【溫馨提示】====【1】設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔，均可以在線預覽，所見即所得，，dwg后綴的文件為CAD圖，超高清，可編輯，無任何水印，，充值下載得到【資源目錄】里展示的所有文件======【2】若題目上備注三維，則表示文件里包含三維源文件，由于三維組成零件數(shù)量較多，為保證預覽的簡潔性，店家將三維文件夾進行了打包。三維預覽圖，均為店主電腦打開軟件進行截圖的，保證能夠打開，下載后解壓即可。======【3】特價促銷，，拼團購買，，均有不同程度的打折優(yōu)惠，，詳情可咨詢QQ：1304139763 或者 414951605======【4】 題目最后的備注【LB3系列】為店主整理分類的代號，與課題內(nèi)容無關，請忽視
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
周宏明
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B06-8班
指導教師姓名
姚佳巖
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
昌河貨車驅(qū)動橋設計
一、設計（論文）目的、意義
汽車驅(qū)動橋是汽車的重要組成部分，是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳到驅(qū)動車輪上，還可以通過齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，同時能保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。良好的驅(qū)動橋能保證具有適合的主減速比，使汽車具有良好的動力性和經(jīng)濟性；具有較大的離地間隙以保證良好的通過性；盡可能減輕重量以提高行駛的平順性。因此，驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)型式選擇、設計參數(shù)選取及設計計算對汽車的整車設計極其重要。通過驅(qū)動橋設計熟悉汽車驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)、性能及設計過程。
二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法）
設計內(nèi)容
（1）驅(qū)動橋、主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋橋殼的結(jié)構(gòu)形式選擇
（2）主減速器的基本參數(shù)選擇與設計計算
（3）差速器的設計與計算
（4）半軸的設計與計算
（5）驅(qū)動橋橋殼的受力分析及強度計算
（6）用CAD畫裝配圖和零件圖。
技術要求（研究方法）
（1） 充分利用圖書館及現(xiàn)有的資源收集資料，調(diào)研了解驅(qū)動橋的組成、功用，掌握CAD制圖的規(guī)范及要求，了解國內(nèi)外驅(qū)動橋的發(fā)展狀況
（2） 到生產(chǎn)車間及實驗室了解驅(qū)動橋的構(gòu)造，各零部件的裝配位置
（3） 編寫課題研究大綱和開題報告
（4） 選擇基本參數(shù)并對各參數(shù)進行設計與計算
（5） 遵守設計進度的安排，設計結(jié)構(gòu)要合理、CAD制圖要規(guī)范、說明書按畢業(yè)設計的要求編寫，
書寫規(guī)范，保質(zhì)保量的完成畢業(yè)設計的任務。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
零號圖紙一張 零件圖若干
說明書一份，字數(shù)不少于1.5萬字
四、設計（論文）進度安排
（1）收集資料，調(diào)研，編寫開題報告 第一周（3月1日~3月7日）
（2）周一交開題報告，實習了解驅(qū)動橋的構(gòu)造 第二周（3月8日~3月13日）
（3）完成各參數(shù)的設計、計算和校核工作，至少應有裝配圖的草圖
第三周~第七周（3月14日~4月17日）
（4）中期檢查，畫裝配圖和零件圖 第八周（4月18日~4月24日）
（5）畫裝配圖和零件圖，編寫說明書 第九周~第十一周（4月25日~5月15日）
（6）交畢業(yè)設計說明書和裝配圖、零件圖，修改 第十二周（5月16日~5月22日）
（7）評閱畢業(yè)設計說明書和裝配圖、零件圖 第十三周（5月23日~5月29日）
（8）畢業(yè)論文預答辯及答辯 第十四周（5月30日~6月5日）
五、主要參考資料
[1]陳家瑞. 汽車構(gòu)造 .北京：人民交通出版社，2006
[2]張洪欣.汽車底盤設計.北京：機械工業(yè)出版社1998
[3]龔溎義.機械設計課程設計圖冊.北京：高等教育出版社，1989
[4]余志生.汽車理論，北京：機械工業(yè)出版社，2000
[5]《機械設計手冊》聯(lián)合編寫組編.機械設計手冊，化學工業(yè)出版社，2004
[6]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊，北京：人民交通出版社，2001
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日