2019-2020年高中地理 3.2 海岸帶的開發(fā)利用教案 湘教版選修2(1).doc

《2019-2020年高中地理 3.2 海岸帶的開發(fā)利用教案 湘教版選修2(1).doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《2019-2020年高中地理 3.2 海岸帶的開發(fā)利用教案 湘教版選修2(1).doc（4頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

2019-2020年高中地理 3.2 海岸帶的開發(fā)利用教案 湘教版選修2(1) [教學目標] (一)知識與技能 1.列舉海岸帶開發(fā)利用的主要方式。 2.了解世界主要海灣的分布，理解開發(fā)利用海灣的重要意義。 3.知道港口建設的自然條件和社會經濟條件；知道海港是海岸帶空間利用的重要方向；知道世界主要海港的地理位置和在世界海洋運輸中的地位。 4.理解灘涂是人類可以直接利用的海洋資源和重要的土地資源；知道灘涂的開發(fā)利用價值。 5.理解海岸帶的生態(tài)脆弱性，知道保護海岸帶的有效措施。 (二)過程與方法 1.運用地圖，聯(lián)系學過的自然地理和區(qū)域地理知識，通過案例分析海灣在開發(fā)利用方面所具有的優(yōu)勢，加深對海灣開發(fā)利用意義的理解。 2.運用地圖，聯(lián)系學過的自然地理和區(qū)域地理知識，通過案例分析海港的建港條件和優(yōu)勢，理解海港在促進地區(qū)經濟發(fā)展方面所具有的意義。 3.利用地圖和地理景觀圖片提供的地理信息，分析海岸帶合理開發(fā)和不合理開發(fā)的具體案例，探討保護海岸帶的具體措施； (三)情感態(tài)度與價值觀 1.通過對我國的港口建設方面內容的學習，加深對我國改革開放以來國民經濟建設所取得的巨大成就的認識，激發(fā)愛國主義情感。 2.通過對海灣、灘涂、海岸帶等開發(fā)意義的認識，進一步強化“海洋國土”意識。 3.通過“海岸帶保護”內容的學習，感受破壞海洋生態(tài)的嚴重性，增強保護海岸帶的緊迫感。 [教學重點] 海港建設 [教學難點] 海岸帶的保護 [教學媒體與教具] [課時安排] 1課時 [講授過程] 【新課導入】海岸帶地理位置優(yōu)越，資源豐富，開發(fā)價值高。請你說說海岸帶開發(fā)利用的主要方式。（建設海港、建海濱浴場、海水養(yǎng)殖等） 【板書】第二節(jié) 海岸帶的開發(fā)利用 一、海灣的開發(fā)利用 【閱讀思考】讀圖3-14瓜納巴拉海灣圖，說明海灣的概念。（學生回答，教師總結） 【點撥】海灣是指海洋伸進陸地的部分。海灣的深度和寬度向內陸大多逐漸減小，灣口兩個對應岬角的連線是海灣與海的分界線。 【講述】人類開發(fā)利用海灣的歷史悠久。早在新石器時代，人類就開始將海灣作為生產的場所，海灣是航海事業(yè)的起源地。 人類對不同大小海灣的開發(fā)利用現(xiàn)狀不同，大部分海灣已被綜合利用，尤其在大型海灣周圍，己發(fā)展成以航運、交通為先導的經濟發(fā)達的產業(yè)區(qū)和城幣帶。較小的海灣由于具有某種資源優(yōu)勢，可以進行單項開發(fā)。如具有良好沙灘的海灣，可辟為海上浴場；灘涂資源豐富的海灣可發(fā)展海產養(yǎng)殖。 海灣在建設港口方面所具有的優(yōu)勢，即為港口建設提供天然保護。 【案例】閱讀圖3-15以及閱讀材料“墨西哥灣”,了解以下內容： （1）墨西哥灣的區(qū)位：是北美大陸南緣的一個大型海灣，東通大西洋、南連加勒比海；水深灣闊；資源豐富。 （2）墨西哥灣是開發(fā)利用程度較高的海灣。沿岸和大陸架上油氣資源十分豐富，現(xiàn)已成為世界重要的石油產區(qū)之一。灣內有新奧爾良、休斯敦、坦皮科等重要海港。 【承轉】人類在開發(fā)利用海灣的同時，必須注意對海灣這樣“脆弱”的地區(qū)加以保護，從而使海灣能持續(xù)地為人類的生產和生活服務。人類對海灣的不恰當開發(fā)將導致海灣生態(tài)環(huán)境遭破壞。 【閱讀】“脆弱”的海灣 【講述】人類在開發(fā)利用海灣的同時，必須注意對海灣這樣“脆弱”的地區(qū)加以保護，從而使海灣能持續(xù)地為人類的生產和生活服務，否則勢必導致海灣生態(tài)環(huán)境遭到破壞。 【承轉】海岸帶空間利用的一個重要方向就是興建海港，發(fā)展航運業(yè)。 【板書】二、海港建設 【探究學習】什么是港口？港口在經濟發(fā)展中有何重要作用？港口建設的地理條件有哪些？ 【學生回答，教師總結】 （1）港口：具有一定面積的水域和陸域，可供船舶出入和停泊以及貨物和旅客集散的場所。 （2）興建海港，發(fā)展航運業(yè)是海岸帶空間利用的重要方向。在古代，中外航海家的探險活動就奠定了海港在人類文明進程中的重要作用，尤其是在產業(yè)革命以后，隨著船舶工業(yè)的發(fā)展，世界各國都開始了大規(guī)模的港口建設。由于海洋運輸具有運輸量大、運輸成本低廉等優(yōu)勢，所以海運成為當今世界國際間貨物運輸?shù)淖钪匾姆绞街唬彩沟煤８劢ㄔO成為海岸帶利用的重要方面。 （3）建設大型港口的條件 建港條件 說明 海闊水深、風平浪靜 充分利用岬角、島嶼等天然屏障，或修建防坡堤等人工建筑來防風防浪 要有寬廣的陸域 港口是綜合性很強的基礎，要建設多種港區(qū)設施、運輸設施和服務設施 要有縱深、廣大、聯(lián)系便捷的內陸腹地 要確保港口有廣闊的經濟輻射范圍和充足的貨源 【讀圖思考】讀鹿特丹地理位置圖，回答以下問題: （1）從鹿特丹港的區(qū)位優(yōu)勢分析該港成為世界最大港口的原因。 （2）聯(lián)系第二亞歐大陸橋分析鹿特丹港對我國改革開放具有的重要意義。 【點撥】（1）鹿特丹港位于萊茵河的入?？凇⒌诙l歐亞大陸橋的西橋頭堡，同時還位于北海經英吉利海峽出入大西洋的航線上，地理位置十分重要；其經濟腹地覆蓋了歐盟的一半以上，腹地經濟發(fā)達因此成為世界最大港口。 （2）第二亞歐大陸橋東起連云港，西到鹿特丹，溝通了大西洋和太平洋，是亞歐大陸東西方向上的重要通道，第二條歐亞大陸橋的開通有利于我國實行對外開放，發(fā)展對外貿易。 【思考】依托海港，以發(fā)展哪些類型的“臨港產業(yè)”最為適宜? 【點撥】臨港產業(yè)包括石化、修造船業(yè)，也包括物流業(yè)以及海洋的生物化工、海洋的一些潮汐能等等，范圍非常廣。 【過渡提問】灘涂是人類可以直接利用的海洋資源和重要的土地資源，是人類可直接利用的海洋資源之一，也是向海洋進軍的前沿陣地。結合課本圖3-17灘涂圖和你平日所見所聞說說灘涂的位置范圍、形成原因、有什么價值以及灘涂的利用方式。 【歸納】三、灘涂開發(fā) 1. 概念：海洋灘涂是指位于高潮線以下、低潮線以上，亦海亦陸的特殊地帶。 2. 成因：灘涂是水流中所挾帶的泥沙在多種因素的綜合作用下沉積形成的。 3. 灘涂的價值：灘涂是人類可直接利用的海洋資源之一，也是向海洋進軍的前沿陣地。灘涂不僅是一種重要的土地資源，而且還蘊藏著各種礦產、生物及其他海洋資源。 4. 利用方式：開辟鹽田、灘涂養(yǎng)殖、發(fā)展海洋旅游業(yè)等。 【閱讀】促淤工程和圖3-18在灘涂上建立的浦東國際機場，了解灘涂是一種重要的土地資源。 【承轉】海岸帶地理位置優(yōu)越，經濟發(fā)達，人口集中，開發(fā)程度高，同時也屬于相對脆弱的生態(tài)地帶，因此在開發(fā)利用海岸帶的過程中需要加強對海岸帶的保護。 【板書】四、海岸帶的保護 【自主學習】（1）為什么說海岸帶是生態(tài)環(huán)境脆弱的地帶? （2） 海岸帶的無序開發(fā)會帶來哪些嚴重問題？ （3） 如何保護海岸帶？ 【歸納】 （1）一是海岸帶自然災害頻繁，常受到臺風、海潮、洪澇的影響;二是海岸帶面臨諸多全球性的問題，如氣候變暖、海平面上升、環(huán)境污染、生物多樣性破壞等。因此說海岸帶是生態(tài)環(huán)境脆弱的地帶。 （2）海岸帶的無序開發(fā)帶來的影響：一是破壞了鳥類棲息、候鳥越冬的生境；二是大規(guī)模的灘涂養(yǎng)殖，加速了近岸海域的富營養(yǎng)化進程，增加了赤潮災害的頻度。 （3）保護海岸帶的措施： ①確立保護性開發(fā)的原則；②實行有序管理；③加強海岸帶立法；④積極籌建海岸帶開發(fā)和管理綜合示范區(qū)，提高海岸帶開發(fā)和管理的水平。 【板書設計】 第二節(jié) 海岸帶的開發(fā)利用 一、海灣的開發(fā)利用 1.“海灣”概念 2.古今人類對海灣開發(fā)利用的主要方式 二、海港建設 1.海港建設是海岸帶空間利用的重要方向 2.海港在經濟發(fā)展中的重要作用 3.建設海港的地理條件 (1)海闊水深、風平浪靜 (2)要有寬廣的陸域 (3)要有縱深、廣大、聯(lián)系便捷的內陸腹地 4.海港是組織和集散國際貨流的樞紐 三、灘涂開發(fā) 1.“灘涂”概念 2.灘涂的價值 (1)灘涂是人類向海洋進軍的前沿陣地 (2)灘涂是重要的土地資源 (3)灘涂蘊藏著礦產資源和其他海洋資源 3.人類對灘涂資源開發(fā)利用的主要方式 (1)開辟鹽田 (2)發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè) (3)發(fā)展海洋旅游業(yè) 四、海岸帶的保護 1.海岸帶面臨的主要問題 (1)自然災害頻繁的地帶 (2)全球性環(huán)境問題突出的地帶 2.保護海岸帶 (1)確立保護性開發(fā)的原則 (2)實行有序管理 (3)加強海岸立法 (4)籌建海岸帶開發(fā)和管理綜合示范區(qū)