展開(kāi)式二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc

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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 姓名 崔利峰 學(xué)號(hào) 1274306131 專業(yè) 機(jī)電一體化 指導(dǎo)教師 張永紅 設(shè)計(jì)（論文）題目 展開(kāi)式二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 一、 本課題國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)及意義： 齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用，是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置。當(dāng)前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題。 國(guó)外的減速器，以德國(guó)、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器工作可靠性好，使用壽命長(zhǎng)。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問(wèn)題，也未解決好。最近報(bào)導(dǎo)，日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國(guó)Jan-Newton公司研制的X-Y式減速器，在傳動(dòng)原理和結(jié)構(gòu)上與本項(xiàng)目類似或相近，都為目前先進(jìn)的齒輪減速器。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。因此，除了不斷改進(jìn)材料品質(zhì)、提高工藝水平外，還在傳動(dòng)原理和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上深入探討和創(chuàng)新，平動(dòng)齒輪傳動(dòng)原理的出現(xiàn)就是一例。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開(kāi)拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。目前，超小型的減速器的研究成果尚不明顯。在醫(yī)療、生物工程、機(jī)器人等領(lǐng)域中，微型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本研制成功，美國(guó)和荷蘭近期研制分子發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸在納米級(jí)范圍如能輔以納米級(jí)的減速器，則應(yīng)用前景遠(yuǎn)大。 二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究?jī)?nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題： 本次論文設(shè)計(jì)的題目是“二級(jí)展開(kāi)式直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)”。進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并完成減速器裝配圖、零件圖設(shè)計(jì)及主要零件的工藝、工裝設(shè)計(jì)。 擬解決的主要問(wèn)題： 1、電動(dòng)機(jī)的選擇 2、傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù) 3、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 4、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 5、軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算 6、鍵的選擇與校核 7、聯(lián)軸器的選擇 8、齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 9、減速箱的機(jī)體設(shè)計(jì) 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究方法、步驟及措施： 首先，通過(guò)運(yùn)輸帶的工作速度和工作拉力確定發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，各部分的傳動(dòng)比，以及總體參數(shù)；其次根據(jù)傳動(dòng)比，以及求出的減速系統(tǒng)的總體參數(shù)確定使用的傳動(dòng)零件，即帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)，同時(shí)進(jìn)一步設(shè)計(jì)計(jì)算出傳動(dòng)零件的相關(guān)參數(shù)； 再次，根據(jù)傳動(dòng)零件來(lái)設(shè)計(jì)計(jì)算連接部件，即軸，軸承，連軸器等，并校核設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)。最后，根據(jù)各個(gè)部件的設(shè)計(jì)參數(shù)來(lái)確定減速器機(jī)箱的總體設(shè)計(jì)，以及附件的選擇 步驟： 1、電動(dòng)機(jī)的選擇 2、傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù) 3、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 4、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 5、軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算 6、鍵的選擇與校核 7、聯(lián)軸器的選擇 8、齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 9、減速箱的機(jī)體設(shè)計(jì) 10、潤(rùn)滑與密封 四、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作計(jì)劃及進(jìn)度： 第一、二、三、四周：查閱資料，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)及調(diào)研，相關(guān)知識(shí)準(zhǔn)備。 第四、五、六、七、八周：減速機(jī)的設(shè)計(jì)技算 第九、十、十一、十二周：繪制減速器裝配圖、箱體工作圖、零件圖。 第十三周：編制箱體加工工藝文件。 第十四、十五周：撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，準(zhǔn)備答辯。 五、主要參考文獻(xiàn)： 【1】機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).成大龍.化學(xué)工業(yè)出版社.2002 【2】機(jī)械制圖.大連理工大編.高教出版社.2003 【3】機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具.劉守勇.機(jī)械工業(yè)出版社.2004 【4】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).王春香. 機(jī)械工業(yè)出版社.2012 【5】工程力學(xué).劉思俊. 機(jī)械工業(yè)出版社.2012 【6】金屬工藝學(xué).鄧文英.高教出版社.2000 【7】互換性與技術(shù)測(cè)量.廖念釗.中國(guó)計(jì)量出版社.2011 【8】金屬切削機(jī)床.吳國(guó)華. 機(jī)械工業(yè)出版社.2001 六、指導(dǎo)教師審查意見(jiàn)： 負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日