（江浙選考1）2020版高考物理總復(fù)習(xí) 第十三章 機(jī)械振動和機(jī)械波 考點(diǎn)強(qiáng)化練30 機(jī)械振動.doc

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考點(diǎn)強(qiáng)化練30　機(jī)械振動 1.(多選)下列有關(guān)簡諧運(yùn)動說法正確的是(　　) A.做簡諧運(yùn)動的物體,受到的回復(fù)力的方向總是指向平衡位置 B.平衡位置就是加速度為零的位置 C.水平彈簧振子振動過程中動能和彈性勢能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)總機(jī)械能守恒 D.彈簧振子振動過程中,彈性勢能增加時,彈簧的長度可能變短 2.(2018浙江金華十校期末)如圖甲所示,彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置,在A、B兩點(diǎn)之間做簡諧運(yùn)動。取向右為正方向,振子的位移x隨時間t的變化如圖乙所示,下列說法正確的是(　　) 甲 乙 A.t=0.8 s時,振子的速度方向向左 B.t=0.2 s時,振子在O點(diǎn)右側(cè)6 cm處 C.t=0.4 s和t=1.2 s時,振子的加速度完全相同 D.t=0.4 s到t=0.8 s的時間內(nèi),振子的速度逐漸減小 3.(多選)某質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動,其位移隨時間變化的關(guān)系式為x=Asin π4t,則質(zhì)點(diǎn)(　　) A.第1 s末與第3 s末的位移相同 B.第1 s末與第3 s末的速度相同 C.3 s末至5 s末的位移方向都相同 D.3 s末至5 s末的速度方向都相同 4.在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個階段,飛機(jī)上天后不久,機(jī)翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦的探索,利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題。在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置配重桿的主要目的是(　　) A.加大飛機(jī)的慣性 B.使機(jī)體更加平衡 C.使機(jī)翼更加牢固 D.改變機(jī)翼的固有頻率 5.江蘇衛(wèi)視《最強(qiáng)大腦》曾經(jīng)播出過呂飛龍用“獅吼功”震碎玻璃杯的表演,該表演引起了眾多網(wǎng)友的熱議。有關(guān)人員在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了模擬。用手指輕彈一只玻璃杯,可以聽到清脆的聲音,測得這聲音的頻率為500 Hz,將這只玻璃杯放在一個大功率的聲波發(fā)聲器前,操作人員通過調(diào)整其發(fā)出的聲波,能使玻璃杯碎掉。下列說法中正確的是(　　) A.操作人員只要把聲波發(fā)生器發(fā)出的聲波頻率調(diào)到最大 B.操作人員只要把聲波發(fā)生器輸出的功率調(diào)到最大 C.操作人員必須同時把聲波發(fā)生器輸出的功率和發(fā)出聲波的頻率調(diào)到最大 D.操作人員必須將聲波發(fā)生器發(fā)出的聲波頻率調(diào)到約為500 Hz,且適當(dāng)增大其輸出功率 6. 如圖所示,振子在AA之間做簡諧運(yùn)動,O是平衡位置,B是OA的中點(diǎn)。已知振子經(jīng)O向右第一次運(yùn)動到B所用的時間為t1,經(jīng)B向右第一次運(yùn)動到A所用的時間為t2,以下說法正確的是(　　) A.t1>t2 B.t1v2,t1>t2 B.v1=v2,t1>t2 C.v1>v2,t1=t2 D.v1=v2,t1=t2 14.(2018浙江寧波適應(yīng)性)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用如圖(1)所示的裝置研究單擺的運(yùn)動。將單擺掛在力傳感器的下端,通過計(jì)算機(jī)來記錄力傳感器測定單擺擺動過程中擺線受到拉力大小的變化情況,以及單擺擺動的時間。實(shí)驗(yàn)過程中,保持單擺的最大擺角小于5。 圖(1) 圖(2) (1)實(shí)驗(yàn)時用20分度的游標(biāo)卡尺測量擺球直徑,示數(shù)如圖(2)甲所示,該擺球的直徑d=　　　　 mm; (2)實(shí)驗(yàn)測得擺長為L,傳感器測得擺線的拉力F隨時間t變化的圖象如圖(2)乙所示,則重力加速度的表達(dá)式為g=　　　　　　　(用題目中物理量的字母表示)。 15. 如圖所示,光滑圓弧槽半徑為R,A為最低點(diǎn),B球位于圓孤的圓心處,C到A的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于R,若同時釋放小球B、C,小球B和C均視為質(zhì)點(diǎn),問: (1)BC兩小球中哪個小球先到達(dá)A處? (2)上下移動小球B,使兩小球B和C在A點(diǎn)相遇,小球B到A點(diǎn)的距離h應(yīng)滿足什么條件? 16. 兩根質(zhì)量均可不計(jì)的彈簧,勁度系數(shù)分別為k1、k2,它們與一個質(zhì)量為m的小球組成彈簧振子,靜止時,兩彈簧均處于原長,如圖所示。試證明彈簧振子的運(yùn)動是簡諧運(yùn)動。  考點(diǎn)強(qiáng)化練30　機(jī)械振動 1.ACD　根據(jù)簡諧運(yùn)動的概念可知,做簡諧運(yùn)動的物體,受到的回復(fù)力的方向總是指向平衡位置,選項(xiàng)A正確;回復(fù)力為零的位置是簡諧運(yùn)動的平衡位置,不一定就是加速度為零的位置,例如單擺在平衡位置時加速度不為零,選項(xiàng)B錯誤;水平彈簧振子振動過程中動能和彈性勢能相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)總機(jī)械能守恒,選項(xiàng)C正確;彈簧振子振動過程中,彈性勢能增加時,彈簧的長度可能變短,選項(xiàng)D正確。 2.A　從t=0.8 s時起,再過一段微小時間,振子的位移為負(fù)值,因?yàn)槿∠蛴覟檎较?故t=0.8 s時,速度方向向左,A正確;由題中圖象得振子的位移x=12sin 5π4t cm,故t=0.2 s時,x=62 cm,故B錯誤;t=0.4 s和t=1.2 s時,振子的位移方向相反,由a=-kxm知,加速度方向相反,C錯誤;t=0.4 s到t=0.8 s的時間內(nèi),振子的位移逐漸變小,故振子逐漸靠近平衡位置,其速度逐漸變大,故D錯誤。 3.AD　由x=Asin π4t知,周期T=8 s。第1 s末、第3 s末、第5 s末分別相差2 s,恰好14個周期。根據(jù)簡諧運(yùn)動圖象中的對稱性可知A、D選項(xiàng)正確。 4.D　飛機(jī)飛上天后,在氣流周期性驅(qū)動力作用下做受迫振動,機(jī)翼越抖越厲害說明氣流驅(qū)動力頻率與機(jī)翼的固有頻率非常接近或相等。在機(jī)翼前緣處裝置配重桿,目的是通過改變機(jī)翼的質(zhì)量來改變其固有頻率,使驅(qū)動力頻率與固有頻率相差較大,從而實(shí)現(xiàn)減震的目的,選項(xiàng)D正確。 5.D　由題知,用手指輕彈一只酒杯,測得這聲音的頻率為500 Hz,就是酒杯的固有頻率。當(dāng)物體發(fā)生共振時,物體振動的振幅最大,甚至可能造成物體解體,將這只酒杯放在兩只大功率的聲波發(fā)生器之間,操作人員通過調(diào)整其發(fā)出的聲波,將酒杯震碎是共振現(xiàn)象,而發(fā)生共振的條件是驅(qū)動力的頻率等于物體的固有頻率,而酒杯的固有頻率為500 Hz,故操作人員要將聲波發(fā)生器發(fā)出的聲波頻率調(diào)到500 Hz,使酒杯產(chǎn)生共振,從而能將酒杯震碎。故D正確。 6.B　根據(jù)振子遠(yuǎn)離平衡位置時速度減小,靠近平衡位置時速度增大可知,振子第一次從平衡位置運(yùn)動到x=12A處的平均速度大于第一次從x=12A處到最大正位移處運(yùn)動的平均速度,而路程相等,則有t12?tC>tB,故B球先到達(dá)A點(diǎn)。 (2)對C球:tC=(2n+1)T4=(2n+1)π2Rg 對B球:tB=2hg 要使兩球在A點(diǎn)相遇,則tB=tC 解得h=18π2(2n+1)2R(n=0,1,2,3,…)。 16.答案 證明過程見解析 解析 以平衡位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)軸,設(shè)左右兩邊彈簧的彈力分別為F1、F2,振子在平衡位置時F合=F1+F2=0,當(dāng)振子離開平衡位置時,因兩彈簧發(fā)生形變而使振子受到指向平衡位置的力。設(shè)離開平衡位置的正位移為x,則振子所受的合力為F=-(k1x+k2x)=-(k1+k2)x=-kx,所以,彈簧振子的運(yùn)動為簡諧運(yùn)動。