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SY-025-BY-1
畢業(yè)設計(論文)題目審定表
指導教師姓名
王國田
職稱
實驗師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
輕卡汽車轉(zhuǎn)向節(jié)成型工藝設計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
設計
課題簡介:(主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。)
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關鍵零件,隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,該類鍛件市場前景極為廣闊,然而目前國內(nèi)生產(chǎn)此類鍛件仍然存在加工余量大、成形不易充滿及模具設計困難等問題,所以探索該類鍛件成形工藝具有十分重要的意義。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式是自由鍛成形,成形過程需要兩次加熱,能源浪費而且污染嚴重,質(zhì)量也不易控制。為了響應國家節(jié)能減排的政策,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,將生產(chǎn)工藝進行改進,利用現(xiàn)有設備實現(xiàn)一火成形。
從20世紀80年代我國就開始研究轉(zhuǎn)向節(jié)吧,并用于實踐,隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,國內(nèi)汽車保持著快速增長,轎車、客車、尤其是經(jīng)濟型轎車、輕型車、微型車的需求量也獲得了較大的增長,這時對汽車的質(zhì)量要求也越來越高。作為汽車轉(zhuǎn)向橋中的保安零部件,汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)品質(zhì)的優(yōu)劣直接維系著乘務員和貨物的安全,因此我國的汽車零部件企業(yè)加大投資力度,借鑒國外先進技術,開發(fā)強度更高、靈活性更強的轉(zhuǎn)向節(jié)。
指導教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學指導委員會意見:
負責人簽字: 年 月 日
注:課題類型填寫 W.科研項目;X.生產(chǎn)(社會)實際;Y.實驗室建設;Z.其它。