轎車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說明書】

轎車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、說明書】,含CAD圖紙、說明書,轎車,轉(zhuǎn)向,設(shè)計(jì),cad,圖紙,說明書,仿單 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開 題 報(bào) 告 設(shè)計(jì)（論文）題目：轎車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 開題報(bào)告填寫要求 1．開題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此 報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查 后生效； 2．開題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙 上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見； 3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目內(nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的 參考文獻(xiàn)應(yīng)不 15 （不 ）； 4． 期的填寫，應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 期 時 的要求，一?用￠￡? ￥書寫。?“2004 4 26 ”或“2004-04-26”。 5 開題報(bào)告（文獻(xiàn)綜述）￥§currency1按'§ “??書寫，? fi1.5fl。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報(bào) 告 1． –畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）?題?·， 據(jù)所查?的文獻(xiàn)資料，???寫不 1000￥”?的文獻(xiàn)綜述： 一 前… ‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 整車系統(tǒng)?必不 的`′本的?成系統(tǒng)，?要由轉(zhuǎn)向ˉ?˙¨ 轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向??˙¨ ? ?ˇ?成，其作用 — 員的ˉ作， 據(jù) 要 或 ‰車? 或 向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ‰車 的 要?成?ˇ，轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 的? 直接a ‰車? 的 ˉ?? ?? ，它對 o 車 的? 交— 及 ? 員的? 員的工作 ? 要作用。‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 按轉(zhuǎn)向? ?的不?， ?轉(zhuǎn)向系ˇ為˙ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ??轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ? 。轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 員的§?作為轉(zhuǎn) 向 ?的轉(zhuǎn)向系， ˙ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；兼用 員§? 發(fā)?˙的??為轉(zhuǎn)向 ?的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ??轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 二 ?題研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀 ?態(tài)及發(fā)展 向 據(jù)LMC Automotive公司 前發(fā)布的 據(jù)，2015 ? ‰車銷量?比增長5.3%達(dá)2489.24萬臺。銷量再 次刷新 球記錄，已連續(xù)七 蟬聯(lián) 球第一?！胲囦N量超 了第二名美 （1744萬 ） 第 名 本（490 萬 ）的總 ，占 球銷量的27.9%。‰車產(chǎn)業(yè)作為 民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)之一，對我 民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具 要a 。而作為‰車的一個 要?成?ˇ，‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 決 ‰車?? 的 鍵總成，?何設(shè)計(jì)‰車的 轉(zhuǎn)向特 ，使‰車具 良?的ˉ? ，始終 各‰車生產(chǎn)廠家 科研˙¨的 要研究?題。特別 在車 高 速化 ?員非職業(yè)化 車流密集化的今天，針對更多不?水平的 ?群，‰車的ˉ?設(shè)計(jì)顯得尤為 要。 ‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了純˙ 式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 液壓助?轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電?液壓助?轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電?助?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4個 階段。純˙ 式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ¨簡單 工作 靠 造價低廉，目前在一?ˇ轉(zhuǎn)向ˉ??不? 對ˉ控 要求不 高的微型轎車 農(nóng)用車上仍 使用；液壓助?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)成熟 提供?的轉(zhuǎn)向ˉ?助?，在 型車 上廣 泛應(yīng)用電?助?系統(tǒng)無疑 未來的發(fā)展趨勢， ¨簡單緊湊 低成本 低 耗 高精度 高 應(yīng)速度 便 集 成控制 便 功 擴(kuò)展（?自?泊車）的特 那些′ 液壓助?衍生而來的 助?系統(tǒng)所無 比擬的，尤 其在 “ 耗” “ ”的今天，電?助?系統(tǒng)發(fā)展的趨勢 不 轉(zhuǎn)的，并 未來其 靠 ? ?會 一 提 。 ‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 1）‰車轉(zhuǎn) ? 時， ?車 應(yīng) 時轉(zhuǎn)向? 轉(zhuǎn)， 何車 不應(yīng) 。不 要求會 速 ， 低‰車的? ? 。 2）‰車轉(zhuǎn)向? 后，在 員 開轉(zhuǎn)向 的 ?下，轉(zhuǎn)向 自? 直 ? ?，并? ? 。 3）‰車在 何? 狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向 ￠不得產(chǎn)生自￡，轉(zhuǎn)向 ? ￥?。 4） 轉(zhuǎn)向??˙¨ ?架導(dǎo)向§?currency1?工作時，由 '?不“?使車 產(chǎn)生￥?應(yīng)`“。 5) ?‰車 ?高的˙? ，具 fi速 “轉(zhuǎn) ? 的 ?。 6) ˉ?fl便。 7）轉(zhuǎn)向 – ??·后，?給轉(zhuǎn)向 的 ??要? 的“。 轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向??˙¨的球?處， ?”? 而產(chǎn)生 …的?整˙¨。 8)在車‰?， 轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向 由 車架或車 ?而currency1?后 時，轉(zhuǎn)向系應(yīng) 使 員`′或 fl?? 的ˉ?§?。 ? ? `終— 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)對‰車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 一 的了˙，并 — ¨ ¨?了˙的? 對轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ?現(xiàn) 的?題 ?ˇˇ ˙決 ，設(shè)計(jì)?—–¨ 應(yīng)用的轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)， 而提高自 對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 ，并 設(shè)計(jì)?更 更高效的轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 參考文獻(xiàn)： [1] 家 .‰車¨造（上下 ）（第3 ）[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2009. [2] 生.‰車 論(第5 )[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2009. [3] ? .‰車設(shè)計(jì)(第4 )[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2004. [4] a ， .‰車系統(tǒng)??學(xué)[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2005. [5] ? .‰車¨造?? 工?[M]. ：o ?學(xué)? ，2008. [6] ? ， .‰車設(shè)計(jì)??設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2010. [7] ?.‰車設(shè)計(jì)[M]. ： ?學(xué)? .2008. [8] ‰車工? 委員會.‰車工? （設(shè)計(jì) ）[M]. ：?民交—? ，2001. [9] ? ?.‰車 設(shè)計(jì)[M]. ：o ?學(xué)? ，2010. [10] ?.‰車車 設(shè)計(jì)[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2007. [11] ??,?增 .‰車??系統(tǒng)計(jì) 及評價[M]. ： 工?學(xué)? ，2009. [12] 濮良貴，紀(jì)名剛.˙ 設(shè)計(jì)（第八 ）[M]. ：高 教育? ，2006. [13] 范欽珊，殷雅俊.材料?學(xué)（第2 ）[M]. ：o ?學(xué)? ，2008. [14] 平 .AutoCAD2011?文 ˙ 設(shè)計(jì)¨例教?[M]. ：˙ 工業(yè)? ，2010. [15] o .完 精—Pro/ENGINEER野火5.0?文 零?設(shè)計(jì)′礎(chǔ) 門[M]. ：電子工業(yè)? ， 2010. [16] ?登?.CATIA V5˙ （‰車）產(chǎn)品CAD/CAE/CAM 精—教?[M]. ：?民交—? ，2007. [17] 牛多青.‰車轉(zhuǎn)向系與?架系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].˙ 工?師，2007，08期. 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報(bào) 告 2．本?題要研究或˙決的?題 擬采用的研究 段（途徑）： 一 本?題要研究或˙決的?題 本?題?要研究的對象 轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（1）o 轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總§設(shè)計(jì) 案(2)選 ˙ 式轎車轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)?要零??的參 及設(shè)計(jì)計(jì) （3）— Pro/E CAD 軟?繪制相 零?及其§ 圖。 二 擬采用的研究 段（途按徑） （1）查?轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)相 資料， 了˙轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總§ ¨； （2）熟悉CATIA，Pro/E,CAD 繪圖軟?； （3）查?相 期刊 論文了˙新的設(shè)計(jì) ˇˇ ； （4）擬 論文?綱并按 論文?綱逐 ¨施。 （5）遇 ?題及時與指導(dǎo)老師交流 currency1教。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開 題 報(bào) 告 指導(dǎo)教師意見： 1．對“文獻(xiàn)綜述”的評?： 學(xué)生 夠在收集查?畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）?題相 文獻(xiàn)資料的′礎(chǔ)上總 ?寫文獻(xiàn)綜述，文獻(xiàn)綜述? o晰 格 式 范，—–文獻(xiàn)綜述的特點(diǎn)與要求。 2．對本?題的 度 廣度及工作量的意見 對設(shè)計(jì)（論文） 果的預(yù)測： 本?題 度廣度??，工作量—–畢業(yè)設(shè)計(jì)要求；經(jīng) 真充ˇ的準(zhǔn)備工作，應(yīng) 夠?期完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論 文）工作。 3. 否?意開題：√ ?意 □ 不?意 指導(dǎo)教師： 2016 03 13 所在專業(yè)審查意見： ?意 責(zé)?： 2016 04 07