裝配圖福特轎車雨刮系統(tǒng)質(zhì)量控制方法與應(yīng)用研究

裝配圖福特轎車雨刮系統(tǒng)質(zhì)量控制方法與應(yīng)用研究,裝配,福特,轎車,系統(tǒng),質(zhì)量,控制,節(jié)制,方法,法子,應(yīng)用,利用,運(yùn)用,研究,鉆研 答辯人：祝愿,福特轎車雨刮系統(tǒng)質(zhì)量控制方法與應(yīng)用研究,專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化,指導(dǎo)老師：劉艷華,學(xué)號(hào)：3201106040520,論文題目,研究意義,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,,,在當(dāng)今世界的汽車制造工業(yè)中，尤其以家庭轎車為主的生產(chǎn)制造如同一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，特別成為德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利這些發(fā)達(dá)國(guó)家最大的支柱產(chǎn)業(yè)，提供其國(guó)家的GDP產(chǎn)值最大版塊的貢獻(xiàn)率，再也沒(méi)有其他行業(yè)能夠媲美其市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額。同樣隨著我國(guó)生活水平的提高，它也逐漸變成我國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵增長(zhǎng)的重要支柱之一。,研究目的,通過(guò)對(duì)福特轎車雨刮系統(tǒng)質(zhì)量控制方法進(jìn)行研究，幫助企業(yè)改善質(zhì)量系統(tǒng)管理，提升雨刮器質(zhì)量，使客戶滿意度提高。,論文框架,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,1.前言,2.質(zhì)量管理的理論基礎(chǔ),3.特轎車雨刮系統(tǒng)的質(zhì)量控制方法及應(yīng)用,4.質(zhì)量管理體系的改進(jìn),主要研究方法,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,,,,,,主要的研究方法：1)差異化分析2)生產(chǎn)質(zhì)量過(guò)程控制3)供應(yīng)商管理,在產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)、使用條件等方面，與同類產(chǎn)品之間存在不同、滿足其特定用戶和普通用戶在產(chǎn)品品質(zhì)上要求上不同，在企業(yè)與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)之間不同之處進(jìn)行對(duì)比分析，是針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品、制造工藝設(shè)計(jì)以及過(guò)程進(jìn)行管控，使其更好地滿足顧客的需求而進(jìn)行一系列的工作活動(dòng)。,差異化分析,結(jié)構(gòu)差異化,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,結(jié)構(gòu)差異化,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,早期生產(chǎn)遏制,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,生產(chǎn)遏制清單表,福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,質(zhì)量管理體系的改進(jìn),4.1供應(yīng)商管理辦法的完善,4.2有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題,讓福特轎車公司獲取的外協(xié)、外購(gòu)零部件符合本公司產(chǎn)品要求。,引入質(zhì)量生產(chǎn)操作系統(tǒng)即QOS（QualityOperationSystem）是主流,其由福特汽車公司總部運(yùn)行的一種一致性的生產(chǎn)管理質(zhì)量系統(tǒng)體系。,小結(jié),福建農(nóng)林大學(xué)交通學(xué)院2007級(jí)物流管理2班徐建福,生產(chǎn)質(zhì)量管理是涉及公司各個(gè)層面、部門的綜合性工作。本文通過(guò)以福特轎車雨刮系統(tǒng)為主線研究其生產(chǎn)質(zhì)量管理，結(jié)合生產(chǎn)質(zhì)量管理、生產(chǎn)進(jìn)度管理以及生產(chǎn)成本管理的相關(guān)理論進(jìn)行研究。在闡述論文時(shí)采用理論與實(shí)踐應(yīng)用并存的方法分析，詳細(xì)地對(duì)福特轎車雨刮系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量方法及應(yīng)用進(jìn)行研究分析，重點(diǎn)展開(kāi)對(duì)其生產(chǎn)過(guò)程的差異化、分階段過(guò)程質(zhì)量管制及顧客滿意的質(zhì)量要求等方面的控制方法進(jìn)行論述研究。,ThankYou!,感謝兩位導(dǎo)師XXX副教授、XXX助教對(duì)我的悉心指導(dǎo)！感謝物流管理專業(yè)的各位老師在我四年的學(xué)習(xí)期間在學(xué)術(shù)上給與我耐心細(xì)致的指導(dǎo)!感謝我的同學(xué)和舍友給我的熱情幫助！最后，向百忙中審閱本論文的各位評(píng)審老師致謝！,致謝,