績效和機上，使夾具引起關注;第三階段組合夾具和機床，機床夾具作為該過程的一部分，成為機械加工中不可缺少的設備。作為制造技術的主要技術，隨著制造技術的發(fā)展，加工技術在二十世紀底取得了很大的進步。它進入了高速切削、開發(fā)新的加工技術和加工方法、提供成套技術等新的發(fā)展階段。它是制造業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)部門，如汽車工業(yè)、航空航天工業(yè)、能源工業(yè)、軍工、新興模具工業(yè)、電子工業(yè)等部門，也是這些工業(yè)部門快速發(fā)展的重要因素。因此，在制造業(yè)發(fā)達國家如美國、德國、日本等國家保持快速發(fā)展的勢頭。數(shù)控機床金屬切削刀具的配套技術與裝備是必不可少的，在數(shù)控加工技術驅(qū)動下進入數(shù)控機床“開發(fā)階段”，呈現(xiàn)出“高效率、高精度、高可靠性和特殊性”的特點。很明顯，在二十一世紀初，雖然近凈成形技術和疊層成形技術是一項很有前途的新技術，但切削技術作為制造技術的主要技術的地位將不會改變。從目前制造業(yè)的發(fā)展趨勢來看，制造業(yè)發(fā)展和人類社會進步對切削過程的雙重挑戰(zhàn)，也是二十一世紀初切削技術發(fā)展的主要趨勢。 1.3課題研究的目的和意義 加工工藝和夾具的畢業(yè)設計是專業(yè)知識的鞏固。這是對社會實踐之前所有課程和經(jīng)驗教訓的全面全面審查。這也是對實踐的理論訓練。機床夾具已成為機械加工中的重要設備。機床夾具的設計和使用是推動生產(chǎn)發(fā)展的重要技術措施之一。隨著中國機械工業(yè)的不斷發(fā)展，對機床夾具的改進創(chuàng)新已成為機械工人和技術人員的大多數(shù)技術創(chuàng)新的重要任務。專用夾具的設計可以了解機床夾具在切削加工中的作用，保證工件的加工精度，提高加工效率，降低勞動強度，充分發(fā)揮機床的性能。夾具設計可以解決夾具設計中應注意的問題，如定位精度、夾緊方式、夾具結構的剛度和強度、結構和工藝性。 1.4 課題設計的主要內(nèi)容 根據(jù)夾具的作用、狀態(tài)結構的特點，夾具的組成部分可分為以下幾類: (1)定位元件及定位裝置； (2)夾緊元件和定位裝置(或夾緊機構)； (3)夾具體； (4)設置導向部件和裝置(包括工具導向元件、對刀和仿形裝置等); (5)動力裝置； (6)分度，對定裝置； (7)其他部件和裝置(包括夾具各部分的緊固件、緊固螺釘、銷、鑰匙和各種手柄等)。 每個夾具不一定有各種部件，例如手動夾具和非動力裝置。普通車床夾具沒有工具導向元件和分度裝置。相反，根據(jù)機械加工的要求，某些夾具也需要其他的設備和機構。例如，一些自動夾具必須有一個送料和卸料裝置。 專用夾具的設計主要為以下內(nèi)容設計:(1)定位裝置的設計;(2)夾緊裝置的設計;(3)工具和導向裝置的設計;（4）夾具體的設計；（5）其他元件及裝置的設計。 2 杠桿加工工藝規(guī)程設計 2.1 零件的作用 所本設計是CA6140車床杠桿部分。它位于車床的制動機構中，主要起制動作用。杠桿連接的一端和另一端的制動凸剛性球和軸(或槽)接觸，當離合器分離時，齒條軸和杠桿的下端接觸是逆時針方向擺動，制動帶的張力;當離合器在任何接觸，順時針擺動桿剎車，得心應手，從而達到制動。 2.2 零件的工藝分析 所加工的杠桿零件，如圖2.1所示。工件在夾具中的定位，是通過工件上的定位基準表面與夾具的定位元件的工作表面接觸或配合來實現(xiàn)的，因此設計中選用的定位方法與定位元件的具體結構應與工件的定位基準表面相適應。 圖2.1 CA6140杠桿零件 2.2.1 主要加工面 （1）、鉆Φ孔以及與此孔相通的Φ14階梯孔、M8螺紋孔； （2）、鉆Φ錐孔及銑Φ錐孔表面； （3）、鉆2-M6螺紋孔及其上表面，粗精銑杠桿底面。 2.2.2 主要基準面 以Φ45外圓面為基準的加工表面有Φ的孔、杠桿下表面。其他的加工表面都是以Φ的孔為中心加工的。使用Φ22的高速鋼麻花鉆和專用鉆夾具，鉆加工Φ22的通孔。使用Φ24.7的標準高速鋼擴孔鉆，擴孔至Φ24.7。使用標準Φ25高速鉸刀，鉸通孔至Φ25的孔，孔的公差為H7，其下偏差為0，上偏差為0.021。2.2杠桿加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施。 工藝路線的選擇標準是生產(chǎn)效率高、精度高、定位精度高、易夾持。工件被選擇為規(guī)則表面、圓柱面、錐面和其他成形表面及其組合。當工件以平面定位，普通釘或鋼板支撐定位元件;當工件以圓柱孔定位，定位銷，定位心軸和普通圓錐銷作為定位元件;當工件以外圓柱面定位，常用的V型塊定位裝置、一套、半套等。 （1）三種工藝路線分別見表2.1、表2.2和表2.3。工藝路線方案一。 表2.1 杠桿加工工序方案一 工序1 粗銑Φ25孔下表面 工序2 鉆、擴孔使尺寸到達Ф24.8mm 工序3 粗銑寬度為30mm的下平臺 工序4 精銑Φ25孔下表面 工序5 鉸孔使尺寸到達 工序6 精銑寬度為30mm的下平臺 工序7 鉆Ф12.7的錐孔 工序8 粗精銑2-M6上端面 工序9 锪鉆14階梯孔，螺紋孔加工M8 工序10 鉆石2-m6螺紋孔，螺紋孔2-m6 工序11 檢查 （2）工藝路線方案二。 表2.2 杠桿加工工序方案二 工序1 粗精銑Ф25孔下表面 工序2 鉆、擴、鉸孔使尺寸達到Фmm 工序3 粗精銑寬度為30mm的下平臺 工序4 鉆Ф12.7的錐孔 工序5 鉆2-M6孔，加工螺紋孔2-M6 工序6 粗精銑2-M6上端面 工序7 锪鉆Ф14階梯孔，加工M8螺紋孔 工序8 檢查 （3）工藝路線方案三。 表2.3 杠桿加工工序方案三 工序1 粗精銑Φ25孔下表面 工序2 鉆、擴、鉸孔使尺寸到達Фmm 工序3 粗精銑寬度為30mm的下平臺 工序4 鉆Ф12.7的錐孔 工序5 加工M8螺紋孔，锪鉆Ф14沉孔 工序6 粗精銑2-M6上端面 工序7 加工螺紋孔2-M6 工序8 檢查 （4）工藝路線的比較與分析。 方案一采用過程分散原理。工藝的分散可以保證足夠的時間消除熱變形，消除粗加工產(chǎn)生的殘余應力，從而提高后續(xù)加工精度。然而，其過程5首先結束端面。不便裝夾。而且由于大批量生產(chǎn)，不適合如此高精度的生產(chǎn)路線。 方案二與方案三的工藝路線基本上相類似，不同的就是工序五、六、七順序有點不同。工藝路線的選擇標準是生產(chǎn)效率高、精度高、定位精度高、易夾持。通過比較，25mm的良好基礎為先，端銑孔輪廓直徑、鉆孔，以保證尺寸和兩孔中心線的右端垂直度。根據(jù)第一次加工曲面和再鉆削的原則，兩種方案都達到了這一要求。但是如果選擇第二條工藝路線先加工M6螺紋孔再銑上表面的話就不符合先加工面再鉆孔的原則，以及毛坯的表面是否與鉆頭軸線垂直，確定孔的軸線是否與被加工零件垂直于平面。因此，發(fā)現(xiàn)第二個工藝路線是不可行的。從提高效率和保證精度兩個前提出發(fā)，發(fā)現(xiàn)第三種方案比較理想。所以決定用第三種方法來做。具體的工藝過程如表2.4所示。 表2.4 最終工藝路線 工序1 粗精銑杠桿下表面。保證粗糙度是3.2，選用立式銑床XA5032。 工序2 加工孔Φ25。鉆孔Φ25的毛坯到Φ23mm；擴孔Φ23mm到Φ24.8mm；鉸孔Φ24.8mm到Фmm(接近Φ25H7)。保證粗糙度是1.6，采用立式鉆床Z550。 工序3 粗精銑寬度為30mm的下平臺。仍然采用立式銑床XA5032。 工序4 鉆Ф12.7的錐孔，采用立式鉆床Z550，為保證加工的孔的位置度，采用專用夾具。 工序5 加工螺紋孔M8，锪鉆Ф14階梯孔。保證與垂直方向成10?。采用立式鉆床Z550。 工序6 粗精銑M6上端面。用立式銑床XA5032。 工序7 攻2-M6螺紋采用立式鉆床Z550。，為保證加工的孔的位置度，采用專用夾具。 工序8 檢查 2.2.3確定切削用量 工序1：粗、精銑孔下平面 （1）粗銑孔下平面 加工條件： 工件材料： HT200，鑄造。 機床：XA5032立式銑床。 查參考文獻[7]表30—34 刀具：硬質(zhì)合金三面刃圓盤銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。 因其單邊余量：Z=1.9mm 所以銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻，取銑削速度：參照參考文獻，取。 機床主軸轉速： （2.1） 式中 V—銑削速度； d—刀具直徑。 由式2.1機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1-74 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： ：根據(jù)參考文獻[7]表2.4-81， （2）精銑孔下平面 加工條件： 工件材料： HT200，鑄造。 機床： X52K立式銑床。 參考文獻[7]表30—31 刀具：高速鋼三面刃圓盤銑刀（面銑刀）：， ，齒數(shù)12，此為細齒銑刀。 精銑該平面的單邊余量：Z=0.1mm 銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[7]表30—31，取 銑削速度：參照參考文獻[7]表30—31，取 機床主軸轉速，由式（2.1）有： 按照參考文獻[7]表3.1-31 實際銑削速度： 進給量，由式（1.3）有： 工作臺每分進給量： 工序2：加工孔Φ25到要求尺寸 工件材料的硬度是一個200hbs HT200鑄鐵?？椎闹睆綖?5mm，公差為H7，和表面粗糙度。機床Z535立式鉆床。這個過程是孔的膨脹和擴張。工具鉆22毫米標準高速鋼麻花鉆、磨雙錐磨橫刃;鉸孔，標準24.7mm高速鋼擴孔鉆;標準的25毫米高速度鉸刀鉸孔。在每個過程中選擇切削用量。 （1）確定鉆削用量 1）確定進給量 根據(jù)參考文獻[7]表28-10可查出，由于孔深度比，，故。查Z535立式鉆床說明書，取。 根據(jù)參考文獻[7]表28-8，鉆頭強度所允許是進給量。由于機床進給機構允許的軸向力（由機床說明書查出），根據(jù)表28-9，允許的進給量。 由于所選進給量遠小于及，故所選可用。 2）確定切削速度、軸向力F、轉矩T及切削功率 根據(jù)表28-15，由插入法得： ， ， 由于實際加工條件與上表給出的條件不完全相同，結論應予以修正。 由參考文獻[7]表28-3，，，故 檢查Z535說明書，取。實際切削速度如下為： 由表28-5，，故 3）校驗機床功率 切削功率為 機床有效功率 故選擇的鉆削用量可用。即 ，，， 相應地 ，， （2）確定擴孔切削用量 1）確定進給量 。根據(jù)Z535說明書，取=0.57mm/r。 2）確定切削速度及，取。修正系數(shù)： ， 故 查說明書，取。實際切削速度為 （3）確定鉸孔切削用量 1）確定進給量，，按該表注4，進給量取小植。查說明書，取。 2）確定切削速度及，取。由 參考文獻[7]表28-3，得修正系數(shù)， 故 查Z535說明書，取，實際鉸孔速度 （4）各工序?qū)嶋H切削用量 根據(jù)以上計算，各工序切削用量如下： 鉆孔：，，， 擴孔：，，， 鉸孔：，，， 工序3：粗精銑寬度為30mm的下平臺 （1）粗銑寬度為30mm的下平臺 加工條件： 工件材料： HT200，鑄造。 機床：X52K立式銑床。 查參考文獻[7]表30—34 刀具：銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。 因其單邊余量：Z=2mm 所以銑削深度： 每齒進給量：取銑削速度：取。 由式2.1得機床主軸轉速： 按照參考文獻[3]表3.1-74 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： ： 被切削層長度：由毛坯尺寸可知， 刀具切入長度： （2.2） 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 （2）精銑寬度為30mm的下平臺 加工條件： 工件材料： HT200，鑄造。 機床： X52K立式銑床。 刀具：高速鋼銑刀（面銑刀）：， ，齒數(shù)12，此為細齒銑刀。 精銑該平面的單邊余量：Z=1.0mm 銑削深度： 每齒進給量：取 銑削速度：取 機床主軸轉速，由式（2.1）有： 實際銑削速度： 進給量，由式（2.3）有： 工作臺每分進給量： 被切削層長度：由毛坯尺寸可知 刀具切入長度：精銑時 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 工序4： 鉆Ф12.7的錐孔 工件材料為HT200鑄鐵，其硬度200hbs?？椎闹睆綖?2.7mm，和表面粗糙度。機床Z535立式鉆床，鉆孔，12mm的標準高速鋼麻花鉆、雙錐和磨橫刃，鉸孔——標準的12.7mm高速度鋼擴孔鉆。選擇每個工序的切割量 （1）確定鉆削用量 1）確定進給量 ，由于孔深度比，，故。查Z535說明書，取。鉆頭強度所允許是進給量。由于機床進給機構允許的軸向力（由機床說明書查出），根據(jù)參考文獻[7]表28-9，允許的進給量。 由于所選進給量遠小于及，故所選可用。 2）確定切削速度、軸向力F、轉矩T及切削功率，由插入法得： ， ， 由于實際加工條件與上表給出的條件不完全相同，結論應予以修正。 ，，故 查Z535說明書，取。實際切削速度為： ，故 3）校驗機床功率 切削功率為 機床有效功率 故選擇的鉆削用量可用。即 ，，， 相應地 ，， （2）確定擴孔切削用量 1）確定進給量。根據(jù)Z535機床說明書，取=0.57mm/r。 2）確定切削速度及，取。修正系數(shù)： ， 故 查機床說明書，取。實際切削速度為 工序5：鉆M8螺紋孔锪鉆Φ14階梯孔 （1）加工M8底孔 切削深度： 進給量：根據(jù)參考文獻[5]表2.4-39，取 切削速度：參照參考文獻[5]表2.4-41，取 由式（2.1）機床主軸轉速： ，取 實際切削速度： 被切削層長度： 刀具切入長度： 刀具切出長度： 走刀次數(shù)為1 攻M8×1.5的螺紋 機床：Z535立式鉆床 刀具：細柄機用絲錐（） 進給量：由于其螺距，因此進給量 切削速度：參照參考文獻[5]表2.4-105，取 由式（2.1）機床主軸轉速： ，取 絲錐回轉轉速：取 實際切削速度： 工序6：粗精銑M6上端面 （1）粗銑M6上端面 加工條件： 工件材料： HT200，鑄造。 機床：X52K立式銑床。 查參考文獻[7]表30—34 刀具：硬質(zhì)合金三面刃圓盤銑刀（面銑刀），材料：， ，齒數(shù)，此為粗齒銑刀。 因其單邊余量：Z=2mm 所以銑削深度： 每齒進給量：根據(jù)參考文獻[3]表2.4-75，取銑削速度：參照參考文獻[7]表30—34，取 由式（2.1）機床主軸轉速： 按照參考文獻[7]表3.1-74 實際銑削速度： 進給量： 工作臺每分進給量： ：根據(jù)參考文獻[7]表2.4-81， 被切削層長度：由毛坯尺寸可知， 刀具切入長度： 刀具切出長度：取 走刀次數(shù)為1 工序7：鉆2-M6 切削深度： 進給量：根據(jù)參考文獻[5]表2.4-39，取 切削速度：參照參考文獻[5]表2.4-41，取 由式（2.1）機床主軸轉速： ，取 實際切削速度： 被切削層長度： 刀具切入長度： 刀具切出長度： 走刀次數(shù)為1 攻M6×1.5的螺紋 機床：Z535立式鉆床 刀具：細柄機用絲錐（） 進給量：由于其螺距，因此進給量 切削速度：參照參考文獻[5]表2.4-105，取 由式（2.1）機床主軸轉速： ，取 絲錐回轉轉速：取 實際切削速度： 被切削層長度： 刀具切入長度： 刀具切出長度： 走刀次數(shù)為1 工序8：校驗 3 粗精銑寬度為30mm的下平臺專用夾具設計 這種裝置主要用于30mm下杠桿下銑刀桿。這個過程的工作流程圖是已知的。當粗銑底平臺寬度為30mm，用30mm桿寬度下平臺具有粗糙度的要求。較低的平臺和技術孔軸線與桿寬度30mm的尺寸要求。這個過程是粗加工的低平臺杠桿寬度30mm。因此，在處理這一過程的過程中，主要要考慮提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。同時保證加工尺寸和表面質(zhì)量的精度。 3.1 定位基準的選擇 為了提高加工效率，這是決定兩銑刀用于30mm寬的杠桿下平臺的粗銑。同時，為了使用手動夾緊。 3.2 定位元件的設計 本工藝所用定位基準為單面二銷定位，相應夾具上的定位元件應為一方和兩銷。因此，定位元件的設計主要是為大端面短圓柱銷和固定齒輪設計的。 帶大端面的短圓柱銷如圖3.1所示。 圖3.1帶大端面的短圓柱銷 固定擋銷的結構如圖3.2所示： 圖3.2 固定擋銷 選擇固定擋銷作為定位作用，限制1個自由度。結構簡單，裝卸工件方便。固定擋銷主要結構尺寸參數(shù)如表3.2所示。 表3.2 固定擋銷的結構尺寸 12 18 14 26 4 12 4 3.3 定位誤差分析 夾具工件的使用，影響被加工零件的位置精度的誤差包括許多因素:"從夾具的定位誤差、裝夾誤差、定位誤差、刀具、夾具的制造和安裝誤差;誤差處理系統(tǒng)誤差處理方面，受力變形，變形引起的加工誤差、磨損和各種隨機因素的影響?！坝蛇@些因素引起的總誤差不應超過工件允許的工作誤差，從而使工件的工作質(zhì)量合格。 本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。其定位誤差主要為：銷與孔的配合0.05mm，銑/鉆模與銷的誤差0.02mm，銑/鉆套與襯套0.029mm由公式 e=(H/2+h+b)×△max/H （3.1） △max=(0.052+0.022+0.0292)1/2 =0.06mm e=0.06×30/32=0.05625 可見這種定位方案是可行的。 3.4 夾緊裝置及夾具體的設計 夾緊裝置采用移動A型壓板夾緊工件。該移動壓板的優(yōu)點是加工完成后，壓板能夠釋放，工件可以在一定距離后刪除。使裝卸變得容易。加工簡單，節(jié)省工人的工作時間，提高工作效率。夾緊機構安全、方便、快捷、省力。 移動壓板的結構如圖3.3所示。 圖3.3 移動壓板 主要結構尺寸參數(shù)如表3.3所示。 表3.3 移動壓板結構尺寸 97 30 11 36 40 8 16 4 1.5 12 具體設計主要考慮了零件的形狀，將主要部件組合成一個整體。當這些主要部件設計良好時，可以繪制夾具的設計和裝配簡圖。 3.5 夾具設計及操作的簡要說明 該夾具用于加工立式銑床上的小杠桿的加工。工件位于孔底、水平面底部，在短銷、托板和支撐釘上實現(xiàn)完全定位。工件通過旋轉式壓板夾緊。加工完畢后，螺絲、螺母和支承釘可松開到另一側。小平面和直徑12.7的機械加工，如夾具裝配圖中所示。。 總 結 工件的工藝分析、工藝卡片、工藝分析、夾具和機床設計與分析、過程分析、技術要求的杠桿設計，確定表面處理方案，確定定位基準、工藝規(guī)程、工藝規(guī)程、加工階段的劃分、夾具的結構方案，夾具結構、時間定額計算和生產(chǎn)安排，特種夾具的設計是對本校所學課程的實際應用和綜合研究。 致此本人設計基本完成了預期的目標，在整個實施過程中，各部分的設計基本到位。但因為時間倉促，條件有限，設計效果不太理想。夾具的精度控制等。有的問題還待于進一步深入，具體如下: (1)缺乏工廠的實際經(jīng)驗，某些參數(shù)和部件的選擇可能不是很合理，有一定的浪費。 (2)對夾具相關工具和量具的理解還不是很清楚。 (3)系統(tǒng)設計不完善，計算機精確數(shù)據(jù)采集與控制還存在一些不足。 (4)使用有一定的局限性:手工操作量大，零件磨損程度不明顯。 參考文獻 [1] 鄧岐杏.普通經(jīng)濟型數(shù)控車床在線檢測技術的研究［J］.機床與液壓，2014 [2] 薛源順. 機床夾具設計(第二版) [M].機械工業(yè)出版社，2013.1 [3] 余光國，馬俊，張興發(fā).機床夾具設計[M].重慶：重慶大學出版社，2015 [4] 李慶壽.機械制造工藝裝備設計適用手冊[M].銀州：寧夏人民出版社，2016 [5] 廖念釗.莫雨松，李碩根，互換性與技術測量[M].中國計量出版社，2010：9-19 [6] 樂兌謙.金屬切削刀具[J].機械工業(yè)出版社，2015：4-17。 [7] 陳國甫.車床夾具[J]. 機械工人.冷加工，2010，(12) [8] 李榮旭.陳永華， 崔付軍.圓柱面上螺紋孔車床夾具[J].機械工人.冷加工，2005，(02) [9] 王旭華， 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