(人教通用)2019年中考地理一輪復(fù)習(xí) 專題一 地球與地圖 1.4地形圖的判讀檢測(cè)(含解析).doc
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1.4地形圖的判讀 考點(diǎn)1:地形圖的判讀 地形圖在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中往往發(fā)揮著重要作用,如圖為孝感市某特色古村落局部等高線地形圖,結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成1﹣2小題。 1.關(guān)于圖中信息有如下解讀,你贊同( ?。? A.比較①、②兩處,②處坡度較陡 B.圖中龍泉寺位于古村落的東南方向 C.圖中A、B兩地的相對(duì)高度為200米 D.孝感市中考時(shí),圖中河流正處于枯水期 2.該村在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中,符合因地制宜和可持續(xù)發(fā)展原則的是( ?。? A.推行圍湖造田,擴(kuò)大耕地面積 B.大肆砍伐森林,建木材加工廠 C.保護(hù)綠水青山,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游 D.拆除傳統(tǒng)建筑,發(fā)展房地產(chǎn)業(yè) 3.某同學(xué)從圖中得到以下信息,其中不正確的是( ?。? A.甲的海拔可能是650米 B.甲在丙的西北方向 C.下雨天,丁處匯集雨水 D.乙處適合攀巖 4.關(guān)于如圖某地等高線地形圖說法正確的是( ?。? A.月影峰位于智賢峰的東北方向 B.甲處是山脊 C.智賢峰的海拔比月影峰的海拔低 D.①、②兩條登山線路,線路②坡度更緩 如圖為“太湖西山島等高線示意圖”,讀圖回答5~6題。 5.從地形部位看,圖中登山步道位于( ) A.山脊 B.山谷 C.鞍部 D.陡崖 6.關(guān)于西山島的敘述,正確的是( ?。? A.公路沿河修建 B.站在甲地一定能看到乙地 C.丙、丁兩地的相對(duì)高差為200米 D.島上適宜種植橡膠 等高線地形圖可以幫助人們正確認(rèn)識(shí)地形地貌。讀圖,完成7~8題。 7.圖中字母A處的地形部位名稱是( ) A.山脊 B.山谷 C.鞍部 D.陡崖 8.甲地和乙山峰的相對(duì)高度是( ?。? A.100米 B.200米 C.230米 D.330米 綜合題 一、如圖示意某區(qū)域地形,讀圖完成下列各題。 (1)地形部位名稱:甲是 ,乙是 。 (2)李村位于趙村的 方向,量得兩村的圖上距離約為3厘米,則兩村的實(shí)地距離是 千米。 (3)①、②路段中,坡度更陡的是 公路。 (4)村莊的分布特點(diǎn)是 ,其中海拔最高的村莊 。 二、【魅力地理詩(shī)意生活】夏季長(zhǎng)沙某中學(xué)在黑麋峰國(guó)家森林公園開展野外考察活動(dòng)。讀圖回答問題。 (1)考察小組設(shè)計(jì)了①②兩條登山線路,其中坡度較緩的是 線路。 (2)圖中山峰的海拔高度可能是 A. 390.5米 B. 490.5米 C. 590.5米 D. 690.5米 (3)露營(yíng)一般選擇在地勢(shì)較平坦開闊,遠(yuǎn)離地質(zhì)、氣象等災(zāi)害隱患區(qū)域,你認(rèn)為A、B兩處更適合露營(yíng)的是 。 三、閱讀材料,回答下列問題。 材料:“蜀道難,難于上青天。”在新中國(guó)西南地區(qū)的鐵路建設(shè)中,很多地段采取如圖1的“燈泡”型迂回線路。隨著工程技術(shù)的發(fā)展,逢山挖隧,遇水搭橋。xx年12月,西成(西安至威都)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),該線路隧道群規(guī)模為全國(guó)之最,從此西安到成都僅需4小時(shí)。如圖2為“西成高鐵路線圖”。 (1)“蜀道難,難于上青天”中的“蜀”是 省的簡(jiǎn)稱。 (2)圖1中鐵路線經(jīng)過的AB兩地的相對(duì)高度是 米。 (3)“燈泡”型路線所經(jīng)地區(qū)的等高線較 ?。ㄌ睢跋∈琛被颉俺砻堋保露容^ ?。ā熬彙被颉岸浮保?。 (4)西成高鐵的隧道工程量大,原因是途經(jīng) 參考答案 考點(diǎn)1:地形圖的判讀 1.B 解析:從圖中看出,①、②兩處中,②處等高線較稀疏,坡度較緩;根據(jù)指向標(biāo)箭頭指向北確定方向,圖中龍泉寺位于古村落的東南方向;從圖中得知,A點(diǎn)的海拔為100米,B點(diǎn)的海拔為400米,則兩地的相對(duì)高度為300米;孝感市中考時(shí)(6月),圖中河流正處于汛期。 故選:B。 2.C 解析:圍湖造田,致使湖泊蓄洪能力減弱,引發(fā)洪澇災(zāi)害;大肆砍伐森林,導(dǎo)致土地沙漠化,山區(qū)易引發(fā)水土流失,導(dǎo)致滑坡。泥石流等地質(zhì)災(zāi)害;傳統(tǒng)建筑是展現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要標(biāo)志,應(yīng)選擇性的修繕和保護(hù);保護(hù)綠水青山,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,符合因地制宜和可持續(xù)發(fā)展原則。 故選:C。 3.B 解析:該圖的等高距為100米,甲的海拔是600﹣700米,可能是650米,A正確; 依據(jù)指向標(biāo),甲在丙的東南方向,B不正確; 丁處等高線向海拔高處凸為山谷,下雨天,丁處匯集雨水,C正確; 乙處幾條海拔不同的等高線重合處為陡崖,適合攀巖,D正確。 故選:B。 4.A 解析:讀圖可知,圖中有指向標(biāo),根據(jù)指向標(biāo)箭頭所指的方向?yàn)楸毕蚺袛?,月影峰位于智賢峰的東北方向;故A正確。 甲處等高線向海拔高處凸,為山谷;故B錯(cuò)誤。 圖中的等高距為100米,智賢峰的海拔在500米以上,月影峰的海拔在400米以上,智賢峰比月影峰海拔高;故C錯(cuò)誤。 ①、②兩條登山線路中,線路②等高線比線路①密集,坡度更陡;故D錯(cuò)誤。故選項(xiàng)A符合題意。 故選:A。 5.B 解析:讀圖可得,圖中登山步道處的等高線向海拔高處凸出,是山谷。 故選:B。 6.C 解析:圖中所示公路是沿聚落分布的,故A錯(cuò)誤; 甲和乙之間有山脊相隔,所以站在甲地不能看到乙地,故B錯(cuò)誤; 圖中的等高距是50米,丙的海拔高度是50米,丁的海拔高度是250米,其相對(duì)高度是200米,故C正確; 太湖屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,橡膠屬于熱帶經(jīng)濟(jì)作物,故D錯(cuò)誤。 故選:C。 7.D 解析:讀圖可知,圖中字母A處等高線重合的地方為陡崖。 故選:D。 8.C 解析:讀圖可知,圖中甲地的海拔高度為600米;乙山峰的海拔高度為830米,甲地和乙山峰的相對(duì)高度是830米~600米=230米。故選項(xiàng)C符合題意。 故選:C。 綜合題 一、(1)山峰;山脊; (2)西南;2.4; (3)①; (4)沿公路分布;陳村。 解析:讀圖可知,(1)圖中甲處等高線閉合且等高線數(shù)值中間高四周低,為山頂;乙處等高線向海拔低處凸,為山脊。 (2)根據(jù)“上北下南,左西右東”判斷,李村位于趙村的西南方向,量得兩村的圖上距離約為3厘米,則兩村的實(shí)地距離是3厘米8000=2.4千米。 (3)①、②兩路段中,①路段穿越的等高線比②路段穿越的等高線密集,坡度更陡。 (4)圖中的等高距為100米,村莊都是沿公路分布;其中陳村海拔在900米以上,是海拔最高的村莊。 二、(1)①;(2)C;(3)A。 【分析】在等高線地形圖上,等高線閉合且等高線數(shù)值中間高四周低為山頂,兩山頂之間相對(duì)低洼的部位為鞍部,等高線閉合且等高線數(shù)值中間低四周高為盆地,等高線向海拔低處凸為山脊,等高線向海拔高處凸為山谷,等高線重合的地方為陡崖。等高線密集表示坡陡,等高線稀疏表示坡緩。 解析:讀圖分析可知: (1)在等高線地形圖上,等高線密集表示坡陡,等高線稀疏表示坡緩。由此可判定,①②兩條登山線路,其中坡度較緩的是①線路。 (2)圖中等高距為100米,可判定山峰的海拔高度位于500﹣600米之間,可能是590.5米。 (3)露營(yíng)一般選擇在地勢(shì)較平坦開闊,遠(yuǎn)離地質(zhì)、氣象等災(zāi)害隱患區(qū)域,你認(rèn)為A、B兩處更適合露營(yíng)的是A地,原因在于A地地勢(shì)較平坦開闊,遠(yuǎn)離地質(zhì)、氣象等災(zāi)害隱患。B地位于山谷,有泥石流等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的危險(xiǎn)。 三、(1)四川;(2)20;(3)稀疏;緩;(4)A;(5)西成高鐵的開通使西安和成都兩城之間時(shí)空上的距離被極大拉近,使蜀道不再難,標(biāo)志著北方地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道,對(duì)于加強(qiáng)關(guān)中﹣天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量,具有十分重要的意義。 【分析】在等高線地形圖上,等高線閉合且等高線數(shù)值中間高,四周低則為山頂;兩山頂之間相對(duì)低洼的部位為鞍部;等高線閉合且等高線數(shù)值中間低,四周高則為盆地;等高線向海拔低處凸為山脊;等高線向海拔高處凸為山谷,等高線重合的部位是陡崖。等高線密集,坡度陡,等高線稀疏,坡度緩。 解析:(1)蜀是四川省的簡(jiǎn)稱。 (2)圖1中等高距是20米,A的海拔高度是760米,B的海拔高度是780米,AB兩地的相對(duì)高度是20米。 (3)“燈泡”型路線所經(jīng)地區(qū)的等高線較稀疏,坡度較緩。 (4)西成高鐵的隧道工程量大,原因是途經(jīng)秦嶺、大巴山,起止點(diǎn)城市是西安和成都; (5)西成高鐵的開通使西安和成都兩城之間時(shí)空上的距離被極大拉近,使蜀道不再難,標(biāo)志著北方地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道,對(duì)于加強(qiáng)關(guān)中﹣天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量,具有十分重要的意義。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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