3302 汽車離合器結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

3302 汽車離合器結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),汽車,離合器,結(jié)構(gòu),分析,以及,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) Comment [x1]: 三號(hào)黑體，居中。下同 編號(hào) 南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院畢 業(yè) 論 文題 目 二號(hào)黑體居中學(xué)生姓名 XXXXXXX學(xué) 號(hào) 2004032101系 部 管理系專 業(yè) 市場(chǎng)營(yíng)銷班 級(jí) 20040321指導(dǎo)教師 姓名 專業(yè)技術(shù)職務(wù)二〇〇八年六月南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） （題目： ）是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。盡本人所知，除了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。作者簽名： 年 月 日 （學(xué)號(hào)）：Comment [F2]: 題目不超過(guò) 25字，二號(hào)黑體，居中。題目前空一行。Comment [F3]: 小三號(hào)黑體，居中，摘要與題目前空一行。Comment [F4]: 300字左右，小四宋體，首行縮進(jìn) 2個(gè)字符，摘要正文 1.5倍行距Comment [F5]: 關(guān)鍵詞為小三黑體，居行首。Comment [F6]: 小四宋體，用逗號(hào)隔開畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙i基于實(shí)體建模的數(shù)控仿真系統(tǒng)環(huán)境的開發(fā)摘 要300字左右關(guān)鍵詞：數(shù)控加工，數(shù)控仿真，加工環(huán)境，幫助文件Comment [x7]: 二號(hào)新羅馬字體，居中，題目前空一行Comment [x8]: 小三新羅馬字體，居中，與題目空一行Comment [x9]: 小四新羅馬字體，首行縮進(jìn) 2個(gè)字符。摘要正文 1.5倍行距Comment [x10]: 小三新羅馬字體，居行首。Comment [x11]: 小四新羅馬字體，用分號(hào)隔開畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙iiThe development of ……AbstractA new kind sandwich structure.Key Words：NC machining; NC verification; Machining environment; Help filesComment [x12]: 三號(hào)黑體，居中。目錄前空一行Comment [x13]: 目錄中的內(nèi)容用小四宋體，1.5 倍行距Comment [x14]: 摘要至目錄用小寫羅馬數(shù)字編寫頁(yè)碼，具體頁(yè)碼格式參照本模板Comment [x15]: 從正文開始用阿拉伯?dāng)?shù)字編寫頁(yè)碼畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙iii目 錄摘 要.....................................................................ⅰAbstract....................................................................ⅱ第一章 引 言..............................................................11.1 XXXXXXXXXXXX........................................................101.1.1 XXXXXX........................................................15第二章 XXXXXXXXX..........................................................201.2 XXXXXX..............................................................20……第 XX章 總結(jié)與展望........................................................XX參考文獻(xiàn)...................................................................XX致謝.......................................................................XX附錄.......................................................................XXComment [x16]: 一級(jí)標(biāo)題小三黑體，居中，段前空一行。Comment [x17]: 二級(jí)標(biāo)題用四號(hào)黑體，居行首Comment [x18]: 正文用小四宋體，1.5倍行距Comment [x19]: 三級(jí)標(biāo)題用小四號(hào)黑體，居行首Comment [x20]: 表序和表題用五號(hào)黑體，表序與表題之間空一格，位于表格上方居中，樣式如示例畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙- 1 -第一章 引 言1.1 XXXXXXXXX正文（宋體小四） 。正文是作者對(duì)研究工作的詳細(xì)表述。其內(nèi)容包括：?jiǎn)栴}的提出，研究的目的、意義、理論依據(jù)，基本觀點(diǎn)，解決問(wèn)題的基本方法與實(shí)驗(yàn)手段，設(shè)計(jì)、計(jì)算的主要方法和內(nèi)容，必要的數(shù)據(jù)和圖表，以及研究得出的結(jié)果 Abc與對(duì)結(jié)果的討論等。要求做到實(shí)事求是，準(zhǔn)確無(wú)誤，合乎邏輯，層次分明，簡(jiǎn)練可讀。正文。1.1.1 復(fù)合材料（1）基本觀點(diǎn) 表 1.1 國(guó)外應(yīng)用情況（黑體五號(hào)，三線表，最長(zhǎng)的橫線三條，沒有豎線）相對(duì)理論密度／％ 表中漢字五號(hào)，宋體尺寸／ mm 尺寸誤差／％外齒直徑 高度 橫向 縱向8250 12 1.9 18圖Comment [x21]: 圖序和圖題用五號(hào)黑體，圖序與圖題之間空一格，位于圖下方居中，樣式如示例Comment [x22]: 小三黑體，居中，段前空一行Comment [x23]: 五號(hào)宋體，單倍行距。下同畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙- 2 -圖 1.1 XXXXXXX參 考 文 獻(xiàn)一、 專著（教材） 著錄格式：[序號(hào)] 編著者. 書名[M]. 版本，出版地：出版者，出版年. 頁(yè)碼.例：[1] 劉謀佶, 呂志詠, 丘成昊 , 等. 邊條翼與旋渦分離流[M]. 第 2版，北京: 北京航空學(xué)院出版社, 1988. 24~27.[2] Isidori A. Nonlinear control systems[M]. 2nd, New York: Springer Press, 1989. 32~33.注：初版書不標(biāo)注版本，頁(yè)碼是可選項(xiàng)。二、 期刊 著錄格式：[序號(hào)] 作者. 題目[J]. 刊名，年，卷（期）：頁(yè)碼.例：[1] 傅惠民. 二項(xiàng)分布參數(shù)整體推斷方法[J]. 航空學(xué)報(bào)，2000 ，21（2）： 155~158.[2] Moustafa G H. Interaction of axisymmetric supersonic twin jets[J]. AIAA J, 1995, 33(5): 871~875.注：外文期刊的刊名可用簡(jiǎn)稱；請(qǐng)注意標(biāo)注文章的年、卷、期、頁(yè)，不要遺漏。三、 學(xué)位論文 著錄格式：[序號(hào)] 作者. 題目[D]. 地點(diǎn)：?jiǎn)挝?，?例：[1] 朱剛. 新型流體有限元法及葉輪機(jī)械正反混合問(wèn)題[D]. 北京：清華大學(xué)，1996.[2] Sun M. A study of helicopter rotor aerodynamics in ground effect[D]. Princeton: Princeton Univ, 1983.四、 論文集，會(huì)議錄 著錄格式：[序號(hào)] 主要責(zé)任者. 題名[C]. 出版地：出版者，出版年.例：[1] 辛希孟. 信息技術(shù)與信息服務(wù)國(guó)際研討會(huì)論文集：A 集[C]. 北京：中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社，1994.[2] 北京空氣動(dòng)力研究所. 第九屆高超聲速氣動(dòng)力會(huì)議論文集 [C]. 北京：北京空氣動(dòng)力研究所，1997.五、 論文集中析出的文獻(xiàn) 著錄格式：[序號(hào)] 作者. 題目[A]. 見：主編. 論文集名[C]. 論文集名 . 出版地：出版者，出版年：頁(yè)碼.例：[1] 陳永康，李素循，李玉林. 高超聲速流繞雙橢球的實(shí)驗(yàn)研究[A]. 見：北京空氣動(dòng)力研究所編. 第九屆高超聲速氣動(dòng)力會(huì)議論文集[C]. 北京：北京空氣動(dòng)力研究所，1997：9～14.[2] Peng J, Luo X Z, Jin C J. The study about the dynamics of the approach glide-down path control of the carrier aircraft[A]. In: GONG Yao-nan ed. Proceedings of the Second Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science[C]. Beijing: Chinese Society of Aeronautics and Astronautics, 1997: 236～241.注：會(huì)議文集的出版者可能不是正式的出版社；出版地指出版者所在地，不一定是會(huì)議地點(diǎn)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙- 3 -六、科技報(bào)告 著錄格式：[序號(hào)] 作者. 題名[R]. 報(bào)告題名及編號(hào)，出版地：出版者，出版年.例：[1] 孔祥福. FD-09 風(fēng)洞帶地面板條件下的流場(chǎng)校測(cè)報(bào)告[R]. 北京空氣動(dòng)力研究所技術(shù)報(bào)告 BG7-270，北京：北京空氣動(dòng)力研究所，1989.[2] Carl E J. Analysis of fatigue, fatigue-crack propagation and fracture data[R]. NASA CR-132332, 1973.注：對(duì)于 NASA 報(bào)告，AIAA Paper 等航空航天領(lǐng)域知名報(bào)告，出版地和出版者可以省略。七、國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)規(guī)范 著錄格式：[序號(hào)] 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)名稱[S]. 出版地：出版者，出版年.例：[1] MIL-E-5007 D, 航空渦輪噴氣和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)通用規(guī)范[S]. 美國(guó)空軍，1973.[2] GB 7713-87, 科學(xué)技術(shù)報(bào)告、學(xué)位論文和學(xué)術(shù)論文的編寫格式[S].注：對(duì)于國(guó)標(biāo) GB 等，出版地、出版者和出版年可省略。八、專利 著錄格式：[序號(hào)] 設(shè)計(jì)人. 專利題名[P]. 專利國(guó)別：專利號(hào)，公告日例：[1] 黎志華，黎志軍. 反饋聲抵消器[P]. 中國(guó)專利：ZL85100748，1986－09－24.九、其他未定義文獻(xiàn)類型 著錄格式：[序號(hào)] 主要責(zé)任者. 文獻(xiàn)題名[Z]. 出版地：出版者，出版年.Comment [x24]: 小三黑體，居中，段前空一行。Comment [x25]: 小四宋體，首行縮進(jìn)2個(gè)字符，1.5 倍行距。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙- 4 -致 謝這次畢業(yè)設(shè)計(jì)可以圓滿地完成，…….Comment [x26]: 小三黑體，居中，段前空一行。Comment [x27]: 小四宋體，居行首，1.5倍行距。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙- 5 -附 錄1．XXXXXXX2．XXXXXXXXXXX3．XXXXXXX