江蘇省鹽城市2019年中考物理 第05單元 物體的運(yùn)動(dòng)課件.ppt

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第5課時(shí)物體的運(yùn)動(dòng) 考點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 1 長(zhǎng)度的測(cè)量 米 m 刻度尺 游標(biāo)卡尺 考點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 續(xù)表 量程 分度值 零刻度線(xiàn) 刻度線(xiàn) 垂直 分度值 數(shù)字 單位 易錯(cuò)點(diǎn) 光年 是長(zhǎng)度單位 不是時(shí)間單位 是指光在真空中傳播一年所通過(guò)的距離 考點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 2 特殊測(cè)量方法 累積法 化曲為直法 化整為零法等 注意 測(cè)量工具的選擇并不是越精確越好 應(yīng)根據(jù)實(shí)際測(cè)量的要求合理地選擇 考點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 3 時(shí)間的測(cè)量 秒 s 60 3600 考點(diǎn)1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 4 誤差 測(cè)量工具 多次測(cè)量求平均值 不可 可以 考點(diǎn)2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1 定義 物理學(xué)里把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體改變的過(guò)程叫機(jī)械運(yùn)動(dòng) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象 2 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法 時(shí)間相同比 路程相同比 比較內(nèi)通過(guò)的路程 位置 路程 時(shí)間 單位時(shí)間 考點(diǎn)2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 3 速度 快慢 單位時(shí)間 m s km h 3 6 考點(diǎn)2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 速度不變 正 變化 平均 考點(diǎn)2機(jī)械運(yùn)動(dòng) 2 參照物用來(lái)判斷是否運(yùn)動(dòng)的叫參照物 一個(gè)物體 另一個(gè)物體 相對(duì) 參照物 點(diǎn)撥 1 任何物體都可作為參照物 通常選擇參照物時(shí)以研究問(wèn)題的方便而定 如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng) 常選地面或固定于地面上的物體為參照物 2 不能選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物 那樣研究對(duì)象總是靜止的 3 對(duì)于同一物體而言 選擇不同的參照物 物體的運(yùn)動(dòng)情況往往不同 3 運(yùn)動(dòng)和靜止是的 說(shuō)明 同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止 取決于所選的 2 2018 朝陽(yáng)模擬 1 如圖5 1甲所示 小紅學(xué)習(xí)了長(zhǎng)度測(cè)量后 她用刻度尺對(duì)一本書(shū)進(jìn)行測(cè)量 圖中 選填 A B 或 C 的讀數(shù)方法是正確的 所用刻度尺的最小分度值是 所測(cè)書(shū)的長(zhǎng)度是 2 如圖乙所示 機(jī)械秒表的讀數(shù)為s 如圖丙所示 電子秒表的讀數(shù)為9mins 圖5 1 刻度尺 停表 B 1mm 2 45cm 217 5 33 12 1 測(cè)量長(zhǎng)度的基本工具是 在實(shí)驗(yàn)室常用來(lái)測(cè)定時(shí)間 3 在 比較紙錐下落的快慢 活動(dòng)中 圖5 2 1 如圖5 2甲所示兩個(gè)等大的圓紙片 裁去一個(gè)扇形 做成圖乙所示的A B兩個(gè)錐角不同的紙錐 將兩個(gè)錐角不同的紙錐從同一高度同時(shí)釋放時(shí) 應(yīng)該選擇圖中的 選填 乙 或 丙 所示的位置 2 為了比較大小不同的兩個(gè)紙錐下落的快慢 可采用的方法有 一是讓它們運(yùn)動(dòng)相同的時(shí)間 比較 二是讓它們 乙 路程的大小 運(yùn)動(dòng)相同的路程 比較時(shí)間的長(zhǎng)短 3 在 比較紙錐下落的快慢 活動(dòng)中 圖5 2 3 如果要測(cè)量紙錐下落的平均速度 可根據(jù)原理 先測(cè)出紙錐下落的高度和下落的時(shí)間 再計(jì)算出速度 為此需要的測(cè)量工具有 4 在接下來(lái)的 測(cè)量紙錐下落的速度 活動(dòng)中 為了便于測(cè)量下落時(shí)間 應(yīng)選擇圖乙中的紙錐 選填 A 或 B 5 在測(cè)量過(guò)程中 發(fā)現(xiàn)較難測(cè)出 可采用的措施是 同時(shí)可多次測(cè)量求平均值 以減小誤差 刻度尺和停表 A 下落的時(shí)間 增大下落的高度 4 在做探究 充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 實(shí)驗(yàn)時(shí) 小明取長(zhǎng)50cm的細(xì)玻璃管注滿(mǎn)水 管中留一個(gè)小氣泡 將玻璃管反轉(zhuǎn)后 觀察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況 如圖5 3甲所示 圖5 3 1 小明將實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在下表一中 請(qǐng)你在圖乙中畫(huà)出s t圖像 表一 如圖所示 2 從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和所畫(huà)的圖像 小明認(rèn)為 小氣泡所做的是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 他判斷的依據(jù)是 可求出小氣泡上升時(shí)的速度為cm s 3 小明換用粗玻璃管又做了2組實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)記錄如下表二所示 表二分析數(shù)據(jù)可知 選填 大 或 小 氣泡運(yùn)動(dòng)較快 由于氣泡上升較快 會(huì)造成時(shí)間的測(cè)量難度較大 為了解決這一困難 根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 請(qǐng)你提出一點(diǎn)建議 在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等 2 大 使氣泡更小點(diǎn) 4 本次實(shí)驗(yàn)中 小明還發(fā)現(xiàn) 玻璃管與水平面成60 角放置 管中氣泡的上升要比豎直放置快一些 而當(dāng)玻璃管水平放置時(shí) 氣泡幾乎不動(dòng) 根據(jù)此現(xiàn)象你猜測(cè) 隨傾斜角度的增大 氣泡上升速度的大小將 玻璃管與水平方向夾角 成60 角放置時(shí) 氣泡速度是不是最大呢 為了驗(yàn)證此猜想 他該如何操作 先變大后變小 在60 附近多取幾個(gè) 值 測(cè)出對(duì)應(yīng)時(shí)間 比較速度大小得出結(jié)論 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 例1某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)一物體的長(zhǎng)度測(cè)量四次 記錄數(shù)據(jù)分別為12 50cm 12 49cm 12 29cm 12 51cm 則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為 A 12 45cmB 12 49cmC 12 50cmD 12 51cm C 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 例2沿長(zhǎng)廊AB方向鋪有30塊完整的相同的正方形地磚 如圖5 4甲所示 圖5 4 1 小明用分度值是1mm的刻度尺測(cè)量其中一塊地磚的長(zhǎng)度 如圖乙所示 則每塊地磚的長(zhǎng)度是m 2 小明用停表測(cè)量自己從長(zhǎng)廊的A端走到B端所用的時(shí)間 停表的示數(shù)如圖丙所示 他所用的時(shí)間是s 3 根據(jù)速度 路程和時(shí)間的關(guān)系v 算出小明的步行速度為m s 0 6000 20 0 9 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 答案 D 解析 前兩位數(shù) 14 表示直徑 故A B錯(cuò)誤 表示高度的后三位數(shù)是 500 根據(jù)日常生活經(jīng)驗(yàn)可知 應(yīng)為5cm 50 0mm 故C錯(cuò)誤 D正確 變式1 2018 廣州 如圖5 5所示是常用的5號(hào)電池的示意圖 其型號(hào)的另一種表示方法為 14500 前兩位數(shù)是直徑 后三位數(shù)是高度 則該型號(hào)電池高度為 圖5 5A 14mmB 145mmC 500mmD 50 0mm 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 變式2 2018 懷化 如圖5 6所示是用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn) 所記錄的測(cè)量結(jié)果正確的是 圖5 6A 5 3cmB 5 25cmC 3 25cmD 3 3cm C 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 1 54 1 52 1 56均可 B 探究1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 變式4 2018 山西 在通常情況下 你的脈搏1min跳動(dòng)的次數(shù)約為 A 20次B 40次C 70次D 140次 C 探究2機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 例3 2018 廣元 隨著科技實(shí)力的不斷提升 我國(guó)逐漸由一個(gè)航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn) 2017年4月 中國(guó)自主研制的首艘貨運(yùn)飛船 天舟一號(hào) 在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用 長(zhǎng)征七號(hào) 運(yùn)載火箭發(fā)射 并與 天宮二號(hào) 空間站順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接 如圖5 8所示 此時(shí)說(shuō) 天宮二號(hào) 是靜止的 選取的參照物是 圖5 8A 天宮二號(hào) B 太陽(yáng)C 長(zhǎng)征七號(hào) D 天舟一號(hào) D 探究2機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 變式1 2018 南通 我國(guó)研制的 億航 自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降 定速巡航 空中懸停等功能 在一次試飛中 試飛員感覺(jué)地面 迎 他而來(lái) 這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 A 垂直起飛B 垂直降落C 定速巡航D 空中懸停變式2 2017 煙臺(tái) 在停車(chē)場(chǎng) 甲 乙兩輛轎車(chē)由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞 甲車(chē)司機(jī)感覺(jué)背部受到擠壓 乙車(chē)司機(jī)身體向前傾斜 下列分析判斷正確的是 A 甲車(chē)靜止 乙車(chē)運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)尾撞擊甲車(chē)尾B 甲車(chē)靜止 乙車(chē)運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)頭撞擊甲車(chē)尾C 甲車(chē)運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)靜止 甲車(chē)頭撞擊乙車(chē)尾D 甲車(chē)運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)靜止 甲車(chē)尾撞擊乙車(chē)尾 B B 探究2機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 變式3 2017 江西 如圖5 9所示 一只白鷺正平行于水面飛行 若以白鷺為參照物 它在水中的倒影是的 若以岸為參照物 白鷺是的 均選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 圖5 9 靜止 運(yùn)動(dòng) 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 50 1 4 C 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) A 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式2 2016 鹽城 體育考試中 用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī)拍攝小麗50m跑的過(guò)程 得到下列4張照片 其中表示她加速起跑階段的是 圖5 11 A 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式3 2018 濟(jì)寧 下表是簡(jiǎn)化的2018年北京南至上海虹橋的G101次列車(chē)時(shí)刻表 G101次列車(chē)從濟(jì)南西至曲阜東的行車(chē)?yán)锍虨閗m G101次列車(chē)從北京南至曲阜東的平均速度為km h 129 214 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式4 2017 重慶 五一期間 很多外地游客乘坐重慶長(zhǎng)江索道 體驗(yàn)重慶的 立體交通 如圖5 12所示 長(zhǎng)江索道全長(zhǎng)約1165m 某次單程運(yùn)行時(shí)間為233s 則索道該次運(yùn)行的平均速度為m s 駛離站臺(tái)后 車(chē)廂里的游客以對(duì)面的建筑為參照物 判斷自己是 選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 的 圖5 12 5 運(yùn)動(dòng) 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式5一位坐在火車(chē)上的乘客記錄了他勻速通過(guò)長(zhǎng)1600m的隧道的時(shí)間為40s 1 求火車(chē)的運(yùn)行速度 2 若這列火車(chē)長(zhǎng)200m 求整個(gè)火車(chē)在隧道中的運(yùn)行時(shí)間 3 若這輛火車(chē)以相同的速度行駛 完全通過(guò)另一隧道的時(shí)間為1min 求這一隧道的長(zhǎng)度 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式5一位坐在火車(chē)上的乘客記錄了他勻速通過(guò)長(zhǎng)1600m的隧道的時(shí)間為40s 2 若這列火車(chē)長(zhǎng)200m 求整個(gè)火車(chē)在隧道中的運(yùn)行時(shí)間 探究3勻速 變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 變式5一位坐在火車(chē)上的乘客記錄了他勻速通過(guò)長(zhǎng)1600m的隧道的時(shí)間為40s 3 若這輛火車(chē)以相同的速度行駛 完全通過(guò)另一隧道的時(shí)間為1min 求這一隧道的長(zhǎng)度 探究4速度圖像問(wèn)題 例6 2018 海拉爾 圖5 13甲是某物體運(yùn)動(dòng)的圖像 則圖乙中與之相對(duì)應(yīng)的圖像是 圖5 13 B 探究4速度圖像問(wèn)題 C 探究4速度圖像問(wèn)題 變式1有甲 乙 丙三輛小車(chē) 它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖5 15所示 由圖像可知 運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)是 若某兩地相距6000m 丁車(chē)在前一半路程中以30m s的速度行駛 后一半路程以20m s的速度行駛 那么丁車(chē)全程的平均速度是m s 圖5 15 甲和丙 24 探究4速度圖像問(wèn)題 探究4速度圖像問(wèn)題 探究4速度圖像問(wèn)題 變式3甲 乙兩小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線(xiàn)勻速運(yùn)動(dòng) 它們的s t圖像如圖5 17所示 根據(jù)圖像分析可知 圖5 17A v甲 0 6m s v乙 0 4m sB 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距6 0mC 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距4 8mD 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距2 4m D 探究5探究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律 例8在探究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中 小明實(shí)驗(yàn)小組在長(zhǎng)約0 5m的細(xì)玻璃管內(nèi)注入水 管內(nèi)留有一小氣泡 他們用橡皮塞塞住管口后 用橡皮筋在管上做出等距離 10cm 的記號(hào) 在探究過(guò)程中 他們觀察到如下現(xiàn)象 1 小明把玻璃管倒過(guò)來(lái)左手拿著并盡量保持豎直 看到氣泡在做上升運(yùn)動(dòng) 這是以 為參照物作出判斷的 橡皮筋 答案合理即可 探究5探究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律 2 如圖5 18甲所示 當(dāng)氣泡開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后 小明右手迅速拿起停表開(kāi)始測(cè)量氣泡經(jīng)過(guò)每個(gè)橡皮筋的時(shí)間 并把路程和時(shí)間記錄在預(yù)先設(shè)計(jì)好的表格中 如下表所示 小氣泡所做的是 選填 勻速 或 變速 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 氣泡在路程為40cm的運(yùn)動(dòng)中的平均速度是m s 請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出氣泡運(yùn)動(dòng)的路程 時(shí)間圖像 圖5 18 變速 0 05 如圖所示 探究5探究氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律 3 小華看著小明 認(rèn)為他的實(shí)驗(yàn)操作不規(guī)范 你認(rèn)為他的操作不規(guī)范之處為 4 為了判斷氣泡是否做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 小雪認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)器材的選擇上也有改進(jìn)的地方 你認(rèn)為需要改進(jìn)的器材有 寫(xiě)出一條即可 觀察到氣泡開(kāi)始運(yùn)動(dòng)就計(jì)時(shí)了 或玻璃管不應(yīng)用手拿著 要固定放置等 答案合理即可 水改成油 或用較長(zhǎng)的玻璃管 或增加橡皮筋記號(hào)的距離 或0起點(diǎn)距管底應(yīng)有一段距離等