2019年高中物理 綜合檢測 新人教版必修2.doc
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2019年高中物理 綜合檢測 新人教版必修2 一、選擇題(1~6為單選,7~10為多選。每小題4分,共40分) 1.有一條兩岸平直、河水均勻流動、流速恒為v的大河.小明駕著小船渡河,去程時船頭指向始終與河岸垂直,回程時行駛路線與河岸垂直.去程與回程所用時間的比值為k,船在靜水中的速度大小相同,則小船在靜水中的速度大小為( ) A. B. C. D. 2. 如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對稱軸以恒定角速度ω轉(zhuǎn)動,盤面上離轉(zhuǎn)軸距離2.5 m處有一小物體與圓盤始終保持相對靜止.物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),盤面與水平面的夾角為30,g取10 m/s2.則ω的最大值是( ) A. rad/s B. rad/s C.1.0 rad/s D.0.5 rad/s 3.假設(shè)在質(zhì)量與地球質(zhì)量相同、半徑為地球半徑兩倍的某天體上進行運動比賽,那么與地球上的比賽成績相比,下列說法正確的是( ) ①跳高運動員的成績會更好 ②用彈簧秤稱體重時,體重數(shù)值會變得更小 ③投擲鐵餅的距離會更遠 ④用手投出的籃球,水平方向的分速度會更大 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 4.人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的速率v=,其中g(shù)為地面處的重力加速度,R為地球半徑,r為衛(wèi)星離地球中心的距離.下面說法正確的是( ) A.從公式可見,環(huán)繞速度與軌道半徑的平方根成反比 B.從公式可見,把人造衛(wèi)星發(fā)射到越遠的地方越容易 C.由第一宇宙速度公式v=知衛(wèi)星軌道半徑越大,其運行速度越大 D.以上答案都不對 5. 一物體從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點,物體開始與彈簧接觸,到B點時,物體速度為零,然后被彈回.下列說法中正確的是( ) A.物體從A下降到B的過程中,動能不斷變小 B.物體從B上升到A的過程中,動能不斷變小 C.物體從A下降到B,以及從B上升到A的過程中,動能都是先增大,后減小 D.物體從A下降到B的過程中,物體動能和重力勢能的總和不變 6.如圖所示,物體從傾角為α,長為L的斜面頂端自靜止開始下滑,到達斜面底端時與擋板M發(fā)生碰撞.設(shè)碰撞時無能量損失,碰撞后又沿斜面上升.如果物體到最后停止時總共滑過的路程為s,則物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為( ) A. B. C. D. 7. 如圖所示,一輛玩具小車靜止在光滑的水平導軌上,一個小球用細繩懸掛在車上,由圖中位置無初速度釋放,則小球在下擺過程中,下列說法正確的是( ) A.繩的拉力對小車做正功 B.繩的拉力對小球做正功 C.小球的合力不做功 D.繩的拉力對小球做負功 8.以下說法中正確的是( ) A.在光滑的水平冰面上,汽車可以轉(zhuǎn)彎 B.火車轉(zhuǎn)彎速率小于規(guī)定的數(shù)值時,內(nèi)軌將會受壓力作用 C.飛機在空中沿半徑為R的水平圓周盤旋時,飛機的兩翼一定處于傾斜狀態(tài) D.汽車轉(zhuǎn)彎時需要的向心力是由司機轉(zhuǎn)動方向盤所提供的 答案 1.B 去程時船頭垂直河岸如圖所示,由合運動與分運動具有等時性并設(shè)河寬為d,則去程時間t1=;回程時行駛路線垂直河岸,故回程時間t2=,由題意有=k, 則k=,得v1==,選項B正確. 2.C 當物體轉(zhuǎn)到圓盤的最低點恰好不滑動時,轉(zhuǎn)盤的角速度最大,其受力如圖所示(其中O為對稱軸位置) 由沿斜面的合力提供向心力,有 μmgcos30-mgsin30=mω2R 得ω==1.0 rad/s,選項C正確. 3.A 根據(jù)萬有引力定律可知人在該天體上受到的引力小于地球上的重力,即物體好像變“輕”了,所以①、②、③是正確的,選A. 4.A 錯選B的同學將運行速度與發(fā)射速度混淆了.實際上,當r增加時,v減小,但要把衛(wèi)星送上更高軌道需要克服地球引力做更多的功,發(fā)射應(yīng)更困難,B錯.錯選C的同學誤將第一宇宙速度公式當成了運行速度公式且把g當常量而將R當變量,而實際上當R增加時,g是減小 的,故C錯.公式v=中,g為地球表面的重力加速度,R為地球半徑,g和R均為常量,所以v∝,A正確. 5.C 物體的動能先增大后減小,同理,物體從B返回到A的過程,動能先增大后減小,A、B錯誤,C正確;物體運動過程中,物體和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒,因彈簧的彈性勢能變化,故動能和重力勢能的和在變化,D錯誤,故選C. 6.C 由能量守恒定律知,物體在運動過程中將機械能全部轉(zhuǎn)化為克服摩擦力做功產(chǎn)生的內(nèi)能.設(shè)物體滑過的總路程為s,則mgLsinα=μmgscosα,所以μ==,所以C項正確. 7.AD 在小球向下擺動的過程中,小車向右運動,繩對小車做正功,小車的動能增加.小球和小車組成的系統(tǒng)機械能守恒,小車的機械能增加,則小球的機械能一定減少,所以繩對小球拉力做負功. 8.BC 在水平面上汽車轉(zhuǎn)彎需要的向心力是摩擦力提供的,所以在光滑的水平冰面上,汽車是無法轉(zhuǎn)彎的.火車轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,如果按設(shè)計速率行駛,內(nèi)外軌與輪緣均不擠壓,如果行駛速率大于設(shè)計速率,則外軌與輪緣擠壓,產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)的彈力,輔助提供向心力,反之將由內(nèi)軌擠壓內(nèi)側(cè)車輪的輪緣.飛機轉(zhuǎn)彎時,空氣對飛機的升力應(yīng)偏離豎直方向,使它與重力的合力沿水平方向提供向心力. 9.質(zhì)量為m的物體始終固定在傾角為θ的斜面上,下列說法正確的是( ) A.若斜面水平向右勻速運動距離x,斜面對物體不做功 B.若斜面向上勻速運動距離x,斜面對物體做功mgx C.若斜面水平向左以加速度a運動距離x,斜面對物體做功max D.若斜面向下以加速度a運動距離x,斜面對物體做功m(g+a)x 10. 如圖所示,M為固定在桌面上的異形木塊,abcd為圓周的光滑軌道,a為軌道最高點,de面水平且與圓心等高.今將質(zhì)量為m的小球在d點的正上方高為h處由靜止釋放,使其自由下落到d處后,又切入圓軌道運動,則下列說法正確的是( ) A.在h一定的條件下,釋放后小球的運動情況與小球的質(zhì)量有關(guān) B.只要改變h的大小,就能使小球在通過a點之后既可能落回軌道之內(nèi),又可能落到de面上 C.無論怎樣改變h的大小,都不可能使小球在通過a點之后,又落回軌道之內(nèi) D.要使小球飛出de面之外(即落在e的右邊)是可能的 二、填空題(每小題5分,共20分) 11.以30角斜向上拋出一物體,t s后落在離拋出點30 m遠的與拋出點在同一水平面上的A點,不考慮空氣的阻力,g取10 m/s2,則該物體的初速度為__________m/s,物體能上升的最大高度為__________m. 12.汽車車輪的直徑是1.2 m,行駛速率是43.2 km/h,在行駛中車輪的角速度是__________rad/s,其轉(zhuǎn)速是__________r/min. 13.如圖所示,一塊均勻的正方形板的邊長為a,重為G,可繞通過O點的水平軸轉(zhuǎn)動,從AO呈水平位置開始將板釋放,擺動一定時間后最后靜止,靜止時B點在O點的正下方,在這個過程中,其損失的機械能為________. 14.一士兵乘飛機巡查,用一部自動照相機在空中攝影,他選好快門開啟的時間間隔1 s,鏡頭放大率為,將一蘋果從飛機上自由落下開始到落地的拍攝照片如下圖所示. (1)該地的重力加速度為________ m/s2. (2)飛機離地面的高度________ m. (3)試根據(jù)此照片驗證機械能守恒定律. ______________________________________ 三、計算題(共40分) 15. (8分)某地區(qū)遭受水災(zāi),空軍某部奉命趕赴災(zāi)區(qū)空投物資.空投物資離開飛機后在空中沿拋物線降落,如圖所示.已知飛機在垂直高度AO=2 000 m的高空進行空投,物資恰好準確落在P處,此時飛機飛行的速度v=10 m/s.求飛機空投時距目的地的距離OP. 答案 9.ABC 物體受到平衡力作用而處于勻速直線運動狀態(tài),與重力相平衡的力是斜面給它的作用力,方向豎直向上.斜面沿水平方向勻速運動時,力與位移垂直,斜面對物體不做功.斜面向上勻速運動時,力與位移同向,W=Fx=mgx.斜面水平向左加速運動時,物體所受的合外力為ma,恰等于斜面給它的作用力在位移方向的分量,W=Fsx=max.斜面向下加速時,對物體有mg+F=ma,W=Fx=m(a-g)x,故選A、B、C. 10.CD 只要小球能通過軌道的最高點a,即有va≥.小球能否落回軌道之內(nèi),取決于小球離開a點后做平拋運動的水平射程x,由平拋運動公式x=vat及R=gt2得;x≥R,由此可知,小球在通過a點之后,不可能落回軌道之內(nèi),但可能飛出de面之外,C、D正確. 11.10 7.5 解析:設(shè)初速度為v0.由題意得水平方向v0cos30t=30?、伲Q直方向v0sin30=?、?由①②兩式聯(lián)立,解得v0=10 m/s.由上拋過程公式(v0sin30)2=2gh,得(5)2=210h.所以h=7.5 m. 12.20 解析:汽車的速度v=43.2 km/h=12 m/s,所以ω== rad/s=20 rad/s,T==0.1π s.每分鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)n== r/min. 13. 解析:木板在擺動一段時間后停下來,說明要克服阻力做功,根據(jù)動能定理mgh=WFf,而WFf為損失的機械能,h為方木板重心下降的高度,所以h=,WFf=. 14.(1)9.8 (2)78.2 (3)見解析 解析:(1)由底片和放大率可得連續(xù)相等時間內(nèi)的位移x1=4.9 m,x2=14.6 m,x3=24.5 m,x4=34.2 m,由Δx=aT2=gT2和逐差法得g==9.8 m/s2. (2)因飛機離地面的高度是底片上起點和終點間距離的100倍. 所以h=78.210-2100 m=78.2 m. (3)取C、O兩點研究 ΔEk=mv2=m2≈430.7m J, |ΔEp|=mgO102=431.2m J. 在誤差允許范圍內(nèi)ΔEk=|ΔEp|, 所以在只有重力做功的條件下機械能守恒. 15.200 m 解析:解法1:空投物資做平拋運動,軌跡是一條拋物線, 所以有軌跡方程y=x2.由題意知: y=2 000 m,g=10 m/s2,v=10 m/s. 所以O(shè)P=x=200 m. 解法2:由題意判斷,空投物資做平拋運動,所以 將g=10 m/s2,y=2 000 m代入①式得t=20 s; 將v=10 m/s,t=20 s代入②式得OP=200 m. 16. (10分)如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R.一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運動.要求物塊能通過圓形軌道最高點,且在該最高點與軌道間的壓力不能超過5mg(g為重力加速度).求物塊初始位置相對于圓形軌道底部的高度h的取值范圍. 17.(10分) 有一種叫“飛椅”的游樂項目,示意圖如圖所示.長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣,轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動.當轉(zhuǎn)盤以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時,鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為θ.不計鋼繩的重力,求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角速度ω與夾角θ的關(guān)系. 答案 16.R≤h≤5R 解析:設(shè)物塊在圓形軌道最高點的速度為v,由機械能守恒得mgh=2mgR+mv2,① 物塊在最高點受重力mg、軌道的壓力N.重力與壓力的合力提供向心力,有 mg+N=m,② 物塊能通過最高點的條件是N≥0,③ 由②③式得v≥,④ 由①④式得h≥R.⑤ 按題的要求,N≤5mg,由②式得v≤,⑥ 由①⑥式得h≤5R, h的取值范圍是R≤h≤5R. 17. ω= 解析:分析座椅的受力情況如圖所示,則由牛頓第二定律得:mgtanθ=mω2(r+Lsinθ), 由此得:ω= . 18. (12分)電機帶動水平傳送帶以速度v勻速運動,一質(zhì)量為m的小木塊由靜止輕放在傳送帶上,若小木塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,如圖所示,當小木塊與傳送帶相對靜止時,求: (1)小木塊的位移; (2)傳送帶轉(zhuǎn)過的路程; (3)小木塊獲得的動能; (4)摩擦過程產(chǎn)生的內(nèi)能; (5)電機因傳送小物塊多輸出的能量. 答案 18.(1) (2) (3)mv2 (4)mv2 (5)mv2 解析:對小木塊,相對滑動時,由μmg=ma得,加速度a=μg,由v=at得,達到相對靜止所用時間t=. (1)小木塊的位移s1=t=. (2)傳送帶始終勻速運動,轉(zhuǎn)過的路程s2=vt=. (3)小木塊獲得的動能Ek=mv2. (4)摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能Q=μmg(s2-s1)=mv2. (5)由能的轉(zhuǎn)化與守恒定律知,電機多輸出的能量轉(zhuǎn)化為小木塊的動能與摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,所以E總=Ek+Q=mv2.- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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