樓梯(鋼筋混凝土樓梯).ppt

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第九章樓梯 第二節(jié)鋼筋混凝土樓梯構(gòu)造鋼筋混凝土樓梯按施工方式可分為現(xiàn)澆式和預(yù)制裝配式兩種 一 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯從其受力形式可分為板式樓梯和梁式樓梯 1 板式樓梯板式樓梯是將梯段作為一整板 兩端支撐在平臺(tái)梁上 將梯段所承受的荷載傳遞給平臺(tái)梁 平臺(tái)與梯段板相連為一個(gè)整體 一端支撐在平臺(tái)梁上 一端支撐在外縱墻或梁上 將荷載傳遞給平臺(tái)梁或墻 梁 平臺(tái)梁受力后 將荷載傳遞給橫墻或柱 其位置設(shè)在平臺(tái)口處 現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式梯段立體圖 2 梁式樓梯當(dāng)梯段較寬或樓梯負(fù)載較大時(shí) 采用板式梯段往往不經(jīng)濟(jì) 須增加梯段斜梁 簡稱梯梁 以承受板的荷載 并將荷載傳給平臺(tái)梁 這種梯段稱梁式梯段 見圖 梁板式梯段在結(jié)構(gòu)布置上主要有兩種形式 1 雙梁式 梯梁在板下部的稱正梁式梯段 將梯梁反向上面稱反梁式梯段 見圖 2 單梁式 是近年來公共建筑中采用較多的一種結(jié)構(gòu)形式 這種樓梯的每個(gè)梯段由一根梯梁支承踏步 梯梁布置有兩種方式 一種是單梁懸臂式樓梯 另一種是單梁挑板式樓梯 單梁樓梯受力復(fù)雜 梯梁不僅受彎 而且受扭 但這種樓梯外形輕巧 美觀 常為建筑空間造型所采用 見圖 二 預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯由于構(gòu)件尺度的不同 可分為 小型構(gòu)件裝配式 中 大型構(gòu)件裝配式1 小型構(gòu)件裝配式其特點(diǎn)是構(gòu)件小而輕 易制作 但施工繁而慢 構(gòu)件組成 踏步板樓梯斜梁平臺(tái)梁平臺(tái)板 二 預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯1 小型構(gòu)件裝配式預(yù)制踏步的構(gòu)件斷面形式 一般有三種 一字形 L形 三角形 預(yù)制踏步的支撐結(jié)構(gòu)一般有梁支撐 墻支撐以及磚墻懸挑三種 1 梁承式樓梯 荷載傳遞 踏步板 樓梯斜梁 平臺(tái)梁 墻或柱 基礎(chǔ) 三角形踏步的支撐 三角形踏步的支撐 一字形踏步的支撐 L形踏步的支撐 2 墻承式樓梯 二 預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯1 小型構(gòu)件裝配式2 中型 大型構(gòu)件裝配式樓梯中型構(gòu)件裝配式樓梯一般是以樓梯段和樓梯平臺(tái)各做一個(gè)構(gòu)件裝配而成 大型構(gòu)件裝配式樓梯 三 踏面 護(hù)欄 扶手構(gòu)造1 踏面面層及防滑構(gòu)造2 欄桿構(gòu)造3 扶手構(gòu)造4 樓梯起步和梯段轉(zhuǎn)折處欄桿扶手處理 1 踏面面層及防滑構(gòu)造樓梯踏步的踏面應(yīng)光潔 耐磨 易于清掃 面層常采用水泥砂漿 水磨石等 亦可采用鋪缸磚 貼油地氈或鋪大理石板 前兩種多用于一般工業(yè)與民用建筑中 后幾種多用于有特殊要求或較高級(jí)的公共建筑中 為防止行人在上下樓梯時(shí)滑跌 特別是水磨石面層以及其它表面光滑的面層 常在踏步近踏口處 用不同于面層的材料做出略高于踏面的防滑條 或用帶有槽口的陶土塊或金屬板包住踏口 如果面層系采用水泥砂漿抹面 由于表面粗糙 可不做防滑條 2 欄桿構(gòu)造 欄桿多采用方鋼 圓鋼 鋼管或扁鋼等材料 并可焊接或鉚接一成各種圖案 既起防護(hù)作用 又起裝飾作用 3 扶手構(gòu)造樓梯扶手按材料分有木扶手 金屬扶手 塑料扶手等 以構(gòu)造分有漏空欄桿扶手 欄板扶手和靠墻扶手等 木扶手 塑料扶手藉木螺絲通過扁鐵與漏空欄桿連接 金屬扶手則通過焊接或螺釘連接 靠墻扶手則由預(yù)埋鐵腳的扁鋼藉木螺絲來固定 欄板上的扶手多采用抹水泥砂漿或水磨石粉面的處理方式 4 樓梯起步和梯段轉(zhuǎn)折處欄桿扶手處理 第九章樓梯 第四節(jié)豎向通道無障礙的構(gòu)造設(shè)計(jì)豎向通道無障礙的構(gòu)造設(shè)計(jì) 主要是解決殘疾人的使用 特別是下肢殘疾和視覺殘疾的人 一 坡道的坡度和寬度1 坡度不大于1 12 坡道最大高度為750mm 最大坡段水平長度為9000mm 2 為便于殘疾人使用的輪椅順利通過 室內(nèi)坡道的最小寬度應(yīng)不小于900mm 室外最小寬度應(yīng)不小于1500mm 二 樓梯形式及扶手欄桿1 樓梯形式及相關(guān)尺寸應(yīng)采用直行形式 不宜采用弧形梯段或在半平臺(tái)上設(shè)置扇步 坡度宜在35 以下 梯面高不宜大于170mm 每步踏步應(yīng)保持等高 樓梯梯段寬度不宜小于1200mm 二 樓梯形式及扶手欄桿2 踏步設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)應(yīng)選用合理的構(gòu)造形式及飾面材料 無直角凸沿 表面不滑 以防發(fā)生意外事故 3 樓梯 坡道扶手欄桿樓梯 坡道應(yīng)在兩側(cè)內(nèi)設(shè)扶手 公共樓梯可設(shè)上下雙層扶手 收頭處 扶手應(yīng)自其前緣向前伸出300mm以上 兩個(gè)相臨梯段的扶手應(yīng)該連通 扶手末端應(yīng)向下或伸向墻面 斷面形式應(yīng)便于抓握 三 導(dǎo)盲塊的設(shè)置導(dǎo)盲塊又稱地面提示塊 一般設(shè)置在有障礙物 需要轉(zhuǎn)折 存在高差等場(chǎng)所 利用其表面上的特殊構(gòu)造形式 向視力殘疾者提供觸感信息 提示該停步或需要改變行進(jìn)方向等 四 構(gòu)件邊緣處理凡有臨空處的構(gòu)件邊緣 都應(yīng)向上翻起 這樣可以防止拐杖或?qū)す鞯裙ぞ呦蛲饣?對(duì)輪椅也是一種制約 第九章樓梯 第五節(jié)室外臺(tái)階 坡道構(gòu)造 臺(tái)階尺度 臺(tái)階面層 墊層 臺(tái)階構(gòu)造示例 臺(tái)階變形 坡道表面防滑處理 臺(tái)階尺度臺(tái)階處于室外 踏步寬度比樓梯大一些 其踏步高 h 一般在100 150mm左右 踏步寬 b 在300 400mm左右 平臺(tái)深度一般不應(yīng)小于1000mm 平臺(tái)需做3 左右的排水坡度 以利雨水排除 見 臺(tái)階尺度圖 坡道坡度一般取1 6 1 12左右 第九章樓梯 第六節(jié)電梯與自動(dòng)扶梯 電梯類型 電梯組成 自動(dòng)扶梯 電梯的類型按使用性質(zhì)分 客梯 貨梯 消防電梯按電梯行駛速度分 高速電梯 速度大于2m s 中速電梯 速度在2m s之內(nèi) 低速電梯 運(yùn)送食物電梯常用低速 速度在1 5m s以內(nèi) 觀光電梯 觀光電梯是把豎向交通工具和登高流動(dòng)觀景相結(jié)合的電梯 電梯的組成 電梯構(gòu)造 電梯由下列幾部分組成 電梯井道 頂層井道高度應(yīng)大于或等于4500mm 井道地坑 井道地坑在最底層平面標(biāo)高下 1 4m 作為轎廂下降時(shí)所需的緩沖器的安裝空間 電梯機(jī)房 高度為2500 3000mm 組成電梯的有關(guān)部件 轎廂 井壁導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架 牽引輪及其鋼支架 鋼絲繩 平衡錘 轎廂開關(guān)門 檢修起重吊鉤等 有關(guān)電器部件 三 自動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯的運(yùn)行原理 是采取機(jī)電系統(tǒng)技術(shù) 由電動(dòng)馬達(dá)變速器以及安全制動(dòng)器所組成的推動(dòng)單元拖動(dòng)兩條環(huán)鏈 而每級(jí)踏板都與環(huán)鏈連接 通過軋輪的滾動(dòng) 踏板便沿主構(gòu)架中的軌道循環(huán)地運(yùn)轉(zhuǎn) 而在踏板上面的扶手帶以相應(yīng)速度與踏板同步運(yùn)轉(zhuǎn) 自動(dòng)扶梯一般運(yùn)輸?shù)拇怪备叨葹? 20m 速度則由每秒0 45 0 75m 常用速度為0 5m s 自動(dòng)扶梯的理論載客量為4000 13500人次 h 自動(dòng)扶梯的常用坡度為30度 35度 本單元著重講述了樓梯 豎向通道無障礙構(gòu)造設(shè)計(jì) 室外臺(tái)階與坡道 電梯與自動(dòng)扶梯四部分內(nèi)容 樓梯部分除有關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容外 重點(diǎn)講了鋼筋混凝土樓梯的構(gòu)造 1 樓梯是建筑物中重要的部件 由梯段 平臺(tái)和欄桿所構(gòu)成 常見的樓梯平面形式有直跑梯 雙跑梯 多跑梯 交叉梯 剪刀梯等 2 樓梯段和平臺(tái)的寬度應(yīng)按人流股數(shù)確定 且應(yīng)保證人流和貨物的順利通行 梯段應(yīng)根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)和層高確定其坡度 3 樓梯的通行凈高在平臺(tái)部位應(yīng)大于2米 在梯段部位應(yīng)大于2 2米 在平臺(tái)下設(shè)出入口 當(dāng)凈高不足2米時(shí) 可采用長短跑或利用室內(nèi)外地面高差等辦法予以解決 4 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯可分為板式梯段 梁板式梯段 5 中 小型預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯可分為梁承式 墻承式和墻懸臂式幾種 梁承式梯段又分為梁板式梯段和板式梯段 5 室外臺(tái)階與坡道其平面布置形式有單面踏步式 三面踏步式 坡道式和踏步 坡道結(jié)合式之分 構(gòu)造方式又依其所采用材料而異 6 電梯是高層建筑的主要交通工具 由機(jī)房 電梯井道 地坑及運(yùn)載設(shè)備等部分構(gòu)成 小節(jié)