高中地理《城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》教案1（人教版必修2）

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111 第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 第一課時 課標(biāo)要求： 1、 運用實例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋其形成的原因。 2、 舉例說明地域文化對人口或城市的影響。 教學(xué)目標(biāo)： 1． 理解城市地域形態(tài)的形成與地理環(huán)境的關(guān)系。 2．熟悉城市地域功能分區(qū)的類型，結(jié)合實例分析各功能區(qū)的形成、發(fā)展過程以及它們的區(qū)位特征。 3．分析歷史因素、經(jīng)濟因素、社會因素和行政因素等在城市地域功能分區(qū)中所起的重要作用。從而更加深刻地認(rèn)識城市地域功能分區(qū)的一般規(guī)律。 教學(xué)重點： 城市的地域形態(tài)；城市地域結(jié)構(gòu)特點；經(jīng)濟因素在城市地域功能分區(qū)中的作用。 教學(xué)難點： 城市地域形態(tài)的形成與地理環(huán)境的關(guān)系。經(jīng)濟因素在城市地域功能分區(qū)中的作用。 教學(xué)過程： 導(dǎo)入新課：城市是人類文明的中心。目前，世界上有近50％的人口居住、生活在城市里。從城市個體來看，每個城市都有自己的外部形態(tài)，而且在每個城市內(nèi)部不同部位都有不同的作用，以及各具特色的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。這就是我們今天要學(xué)習(xí)的。 一、城市形態(tài) 1．概念：在大比例尺地圖上，我們看到的每個城市特定的外部輪廓形狀。 2．城市形態(tài)的形成與它所處的地理環(huán)境的關(guān)系： 城市用地較為規(guī)整，形成集中發(fā)展的城市形態(tài)——平原地區(qū)； 分散發(fā)展的城市形態(tài)——山區(qū)或丘陵地區(qū)（因為城市用地比較破碎）。 3．類型劃分： 類型 團塊狀 條帶狀 組團狀 分布地區(qū) 平原地區(qū) 沿鐵路或河流、谷地等被迫沿此延伸 地形的崎嶇不平的丘陵山區(qū) 舉例 我國的成都(左圖)、合肥，美國的華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌等。 重慶 過渡：城市不僅有一定的形態(tài)，其內(nèi)部還因土地利用方式的不同，形成不同的功能區(qū)。 二、城市土地利用和功能分區(qū) 1．城市土地利用類型： 商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。 2．功能分區(qū) （1）形成： 不同的城市土地利用方式有著各自的特點，而同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這就會導(dǎo)致同一類活動在城市空間上的集聚。而不同類型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能區(qū)形成功能區(qū)。 （2）功能分區(qū)的特點 ①功能區(qū)之間無明確的界線 ②某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。如，住宅區(qū)里常常也有商店、工廠等，只是商店和工廠用地面積所占的比率較低而已。 3．幾種常見的功能區(qū) A商業(yè)區(qū) I商業(yè)區(qū)的形成： 商業(yè)活動要求接近消費者，只有便捷的交通才可能帶來大量的消費人口，因此商業(yè)活動大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商業(yè)活動在某地發(fā)展起來后會帶來眾多的消費者，這又會吸引飲食、交通、郵電、銀行等其他的服務(wù)，這些方便的服務(wù)設(shè)施又會吸引更多的人和服務(wù)，這就是集聚效應(yīng)。通過集聚效應(yīng)，商業(yè)區(qū)逐漸形成。 II商業(yè)區(qū)的分布 多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口，主要為點狀或條狀分布。 III中心商務(wù)區(qū)（CBD） 分布：大城市和特大城市的市中心 功能：商業(yè)活動的中心和服務(wù)中心 B住宅區(qū) 城市的住宅區(qū)，是為城市居民提供生活和居住的場所，是城市最基本的一項職能。在城市中最為廣泛的土地利用方式是住宅功能用地，約占城市用地的40%到60%。 分化：中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū) 結(jié)合圖2．3 香港的中高級住宅區(qū)(a)和低級住宅區(qū)(b)分析說明 中高級住宅區(qū) 低級住宅區(qū) 布局區(qū)位 城市的外緣 內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近 房屋面積 較大（有的是獨立庭院） 狹?。〒頂D密集） 環(huán)境 優(yōu)美 較差 配套公共設(shè)施 齊全（如學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等） 不齊全 C工業(yè)區(qū) I形成：由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成。這些工業(yè)企業(yè)專業(yè)化程度較高，而且它們之間往往有很強的協(xié)作性。 II布局：靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶（由于工業(yè)生產(chǎn)過程中有大量的運輸需求） 商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)是城市地域的基本組成，是各類城市所共有的，最基本的功能區(qū)。有些大城市因功能復(fù)雜，還會形成其他的功能區(qū)，例如行政區(qū)、文化區(qū)等。而這些功能區(qū)在中小城市里就不那么明顯，但并不是說中小城市沒有或不提供這種功能，只是這種職能的用地較分散或占地面積較小而已。 課堂小結(jié)： 回顧本節(jié)所學(xué)內(nèi)容，指明重點，讓學(xué)生了解城市形態(tài)和不同功能區(qū)的基本特點及發(fā)展趨勢，聯(lián)系實際，分析事例，靈活運用。 111