2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑自我小測 岳麓版選修4.doc
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2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑自我小測 岳麓版選修4 1詹天佑是中國第一批留學幼童,他留學的國家是( ) A.日本 B.美國 C.法國 D.德國 2中國獨立自主建成的第一條鐵路干線是( ) A.粵漢鐵路 B.川漢鐵路 C.唐胥鐵路 D.京張鐵路 讀京張鐵路圖回答3~5題。 3(原創(chuàng)題)京張鐵路建設(shè)中,詹天佑克服難關(guān),設(shè)計出“人”字形軌道,其地點是在( ) A.張家口 B.八達嶺 C.居庸關(guān) D.青龍橋路段 4(原創(chuàng)題)京張鐵路的建成,一度使外國人折服,其原因是( ) ①中國人獨立自主地完成了外國工程師不敢接手的工程?、诰堣F路提前完成了建設(shè)?、劬堣F路造價低廉,達到了“花錢少,質(zhì)量好”的目標?、芫堣F路大長了中國人的志氣 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 5(原創(chuàng)題)京張鐵路的建成具有劃時代的意義,這主要是因為( ) A.由依靠列強修筑鐵路時代到走向中國自主修筑鐵路時代 B.中國科技開始領(lǐng)先世界 C.增強了中國人的愛國熱情 D.打擊了帝國主義 6詹天佑說:“現(xiàn)在全中國都要求修筑鐵路,而我們的主張是中國之事應辦自中國人?!边@說明( ) A.詹天佑盲目排外 B.詹天佑捍衛(wèi)國家鐵路權(quán)益 C.中國鐵路技術(shù)先進 D.中國鐵路工程師素質(zhì)高 7下列關(guān)于詹天佑的說法,正確的有( ) ①京張鐵路的總設(shè)計師?、谠?jīng)留學美國?、墼?jīng)參加保路運動、組織保路同志會?、茉?jīng)試制成功中國第一艘鐵殼輪船 A.①② B.①③ C.③④ D.①④ 8閱讀下列圖文材料: 材料一 京張鐵路建成典禮 材料二 詹天佑設(shè)計采用的“人”字形線路,在當時的國際鐵路界屬于最先進的線路設(shè)計。1903年,這種線路才被西方著名的線路勘測權(quán)威皮漢(Beahan)所肯定,稱為Switch Back,中文稱作“人”字形,又稱“之”字形。這種線路設(shè)計的優(yōu)點在于減少坡度。但也有缺點。詹天佑清楚,他在八達嶺青龍橋采用“人”字形線路方案,是在當時修筑費用與工時限制下不得已而采用的一種方案。后來,他以豐富的經(jīng)驗與知識說明:如有可能,在上述的山坡選線時,應采用比“人”字形線路更為優(yōu)越的螺形環(huán)山線,即環(huán)套形線路,英文稱作loop line。 材料三 詹天佑的自力更生、發(fā)憤圖強、不怕困難、艱苦奮斗的精神,是他對我國人民和古代科學家、工程師的偉大的精神傳統(tǒng)和創(chuàng)造才能的繼承和發(fā)揚,也是他遺留給我們今天科學技術(shù)界的偉大精神遺產(chǎn)。 ——李四光 材料四 今天,“詹天佑獎”已成為中國土木工程項目的最高獎項,在世界上亦影響深遠。 請完成: (1)京張鐵路的建成有何重大意義? (2)結(jié)合京張鐵路的建設(shè)及材料二、三,我們應學習詹天佑哪些精神? (3)今天,我國在土木工程方面設(shè)立“詹天佑大獎”的主要原因是什么? 9閱讀下列材料: 材料一 “我很幸運被任命擔任現(xiàn)在的工作。中國已漸覺醒,而且急需鐵路,現(xiàn)在全國各地都在征聘中國工程師。中國要用自己的資金來建設(shè)自己的路,由于我成了中國第一流的工程師,因此全體中國人和外國人都密切注視著我的工作。如果我失敗,不僅是我個人的不幸,因為中國工程師不會再被人們所信賴,在我受命擔任此工作前,甚至出任之后,許多外國人公開宣稱,中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任……” ——詹天佑給美國老師的信 材料二 “各出所學,各盡所知,使國家富強不受外侮,以自立于地球之上?!? ——詹天佑 請完成: (1)材料一中“如此艱巨的重任”是指什么?外國人為什么認為“中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任”? (2)在主持完成這項艱巨任務時,詹天佑有什么杰出的設(shè)計?有什么意義? (3)我們?nèi)绾卧u價他?他在哪方面成就最大?他的主要歷史功績是什么? 參考答案 1.B 本題考查詹天佑留學的國家——美國。 2.D 京張鐵路是中國獨立自主建成的第一條鐵路。 3.D 4.C?、苁蔷堣F路建成的意義,與題干要求不符,可排除含④的選項。 5.A 緊扣“劃時代”分析,結(jié)合中國鐵路建設(shè)和京張鐵路建設(shè)分析可知,中國人獨立自主修筑鐵路的時代到來。 6.B 緊扣材料中“應辦自中國人”分析。 7.A 在1911年“保路運動”興起后,他曾經(jīng)支持保路運動,但自身并沒有直接參加,更沒有組織保路同志會。而中國最早的鐵殼輪船的設(shè)計者是華蘅芳和徐壽,而非詹天佑。 8.參考答案:(1)①中國鐵路史上具有劃時代的意義,它是中國獨立建成的第一條鐵路干線,為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。 ②保住了中國對京張鐵路的權(quán)益,便利了鐵路沿線地區(qū)的人員物資流通。 ③提高了中國工程師在國際上的地位,增強了中國人民尤其是中國工程師的自信心。 ④極大地鼓舞了全國人民的愛國熱情。 (2)創(chuàng)新精神、自力更生、發(fā)憤圖強、不怕困難、艱苦奮斗的精神等。 (3)詹天佑為中國鐵路建設(shè)方向做出了突出貢獻,如修建了京張鐵路,大長了中國人志氣,積極捍衛(wèi)我國鐵路主權(quán)的斗爭等。 解析:第(1)問可結(jié)合教材知識作答。 第(2)問從材料二中的創(chuàng)新精神及詹天佑在鐵路建設(shè)方面所體現(xiàn)的品質(zhì)和精神方面作答。 第(3)問結(jié)合詹天佑在我國鐵路建設(shè)方面的貢獻分析。 9.參考答案:(1)指擔任修筑京張鐵路的總工程師。因為中國當時科技落后,又沒有自行修筑鐵路的經(jīng)驗,而且京張鐵路的施工難度非常大,外國工程師都很難完成,再加上資金不足,機器短缺,所以外國人認為中國工程師決不可能擔當如此艱巨的任務。 (2)為了確保行車安全,詹天佑設(shè)計“人”字形路線,以緩解坡度。京張鐵路是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線,它為中國科技界在國際上爭得了一席之地,為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。 (3)杰出的工程師。鐵路工程方面。主持修建了京張鐵路。 解析:詹天佑是中國近代杰出工程師,其突出貢獻是領(lǐng)導修筑京張鐵路,這是中國第一條不借助外力修建的鐵路,大長了中國人的志氣。根據(jù)所學知識,按題目設(shè)問逐項回答。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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