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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
學生姓名
李龍?zhí)?
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛B07-2班
指導(dǎo)教師姓名
安永東
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
液壓式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
對汽車多輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu)原理作了簡單介紹，結(jié)合發(fā)展現(xiàn)狀，給出了電液控制式多輪轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的設(shè)計過程，為設(shè)計開發(fā)多輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供參考依據(jù)。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
（一）主要設(shè)計內(nèi)容
設(shè)計二軸轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，所設(shè)計的液壓系統(tǒng)包括：壓力控制回路、調(diào)速回路和方向控制回路；根據(jù)所給參數(shù)進行轉(zhuǎn)向油缸的設(shè)計。
1、確定二軸轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)方案；2、根據(jù)給定的參數(shù)進行轉(zhuǎn)向液壓缸設(shè)計；3、各液壓回路的設(shè)計
（二）主要技術(shù)指標、要求
1、車自重17噸，總重量30噸；
2、液壓缸行程250mm、負載力24000N、液壓泵供油壓力20MPa。
三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果
1、設(shè)計說明書一份，1.5萬字以上；
2、液壓系統(tǒng)圖一張，壓力控制回路、調(diào)速回路和方向控制回路各一張。
3、設(shè)計內(nèi)容的電子稿一份。
四、設(shè)計（論文）進度安排
1、進行文獻檢索查，查看相關(guān)資料，對課題的基本內(nèi)容有一定的認識和了解。第1-2周（2月28日～3月11日）
2、初步確定設(shè)計的總體方案，討論確定方案；對多輪轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進行初步設(shè)計。第3-6周（3月14日～4月8日）
3、提交設(shè)計草稿，進行討論，修定。第7周（4月11日～4月15日）
4、對液壓系統(tǒng)的液壓元件進行選取和設(shè)計，繪制液壓系統(tǒng)圖、液壓回路圖及相應(yīng)零件圖。第8-12周（4月18日～5月20日）
5、提交正式設(shè)計，教師審核。第13-14周（5月23日～6月3日）
6、按照審核意見進行修改。第15周（6月6日～6月10日）
7、整理所有材料，裝訂成冊，準備答辯。第16周（6月13日～6月17日）
五、主要參考資料
[1]劉彩志,陳思思.多輪轉(zhuǎn)向汽車電液控制系統(tǒng)的研究與開發(fā).交通科技,2002(2):45-48
[2]汪東明,陳南.電控電動式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與發(fā)展.汽車電器,2004(4):8-10
[3]周名,余卓平,趙志國.動力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展.汽車研究與開發(fā),2004(10):9-12
[4]郭北濤,王淑蓮等.電液比例速度系統(tǒng)的前饋模糊復(fù)合控制研究.沈陽建筑工程學院學報(自然科學版)，2002(10):316-318
[5]姚懷新,陳波.工程機械底盤理論.北京:人民交通出版社,2002.12
[6]張利平.液壓控制系統(tǒng)及設(shè)計.北京:化工工業(yè)出版社,2006.4
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日