汽車零件裝焊線裝卸機(jī)構(gòu)中的伸縮與-手部機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開題報告.doc
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報告 題目:汽車零件裝焊線裝卸機(jī)構(gòu)中的伸縮與 手部機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 一.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況) 機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛的應(yīng)用于機(jī)加工,鍛壓,鑄造,沖壓,焊接,裝配,噴漆, 熱處理等各個行業(yè),特別是在笨重,高溫有毒,放射性,多粉塵等惡劣危險的活動環(huán)境中,機(jī)械手由于有顯著的優(yōu)點(diǎn)而備受重視。以下是機(jī)械手在工業(yè)中的幾種典型的應(yīng)用。機(jī)械工業(yè)是國民的裝備部,是為國民經(jīng)濟(jì)提供裝備和為人民生活提供,耐用消費(fèi)品的產(chǎn)業(yè)。機(jī)械工業(yè)的規(guī)模和技術(shù)水平是衡量國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。因此,世界各國都把發(fā)展機(jī)械工業(yè)作為發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一[1]。生產(chǎn)水平及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展帶動了整個機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展?,F(xiàn)代工業(yè)中,生產(chǎn)過程的機(jī)械化,自動化已成為突出的主題。然而在機(jī)械工業(yè)中,加工、裝配等生產(chǎn)是不連續(xù)的。單靠人力將這些不連續(xù)的生產(chǎn)工序銜接起來,不僅費(fèi)時而且效率不高。同時人的勞動強(qiáng)度非常大,有時還會出現(xiàn)失誤及傷害[2]。顯然,這嚴(yán)重影響制約了整個生產(chǎn)過程的效率和自動化程度。機(jī)械手的應(yīng)用很好的解決了這一情況,它不存在重復(fù)的偶然失誤,也能有效的避免了人身事故[3]。 國內(nèi)狀況:目前國內(nèi)機(jī)械手應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)冷加工作業(yè)中的較多,而在鑄、銀、焊、熱處理等熱加工以及裝配作業(yè)等方面的應(yīng)用較少。因熱加工作業(yè)的物件重、形狀復(fù)雜、環(huán)境溫度高等,結(jié)機(jī)械手的設(shè)計(jì)、制造帶來不少因難,這就需要解決技術(shù)k的難點(diǎn),使機(jī)械手更好地為熱加工作業(yè)服務(wù)。同時,在其它行業(yè)和工業(yè)部門,也將隨若工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,而逐步擴(kuò)大機(jī)械手的使用[4]。 國外狀況:在國外機(jī)械制造業(yè)中,工業(yè)機(jī)械手運(yùn)用較多,發(fā)展較快。目前主要應(yīng) 應(yīng)用于機(jī)床。摸鍛壓機(jī)的上下料,以及點(diǎn)焊,噴漆等作業(yè)中,它可按照制定的作業(yè)程 序完成規(guī)定的操作,但是還不具備任何傳感反饋能力,不能應(yīng)付外界的變化。如發(fā)生 某些偏離時,就將引起零部件機(jī)械手本身的損害。為此,國外機(jī)械手的發(fā)展趨勢是大 力研制具有某些智能的機(jī)械手,使其擁有一定的傳感能力,能反饋外界的條件變化, 做出相應(yīng)的變更。機(jī)械手首先是從美國開始研制的。1958年美國聯(lián)合控制公司研究電 磁鐵的工件抓放機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)是示教型的。1962年,美國機(jī)械鑄造公司在上述方案 的基礎(chǔ)之上又試制成一臺數(shù)控示教再現(xiàn)型機(jī)械手。商名為 Unimate (即萬能自動)。 運(yùn)動系統(tǒng)仿造坦克炮塔,臂回轉(zhuǎn)、俯仰,用液壓驅(qū)動;控制系統(tǒng)用磁鼓最存儲裝置。 不少球坐標(biāo)式通用機(jī)械手就是在這個基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。同年該公司和普魯曼公司合 并成立萬能自動公司(Unimaton),專門生產(chǎn)工業(yè)機(jī)械[5]。 1962年美國機(jī)械鑄造公司 司也試驗(yàn)成功一種叫 Versatran機(jī)械手,原意是靈活搬運(yùn)。該機(jī)械手的中央立柱可以 回轉(zhuǎn),臂可以回轉(zhuǎn)、升降、伸縮、采用液壓驅(qū)動,控制系統(tǒng)也是示教再現(xiàn)型。雖然這 兩種機(jī)械手出現(xiàn)在六十年代初,但都是國外工業(yè)機(jī)械手發(fā)展的基礎(chǔ)。 Unimate公司和 斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院聯(lián)合研制一種 Unimate-Vic-arm型工業(yè)機(jī)械手,裝有小型 電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,用于裝配作業(yè),定位誤差可小于1毫米。 美國還十分注意提 高機(jī)械手的可靠性,改進(jìn)結(jié)構(gòu),降低成本。 如Unimate公司建立了8年機(jī)械手試驗(yàn)臺, 進(jìn)行各種性能的試驗(yàn)。準(zhǔn)備把故障前平均時間(注:故障前平均時間是指一臺設(shè)備可 靠性的一種量度。它給出在第一次故障前的平均運(yùn)行時間), 由400小時提高到1500 時。主要用于起重運(yùn)輸、焊接和設(shè)備的上下料等作業(yè)。業(yè)。德國KnKa公司還生產(chǎn)一種 點(diǎn)焊機(jī)械手,采用關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)和程序控制。 瑞士RETAB公司生產(chǎn)一種涂漆機(jī)械手,采 用示教方法編制程序。瑞典安莎公司采用機(jī)械手清理鑄鋁齒輪箱毛刺等。日本是工業(yè) 業(yè)機(jī)械手發(fā)展最快、應(yīng)用最多的國家[6]。 未來發(fā)展趨勢:在國內(nèi)主要是逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍,重點(diǎn)發(fā)展鑄造、熱處理方面的 機(jī)械手,以減輕勞動強(qiáng)度,改善作業(yè)條件,在應(yīng)用專用機(jī)械手的同時,相應(yīng)的發(fā)展通 用機(jī)械手,有條件的還要研制示教式機(jī)械手、計(jì)算機(jī)控制機(jī)械手和組合機(jī)械手等。將 機(jī)械手各運(yùn)動構(gòu)件,如伸縮、擺動、升降、橫移、俯仰等機(jī)構(gòu)以及根據(jù)不同類型的加 緊機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)成典型的通用機(jī)構(gòu),所以便根據(jù)不同的作業(yè)要求選擇不同類型的基加緊 機(jī)構(gòu),即可組成不同用途的機(jī)械手。既便于設(shè)計(jì)制造,有便于更換工件,擴(kuò)大應(yīng)用范 圍。同時要提高速度,減少沖擊,正確定位,以便更好的發(fā)揮機(jī)械手的作用。此外還 應(yīng)大力研究記憶再現(xiàn)型,以及具有觸覺、視覺等性能的機(jī)械手,并考慮與計(jì)算機(jī)連用 逐步成為整個機(jī)械制造系統(tǒng)中的一個基本單元[7]。 1.旋轉(zhuǎn)體零件生產(chǎn)流水線自動化方面 采用機(jī)械手在旋轉(zhuǎn)體零件(如軸類、盤類、環(huán)類等)生產(chǎn)流水線上的機(jī)床之間傳送來提高生產(chǎn)線的自動化。國內(nèi)已建成的這類自動線很多,如沈陽泵廠的深井泵軸承體加工自動化[8]。大連電機(jī)廠的4號和5號電動機(jī)軸加工自動線(軸類),上海拖拉機(jī)齒輪廠的齒輪加工自動線等。加工箱體類零件的組合機(jī)床自動線,一般采用隨行夾具傳送工件,采用機(jī)械手的,如上海動力機(jī)廠的汽缸蓋加工自動線轉(zhuǎn)位機(jī)械手[9]。 2. 在實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動化方面 1.各類半自動車床,有自動夾緊、進(jìn)刀、切削、退刀和松開的功能,但仍需人工 上下機(jī)械手,可實(shí)現(xiàn)全自動生產(chǎn),一人看管多臺機(jī)床。目前,機(jī)械手在這方面應(yīng)用最多,如柴油機(jī)廠的曲拐自動車床和座圈自動車床機(jī)械手,大連第二機(jī)床廠的自動循環(huán)液壓仿形車床機(jī)械手,沈陽第三機(jī)床廠的Y38滾齒機(jī)械手,青海第二機(jī)床廠的滾銑花鍵機(jī)械手等[10]。由于這方面使用已有成熟的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)一些機(jī)床廠已在這類機(jī)床產(chǎn)品出廠時就采用機(jī)械手,或?yàn)橛脩糇孕邪惭b機(jī)械手提供條件[11]。 2.注塑機(jī)有加料、合模、成型、分模等自動工作循環(huán),裝上機(jī)械手自動裝卸工件,可實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)[12]。 3.沖床有自動上下料沖壓循環(huán),裝上機(jī)械手上下料,可實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)自動化。目 前機(jī)械手上下料沖床應(yīng)用有兩個方面:一是160t以上的沖床用機(jī)械手的較多。如天津拖拉機(jī)廠400t沖床的下料機(jī)械手,天津拖拉機(jī)廠400t沖床的下料機(jī)械手沖壓件工位間步進(jìn)[13]。如上海第二汽車配件廠的燈殼沖壓生產(chǎn)線機(jī)械手(生產(chǎn)線中有兩臺沖床)和天津二輕局技術(shù)研究所制作的12t和40t多工位沖床機(jī)械手等[14]。 3.在裝配方面 工業(yè)機(jī)械手在裝配中的應(yīng)用,是近幾年國內(nèi)外研究和發(fā)展的一個重要方面,特別 是在行在汽車行業(yè)的汽車裝配自動化和彈藥裝配等危險作業(yè)上有很大的使用價值[15]。 二、主要研究內(nèi)容、擬采用的研究方案、研究方法 2.1主要設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1.運(yùn)動功能設(shè)計(jì):即兩個自由度設(shè)計(jì),如伸縮和平移,應(yīng)盡可能的靈活運(yùn)動和大 的工作空間。 2.驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):機(jī)械手操作機(jī)是由若干個構(gòu)件和關(guān)節(jié)組成的多自由度空間機(jī)構(gòu) 組成,驅(qū)動機(jī)構(gòu)如(電動、液壓、氣壓、純機(jī)械) 3.論證執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):使用和自由度結(jié)合論證,然后舉出三個典型的例子。取出 一個最合理的進(jìn)行論證,體現(xiàn)一個方案論證。 基本參數(shù): 抓重:30公斤,機(jī)構(gòu)整體自由度:2個。 最大工作半徑:1600mm 伸縮行程:800mm 手腕回轉(zhuǎn)范圍:0-180 4.畫圖設(shè)計(jì)圖。 2.2研究方案 1.工況分析: 本次設(shè)計(jì)的多功能機(jī)械手用于汽車零件裝焊線裝卸機(jī)上,機(jī)械手主 要由手爪、小臂、大臂等組成。通過機(jī)械手來實(shí)現(xiàn)對上料、翻轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)位等多種功能,通過伸縮到達(dá)指定位閏土機(jī)械外文翻譯成品某寶dian置。并按該自動線的統(tǒng)一生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)綱領(lǐng)完成以上動作??偣灿?個自由度,手臂做上下和前后伸縮、手臂左右旋轉(zhuǎn),手腕做回轉(zhuǎn)、橫移。由于我設(shè)計(jì)的機(jī)械手只采用手臂伸縮和手腕的橫移,所以我只用到2個自由度,該機(jī)械手與油壓機(jī)、三孔自動焊機(jī)的配置如圖所示。 由機(jī)械手(1)的手臂伸向53噸油壓機(jī),并由手部握緊已壓裝好的工件,往上抬 起離開定位裝置,手臂縮回并水平回轉(zhuǎn)90,將工件伸向三孔自動焊機(jī)進(jìn)行三孔堵焊,堵焊完后,機(jī)械手(2)伸出手臂,由手部取下已堵焊好的工件,手臂縮回并回轉(zhuǎn)180,將工件送到懸掛鏈,用掛鉤將工件運(yùn)往清洗室清洗。當(dāng)三孔焊機(jī)在焊活時,機(jī)械手(1)同時轉(zhuǎn)向63噸油壓機(jī),將壓裝好的另一工件取出,送到三孔自動焊機(jī)進(jìn)行第二件的焊接。就這樣,機(jī)械手(1)分別交替地從53噸及63噸兩臺油壓機(jī)上取下已壓裝好的工件,送到三孔自動焊機(jī)上進(jìn)行三孔堵焊,機(jī)械手(2)將焊完后的工件取下送到懸掛鏈。在兩臺機(jī)械手間被傳送的工件有四種,需要兩種不同的程序控制交替進(jìn)行。 2.坐標(biāo)形式:按機(jī)械手手臂的不同運(yùn)動形式及其組合形式總共分為4種坐標(biāo)形式 直角坐標(biāo)形式:手臂的運(yùn)動形式由3個直線運(yùn)動所組成,即沿X軸的伸縮沿Z軸 的升降、沿Y軸的撥移。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,定位精度病,適用于主機(jī)位置成行徘列的場合。 圓柱坐標(biāo)形式:即沿X軸的伸縮沿Z軸的升降、沿Y軸的撥移。它與直角座標(biāo)式 相比較.占地面積小而活動范圍大,結(jié)構(gòu)較簡單,并能達(dá)到較高的定位精度,因此應(yīng)用較廣泛。但由于機(jī)械手結(jié)構(gòu)的關(guān)系,沿z軸方向移動的最低位置受到限制,放不能抓取地面上的物件。 球坐標(biāo)式:其手臂的運(yùn)動系由一個宣線運(yùn)動和兩個轉(zhuǎn)動所組成,即沿著x軸的伸 縮、繞Y軸的俯仰和繞Z軸的回轉(zhuǎn)。 關(guān)節(jié)式:其手臂的運(yùn)動類似人的手臂可作幾個方向的轉(zhuǎn)動。它由大小兩臂和立柱 等所組成,大小兩臂之間的聯(lián)接為肘關(guān)節(jié),大貿(mào)與立柱之間的聯(lián)接為肩。 綜合考慮,采用圓柱坐標(biāo)形式,其手臂的運(yùn)動系由兩個直線運(yùn)動和一個回轉(zhuǎn)所組 成,即沿X軸的伸縮、沿Z軸的升降和繞Z軸的回轉(zhuǎn)。這種座標(biāo)型式的機(jī)械手稱為圓柱座標(biāo)式機(jī)械手。它與直角座標(biāo)式相比較.占地面積小而活動范圍大,結(jié)構(gòu)較簡單,并能達(dá)到較高的定位精度,因此應(yīng)用較廣泛。但由于機(jī)械手結(jié)構(gòu)的關(guān)系,沿z軸方向移動的最低位置受到限制,放不能抓取地面上的物件。如圖所示, 結(jié)構(gòu)簡圖: 2.3方案的論證: 1.執(zhí)行機(jī)構(gòu):執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要主要包括手部、手臂、軀干;手部裝在手臂前端,可 以轉(zhuǎn)動。機(jī)械手手部的構(gòu)造系統(tǒng)仿造人的手指,按手指數(shù)目可分為二指式、三指式、 四指式。我所設(shè)計(jì)的機(jī)械手采用四指式。 手部:手指是與物件直接接觸的構(gòu)件,常用的手指運(yùn)動形式有回轉(zhuǎn)型和平移型。 回轉(zhuǎn)型手指結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,故應(yīng)用較廣泛。平移型應(yīng)用較少,其原因是結(jié)構(gòu)比 較復(fù)雜,但平移型手指夾持圓形零件時,工件直徑變化不影響其軸心的位置,因此適 宜夾持直徑變化范圍大的工件。手指結(jié)構(gòu)取決于被抓取物件的表面形狀、被抓部位和 物件重量及尺寸。而傳力機(jī)構(gòu)則通過手指產(chǎn)生夾緊力來完成夾放物件的任務(wù)。傳力機(jī) 構(gòu)型式較多時常用的有: 滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜面杠桿式、齒輪齒條式、絲杠 螺母彈簧式和重力式等。 手腕:是連接手部和手臂的部件,并可用來調(diào)整被抓取物件的方位(即姿勢) 手臂:手臂是支承被抓物件、手部、手腕的重要部件。手臂的作用是帶動手指去 抓取部件(如油缸、液壓缸、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)等)與驅(qū) 動源(如液壓、液壓或電機(jī)等)相配合,以實(shí)現(xiàn)手臂的各種運(yùn)動。 立柱:立柱是支承手臂的部件,立柱也可以是手臂的一部分,手臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動升 降(或俯仰)運(yùn)動均與立柱有密切的聯(lián)系。機(jī)械手的立柱因工作需要,有時也可做橫向 移動,即稱為可移式立柱。 機(jī)座:機(jī)座是機(jī)械手的基礎(chǔ)部分,機(jī)械手執(zhí)行機(jī)構(gòu)的各部件和驅(qū)動系統(tǒng)均安裝于 機(jī)座上,故起支撐和連接的作用。 本設(shè)計(jì)手臂運(yùn)動由橫軸和豎軸運(yùn)動組成,可完成伸縮的運(yùn)動手臂引導(dǎo)手指負(fù)責(zé)把物料 進(jìn)行抓取和擺放,可根據(jù)夾持對象的形狀和大小配備多種形狀和大小的夾頭以適應(yīng)操 作的需要。手臂則需要伸縮到指定的位置來達(dá)到對手部的配合,軀干是安裝手臂、動 力源和各種執(zhí)行的支行機(jī)架。 2.驅(qū)動方式主要有: 液壓:具有很大的功率質(zhì)量比,適用于大負(fù)載的情形。其優(yōu)點(diǎn)在于它的高精度、高靈高敏度和安全性。 氣壓:缺點(diǎn)是功率質(zhì)量比較小,所以適用節(jié)拍快、負(fù)載小且精度不高的場合。 電動:具有較大的功率質(zhì)量比,適用于中等負(fù)載,其優(yōu)點(diǎn)在于它的高精度,且 適用于動作復(fù)雜,運(yùn)動軌跡嚴(yán)格的機(jī)械手。其成本可高可低,應(yīng)用廣泛。 通過比較再結(jié)合我設(shè)計(jì)的內(nèi)容,我選用液壓驅(qū)動。液壓驅(qū)動的優(yōu)點(diǎn)傳動平穩(wěn)、質(zhì) 量輕體積小、承載能力大、易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)、機(jī)構(gòu)簡單、便于實(shí)現(xiàn)自動化。 三、本機(jī)械手裝置設(shè)計(jì)重點(diǎn)及難點(diǎn): 重點(diǎn):具有靈活性和較好的承載性能夠自動完成系統(tǒng)所要求的動作,具有連續(xù)工 作、單周期工作、自動返回原點(diǎn)、手動操作等功能。并且整個加工過程中都具有一定的適應(yīng)性。 難點(diǎn):機(jī)械手手部的設(shè)計(jì)與計(jì)算,機(jī)械手傳動和驅(qū)動的設(shè)計(jì)計(jì)算,及參數(shù)的確定 并繪制圖形。 四、工作方案及進(jìn)度計(jì)劃 1~2周:調(diào)研,查閱相關(guān)資料,完成開題報告; 3~4周:總體設(shè)計(jì)以及方案論證,深化方案具體實(shí)施步驟; 5~6周:分析機(jī)械手工況,確定機(jī)械手的載荷,并根據(jù)工況確定計(jì)算準(zhǔn)則; 7~8周:機(jī)械手的具體方案設(shè)計(jì); 9~10周:機(jī)械手的參數(shù)總體計(jì)算以及校核,準(zhǔn)備中期檢查; 11~12周:機(jī)械手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及分析; 13~14周:完成裝配圖設(shè)計(jì),驗(yàn)證校核; 15~16周:完成畢業(yè)論文以及外文資料的翻譯; 17~18周:修改畢業(yè)論文及準(zhǔn)備畢業(yè)答辯; 指導(dǎo)教師意見(對課題的深度、廣度及工作量的意見) 指導(dǎo)教師: 年 月 日 所在系審查意見: 系主管領(lǐng)導(dǎo): 年 月 日 參考文獻(xiàn) [1] 馬.工業(yè)機(jī)械手設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997 [2] 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- 汽車零件 線裝 機(jī)構(gòu) 中的 伸縮 設(shè)計(jì) 開題 報告
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