2018-2019九年級物理全冊 第十四章 第1節(jié) 熱機學(xué)案 （新版）新人教版.doc

《2018-2019九年級物理全冊 第十四章 第1節(jié) 熱機學(xué)案 （新版）新人教版.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019九年級物理全冊 第十四章 第1節(jié) 熱機學(xué)案 （新版）新人教版.doc（2頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第1節(jié) 熱機 1.知道什么是熱機、熱機中的能量轉(zhuǎn)化、四沖程內(nèi)燃機的構(gòu)造和工作原理. 2.了解汽油機和柴油機的工作過程和在實際中的應(yīng)用. 熱機 1.閱讀課本第17頁圖14.1-1的實驗，觀察并思考酒精燈對試管中水加熱時，水的內(nèi)能變化.思考： （1）看到什么現(xiàn)象？ （2）木塞被頂開，是誰對它做了功？ （3）水蒸氣既然能夠?qū)δ救龉?，說明水蒸氣具有能，它具有的是什么能？ （4）在加熱過程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的？ （5）在這個過程中，有沒有不同形式能量的相互轉(zhuǎn)化？ 2.熱機：熱機是指把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置.現(xiàn)代社會中，內(nèi)燃機是最常見的熱機. 3.內(nèi)燃機：燃料直接在發(fā)動機汽缸燃燒產(chǎn)生動力的熱機.最常見的內(nèi)燃機，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油機和柴油機. 1.汽油機 認識四沖程汽油機主要部件名稱，并完成下面問題： 汽油機是利用汽油作燃料來工作的. 構(gòu)造：汽缸、進氣門、排氣門、火花塞、活塞、連桿、曲軸. 工作過程：工作過程以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)有四個沖程.包括：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程 第一沖程：吸氣沖程中，吸入的是什么？汽缸中活塞由哪端向哪端運動？進氣門和排氣門的打開和關(guān)閉情況？ 第二沖程：壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物的過程中，是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？壓縮沖程末產(chǎn)生什么結(jié)果？汽油機是利用什么方式點火的？ 第三沖程：做功沖程為什么能做功？是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？ 第四沖程：排氣沖程有什么作用？ 總結(jié)：汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，對外做功一次，活塞往復(fù)兩次，其他沖程靠飛輪(或叫慣性輪)的慣性完成. 2.柴油機 柴油機是利用柴油作燃料來工作的. 構(gòu)造：汽缸、進氣門、排氣門、噴油嘴、活塞、連桿、曲軸. 工作過程：工作過程以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)有四個沖程.包括：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程. 第一沖程:吸氣沖程中吸入的是什么？汽缸中活塞由哪端向哪端運動？ 第二沖程:壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？壓縮沖程末產(chǎn)生什么結(jié)果？柴油機是利用什么方式點火的？ 第三沖程:做功沖程為什么能做功？是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？ 第四沖程:排氣沖程有什么作用？ 總結(jié)：柴油機一個工作循環(huán)有四個沖程，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，對外做功一次，活塞往復(fù)兩次，其他沖程靠飛輪的慣性完成. 四沖程汽油機和柴油機的主要區(qū)分 不 同 點 汽油機 柴油機 構(gòu)造 火花塞 噴油嘴 燃料 汽油 柴油 吸氣沖程吸進的物質(zhì) 空氣和汽油 空氣 壓縮沖程末汽缸內(nèi)的溫度 低 高 點火方式 點燃式 壓燃式 做功沖程燃氣的壓強 低 高 優(yōu)缺點 體積小，噪音 低，轉(zhuǎn)速高 燃油經(jīng)濟性 好(效率高)， 低速扭矩大 應(yīng)用 制造輕 便機械 制造重 型機械 相 同 點 1.構(gòu)造：都有汽缸、進氣門、排氣門、活塞、連桿、曲軸； 2.工作：都分為吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程. 1.在汽油機工作的四個沖程中，實現(xiàn)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程是( C ) A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程 2.汽油機吸入汽缸的物質(zhì)是C,柴油機吸入汽缸的是B. A.汽油 B.空氣 C.燃料與空氣混合物 D.燃氣 3.汽油機工作的四個沖程為：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程.如圖所示為壓縮沖程. 4.四沖程單缸內(nèi)燃機飛輪轉(zhuǎn)速為3 000 r/min，那么，每秒鐘燃氣推動活塞做功的次數(shù)為25次.