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畢業(yè)設計（論文）開題報告
課題名稱： 電池包裝機送料機構設計
分 院： 機械與電氣工程學院
專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化
班 級：
姓 名：
學 號：
指導教師：
二○一二年 十月
開題報告內容：
一、課題背景及研究現(xiàn)狀
電池是一種能產生電能的小型裝置，是現(xiàn)代生活中重要的能源。電池作為一種商品，在流通過程中需要進行包裝，應用自動化的電池包裝機能有效提高電池包裝效率，降低生產成本。因此，對電池包裝機送料機構的研究有著重要的現(xiàn)實意義。
中國包裝機械起步較晚，起于上個世紀70年代，北京市商業(yè)機械研究所在研究了日本的包裝機械后，完成制造了中國第一臺包裝機，經過20多年的發(fā)展，中國包裝機械已成為機械工業(yè)中十大行業(yè)之一，為中國包裝工業(yè)快速發(fā)展提供了有力的保障，有些包裝機械填補了國內空白，已能基本滿足國內市場的需求，部分產品還有出口。但在目前，中國包裝機械出口額還不足總產值的5%，進口額卻與總產值大抵相當，與發(fā)達國家相去甚遠。在行業(yè)快速發(fā)展的同時也存在一系列的問題，現(xiàn)階段中國包裝機械行業(yè)水平還不夠高。包裝機械市場日趨壟斷化，除了瓦楞紙箱包裝機械和一些小型包裝機有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其它包裝機械幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產線，如液體灌裝生產線、飲料包裝容器成套設備、無菌包裝生產線等，在世界包裝機械市場中均被幾家大包裝機械企業(yè)集團所壟斷，面對國外品牌強勁沖擊國內企業(yè)應該采取積極對策。從現(xiàn)階段情況看，全球的包裝機械需求以每年5.3%的速度增長。美國擁有最大的包裝設備生產商，其次是日本，其他主要生產商還包括德國、意大利和中國。但未來包裝設備生產增長最快的是在發(fā)展中的國家和地區(qū)。發(fā)達國家將從刺激國內需求中獲利，并在發(fā)展中國家尋找當?shù)睾线m的生產廠家，特別是在食品加工廠進行投資，提供包裝機械設備。而中國自加入世貿組織以來取得了長足的進步，中國的包裝機械水平提升非?？?，與世界的先進水平差距逐漸縮小。隨著中國的日益開放，中國的包裝機械也將進一步打開國際市場。
二、調研資料的準備
查閱相關的外文期刊、外文文獻、學術論文及專利等，了解國內外最近關于包裝機的資訊；了解機械原理的基本知識，了解各種機構在機械中的作用，為擬定機構傳動方案做準備；準備相關三維二維繪圖軟件，學習CAD繪制的技巧。
三、設計/論文的目的、要求、思路與預期成果
（一）設計的要求：
1、按規(guī)定要求完成文獻閱讀、翻譯和文獻綜述；
2、完成開題報告和畢業(yè)設計階段的其他前期工作；
3、參與電池包裝送料裝置總體方案設計，了解電池包裝送料裝置的工作原理與過程，分析其結構方面的要求；
4、依據總體方案，選擇一具體規(guī)格的電池，完成電池包裝送料裝置結構部分的方案設計與選擇；
5、根據選定的方案，完成電池包裝送料裝置結構部分的具體設計；
6、按規(guī)定要求完成圖紙和畢業(yè)設計說明書。
（二）設計的思路：
五號電池包裝機的總體傳動方案如圖1所示，它由1個電池集料槽、4個電池通道、4個推桿、1個真空吸盤、1把切斷刀、膠輥、包裝袋托架等組成。
集料槽下端出口處傾斜能夠使電池自動滑入軌道，由集料槽出來的電池進入一號通道，通道的寬度剛好能容納兩節(jié)縱向放置電池，由伺服電動機正轉帶動絲杠正轉，從而帶動一號通道的推桿（即絲杠螺母）沿著一號通道向前移動，將電池推到二號通道指定的位置后，電動機反轉使推桿回到原位。此時的電池已經進入二號通道，二號通道的電動推桿將橫放的電池推入到由吸盤吸起的包裝袋內（吸盤由電磁閥通電控制工作，上吸盤和切斷刀連接在另一電磁閥推桿上，上吸盤及切斷刀能隨電磁閥推桿上下運動，推桿向下運動時帶著切刀將包裝袋切斷，推桿向上運動時吸盤提起包裝袋向上提升2厘米），第三通道的推桿將縱向的含在包裝袋里的電池推入到四號通道，最后由第四號通道的推桿將電池推送到傳送帶，傳送帶由一步電動機控制，傳送帶上有等間距的小格，每一小格能容納兩節(jié)五號電池，每次工作時格子底部與電池底部在同一水平面，電池經傳送帶送入高溫箱，出來冷卻即達到包裝效果。
每次包裝袋切斷后由電動機帶動膠輥將放在托架上的包裝袋輸送到吸盤處。
圖1 電池包裝機整體方案
（三）預期成果：
（1）翻譯一篇英文文獻，文獻要求中文字數(shù)2000字以上。
（2）電池包裝機的總體方案設計，包括結構設計、尺寸計算等。
（3）包裝機總圖一份，基座、螺桿等零件圖。
（4）相關設計計算分析。
（5）設計說明書一份。
指導教師審核意見：
指導教師簽名： 年 月 日