2019年高考地理 試題匯編 K1地域聯(lián)系.doc
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2019年高考地理 試題匯編 K1地域聯(lián)系 【文綜地理卷xx屆廣西柳州市、玉林市、貴港市、百色市高三10月聯(lián)考(xx10)】K1 京津城際高速鐵路由北京南站始發(fā),終點(diǎn)站為天津站,正線全長ll3.54千米,其中約86%為高架線路。圖2是京津城際高速鐵路經(jīng)過某城市時(shí)的照片,據(jù)此完成4~6題。 4.影響京津城際高速鐵路修建的最主要因素是 A.自然因素 B.科技因素和勞動(dòng)力因素 C.環(huán)境因素 D.社會經(jīng)濟(jì)因素 5.京津城際高速鐵路經(jīng)過圖示地區(qū)時(shí),采用高架橋的目的是 A.提高高速鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣群桶踩? B.觀賞高速鐵路沿線的風(fēng)景 C.節(jié)約高速鐵路沿線的耕地資源 D.降低高速鐵路交通建設(shè)的難度 6.京津城際鐵路是中國科技水平最高的“公交化”城際快線,該鐵路的建成會 A.促進(jìn)跨城就業(yè) B.提升沿線房價(jià) C.增加貨物運(yùn)量 D.加劇大氣污染 【知識點(diǎn)】本題考查影響交通線的因素和交通線建設(shè)的作用。 【答案解析】 4.D 5.A 6.A 解析:4題,影響京津城際高速鐵路修建的最主要因素是社會經(jīng)濟(jì)因素。 5題,京津城際鐵路設(shè)計(jì)成“空中鐵路”,其主要原因是減少占用耕地和減輕對其他交通線路的干擾;從圖中可以看出,京津城際高速鐵路經(jīng)過圖示地區(qū)為城區(qū),采用高架橋的目的是提高高速鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣群桶踩浴? 6題,注意“公交化”,說明該鐵路主要用于客運(yùn),由于是電氣化鐵路,故對大氣污染很輕;鐵路站點(diǎn)周圍房價(jià)會提高,而不設(shè)站點(diǎn)的沿線地區(qū)房價(jià)有可能還會下降。 【思路點(diǎn)撥】交通線路的選擇最主要因素是社會經(jīng)濟(jì)因素是解本題的關(guān)鍵。 【地理卷xx屆遼寧省沈陽二中高三上學(xué)期期中考試(xx11)】K1 L4 M241.讀下面材料,回答問題。 材料一川藏鐵路示意圖。 材料二xx年9月,川藏鐵路正式動(dòng)工。該線全線貫通后到成都到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。川藏鐵路起于成都,經(jīng)康定、林芝到拉薩,全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境,顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶,既有無限魅力又考驗(yàn)著這項(xiàng)偉大的工程。 材料三川藏鐵路沿線自然資源富足,其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一,探明儲量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建,還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。 (1)川藏鐵路的意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,運(yùn)用所學(xué)知識,說明川藏鐵路對西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。(6分) (2)川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國地勢的第(一、二、三)級階梯。填出序號代表的地形單元:①;②。(4分) (3)分析該區(qū)域自然條件對川藏鐵路建設(shè)的不利影響。(6分) (4)列舉兩例修建該鐵路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。(4分) 【知識點(diǎn)】本題考查鐵路建設(shè)區(qū)位分析、區(qū)域自然地理環(huán)境特征、區(qū)域生態(tài)環(huán)境問題。 【答案解析】(1)①完善進(jìn)藏通道(合理布局交通網(wǎng)絡(luò))。 ②將西藏的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢;促進(jìn)沿線和西藏旅游的發(fā)展;為西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟(jì)往來提供了便利的交通條件;加強(qiáng)了與周邊國家的貿(mào)易往來。 ③有利于藏族與其他民族的文化交流和融合;帶動(dòng)就業(yè);有利于西藏人民脫貧致富。 ④社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將有利于沿線和西藏的環(huán)境保護(hù)。(6分,以上各項(xiàng)任答三點(diǎn)即可) 解析:本題主要從川藏鐵路鐵路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)意義、社會意義、生態(tài)意義來分析。經(jīng)濟(jì)意義:完善進(jìn)藏通道;將西藏的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢;促進(jìn)沿線和西藏旅游的發(fā)展;為西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟(jì)往來提供了便利的交通條件;加強(qiáng)了與周邊國家的貿(mào)易往來。社會意義:有利于藏族與其他民族的文化交流和融合;帶動(dòng)就業(yè);有利于西藏人民脫貧致富。生態(tài)意義:社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將有利于沿線和西藏的環(huán)境保護(hù)。 (2) 一、二 ① 橫斷山脈 ② 雅魯藏布江谷地 (4分,每項(xiàng)1分) 解析:根據(jù)圖中信息和所學(xué)中國地形知識可知川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國地勢的第一、二級階梯。①橫斷山脈;②雅魯藏布江谷地。, (3)地勢起伏大,山河相間,山高谷深,工程量大;地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū);多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害;受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱等問題的制約。 (6分,以上各項(xiàng)任答三點(diǎn)即可) 解析:本題主要從氣候、地形、地勢、河流、生態(tài)環(huán)境承載力等自然條件來分析對川藏鐵路建設(shè)的不利影響。氣候條件:受西南季風(fēng)的影響,多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害;地形地勢:地勢起伏大,山高谷深,工程量大;地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū);河流:河流較多,水量大;生態(tài)環(huán)境承載力:受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱。 (4)橫斷山區(qū)原始森林遭破壞;水土流失加?。桓吆貐^(qū)生態(tài)環(huán)境遭到破壞;野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響(或生物多樣性減少)。(4分,以上各項(xiàng)任答兩點(diǎn)即可) 解析:修建該鐵路在橫斷山區(qū)可能帶來的主要生態(tài)環(huán)境問題:原始森林遭破壞;水土流失加??;在青藏高原地區(qū)可能帶來的主要生態(tài)環(huán)境問題:高寒地區(qū)生態(tài)環(huán)境遭到破壞;野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響,導(dǎo)致生物多樣性減少。 【思路點(diǎn)撥】熟悉鐵路建設(shè)區(qū)位分析一般方法、我國西南地區(qū)自然地理環(huán)境概況和準(zhǔn)確解讀圖中信息是解題的關(guān)鍵,本題難度不大。 【地理卷xx屆湖南省師大附中高三上學(xué)期第二次月考(xx10)】J1 J2 J3 K1 31.讀世界和我國某區(qū)域圖,回答下列問題。(21分) (1)甲乙兩個(gè)區(qū)域地理位置都十分重要,試分別評價(jià)地理位置的重要性。(4分) (2)甲乙兩區(qū)域種植的主要糧食作物有什么不同?相對乙區(qū)域,甲區(qū)域發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利條件是什么?(5分) (3)甲、乙兩區(qū)域在石油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀上存在的明顯差異是什么?為什么?(6分) (4)簡述乙圖鐵路網(wǎng)周密的主要原因。(6分) 【知識點(diǎn)】本題組考查空間定位及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)區(qū)位分析。 【答案解析】(1)甲區(qū)域位于亞非歐三大洲的交通樞紐位置;蘇伊士運(yùn)河溝通了大西洋和印度洋,與繞道非洲南端的好望角的航線相比,距離要短許多。(2分)乙區(qū)域:位于長江入海口,大陸海岸線的中間位置,地處南北航運(yùn)的中樞,有利于河海聯(lián)運(yùn)。(2分) 解析:甲區(qū)域地埃及位于亞非歐三大洲的交界處,有蘇伊士運(yùn)河連接印度洋與大西洋航運(yùn)價(jià)值大,乙區(qū)域?yàn)槲覈拈L三角地區(qū),長江入??谂c我國海岸線的中間位置的交接點(diǎn),河海聯(lián)運(yùn)條件優(yōu)越。 (2)甲區(qū)域:小麥;(1分)乙區(qū)域:水稻。(1分)熱量充足;(1分)光照強(qiáng);(1分)晝夜溫差大(1分) 解析:埃及的主要糧食作物是小麥,長三角是水稻,埃及屬于熱帶沙漠氣候相較于長三角地區(qū)熱量充足、光照強(qiáng)、晝夜溫差大。 (3)甲區(qū)域主要發(fā)展原油開采,(原油大量出口國際市場,石油加工工業(yè)不發(fā)達(dá));(1分)原因是該區(qū)域石油資源儲量豐富,開采條件較好;(1分)且由于獨(dú)立前長期遭受殖民主義者統(tǒng)治,工業(yè)不發(fā)達(dá)。(1分)乙區(qū)域石油開采工業(yè)較少,石油化工(加工)發(fā)達(dá)。(1分)原因是該區(qū)域石油資源較少,但經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),科技力量雄厚,(1分)市場需求量大(1分) 解析:埃及主要是石油開采,與其資源豐富、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)有關(guān),長三角地區(qū)石油開采少,加工多與其石油資源匱乏市場需求大有關(guān)。 (4)該地區(qū)是我國最大的綜合性工業(yè)基地,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá);(2分)人口、城市密集;(2分)地形平坦。(2分) 【思路點(diǎn)撥】注意讀圖,根據(jù)定位確定氣旋的位置和移動(dòng)方向及影響范圍。 理卷xx屆湖北省黃岡中學(xué)高三上學(xué)期期中考試(xx11)】 A1 K1 L4 M228.(12分)閱讀材料,回答問題。 區(qū)域地形特征對人類活動(dòng)產(chǎn)生深刻影響。下圖為我國漢中地區(qū)及周邊地形圖。 110 105 35 漢中 1000 xx 500 xx xx 1000 1000 500 3767 1000 500 200 1000 1000 500 xx 1000 1000 500 500 1000 1000 鐵路 . 城市 圖 例 500 山頂 河流 等高線 描述圖示地區(qū)的地形特征。(4分) 指出影響圖中鐵路線分布的主要區(qū)位因素。(2分) “石坎梯地”(下圖)是本地區(qū)山區(qū)坡耕地整治常采用的一種模式。 石坎梯地景觀圖 梯地 石坎 (3)推斷石坎梯地在保持水土方面所起的作用。(6分) 【知識點(diǎn)】本題考查地形特征描述、鐵路建設(shè)區(qū)位分析、人類活動(dòng)對地理環(huán)境的影響。 【答案解析】(1)以山地為主,平原面積較??;山地、谷地東西延伸,相間分布;地勢起伏大。(任答2點(diǎn)即可,每點(diǎn)2分)。 解析:本題考查地形描述,其一般方法是先總體宏觀把握,即以什么地形為主、延伸方向、地勢起伏大小,然后微觀突出極值點(diǎn)分布區(qū)域。結(jié)合圖中信息可知,該地以山地為主,平原面積較??;山地、谷地東西延伸,相間分布;地勢起伏大。圖中無明顯最高或者最低值,可以忽略不寫。 (2)地形、城市(2分)。 解析:根據(jù)圖中信息可知,該地區(qū)鐵路線走向主要沿著城市分布點(diǎn)及山谷??拷鞘锌梢源龠M(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,沿著山谷走向,可以節(jié)省建設(shè)成本。 (3)有效攔截雨水;滯緩徑流(或減緩地表徑流流速);增加下滲;提高土壤肥力(任答3點(diǎn)即可,每點(diǎn)2分)。 解析:本題要主要結(jié)合設(shè)問來分析,從“水”和“土”兩個(gè)方面來分析。石坎梯地減小了坡度,可以有效攔截雨水,同時(shí)滯緩徑流,進(jìn)而增加下滲;石坎梯地減小了坡度,減少了土壤及肥料的流失,因而提高土壤肥力。 【思路點(diǎn)撥】熟悉地形描述的一般規(guī)律、鐵路建設(shè)區(qū)位分析及準(zhǔn)確解讀圖中信息是解題的關(guān)鍵,本題難度不大。 【地理卷xx屆河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三上學(xué)期期中考試(xx11)】K1 結(jié)合圖文材料,完成24~25題。 上圖所示的大型商城,以匯集國際品牌商品、價(jià)格優(yōu)惠為經(jīng)營模式。某地理小組學(xué)生實(shí)地考察了該商城與地理環(huán)境的關(guān)系。 24、同學(xué)們經(jīng)考察認(rèn)識到,最利于該商城發(fā)展的區(qū)位條件是( ) A.靠近鐵路、公路,貨運(yùn)成本低 B.位于大城市之間,顧客來源廣 C.接近城市邊緣,土地成本較低 D.遠(yuǎn)離城市中心,環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良 25、同學(xué)們針對如何新建這類大型商城各抒己見,其中符合生態(tài)可持續(xù)發(fā)展觀念的是( ) A.增加商城數(shù)量,提供更多就業(yè)崗位 B.擴(kuò)大商城規(guī)模,帶動(dòng)周邊城鎮(zhèn)發(fā)展 C.立體建設(shè)商城,集約開發(fā)利用土地 D.商城靠近景點(diǎn),吸引游客休閑購物 【知識點(diǎn)】本題考查商業(yè)區(qū)位及今后發(fā)展。 【答案解析】 24.B 25.C 解析:24題,商城發(fā)展需要有較大的客流量,而交通等都不如客流重要。 25題,商城需要效益,若商城數(shù)量增多,可能造成利潤下降;商業(yè)一般面積較小,所以一般對城區(qū)建設(shè)的帶動(dòng)作用較小,所以C最符合。 【思路點(diǎn)撥】商業(yè)需要較大的客貨流和商品生產(chǎn)能力。盈利是根本。 【地理卷xx屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期期中考試(xx11)word版】J1 J2 K1 1.(12分)讀圖和材料,回答下列問題。 材料一順義位于北京市東北郊,土地總面積137 畝,平原面積占95.7%,素有“京郊糧倉”的美譽(yù)。全區(qū)糧食生產(chǎn)已基本實(shí)現(xiàn)了農(nóng)田噴灌化、作業(yè)機(jī)械化、種植良種化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化.綜合水平居全國領(lǐng)先地位。 材料二北京城區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的來源基本呈現(xiàn)郊區(qū)供應(yīng)和外埠供應(yīng)并重的格局。冬季北京市場的 蔬菜交易品種大多來自廣西、廣東、四川、海南、山東等地。為了豐富北京的“菜籃子”,北京市政府明確扶持溫室、大棚等農(nóng)業(yè)設(shè)施的建設(shè),農(nóng)民建一個(gè)溫室補(bǔ)~;5000元、建一個(gè)大棚補(bǔ)貼3000元。 (1)順義區(qū)素有“京郊糧倉”的美譽(yù),分析其發(fā)展糧食生產(chǎn)的自然條件。(4分) (2)目前北京“菜籃子”里的蔬菜更加豐富多樣了,從社會經(jīng)濟(jì)條件的變化分析其原因。(4分) (3)北京不同地區(qū)的農(nóng)業(yè)各具特色。遠(yuǎn)郊山區(qū)主要發(fā)展防護(hù)林,核桃、柿子、板栗、梨等經(jīng)濟(jì)林木,說明其主要意義。(2分) (4)說出從廣東運(yùn)蔬菜進(jìn)京可選擇的鐵路干線。(兩條即可)(2分) 【知識點(diǎn)】本題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、農(nóng)業(yè)因素的改變、交通運(yùn)輸。 【答案解析】(1)有利條件:夏季高溫多雨(雨熱同期);位于平原地區(qū),地勢平坦;靠近河流,有灌溉水源(或土壤肥沃)。不利條件:降水變率大,多旱澇災(zāi)害;冬季氣溫低,受寒潮影響大。 解析:分析條件要分析有利和不利。有利條件要敘述氣候、地形、河流、水源(或土壤肥沃)。不利條件要敘述降水變率,旱澇災(zāi)害等。 (2)交通改善,保鮮技術(shù)提高,政策支持,溫室、大棚等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn),市場需求量增大等。 解析:農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域的擴(kuò)大離不開交通改善,保鮮技術(shù)提高,政策支持,溫室、大棚等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn),市場需求量增大等。 (3)改善生態(tài)環(huán)境,減輕自然災(zāi)害;增加經(jīng)濟(jì)收入。 解析:遠(yuǎn)郊山區(qū)主要發(fā)展防護(hù)林,核桃、柿子、板栗、梨等經(jīng)濟(jì)林木,利于改善生態(tài)環(huán)境,減輕自然災(zāi)害;增加經(jīng)濟(jì)收入。 (4)京廣線、京九線。 解析:京廣線、京九線都是從廣東到北京。 【思路點(diǎn)撥】分析條件要分析有利和不利。農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域的擴(kuò)大離不開交通,保鮮技術(shù),政策,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn),市場需求量。遠(yuǎn)郊山區(qū)主要發(fā)展防護(hù)林,經(jīng)濟(jì)林木,要分析環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。 【地理卷xx屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期期中考試(xx11)word版】 K1 道路密度指的是在一定區(qū)域內(nèi),道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,讀圖完成17~18題。 17.甲地的值可能為( ) A.4.6 B.5 C.3.1 D.3.8 18.甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是 ( ) A.十字路口 B.綠地 C.衛(wèi)星城 D.商業(yè)區(qū) 【知識點(diǎn)】本題考查等值線的應(yīng)用。 【答案解析】17.A 18.B 解析:17題,根據(jù)等值線“大于大值,小于小值”規(guī)則,甲處的等值線是介于3-4之間的4,所以取大值。因此甲地的值是4—5之間。選擇A項(xiàng)。 18題,根據(jù)等值線的分布規(guī)律,“大于大的,小于小的”,甲處的數(shù)值較大,處于交通便利的位置,因此不可能出現(xiàn)的地理事物是綠地。正確答案選B。 【思路點(diǎn)撥】本題難度適中,以某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖為背景材料,要求學(xué)生熟練掌握特殊等值線的判讀和提高大城市中心區(qū)行車速度的有效方法。 【地理卷xx屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期期中考試(xx11)word版】K1 下圖為“我國廣珠輕軌某路段圖”,讀圖并結(jié)合相關(guān)知識回答l~2題。 1、修建城市輕軌鐵路的最主要目的是 ( ) A、改善交通狀況 B.改善居民生活 c.改善城市環(huán)境 D.改善城市結(jié)構(gòu) 2、圖中輕軌采用高架方式的主要目的是 ( ) A.節(jié)約建設(shè)成本 B.保證行車安全 C、消除噪聲污染 D.控制列車尾氣排放 【知識點(diǎn)】本題考查交通線。 【答案解析】1.A 2.B 解析:1題,修建城市輕軌鐵路的最主要目的是改善城市交通狀況,A正確。 2題,圖中輕軌鐵路經(jīng)過城鎮(zhèn),輕軌采用高架方式的主要目的是保證行車安全,B正確;而高架橋建設(shè)成本會增加,對消除噪聲污染、控制列車尾氣排放不起作用,A、C、D錯(cuò)誤。 【思路點(diǎn)撥】許多城市高架橋是為了增加行車的安全性,也提高了車速。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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